基於供應鏈的生鮮農產品產銷模式探析管理論文

[摘 要] 近年來,隨着農業產業結構的調整和農業技術的進步,我國生鮮農產品供給量穩步增長,產品結構不斷優化,基本能夠滿足社會需求。但是由於流透過程的落後,我國每年有30%的果品和40%~50%的蔬菜在到達消費者之前白白損耗,果蔬損耗量達上億噸。這種低效率的生鮮物流已成爲我國生鮮產品產業化、規模化的瓶頸。因此,運用現代物流理念和技術,構建反應靈敏、反饋及時、符合市場需求的生鮮農產品供應鏈模式已經成爲必然。本文基於生鮮農產品供應鏈的視角,結合我國生鮮農產品物流現狀,探索不同核心組織主導下的生鮮農產品供應鏈物流運作模式。

[關鍵詞] 供應鏈 生鮮農產品 產銷模式

2008年3月國家商務部《關於加快我國流通領域現代物流發展的指導意見》(商改發[2008] 53號)提出:加強我國生鮮農產品物流體系建設,保障生鮮食品消費安全。近年來,隨着農業產業結構的調整和農業技術的進步,我國生鮮農產品供給量穩步增長,產品結構不斷優化,基本能夠滿足社會需求。但是由於流透過程的落後,我國每年有30%的果品和40%~50%的蔬菜在到達消費者之前白白損耗,果蔬損耗量達上億噸。這種低效率的生鮮物流已成爲我國生鮮產品產業化、規模化的瓶頸。因此,運用現代物流理念和技術,構建反應靈敏、反饋及時、符合市場需求的生鮮農產品供應鏈模式已經成爲必然。目前,國內對生鮮農產品供應鏈的研究已有一些探索性的成果,但這些研究成果大多限於生鮮農產品的單一供應模式,並加以絕對化。我們國家是農業大國,自然資源、稟賦、經濟發展水平、基礎設施等差異很大,不可能整齊劃一地採用統一模式。爲此,本文基於生鮮農產品供應鏈的視角,結合我國生鮮農產品物流現狀,探索不同核心組織主導下的生鮮農產品供應鏈物流運作模式。

一、超市主導型生鮮農產品供應鏈模式

超市是20世紀30年代從美國發展起來的新興零售業態,20世紀90年代初期引入中國。經過10多年的發展,目前生鮮已成爲超市經營的命脈,是“集客力”的重要來源。根據筆者對信陽市百佳、和美等超市的實地訪談了解到,生鮮經營區往往是超市銷售最爲火爆和最具人氣的區域,其收入一般能夠佔到營業額的10%~30%。由超市主導的生鮮農產品供應鏈不僅對改善購物環境,而且在提高食品安全性、保證商品質量和進行深加工,以更好地滿足消費者的需要等方面有着重大作用。

目前,以超市爲主導的生鮮農產品供應鏈有以下四種模式:

1.農戶—產地批發商—銷地批發商—超市—消費者。

2.農戶—產地批發商—銷地批發商—配送公司—超市—消費者。

3.經營基地專業公司—超市—消費者。

4.農戶—農民協會成立的公司—超市—消費者。

前兩種供應鏈中間環節過多且與農貿市場作爲零售終端沒有實質的差別。第三種供應鏈反映的是經營基地的專業公司向超市供應生鮮農產品的情況,但這種方式所供應的農產品佔生鮮農產品總量的比例很低。第四種方式,即由農民協會向超市供應的生鮮農產品量更少。第三種和第四種模式與超市的經營業態非常匹配,但現實中運用較少。經過繁多的中轉環節後,不僅擡高了生鮮農產品價格,也使生鮮農產品的新鮮度大打折扣,不能滿足消費者對商品價格、品質的要求。而且每經過一個環節都會增加相應的成本。一般說來,物流環節越多,損耗就越高,浪費也越大,物流成本越高。由於生鮮產品具有時間性強、保鮮保質困難等特點,物流成本比一般農產品更高。2003年國家商務部正式將“農改超”列入“食品放心工程”,但在實際執行過程中,儘管超市對生鮮農產品經營非常重視,卻大多無利可圖。國外好的超市生鮮農產品經營的毛利在20%左右,而國內僅爲0%~10%。究其原因主要是物流成本太高所致。因此,經營生鮮農產品的超市要突破這樣的侷限,應該採用第三種和第四種與超市經營業態相匹配的供應鏈模式,以產銷直通的方式減少物流環節,再透過加強管理降低成本,以提高超市生鮮的銷售額及利潤。就目前我國生鮮產品銷售現實來看,應該以“農戶—農民協會成立的公司—超市—消費者”模式爲主。因爲第三種供應鏈模式必須在超市發展到一定規模後才能完成,如果只有一兩家店,是不可能形成大規模採購模式的。

二、龍頭企業主導型生鮮農產品供應鏈模式

龍頭企業內聯千家萬戶,外接國內外市場,在經營中發揮着連接市場與農戶的橋樑紐帶作用。它既是加工銷售中心,又是市場資訊捕捉篩選中心,還是科技推廣服務中心。近年來,隨着農業企業的蓬勃發展,龍頭企業紛紛轉型,開始注重營銷理念的吸收並積極實踐,已逐步形成以顧客爲中心的營銷型理念。龍頭企業主導型生鮮農產品供應鏈是以市場需求爲驅動,以企業爲核心的供應鏈,一頭連着農戶一頭連着市場,能夠將市場資訊迅速地從市場傳到農戶以讓農戶的生產找到市場的方向,將農產品及時地從農戶送到市場以滿足顧客的需求。龍頭企業主導型供應鏈的核心環節是龍頭企業(農產品加工企業、流通企業)。在該模式下,龍頭企業具有較強的市場力量,以企業爲中心能夠保證生產活動的穩定性,在資金、技術和生產資料等方面由公司爲農戶提供支援。另一方面,企業在加工原料的.供應上獲得了保證。

目前,我國一些大型的農副產品加工企業已經開始着手建立自己的供應鏈體系。比如:肉類產品有漯河雙彙集團、信陽華英集團等企業, 果蔬類產品有上海農工商超市連鎖集團,奶類產品有伊利集團、蒙牛集團等等,它們均是集農產品生產、商貿、科技、加工、流通於一體的多角化企業集團,是典型的龍頭企業主導型生鮮農產品供應鏈模式。實踐證明,龍頭企業主導型生鮮農產品供應鏈模式,具有開拓國際與國內市場的能力和優勢,是推行生鮮農產品包裝標準化、流通加工精益化、保鮮保管科學化、分揀配貨自動化、配送快捷化的主要載體。

在供應鏈中,龍頭企業與批發商或零售行業可以在戰略上透過各種方式建立起長期而穩定的合作關係和一體化經營。企業與農戶的後向一體化的建立,有三種模式可以借鑑:一是“公司+基地+農業工人”,龍頭企業從農民手裏成片租賃土地建立基地,租期一般爲10年~20年,企業對基地的生產實行一體化管理;二是“公司+基地+農戶”,農戶自主經營,公司以契約形式對其生產過程進行嚴格的管理指導和監督,按合同收購產品;三是“公司+協會+基地+農戶”。龍頭企業與行業簽訂生產收購合同,行業協會按龍頭企業要求組織農戶生產,代表農戶與公司打交道。這種模式做到了農戶省心,企業省力,更主要的是保證產品的銷售。行業協會主要扮演的是“協調人”角色,能夠對整個相關產品生產銷售形成的供應鏈實行宏觀調控和管理,發揮着收集、分析、傳播市場資訊、組織參加貿易展銷及交流和開拓新興市場的作用,還可以透過創建業內統一的產品和服務品牌,提升本行業農產品的市場價值。但行業協會並不直接參與市場經濟活動,公司卻是直接體現市場冷暖的組織。

根據我國實際,筆者認爲,“農戶—協會—公司—零售商—消費者”供應鏈模式,應該是目前龍頭企業主導型生鮮農產品供應鏈的主要物流模式。以“農戶—協會—公

司—零售商—消費者”的模式運作,能夠在協會的統一規劃下,公司向農戶發放訂單,實現“四統一”:統一標準、統一包裝、統一品牌、統一調運,使農產品生產、加工、銷售等環節有機結合、相互促進、井然有序,推動農業走上以質量和效益爲中心的軌道,向專業化、市場化和現代化轉變。在該模式下,龍頭企業的素質成爲供應鏈成功的關鍵。在供應鏈整合中,供應鏈管理的主要任務交給了龍頭企業,有可能使龍頭企業的管理成本提高,風險增加。如果不能有效地進行科學管理,很容易造成規模不經濟。

三、農民合作組織主導型生鮮農產品供應鏈模式

農民專業合作組織是市場經濟發展的產物,是在市場競爭中處於不利地位的廣大小規模農戶在堅持家庭承包經營、保持各自財產所有權不變的前提下,按照自願原則建立起來的經濟互助組織。發展較爲成熟、規模較大的合作組織能夠承擔起農產品產銷一體化管理的責任,實現上連農戶下接農產品連鎖店、超市等零售行業,形成簡單完整的農產品供應鏈。

這種供應鏈模式有如下:可以提高農業生產的組織化水平,培育農戶鮮活農產品生產的標準化、規範化動機,促進鮮活農產品標準化、規範化、資訊化建設的進程;可以跳過中間的過程,直接進入賓館、機關、學校、工廠和超市,以最快的速度、最短的時間、最小的損失把產品運送到消費終端;農業合作組織可以在向農戶訂製產品時,制定一系列的安全、營養、衛生標準,以契約的方式規定下來,進行有序採購。比如養豬業,面對去年“養豬不如販豬,販豬不如殺豬,殺豬不如賣肉”的局面,壯大的農民專業合作社進行統一選種、統一包裝、統一銷售,可以增加散戶的市場競爭力;而面對豬肉養殖的數量變化導致的價格週期性波動,壯大的農民專業合作社更是可以發揮承擔調節作用。入社農戶透過在農產品銷售、技術、資訊服務及農產品加工等某個環節上展開合作經營,降低各自分散經營的成本,實現規模經濟,提高市場議價能力,增強市場風險的能力,最終達到增加經營收入的目標。

新型的農民專業合作組織最近幾年在我國得到了極大的重視和發展,是我國分散的農戶走向市場的有效模式。目前,全國新型農業合作組織有15萬多個,加入的農戶成員達2363萬戶,佔全國農戶總數的9.8%;帶動非成員農戶3245萬戶,佔農戶總數的13.5%;兩類農戶合計佔農戶總數的23.3%,新型農業合作組織帶動成員增收幅度比一般農戶普遍高出20%~30%。農民專業合作組織的發展壯大保證了農產品生產的規模性,爲農產品產供銷模式的變革——農產品供應鏈建立,在規模上、組織上提供了必要的條件,而農民合作組織主導型生鮮農產品供應鏈產供銷模式,爲農產品的標準化生產提供了組織保證及利益牽制,從而保障了農產品的質量,爲農產品品牌的建設奠定了紮實的基礎。

四、第三方物流主導型生鮮農產品供應鏈模式

第三方物流主導型生鮮農產品供應鏈主要是農戶、農產品基地、供銷社等把自己需要完成的配送業務依託專業的第三方物流公司來完成的物流運作模式。這種模式可以簡單概括爲“生產商—第三方物流提供商—批發商—零售商—消費者”。第三方物流企業透過與農戶、農產品基地、供銷社等簽訂契約,規定雙方在生產、銷售、服務及利益分配和風險分攤等方面的權利和義務,建立利益共享、風險共擔的合作關係。透過建立農產品物流中心完成供應鏈系統整合,把農民生產的分散的農產品集中到物流中心,然後由物流中心再統一配送到各農產品加工企業。

相對於其他的配送模式,使用第三方物流配送,生鮮農產品的配送渠道、環節較少。第三方物流企業以一個整體的生鮮農產品生產、銷售企業形象出現在市場上,能夠利用物流企業先進的資訊網獲得生鮮農產品需求資訊,統籌指導農戶的生產和銷售。同時還能夠把先進的科技帶到農業領域,對農產品的數量、質量、品種進行管理,提高農產品的新鮮度與質量。 此外,物流企業作爲流通主體,一般可以同時爲多個上游環節及下游環節提供物流服務。利用先進的電子資訊技術輔助農產品交易,配備完善的物流體系和資訊平臺,使得物流中心成爲連接生產、加工、零售的核心環節。爲生鮮農產品加工提供延伸服務,提高生鮮農產品的附加值,使農戶、物流服務商以及消費者三方面共同獲利。

但以第三方物流爲核心來建立農產品物流的供應鏈中也存在一些問題。如:農戶與市場的脫節,如果資訊在第三方物流企業與農戶的傳遞過程中失真,就使得農戶的生產調整不能適應市場需求;有時可能會出現連帶經營風險,如果第三方物流企業是基於合同的比較長期的合作關係,如果第三方服務商自身經營不善,則可能會影響使用方的經營,但如果要解除合同關係又會產生很高的成本。

五、專業批發市場主導型生鮮農產品供應鏈模式

專業批發市場主導型生鮮農產品供應鏈是指以生鮮專業批發市場爲核心,帶動區域專業化生產或產加銷一體化經營的營銷模式。這種模式的基本特徵,就是以專業批發市場爲依託,充分發揮專業批發市場的輻射帶動作用,達到發展一處市場,帶動一個產業,繁榮一方經濟,富裕一方羣衆的目的。目前全國億元以上農產品專業批發市場482家,數量雖少,但在農產品流通中的主導作用卻是不可替代的。但是,與國際先進國家相比,我國農產品專業批發市場在市場立法、規劃、交易方式、准入制度等方面還存在不少差距。以蔬菜和水果爲例,我國蔬菜和水果採摘後平均損耗率高達25%~30%,而發達國家的損耗率普遍低於5%,美國僅有1%~2%,這種經濟損失每年超過1000億元,不利於農產品在流通中增值,也影響到農民增收。因此我國農產品批發市場急需升級改造。

對生鮮農產品專業批發市場的升級改造主要體現在服務功能拓展方面。需要在原有批發交易、短期存放、商品集散等功能的基礎上,進一步擴充職能,建立綜合化和一體化的物流服務體系。建立“企業辦市場”的企業化批發市場,並以企業化批發市場爲核心企業構築“農戶—基地—批發市場—零售店—消費者”的生鮮農產品供應鏈。作爲供應鏈核心企業的企業化批發市場可以採取股份制形式,這樣既能夠按照規範的現代企業制度進行運作,同時國家作爲股東,可以保證對農產品流通的有效調控,也避免了政府對市場的過多幹預。

企業化批發市場要很好發揮作用,必須基於電子商務提高資訊化程度。透過採用先進的電子資訊技術輔助農產品交易,配備完善的物流體系和資訊技術平臺,將農產品的生產和銷售經濟活動納入到供應鏈的體系之中,從而構建起一個集批發交易、倉儲保管、冷藏冷凍、分揀揀選、包裝及配送等服務在內的新型供應鏈體系。

綜上所述,由於物流是沿着供應鏈流動的,只要建立起生鮮農產品供應鏈,在覈心企業的運作下,物流自然而然地順利進行。但是生鮮農產品供應鏈管理下物流的具體執行模式還是個選擇問題,需要根據核心企業的自身實力而定。這一核心組織的形成不是政府行爲,也不是各方妥協的結果,而是基於市場競爭自然形成的。生鮮農產品物流管理實質上是權利的博弈過程。要保證上述生鮮農產品物流供應模式的正常運轉,需要從多個方面加強物流供應鏈建設,探索多種類型的聯盟型或合作型的物流體系,從而降低生鮮農產品生產成本和流通成本,使生鮮農產品在物流過程中增值,提高農業整體效益。

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