畢業設計開題報告（通用12篇）

畢業設計開題報告

一、什麼是開題報告

開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應用寫作文體，這種文字型裁是隨着現代科學研究活動計劃性的增強和科研選題程序化管理的需要而產生的。

二、畢業設計開題報告（通用12篇）

時間過得真快，大學生活即將結束，大學生們一定都對畢業設計充滿畏懼，而做畢業設計之前要先寫好開題報告，我們該怎麼去寫開題報告呢？下面是小編幫大家整理的畢業設計開題報告（通用12篇），希望能夠幫助到大家。

畢業設計開題報告1

一、選題的目的、意義：

目的：色彩在客觀上是對人們的一種刺激和象徵；在主觀上又是一種反應與行爲，畢業（設計）開題報告。色彩心理透過視覺開始，從知覺、感情而到記憶、思想、意志、象徵等，其反應與變化是極爲複雜的。色彩的應用，很重視這種因果關係，即由對色彩的經驗積累而變成對色彩的心理規範，當受到什麼刺激後能產生什麼反應，都是色彩心理所要探討的內容。所以我課題的方向是服裝設計中色彩心理學的應用，也希望此論文了解造就服裝設計中心理學的應用。

意義：日常生活中觀察的顏色在很大程度上受心理因素的影響，即形成心理顏色視覺。如今社會進入快節奏的時代，每個人都講究快，而服裝也順應時代的潮流，在色彩方面更要注重這一點，色彩是最能衝擊人們視野的東西，所以研究色彩更能直接快速的研究人們的心理。服裝設計注重色彩更能突出每個人的個性，反過來輔助設計的發展。

二、本課題的研究現狀及發展趨勢：

研究現狀：色彩在服裝設計中十分重要，它是人類視覺中最響亮的符號，但如今在服裝設計中色彩的心理的研究還是有待發展，人們對它們的認識還不足，而人們如今對服裝設計的款式方面的要求比較高，可是色彩方面就比較欠缺一些，人們總是以自己的直覺來選擇自己的服裝的色彩，而沒有覺得這能夠代表什麼，更不會更深入的瞭解心理的變化。所以這方面的研究還是有點欠缺的。

發展趨勢：雖然色彩方面的研究有所欠缺，可是發展的趨勢還是很大的，因爲人們越來越重視這方面的研究，所以在發展方面是很大的。

三、基本構思：

以服裝流行色彩現象爲研究對象，從心理學角度分析了服裝流行色彩發生的趨勢和動機，指出服裝流行色彩是個人機能和社會機能共同作用的結果。

色彩學是研究色彩產生、接受及其應用規律的科學。因形、色爲物象與美術形象的兩大要素，故色彩學爲美術理論的首要的、基本的課題。它以光學爲基礎，並涉及心理物理學、生理學、心理學、美學與藝術理論等學科。色彩應用史上，裝飾功能先於再現功能而出現。人類製作顏料是從炙烤動物流出的油與某些泥土的偶然混合開始的，後逐漸以蛋清、蠟、亞麻油、樹膠、酪素和丙烯聚合劑等作顏料結合劑。在古代中國、印度、埃及、美索不達米亞，顏料多用在傢俱、建築內部、服裝、雕像等裝飾上。文藝復興時代開始，新的色彩不斷出現，油畫的產生使色彩越發豐富了繪畫的表現手段。

色彩學的研究在近代纔開始，它以光學的發展爲基礎，牛頓的日光—棱鏡折射實驗和開普勒奠定的近代實驗光學爲色彩學提供了科學依據，而心理物理學解決了視覺機制對光的反映問題。印象主義出現後，色彩並置對比、互補色等問題，促使理論家、藝術家運用科學方法探討色彩產生、接受及應用的規律。19世紀下半葉，出現了許多色彩學研究的專門著作。

所以說在色彩學和服裝設計上面的研究要針對光學物理學和色彩學。

四、完成期限和研究方法：

完成期限：

研究方法：

第一階段：從國內外公開發行的期刊、報紙以及透過網絡查閱資料，對與論文有關的研究成果進行整理，發現並且提煉問題，然後自己找資料解決方法，寫出報告並爭取透過開題，確定論文題目後開始對所需要的數據資料進行蒐集整理；

第二階段：閱讀書籍，找出所需要的問題的文案，結合理論專著及第一階段蒐集資料，找出解釋問題的方法，對書籍材料的相關知識點進行集中學習，最終確定研究方法；

第三階段：根據已有的論文框架，根據自己研究的方法，還有自己在書籍裏所發現的問題，結合第一、二階段的工作完成論文的初步寫作；

第四階段：寫完論文，反覆通篇閱讀論文，對於文章中出現的細節問題進行仔細推敲和修改，其間將論文提交導師，聽取導師意見，在此基礎上作最後的潤色及定稿，並且開始爲論文答辯做相關的準備工作。

五、主要參考文獻：

[1]苗莉、王文革：《服裝心理學》1998

[2]李當岐：《服裝學概論》高等教育出版社1993

[3]史悠鵬《服裝色彩設計》浙江人民美術出版社2002

[4]賈京生《服裝色彩設計學》高等教育出版社

畢業設計開題報告2

一、研究的現狀及其意義

1、本選題研究現狀

(1)國外研究現狀

美國的財務重述制度。美國財務報告重述制度是伴隨着公司治理的發展而不斷完善起來的。1971年7月原美國計生原則委員會(APB)第20號意見書中規定：“上市公司在發現並糾正前期財務報告差錯時，應重新表述以前公佈的財務報告”。由於安然、世通重大財務舞弊事件的頻繁爆發，20xx年美國透過了薩班斯—奧克斯利法案(SOX法案)，其要求“公司首席執行官和首席財務官要在公司的定期財務報告上籤署書面聲明，聲明指出公司管理層和主任會計師要對財務報告的差異負直接責任”。隨後，20xx年5月，FASB發佈第154號公告，首次正式定義財務重述的概念。由此，美國財務重述制度走向成熟。

(2)國內研究現狀

我國1999年制定的《企業會計準則—會計政策、會計估計變更和會計差錯更正》將會計差錯定義爲：“在會計覈算過程中，由於確認、計量和記錄等方面出現的錯誤”。20xx年12月1日中國證監會發布的《公開發行證券的公司資訊披露編報規則第19號—財務資訊的更正及相關披露》中，上市公司應以臨時報告的方式，及時披露企業存在的重大會計差錯更正後的資訊。隨後，我國財政部20xx年發佈的《企業會計準則第28號—會計政策、會計估計變更和差錯更正》規定，企業對前期重要差錯的更正要採取追溯重述法。這項準則的制定標誌着我國財務重述制度的正式確立，同時也標誌着我國“年報補丁”制度的成熟。

2、本選題研究意義

上市公司特別是ST上市公司資訊披露中對年度報告進行補充更正的現象很普遍，此現象形象地被稱爲年報的“補丁”。年報打“補丁”的現象這類資訊披露中存在的問題多屬於隱性披露缺陷，容易被忽視，但如果依據補充或修改前的年度報告(若前後報告差異部分達到重要性水平)作決策，將會給年度報告使用者帶來無法估計的損失或誤導其決策甚至做出錯誤的決策。

本文試圖對中國上市公司年報財務資訊補充更正現象進行較爲系統性的

分析，使外部投資者對年報資訊補充更正的動因、經濟影響和發佈年報補丁的公司特點有所瞭解，從而謹慎作出投資決策。

二、研究目標、研究內容和擬解決的關鍵問題

1、研究目標

財務報告是上市公司最爲重要的資訊披露方式，它傳遞了上市公司在整個會計年度內的全景資訊，是投資人、債權人和監管機構等進行正確決策的依據。縱觀國內外證券市場上財務資訊的披露，存在不少的上市公司在定期財務報告發布後又頻繁地以補充或更正的形式修改已公佈的定期報告。現實中我們發現在年報披露後，短則一兩天，長則幾個月之後，有很多的上市公司便開始發佈補充更正公告，而公告前後公司業績卻相差甚遠。這種利用財務資訊補充更正而進行的不規範資訊披露在一定程度上誤導了投資者，使其因資訊不對稱而遭受損失。本文對證券市場上市公司年報財務資訊補充更正的現象進行分析，從而得出其產生的原因、責任歸屬及改進建議。

2、研究內容

全文共分四部分。

第一部分：引言。主要說明選題背景和有關文獻對本文所研究問題及類似問題的研究現狀。

第二部分：上市公司資訊披露中存在的年報補丁問題。這一部分首先分析上市公司進行年報資訊補充更正的具體動機及手段，接着闡述年報資訊補充更正的上市公司的特徵，之後做上市公司年報補丁分析，最後再描寫上市公司財務資訊補充更正的市場反應。

第三部分：財務資訊補充更正與審計責任。

第四部分：政策建議。

3、擬解決的關鍵問題

分析出年報資訊補充更正的上市公司的特徵，找出其責任歸屬。瞭解上市公司年報資訊補充更正的特徵和市場反應，找出應對問題的方法。

三、研究的基本思路和方法、技術路線、實驗方案及可行性分析

1、基本思路和方法

首先，查閱相關資料文獻和財經視頻，基本瞭解上市公司財務資訊補充更正現狀，在這個基礎上，分析其產生的影響。

其次，和相關專業人員探討，向他們學習提取其中的意見，融合自己的想法。

第三，透過細心研究上市公司財務資訊補充更正的案例，對此分析從而找出問題。

最後，用自己所學知識和查閱的各種資料所得，找出解決問題的辦法。

2、技術路線

(1)分析上市公司財務資訊補充更正現狀

(2)分析存在的問題和原因

(3)找出對策

3、實驗方案及可行性分析

透過大量閱讀資料、聽取相關專業財務人士的專業意見、自己學習所感悟及前人的總結，上市公司財務資訊補充更正現象的探析是可行的。

四、研究計劃及進度安排

1、20xx.12.10-20xx.1.15

完成論文選題，蒐集整理相關文獻資料

2、20xx.1.16-20xx.3.2

根據任務書要求，完成論文開題報告和大綱

3、20xx.3.3-20xx.3.20

根據開題報告，完成論文初稿

4、20xx.3.21-20xx.4.15

中期檢查，修改完善論文初稿

5、20xx.4.16-20xx.5.10

論文定稿，上交論文，準備論文答辯

畢業設計開題報告3

一、畢業設計題目來源

隨着城市化進程的加快，城市人口的急速膨脹和現代化生活節奏加快，人們出行次數增多以及汽車的普及，相應的城市交通量大大增加，由於道路資源的低效率分配利用以及市區道路的結構性缺陷等原因，城市中道路的相對不足和機動車輛的飛速增加帶來了交通阻塞、車速下降、事故頻繁等一系列問題，使得城市交通問題日益突出。解決城市的交通速度問題，不能僅僅把希望寄託在無休止的增加道路上，而軌道交通正是解決長期交通堵塞的較好方案.地鐵，是一座城市融入國際大都市現代化交通的顯著標志.它不僅是一個國家的國力和科技水平的實力展現，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式.中國城市地鐵建設正處於起步階段，政府在解決人民羣衆基本需求，特別是交通需求方面的任務異常艱鉅和繁重.公共交通需求急劇上升，修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎建設的必要內容，是現代化大都市的標誌，未來5～10年將是中國城市地鐵大發展的黃金時期.”十一五”規劃綱要提出：”加快發展鐵路運輸。重點建設客運專線、城際軌道交通、煤運通道，初步形成快速客運和煤炭運輸網絡.”這表明中國城市進入了地鐵時代。

二、中國地鐵發展現狀與趨勢

我國地鐵建設事業起步較晚.改革開放以來，隨着國民經濟的不斷髮展，我國的城市化進程也在逐步加快.經濟的發展，人們生活水平的提高，城市規模的擴大，城市人口的急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨着嚴峻的局勢.伴隨着我國城市現代化、工業化進程，地鐵這種動力大、不佔用地面空間的交通運輸設施，正在大中城市建設中悄然興起，併成爲解決城市交通問題的最佳選擇.早在20世紀8O年代中期，國家就推出在百萬人口以上的大城市中逐步發展地鐵交通的政策.隨後在80年代末，國家制定的產業政策再次明確其在基本建設中的重要地位.地鐵交通以其速度快、運能大、污染少的優點，越來越受到人們的青睞.新世紀開始，國家首次把發展地鐵交通列入國民經濟”十五”計劃發展綱要，並作爲拉動國民經濟持續發展的重大戰略.隨着經濟的發展，改革開放的深入，在中華大地上，許多大城市加快了地鐵建設的步伐.爲了緩解城市交通的阻塞，京、滬、津、穗4個特大城市不僅在續建地鐵，而且要重新規劃城市軌道交通的藍圖，以利於城市新世紀的發展和外延。

地下街的發展將日益完善，它將從單純的商業性質演變爲包括多功能的、有交通、商業及其他設施共同組成的相互依存的地下綜合體.未來在大城市的中心區，將建設四通八達不受氣候影響的地下步行道系統，它很好地解決了人、車分流的問題，縮短了地鐵與公共汽車的換乘距離，同時把地鐵車站與大型公共活動中心從地下道連接起來.未來地下空間的發展是高效地利用空間，將能源、物流、運輸以及排污集中在地下進行處理，爲城市的地上空間預留了一片新鮮的天地.我國地下城的發展還不夠完善，隨着經濟的發展，完整高效的地下城將成爲現實。

三、畢業設計基本要求

(1)建築面積規模：9000～10000㎡，其中站廳層考慮地下街約4000㎡；

(2)使用功能：地下一層爲站廳與地下街層，地下二層爲站臺層；

(3)層高與埋深：覆土厚度爲8～9m，地下一層爲站廳與地下街層，地下二層爲站臺層；

(4)出入口設計：出入口設計應與總圖設計、地面街景協調統一，並設自動扶梯；

(5)地下一層考慮增加地下街管理用房，包括辦公、財務、庫房及衛生間、水暖電設備用房等。室內設計開題報告地鐵車站建築由以下幾部分組成：

①乘客使用部分：出入口、地面站廳、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺、廁所等。

②運營管理部分：行車主副值班室、站長室、辦公室、會議室、廣播室、信號用房、通訊室、工務工區、休息值班室等。

③技術用房部分：電器用房、通風用房、給排水用房、電梯機房等。

④生活輔助部分：客運服務人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。

(6)建築等級：建築安全等級爲一級，防護等級6級，考慮平戰功能轉換，建築抗震等級爲6級；

(7)戰時功能：戰時可用於人員疏散、車庫、物資庫，交通等功能；

(8)建築層數：地下2層，地下一層爲站廳層，地下二層爲站臺層；

(9)建築功能佈局：地下一層：地下商業街和地鐵站廳，設備用房；地下二層：地下商業街和站臺。

四、建築設計構思

1、地鐵車站建築設計各階段要點

首先，要有前期準備，要認識到該工作具有周期長、反覆多、涉及專業多的特點。這就要求設計者要有一定的知識儲備，除熟悉本專業技術資料外，還要了解相關專業的知識。在設計過程中要有創新精神，但要嚴把質量關。在方案設汁階段，要明確該階段的主要任務是穩定線位、站位和車站形式。在線位穩定方面，從整體走向來分析，從客流吸引、遠期規劃、徵地拆遷、工程實施、環境保護等方面來綜合比較；在站位穩定方面，應根據使用功能優劣，出人口、風亭設定位置，地下管線情況，地面交通情況，施工場地佈置，施I：工法等綜合考慮，決定是路中還是路側、是跨路口還是不跨路口；在車站形式方而，應根據規劃線網和本站功能要求，是中間站還是換乘站，是幾層車站、是島式還是側式、有無配線，找出本站特點，決定車站形式。在初步設計階段，要明確本階段的重點是確定車站規模、控制投資。規模的確定是根據計算和經驗確定車站的站臺寬度、車站的長度，層數、層高、覆土深度等得出的；投資的控制要有節約意識，綜合比較，能省則省，但要適宜。

施工設計階段主要保證罔紙的完整、精確，施工的可行性。設計圖紙、說明書、設備材料表等檔案要滿足使用要求，滿足施、安裝和加工等多方面要求。還要注意，各專業圖紙中管線、門窗、隔牆、孔洞、預留、預埋對應問題。

另外還要注重後期配合，爲工程服務，爲現場服務，主要解決圖紙中不詳的問題和T程中遇到的實際問題，並以合適的方式及時處理。

2、地鐵車站建築設計原則

地鐵車站是地鐵線路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉換及快捷運送客流的作用。車站應根據線路走向合理布點，站間距考慮要適當，市區宜在1.I公里左右，郊區可略長些。站址的確定應符合線路設計要求，沒在能夠最大吸引客流的地方，如：商業中心、居住區，以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時注意與地面建築規劃相協調，並注意對該地區的地下管網、工程地質、水文地質、地面建築的拆遷改造進行調查研究，力求掌握基礎資料的準確性，減少工程的潛在矛盾。由於地鐵車站建於地下，在建築設計上必須注意以下的設計原則：

(1)地鐵車站是人流比較集中的公共交通建築，在設計中首先要滿足其使用功能要求，地鐵車站的站位應該爲乘客提供最大可能的方便，使多數乘客步行的距離最短。車站佈局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件，將旅遊景點、遊樂中心、住宅密集區、辦公密集區等與車站相通，爲乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件，使車站建築具有合理的、完善的、流暢的使用功能。

(2)車站佈設應與舊城改造和新區土地的開發相結合，車站分佈應方便施工，減少拆遷，降低造價，並注重城市軌道交通建設與周邊經濟發展的互動效應，爲可持續發展創造條件。

(3)地鐵車站是建於地下的公共交通建築除了結構應有的安全可靠性外車站建築的設計中也應考慮所有的安全因素如樓梯和自動梯數量、位置及寬度的考慮必須滿足在災害情況下的緊急疏散要求，有足夠明亮的照明設施，以降低人在地下的恐懼心理，有清晰詳盡的導向標誌，安全出口通道有完善的消防設施及有足夠的新風和排風排煙設施。

3、車站位置選擇

車站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素，如與相鄰車站的站距儘量均勻、車站周圍的地面環境、有無與規劃建築結合的可能性、是否有利幹吸引客流、車站是否利於預留髮展等等。黑大站所處地區爲哈爾濱迅速發展的地區之一，根據本站所處地理位置的重要性，同時考慮了與地面交通及未來規劃新的地鐵線路之間的銜接問題。

4、車站形式的比選

島式車站是地鐵車站採用較多的形式，其優點是站臺面積及其樓、扶梯的利用率高，站廳佈置和管理較爲集中，側式車站就存在上述的不足，這樣一方面降低了工程造價；另一方面也降低了車站的建築高度，滿足了建築限高的要求。

5、車站規模

車站規模的大小，將直接影響到工程造價的高低。黑大站在滿足車站超高峯小時客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，將車站設計爲大約20m島式站臺車站，並對設備、管理用房進行合理、緊湊地佈置，充分考慮到節約投資，確定車站總長約爲150m。

五、結構設計構思

地鐵車站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前，國內外最主要的施工方法採用明挖法施工，本車站主體及站後折返線均採用明挖法施工。主要結構尺寸的擬

定是在滿足建築限界和建築設計的基礎上、考慮施工誤差，測量誤差、結構變形及後期沉降等因素，根據地質和水文資料，車站埋深，結構類型，施工方法等條件經過計算確定。

車站爲地下二層雙柱三跨框架明挖結構，主體結構均爲鋼筋混凝土框架型式，由側牆、立柱、樑板組成結構體系，頂板、中板承受豎向荷載，透過縱向主樑下的柱子和邊牆將荷載傳遞到底樑和底板。

六、存在問題及解決措施

1、強柱弱樑問題

實際上是一個結構構件的抗震問題。目前地鐵設計中一般遵循的設計規範是《鐵路工程抗震設計規範》(GB111—87)、《建築抗震設計規範》(GB50011--2001)。其中《建築抗震設計規範》是針對地上建築的研究、歸納成果而制定。結構設計理論是以極限狀態法爲基礎，由於地震作用機理對地上結構和地下結構是不相同的，照搬此規範用於地鐵設計是非常有侷限性的，尤其對於暗挖施工和覆土厚度較大的地下結構，地震時結構會受到地層的強大約束，震害明顯輕於地上建築，無論用底部剪力法還是時程分析法都無法真實地反映出地震作用下結構與地層的相互作用。

《鐵路工程抗震設計規範》(GB11l一87)自1987年以來沒有進行修編，採用容許應力法進行結構設計。地震發生時，結構及其上部覆蓋層產生與地表地震加速度成比例的慣性力，同時地震引起主動側壓力的增量，滿足此種工況的條件必須是結構單位體積的重量(含結構淨空在內)大於圍巖的比重。但由於地鐵結構內淨空較大，結構單位體積的重量小於圍巖的比重，地震發生時，結構與圍巖幾乎一同變形，採用上述理論也是難於反映真實的地震作用，同時該規範在地下結構構造上也沒有明確的要求。根據一般的地面建築的概念，爲增加框架柱的延性，結構往往設計成強柱弱樑的體系，根據結構類型和抗震等級，框架柱的軸壓比都受到嚴格的限制，其箍筋的體積配箍率也有明確的規定。而地下結構由於覆土較大，導致框架柱承受的荷載較大，爲滿足承載和限界的要求，往往設計成強梁弱柱的結構體系，由於規範中對地下結構的抗震等級沒有給出統一的要求。這就有可能在設計中忽略弱柱問題，使框架柱成爲地震中的薄弱環節，而形成箱體的樑、板、牆縱向剛度較大，延性好，具有較強的抗震能力。日本的一些地震工程實例中，地鐵結構產生的破壞也往往是柱的脆性破壞，因此設計中必須重視框架柱的抗震問題，必須提高其延性和承載能力。

2、計算跨度問題

對於板和樑的計算跨度，大多數設計人員採用的是支撐點中心到中心的距離，再考慮剛

域的影響。實際上，地鐵車站的縱梁都是多跨連續樑結構，按照一般計算方法，縱梁的計算跨度應取淨跨+支撐長度或取I.05倍淨跨，並取其中的較小值用於計算。由於地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大(一般爲0.8～1.2m)，柱的縱向間距一般爲6～8m，以柱縱向尺寸爲0.9m，柱的縱向間距爲8m爲例，其計算長度應取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者，即取7.455m作爲計算長度，如果計算跨度按照中心到中心即8m計算，其彎距值將增大0.15倍，這樣就會導致樑的尺寸偏大或配筋量偏多，同樣的問題也會出現在板上。

3、斜託的影響

爲減小板厚，增加板支點處的抗衝切能力，設計時一般在板下部設有斜託，實際計算中往往會忽略斜託的剛度影響及其產生的拱效應。這從圖11～圖13的結果中就可以看出：考慮斜託厚度及其拱效應的計算結果最小(見圖13)，而僅考慮斜託厚度不考慮其拱效應的計算結果(見圖12)比既不考慮斜託又不考慮拱效應的計算結果(見圖11)的負彎距偏大，正彎距偏小。這說明設計中斜託的作用是不能忽視的。

4、變形縫的設定

地鐵車站往往較長，其下部地基可能不均勻，或者車站縱向結構形式變化，或者上部荷載的變化等，都可能造成地基的不均勻沉降；另外，大體積混凝土結構的澆築以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問題可引起結構的縱向變形。如果沿縱向不設定變形縫，結構就可能沿環向開裂，重者導致結構漏水，輕者結構表面會出現大量裂紋。如果設定變形縫，縫的兩側就有可能產生影響行車安全的差異沉降，尤其對置於軟弱地基上的的結構，縫的設定更應慎重。目前南方地區一些地鐵車站要求不設縫，其結果是結構完成後許多車站會發生環向裂縫，形成漏水現象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個問題，因爲普通鋼筋要發揮作用是在混凝±受力變形之後(裂縫出現時鋼筋應力可能只有40～60MPa)，因此變形縫的設定問題將是一個直接影響工程質量或工程安全的問題，是一個需要進一步研究和認真對待的問題。

七、時間安排及設計成果

1、時間安排

設計共14周

建築：4.5+0.5周

結構：7.5+0.5周

基礎：2周

答辯時間：執行學校統一安排

2、設計成果

建築部分：

(1)總說明及總平面圖(1:500)

(2)地下各層平面圖(1:200)

(3)縱向剖面圖(1:200)

(4)橫向剖面圖(1:100)

(5)大牆剖面(1:20)

結構部分：

(1)主體結構頂板、樓板、側牆、樑柱框架配筋圖

(2)結構節點(1：:20)，結構設計說明

(3)基礎配筋圖(1:20~1:100)

施工部分：

施工方案及可行性，需要有施工設計說明。

畢業設計開題報告4

選題依據：黨的十六屆三中全會出臺了《關於完善社會主義市場經濟體制若干問題的解決》，在完善社會經濟體制上有了重大突破。尤其是在公有制實現形式上，提出股份制爲主要形式，在發展非公有制上突破了過去的侷限。這對現有林區經濟體制的改革提供了理論依據。現有林區經濟體制存在很大的問題，極其不適應現有的市場環境，造成現有的林區經濟落後。而且，發展沒有後勁處於兩難境地。一直以來，森工企業都是在計劃體制和短缺經濟並存的環境下生存。體制、機制、科技諸方面還跟不上社會整體的上升步伐。這些問題都亟待解決。2002年國家出臺了《關於加快林區發展的決定》爲林業的發展改革指明瞭方向。目前國家正在實行老工業基地改造政策，對政府體制、企業經營機制、社會保障制度改革提出了急迫要求，改革社會經濟體制以成爲改造振興老工業基地的首要任務。從當前林區經濟執行體制來看，必須改革經濟體制。否則林區經濟將無法擺脫困境。

當前影響我國林區經濟體制改革的主要矛盾有：

（1）政企不分。由於歷史原因形成的政企合一、企業事業交叉的經濟執行體制。而由此導致三方面的矛盾，一是存在一定的社會不穩定因素，如林區、縣政府機關、教師同工不同酬，工資差距較大，造成大量人才流失。二是林區建設包括林區基本建設、公益事業、社會事業等，造成重複建設浪費嚴重。三是國有森工企業承擔着龐大的政府經費和社會負擔，難以進入市場經濟體制進行正常的市場競爭。

（2）市場環境有效性不高。森工企業難以作爲市場主體進入市場競爭。一方面束縛了國有企業的發展，一方面降低了投資者對這一市場環境的信任程度，不利於區域經濟的發展。生產佈局結構不合理。

（3）原有的生產佈局結構不能適應現在的林區經濟發展。

（4）國有資產的管理不嚴。沒有對國有資產進行合理的利用，沒有人真正關心國家所有者的利益。可行性論述：目前林區經濟發展體制改革面臨難得的機遇。如天然林保護工程的實施，爲林區生產佈局調整、職工分流提供了有利的政策資金支援；生態保護區建設爲林區改善自然資源環境提供了條件；西部大開發爲林區基礎設施的改造提供了有利條件，改善了職工生活條件，爲吸引投資創造了良好的環境；老工業基地改造政策，可以爲發展林區經濟，振興林區企業提供全面的經濟支援。同時近年的國有企業改革實踐工作，爲深化經濟體制改革提供了經驗。

本論文擬採用以下手段和方法：

實證分析和規範分析相結合；對比論證；列事實、擺依據；理論和實踐相結合；引用分析等方法。主要透過圖書查詢；網上瀏覽；去中小企業實地調研等方法來收集資料。擬運用經濟學、管理學、組織行爲學等相關知識來撰寫論文。

本論文擬分以下幾個部分撰寫：

第一部分：現階段林區經濟發展的現狀。透過對現有的林區經濟發展體制存在的問題闡述進行林區經濟體制改革的必要性及可行性。

第二部分：現階段林區經濟發展體制存在的問題。對林區經濟發展體制存在的問題進行系統的闡述，分析問題形成原因過程以及問題的影響面。

第三部分：針對現有林區經濟發展體制存在的問題提出解決方案。透過對現階段林區經濟發展體制存在的問題剖析，尋找到問題產生的根源，並從根本上提出解決方法。

畢業設計開題報告5

1、課題名稱：

鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發

2、項目研究背景：

所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計，建築指各種房屋及其附屬的構築物。建築結構是在建築中，由若干構件，即組成結構的單元如樑、板、柱等，連接而構成的能承受作用（或稱荷載）的平面或空間體系。

編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規範》gb50010-2002，該規範與原混凝土結構設計規範gbj10-89相比，新增內容約佔15%，有重大修訂的內容約佔35%，保持和基本保持原規範內容的部分約佔50%，規範全面總結了原規範發佈實施以來的實踐經驗，借鑑了國外先進標準技術。

3、項目研究意義：

建築中，結構是爲建築物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建築功能的一個重要組成部分，它與建築材料、製品、施工的工業化水平密切相關，對發展新技術。新材料，提高機械化、自動化水平有着重要的促進作用。

由於結構計算牽扯的數學公式較多，並且所涉及的規範和標準很零碎。並且計算量非常之大，近年來，隨着經濟進一步發展，城市人口集中、用地緊張以及商業競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的複雜性，許多多高層建築不斷的被建造。這些建築無論從時間上還是從勞動量上，都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣，結構軟件開發就顯得尤爲重要。

一棟建築的結構設計是否合理，主要取決於結構體系、結構佈置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問題已經正確解決，結構計算、施工圖的繪製、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來在學校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學的結構知識來設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來實現，

4、文獻研究概況

在不同類型的結構設計中有些內容是一樣的，做框架結構設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。

建築結構設計統一標準（gbj68-84）該標準是爲了合理地統一各類材料的建築結構設計的基本原則，是制定工業與民用建築結構荷載規範、鋼結構、薄壁型鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構等設計規範以及地基基礎和建築抗震等設計規範應遵守的準則，這些規範均應按本標準的要求制定相應的具體規定。制定其它土木工程結構設計規範時，可參照此標準規定的原則。本標準適用於建築物（包括一般構築物）的整個結構，以及組成結構的構件和基礎；適用於結構的使用階段，以及結構構件的製作、運輸與安裝等施工階段。本標準引進了現代結構可靠性設計理論，採用以概率理論爲基礎的極限狀態設計方法分析確定，即將各種影響結構可靠性的因素都視爲隨機變量，使設計的概念和方法都建立在統計數學的基礎上，並以主要根據統計分析確定的失效概率來度量結構的可靠性，屬於“概率設計法”，這是設計思想上的重要演進。這也是當代國際上工程結構設計方法發展的總趨勢，而我國在設計規範（或標準）中採用概率極限狀態設計法是迄今爲止採用最廣泛的國家。

結構的作用效應常見的作用效應有：

1、內力。

軸向力，即作用引起的結構或構件某一正截面上的法向拉力或壓力；

剪力，即作用引起的結構或構件某一截面上的切向力；

彎矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的內力矩；

扭矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的剪力構成的力偶矩。

2、應力。如正應力、剪應力、主應力等。

3、位移。作用引起的結構或構件中某點位變（線位移）或某線段方向的改變（角位移）。

4、撓度。構件軸線或中面上某點在彎短作用平面內垂直於軸線或中面的線位移。

5、變形。作用引起的結構或構件中各點間的相對位移。變形分爲彈性變形和塑性變形。

6、應變：如線應變、剪應變和主應變等。

極限狀態整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態就不能滿足設計規定的某一功能要求，此特定狀態稱爲該功能的極限狀態。極限狀態可分爲兩類：

1、承載能力極限狀態。結構或結構構件達到最大承載能力或達到不適於繼續承載的變形的極限狀態：

（1）整個結構或結構的一部分作爲剛體失去平衡（如傾覆等）；

（2）結構構件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞），或因過度的塑性變形而不適於繼續承載；（3）結構轉變爲機動體系；

（4）結構或結構構件喪失穩定（如壓屈等）。

2、正常使用極限狀態。結構或結構構件達到使用功能上允許的某一限值的極限狀態。出現下列狀態之一時，即認爲超過了正常使用極限狀態：

（1）影響正常使用或外觀的變形；

（2）影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；

（3）影響正常使用的振動；

（4）影響正常使用的其它特定狀態。

結構設計的基本任務，是在結構的可靠與經濟之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價，使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內，能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。爲達到這個目的，人們採用過多種設計方法。以現代觀點看，可劃分爲定值設計法和概率設計法兩大類。

1、定值設計法。將影響結構可靠度的主要因素（如荷載、材料強度、幾何參數、計算公式精度等）看作非隨機變量，而且採用以經驗爲主確定的安全係數來度量結構可靠性的設計方法，即確定性方法。此方法要求任何情況下結構的荷載效應s（內力、變形、裂縫寬度等）不應大於結構抗力r（強度、剛度、抗裂度等），即s≤r。在20世紀70年代中期前，我國和國外主要都採用這種方法。

2、概率設計法：將影響結構可靠度的主要因素看作隨機變量，而且採用以統計爲主確定的失效概率或可靠指標來度量結構可靠性的設計方法，即非確定性方法。此方法要求按概率觀念來設計結構，也就是出現結構荷載效應3大於結構抗力r（s>r）的概率應小於某個可以接受的規定值。這種方法是20世紀40年代提出來的，至70年代後期在國際上已進入實用階段。我國自80年代中期，結構設計方法開始由定值法向概率法過渡。

面向對象編程

使創建windows程序較爲容易的關鍵技術是面向對象編程，或oop。這種技術可以創建可重用組建，它是程序的組成模組。

幾個定義

控件提供程序可見介面的可重用對象。控件的示例有文字方塊、標籤和命令按鈕。

事件由用戶或操作系統引發的動作。事件的示例有擊鍵、單擊鼠標、一段時間的限制，或從端口接收數據。

方法嵌入在對象定義中的程序代碼，它定義對象怎樣處理資訊並響應某事件。例如，數據庫對象有開啟紀錄集並從一個記錄移動到另一個記錄的方法。

對象程序的基本元素，它含有定義其特徵的屬性，定義其任務和識別它可以響應的事件的方法。控件和窗體是visualbasic中所有對象的示例。

過程爲完成任務而編寫的代碼段。過程通常用於響應特定的事件。

屬性對象的特徵，如尺寸、位置、顏色或文字。屬性決定對象的外觀，有時也決定對象的行爲。屬性也用於爲對象提供數據和從對象取回資訊。

5、設計主要內容

本軟件適用於現澆鋼筋混凝土多層、多跨的框架的設計。畢業設計要完成的工作包括：

1、平面鋼架分析程序的改造

對結構力學教研室版平面鋼架分析程序進行修改和補充。要求：

（1）編寫自動生成節點座標和單元節點編號的程序，或以圖形方式輸入計算簡圖。

（2）修改程序，使之適合多工況內力計算；

（3）根據輸入、輸出數據的特點，設計適當的人機介面。輸出應可選的顯示各構件端力和內力圖。

2、編寫鋼筋混凝土多層多跨框架機構的構件設計程序

（1）根據有關的規範，應明確計算的各種荷載（恆載、樓屋面活載、風荷載和地震作用等）的計算方法，在次基礎上編寫自動生成各種荷載作用下的結點荷載和單元荷載的程序。

地震作用按底部剪力法確定。自振週期用經驗公式確定。

（2）計算各種荷載單獨作用時框架各杆件的內力。計算結構存放在各自的杆端力（隨機）檔案中。

對豎向荷載下的樑端彎距進行塑性調幅。

（3）在（2）中產生的杆端力檔案基礎上，分別計算各種可能的荷載組合下，樑、柱控制截面的內力。計算結果存放在適當的檔案中。

（4）從（3）生成的檔案中選出最不利組合，同時給出截面配筋。

樑、柱截面配筋的確定應考慮抗震設計的要求。

畢業設計開題報告6

一、立題依據

“觸感”包括觸覺質感、視覺觸感及心理觸感等。觸覺質感，即必須直接接觸事物方能感知，指人的手、面板感覺神經與物體接觸時而產生的各種感覺反應，包括對材料肌理、紋路、溼度、溫度、軟硬程度、振動、位移等變化的感知。視覺觸感，即透過特殊圖形、特殊色彩等吸引注意力，使視覺與物體發生反應，從而對物體產生一定的感知。心理觸感，即透過圖形，文字等引起豐富內心活動，對物體產生一些情感感知。這些都是我們對事物多元化的認知的一種途徑。

“觸感設計”即利用材質、色彩、圖形、文字等多元素對人們視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺等引起感官吸引、感官愉悅、感官體驗。

隨着人們生活水平的不斷提高，人們不再只滿足溫飽的生活，而對商品越來越挑剔，商品除了要有良好的品質，還要有好的包裝。包裝設計已從最主要的功能是保護商品，變爲美化商品和傳遞資訊，對於現代消費而言，後兩種功能已經越來越顯示出其重要性。但包裝設計無論偏重何種功用，其設計都是從消費者的視覺感知的角度出發來滿足人們的心理，包括人們對包裝設計的色彩、外形、文字、材料等不同的視角認知。所以說，以視覺爲中心的包裝設計，伴隨着現代社會的發展經歷了商品包裝的輝煌時代。可是，人們對設計的要求是無止境的，對外界的認知也是多方位的。商品包裝要做到全面地引導消費者，最大限度地激起消費者的購買慾望，滿足人們的審美情趣，就不僅要給人們視覺的愉悅感，還包括觸摸感等。於是，包裝設計師開始利用觸感元素來進行情感化的包裝設計，從而滿足人們對商品包裝的精神體驗與訴求。

在我國，包裝的資訊表達主要集中在視覺和觸覺，聽覺、味覺、嗅覺涉及的較少，而且行業面較狹窄，集中在一些酒類和禮品。審視目前市場包裝設計存在的問題是，包裝的感官吸引力不夠，無法吸引注意，包裝缺乏差異化，不能滿足消費者求變求新的心理趨勢；包裝的感官愉悅度不夠，包裝缺乏美感，增加視覺負擔；包裝缺乏感官體驗的表達，商品細分不夠，過分強調功能，忽略消費者角色。

設計就是設計生活，包裝的設計是在表達一種生活方式。在商品競爭越來越激烈的今天，單純透過實用性和品牌化已經不能滿足消費者的需求。那麼，怎樣才能讓消費者在選購的過程中，購買到稱心如意的商品呢，我認爲好的包裝設計除了解決設計中的基本原則外，就是要着重研究包裝中的觸感設計，才能在同類商品中脫穎而出。

二、研究的主要內容

第一部分：包裝的觸感設計概述

（1）包裝簡述及發展

“包裝”最主要的功能是保護商品，其次是美化商品和傳遞資訊。

現代包裝設計的發展大致經歷了這幾個時期：“重信用時期”“宣傳美化期”“促銷時期”.

（2）現代包裝的觸感設計

現代包裝觸感從最原始的手摸觸感，已逐漸發展爲運用新材料、新科技的觸覺質感、視覺觸感、心理觸感等各種感官觸感。

第二部分：如何進行現代包裝的觸感設計

1.感官觸感

（1）視覺觸感

a.材料本質的視覺表達。

b.質地的觸覺表達。

c.加工工藝的觸覺表達。

d.包裝的外觀造型及結構。

（2）觸覺質感

a.肌理的觸覺表達。

b.材料組成結構的觸覺表達。

（3）嗅、聽覺觸感

a.利用特殊味道表達觸感。

b.利用音樂效果表達觸感。

2.心理觸感

a.特殊色彩。

b.文字。

c.圖形。

第三部分：展望未來包裝的觸感設計

（1）資訊時代到來後，在數碼高科技的強力支援下，設計向立體化，動態化和多感官化的方向發展。商品與包裝的界限日益模糊，競爭的激勵讓包裝的觸感設計成爲必然選擇。

（2）根據產品、市場壞境、消費受衆的特點以及表達方式自身特點來進行包裝的觸感設計。

（3）善於利用新技術、新材料，爲現代包裝的觸感設計開闢新途徑。

（4）減少包裝感官要素的資訊量，避免相互之間不必要的干擾資訊。

3.預期目標

（1）瞭解現代包裝觸感設計分類和一些代表性產品包裝。

（2）瞭解現代包裝色彩，圖案，材質的基本規律。

（3）透過對實際案例的分析，提煉出現代包裝觸感設計中最常用的元素。

（4）透過對資料的整理分析，認識觸感設計在現代包裝運用中的現存問題。

三、研究方案

（1）透過查閱書籍、網上搜尋等方式蒐集包裝觸感設計的相關資料。

（2）透過關注超市，參觀旅遊景點、古鎮等對不同產品所使用的包裝進行了解，歸納資料。

（3）透過對資料的認真整理，瞭解包裝中的分類，結合企業及消費者心理，對包裝觸感設計的分析。

（4）從而總結包裝觸感設計所用的色彩、圖案、材質、表現形式的基本規律。

四、論文進度安排

20XX年XX月-20XX年XX月開題報告，繼續進行資料收集。

20XX年XX月-20XX年XX月全面的整理並開始撰寫論文。

20XX年XX月-20XX年XX月論文初稿。

20XX年XX月-20XX年XX月對論文進行修改，並完成論文。

畢業設計開題報告7

1．本課題的研究意義和目的

數學教育作爲教育的一個重要組成部分，在人的發展方向有極其中要的作用。在中學數學教學中要重視數學思想方法的的教學，數學思想方法的提煉、概括、和應用是順理成章的。而化歸思想又是數學思想的一大主樑，也是必須要受到重視的數學思想。

在教學中到處蘊涵着化歸思想，教師要很好地挖掘教材中蘊涵的轉化因素，讓學生體驗運用化歸思想能夠使問題簡單化。培養學生的.轉化意識，使學生初步運用數學思想方法解決問題，既培養學生的思維品質，也可以爲以後的學生的中學數學打下基礎。

2．本課題的基本內容、重點及難點

本課題的基本內容是要了解什麼是化歸思想?及化歸有哪些具體的思想方法?結合具體的數學內容及問題來進一步的探討、分析及運用化歸思想方法，從而使學生更好的瞭解掌握化歸思想方法.

化歸思想作爲數學思想的一大”主樑”體現在整個數學的教學及學習中，結合具體的數學問題來選擇合適的化歸思想方法是本課題的重點內容.但是如何結合具體的數學問題來選擇正確的化歸思想方法則就是一個難點問題.

3．本課題的研究方法（或技術路線）

化歸思想是要結合具體的數學問來反應出來的，所以本課題研究的方法主要是以前人的理論爲基礎，在廣泛的蒐集圖書館，電子書刊，教育報刊雜誌，互聯網等有關本課題的前沿資訊與資料，向指導老師請求指導，向有關部門聯繫，向中學一線的老師諮詢以及結合教育實習經驗，並進行理論的學習，及時總結研究經驗與思路，向指導老師報告，反覆的進行修改，論證。

4．論文提綱

隨着現代社會的發展，現代科技及經濟發展成熟的標誌是數學化，因爲時代的發展越來越依賴於數學思想和方法的運用。所以在現代進行的數學教學中加入數學思想的教育是急迫的，更是必須的。

數學教學中要加強數學思想方法的教學，已成爲數學教學中的重要內容。而化歸思想是教學中的一種重要的常用的數學思想方法.因而我的論文會繞着下面的幾點來展開對化歸思想的探究:

(1)先介紹化歸思想的概念，並進一步的討論其實質及轉化過程.

(2)討論運用化歸思想的意義及其作用

(3)結合具體的數學問題來探討分析及運用化歸思想，

(4)透過對化歸思想的探討研究進一步運用到具體的實際問題中

5．本課題的參考文獻資料

張奠宙過伯祥《數學方法論稿》上海教育出版社200O．2

曾崢楊之《“化歸”芻論》數學教育學報2001．10(4)

楊世明《轉化與化歸》鄭州大象出版社2OOO

G．波利亞《數學與猜想》科學出版社1984

M．克萊因《古今數學思想》上海科學技術出版社1979

沈文選《中學數學思想方法》湖南師範大學出版社1999

謝廷楨．初中效學應滲透的效學思想和方法．山東教育(中學版)．1996．(2～4)49—50．

卜昭紅．中學效學教師應辨析效學方法與數學思想．中小學教師培訓中學版).1999.(1)；5l—52

張奠宙．《數學方法論》稿．上海教育出版社，1996

錢佩玲．《數學思想方法與中學數學》北京師範大學出版社，1999

徐利治．《數學方法選講》華中理工大學出版社．2000

6．本課題的進度安排

9.1－9.15確定論文題目、相關資料

9.16－12.30完成外文翻譯，文獻綜述和開題報告

3.5－4.30完成論文初稿

5.8－5.20論文定稿

畢業設計開題報告8

一、課題任務與目的

1.題目：購物網站建設與實現

2.主要任務：以PHP爲主要製作工具，實現購物網站的用戶註冊、登入、驗證身份、購物車及用戶數據的採集、物品的預覽查詢、搜尋/檢視物品資訊以及站內最新物品資訊發佈並可進入在線下單從而實現網絡銷售。

3.研究目的：現在網購無法全面取代傳統購物渠道，但是網購能夠靈活調整運營政策，使它能夠滿足某一類人特別關注的側重需求。我長久以來也是以此爲出發點，關注網購商機。在此基礎上總結出幾套網購運營模式，這些網購能更佳的滿足某類人側重需求，對他們來說有強烈的購買理由。我們要做的是進一步積累完善這類網購模式，實踐這些網購，賺取利潤並積累網購運營經驗，在網上購物大發展時機到來時擁有先發優勢。

二、調研資料情況

1）網站建設背景

近年來，隨着Internet的迅速崛起，互聯網已日益成爲收集提供資訊的最佳最快渠道，並快速進入傳統的流通領域。互聯網的跨地域性、可交互性、全天候性使其在與傳統媒體行業和傳統貿易行業的競爭中具不可抗拒的優勢，因而發展十分迅速。在電子商務在中國逐步興起的大環境下，越來越多的人們開始選擇在網上購物，這其中包括所有日常生活用品及食品等。透過在網上訂購商品，可以由商家直接將商品運送給收貨人，節省了親自去商店挑選商品的時間，具備了省時、省事、省心等特點，讓顧客足不出戶可以購買到自己滿意的商品。

2）網站建設發展趨勢

透過對網上商城的的建設，建立利用互聯網開拓資訊渠道，幫助企業及時調整產品結構，協助經銷商開啟貨源的資訊門戶成爲解決資訊流通不暢的有效方案.透過現代電子商務理念幫助企業轉換經營機制，建立現代企業制度，提高企業的管理水平和市場競爭力。主要表現爲如下：

1、爲客戶提供自由選購所需產品的服務功能；

2、及時補充和增加最新質量和功能的產品上架；

3、爲顧客及時提供產品和服務的資訊交流；

4、拓展市場宣傳、提升品牌形象；

5、廣告、招商、市場活動推廣。

3）網絡電商市場分析

目前中國的Internet已經進入了高速發展階段，發展速度快、潛力大。2010年1月15日，中國互聯網絡資訊中心（CNNIC）在京發佈了《第25次中國互聯網絡發展狀況統計報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》數據顯示，截至2009年12月，我國網民規模已達3.84億，互聯網普及率進一步提升，達到28.9%。我國手機網民一年增加1.2億，手機上網已成爲我國互聯網用戶的新增長點。受3G業務開展的影響，我國手機網民數量迅速增長，規模已達2.33億人，佔整體網民的60.8%。手機和筆記本作爲網民上網終端的使用率迅速攀升，互聯網隨身化、便攜化的趨勢日益明顯。而商務交易類應用的快速增長，也使得中國的網絡應用更加豐富，經濟帶動價值更高。第四章、商業運作模式本章將

從網站的建設，市場營銷策略，網站收益來源等方面綜合描述網上商城的商業運作模式及多種促進企業價值增長的策略分析。初期目標電子商務的實現是一個循序漸進的過程.根據目前的現狀，電子商務網在建設初期應該主要實現以下幾個目標:

4）網站建設技術背景

ASP(ApplicationServiceProvider)是Microsoft公司開發的服務器斷的腳本環境是目前流行的開放式的WEB應用程序開發技術。ASP的主要特性是能夠把腳本、HTML、組件和強大的WEB數據庫訪問功能結合在一起形成一個能在服務器上執行的應用程序並把按用戶的要求專門製作的HTML頁面送給客戶端瀏覽器。ASP屬於ActiveX技術中的服務器端技術與通常在客戶端實現動態頁面的技術如JavaAppletActiveX控件和VBScript等不同ASP中的命令和腳本都是在服務器端解釋執行將執行後的結果生成HTML頁面併發送給瀏覽器。由於腳本在服務器端執行ヒ蚨開發者不必擔心瀏覽器是否能執行腳本。同時由於只是將HTML頁面發送到瀏覽器在瀏覽器上看不到ASP程序因此可以防止程序被竊取。另外ASP還具有許多顯著的優點。例如ASP執行在Web服務器的同一進程中能更快、更有效地處理客戶請求ASP提供了更簡單、更方便的數據庫訪問方法使開發基於數據庫驅動的Web應用程序更容易ASP支援VBScript和Jscript能以插件形式支援其他腳本語言。

erver2000

MicrosoftSQLServer2000是微軟公司開發的一種功能強大、完整的關係型數據庫系統以TransactSQL作爲它的數據庫查詢和編程語言。SQLServer2000提供了以Web標準爲基礎的擴展數據庫編程功能以使用HTTP來向數據庫發送查詢、對數據庫中存儲的文檔執行全文搜尋、以及透過Web進行自然語言查詢。SQLServer2000提供了一整套圖形化工具以方便用戶操作創建和修改數據庫及備份數據庫操作可透過企業管理器來進行。

mweaver

DramweaverMX2004是一款專業的HTML編輯器用於對Web站點、Web頁和Web應用程序進行設計、編碼和開發。Dreamweaver可提供在可視化編輯環境中工作利用Dreamweaver中的可視化編輯功能可以快速地創建頁面而無需編寫任何代碼。同時如果要用手工直接編碼Dreamweaver還包括許多與編碼相關的工具和功能。並且藉助Dreamweaver還可以使用服務器語言例如ASP、、ColdFusion標記語言(CFML)、JSP和PHP生成支援動態數據庫的Web應用程序。

oshop

Photoshop是世界頂尖級的圖像設計與製作工具軟件。圖像處理是對已有的位圖圖像進行編輯加工處理以及運用一些特殊效果テ渲氐閽謨詼醞枷竦拇理加工。在表現圖像中的陰影和色彩的細微變化方面或者進行一些特殊效果處理時使用位圖形式是最佳的選擇它在這方面的優點是矢量圖無法比擬的。學習內容Photoshop掌握繪畫的基礎理論習色彩原理和選取顏色、範圍選取、工具與繪圖、圖像編輯、控制圖像色彩和色調、使用圖層、路徑、通道和蒙板的應用、濾鏡等。

5HTMLHTML(HyperTextMarkLanguage)

超文字標記語言是WWW上通用的描述語言是製作網頁的基礎HTML語言主要是爲了把存放在一臺計算機中的檔案或圖形與另一臺計算機中的文字或圖形方便地聯繫在一起形成有機的整體。HTML標記是HTML的核心與基礎用於修飾、設臵HTML檔案的內容及格式。HTML語言是透過利用各種標記tags來標識文檔的結構以及標識超鏈Hyperlink的資訊。雖然HTML語言描述了文檔的結構格式但並不能精確地定義文檔資訊必須如何顯示和排列而只是建議Web瀏覽器如MosiacNetscape等應該如何顯示和排列這些資訊最終在用戶面前的顯示結果取決於Web瀏覽器本身的顯示風格及其對標記的解釋能力。這就是爲什麼同一文檔在不同的瀏覽器中展示的效果會不一樣。

三、預期結果

對於網上商店，其最大好處是要能給用戶帶來最大的便捷，這種便捷不僅體現在網絡之外的物流、商品的折扣等，更要體現在進行網絡操作時的易用性，能夠模擬用戶的購書行爲，營造一種儘量真實、貼切的用戶購物過程。

網上商店，一方面以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本；另一方面突破了時間和空間的限制，使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行，從而大大提高了效率。消費者可以實時的與商家交流溝通，也可以把自己的反饋建議反映到企業或商家的網站，而企業或者商家則要根據消費者的反饋及時調查產品種類及服務品質，做到良性互動，從而實現雙方利益最大化，達到共贏的效果。

畢業設計開題報告9

開題報告包含的論文提綱可以是粗線條的，是一個研究構想的基本框架。可採用整句式或整段式提綱形式。

一、選題的目的和意義

定量結構活性關係(Quantitative Structure-Activity Relationships，簡稱QSAR)是20世紀60年代發展起來的一門新興學科，是由結構活性關係(Structure-Activity Relationship，簡稱SAR)發展而來的。QSAR是透過對已知結構且有生物活性系列化合物(如一系列有相同藥理作用的結構相似的化合物)進行化學資訊學的計算，選用適當的數學模型建立活性與化合物結構之間定量關係，解釋由於分子結構的變化影響化合物生物活性的改變，推測其可能的作用機理。然後建立有效的QSAR模型，如果有新化合物的出現，且其結構數據已知，可以預測其生物活性，也可以優化結構改變現有化合物的結構以提高其生物活性。這種方法廣泛應用於藥物、農藥、化學毒劑等生物活性分子的合理設計。在經歷40多年的發展過程中，定量構效活性關係在國際上已成爲一個相當活躍的研究領域。

長期以來，腫瘤一直嚴重威脅着人類的健康與生命。全世界的科學家在過去的幾十年中付出了巨大努力，從多個角度來研究腫瘤的致病機制，採用各種手段來進行預防、診斷與治療，但腫瘤的發病率與致死率仍然居高不下。WHO檔案顯示：過去數十年中，全世界每年有近700萬人死於惡性腫瘤，估計2020年將升至1000萬。對腫瘤的治療主要包括外科切除、放射治療和用抗腫瘤藥物進行的化學治療。抗腫瘤藥物有“細胞毒”和促進分化等作用，可以殺死腫瘤細胞、抑制腫瘤細胞的生長繁殖和促進腫瘤細胞的分化等，從而可以治療或治癒腫瘤，而且由於其相對低廉的費用，被大多數腫瘤患者所接受。

儘管腫瘤的化學治療已取得重大進展，新的抗腫瘤藥物不斷出現，但腫瘤的化學治療仍存在着許多問題，這主要是因爲實體腫瘤佔惡性腫瘤的90%但多數實體瘤如肺癌、肝癌、結腸癌及胰腺癌等還缺乏有效的藥物；現有的抗腫瘤藥物毒副反應太大，缺乏選擇性；腫瘤細胞對抗腫瘤藥物產生抗藥性。

QSAR主要側重於藥物早期的研究和發展，爲新藥物分子的篩選的和設計開拓了新的途徑，在受體結構已知的情況下，對抗腫瘤藥物進行定量構效活性關係研究，用生成與受體結構互補的配體的方法來發現可以針對特定腫瘤、特定靶點的非細胞毒類藥物，使之更具有選擇性和針對性。隨着新QSAR模型的建立，極大地縮短了新藥合成的時間，降低了開發成本，並能在某種程度上預測藥物對特定腫瘤人羣的有效性。爲腫瘤治療起到了積極地推動作用。

二、國內外研究現狀

腫瘤的化學治療藥物發展很快，每年都有大量抗腫瘤藥物研究文獻發表，各國對抗腫瘤藥物的開發也予以高度重視和大量投資，美國就此專門成立了美國國立癌症研究(NationalCancerInstitute，簡稱NCI)，成爲了世界抗腫瘤的權威機構。

國內研發方向主要以含中草藥及其活性成分的抗腫瘤藥物，可以歸納爲以下幾個方面：

(1)對現有藥物進行結構改造以改善其藥理學特性，如增加水溶性、降低毒副作用等；

(2)以新的作用機理或作用靶點爲指導尋找新的活性物質作爲先導化合物；

(3)發現新的作用靶點。在當前生物學的後基因時代，科學家們要面對數千個潛在的藥物靶點，探討它們與小分了化合物的相互作用；

(4)加強定量構效活性構關係研究。

近年來隨着分子生物學和計算機技術的迅速發展，使得開發新藥的技術路線發生了重大變革。國際上越來越多的研究機構在新抗腫瘤藥物的開發中使用計算機輔助分子設計，它大大加快了新藥設計的速度，節省了創制新藥工作的人力和物力，使藥物學家能夠以理論作指導，有目的地開發新藥。計算機輔助分子設計主要分兩種情況:一種是在受體結構已知的情況下，採用生成與受體結構互補的配體的方法來尋找新藥物；另一種是在受體結構未知的情況下，採用對一組具有類似活性的化合物建立定量結構活性關係，在此模型基礎上進行結構修飾來預測生成新的化合物。

QSAR作爲抗腫瘤藥物設計研究中的一個重要計算方法和常用手段，在新藥的開發和研製過程中佔據了重要位置。近半個世紀以來，QSAR研究對有機合成化學、藥物化學及藥物設計的發展起了巨大的推動作用，已經成爲研究物質理化性質與生物活性以尋求分子解釋的一個強有力工具。下面就定量活性結構活性關係研究的一些常見方法作簡要地介紹如下。

1、二維定量結構活性關係方法(2D-QSAR)傳統的二維定量結構活性關係方法很多，有Hansch法、基團貢獻法和分子連接性指數法等。

其中最爲著名、應用最爲廣泛的是Hansch法。它假設同系列化合某些生物活性的變化是和它們某些可測量的物理化學性質(疏水性、電性質和空間立體性質等)的變化相聯繫的，並假定這些因子是彼此孤立的，採用多重自由能相關法，藉助多重線性迴歸等統計方法就可以得到定量結構活性關係模型。

基團貢獻法是Free-Wilson在對有機物亞結構資訊和生物毒性的相關研究基礎上建立的一種方法。這種模式認爲有機物與受體間的毒性效應是該有機物特定位置上不同取代基團毒性貢獻的加和。Free-Wilson法僅適用於具有相同母體結構的有機物，常被用來對有機物進行毒性初評。

分子連接性指數法(Molecularconnectiveindex，MCI)是由Kier和Hall提出的。它是根據分子中各個骨架原子排列或相連接的方式來描述分子的結構性質。MCI是一種拓撲學參數，有零階項(0Xv)、易階項(1Xv)、二階項(2Xv)等等，可以根據分子的結構式和原子的點價(δ)計算得到，與有機物的毒性數據有較好的相關性。MCI能較強地反映分子的立體結構，但反映子電子結構的能力較弱，因此缺乏明確的物理意義，但由於其具有方便、簡單且不依賴於實驗等優點，近年來得到廣泛應用和發展。

2、三維定量結構活性關係方法(3D-QSAR)隨着結構活性關係理論和統計方法的進一步發展，20世紀80年代，三維結構資訊被陸續引入到定量結構活性關係研究中，即3D-QSAR。與2D-QSAR比較，3D-QSAR方法在物理化學上的意義更爲明確，能間接反映藥物分子和靶點之間的非鍵相互作用特徵。因此，近十多年來3D-QSAR方法得到了迅速的發展和廣泛的應用，研究方法也很多，比如分子形狀分，距離幾何方法(distancegeometry，DG，比較分子力場分析(CoMFA)，比較分子相似因子分析(CoMSIA)以及虛擬受體(phesudoreceptor)等方法。其中應用最爲廣泛的CoMFA方法。

3、隨着技術的發展和生產技術的進步，又出現了一些先進的方法來構建QSAR模型，都具有很好的預測能力。其中又以啓發發(heuristicmethod，簡稱HM)，支援向量機(Support Vector Machine，簡稱SVM)，基因表達式編程(GeneExpressionProgramming，簡稱GEP)比較常見。支援向量機(Support Vector Machine)是Vapnik等人根據統計學理論提出的一種新的通用學習方法，它是建立在統計學理論的VC維理論和結構風險最小原理基礎上的，能較好地解決小樣本、非線性、高維數等實際問題[11-12]，已成功地應用於分類、函數逼近和時間序列預測等方面[13-15]；基因表達式編程(GEP)是基於生物學遺傳思想，保持了生物學的特性，具有良好的結果重現性，同時也能夠進行“遺傳變異”控制，最終能獲得可靠的實驗效果。

三、主要研究內容

1、查閱中外文文獻選取數據來源。

2、理化參數與結構參數的計算。

3、具體的結構參數的分析。

4、SVM與GEP的方法研究。

5、定量結構關係式的建立。

6、定量結構關係式的驗證。

7、得出結論和總結。

四、論文工作計劃

3月中旬—4月初：選題。

4月初—4月底：查閱資料，熟悉實驗原理及方法，準備開題報告。

5月10日：開題。

5月初日—5月底日：進行畢業設計實驗，記錄數據，撰寫論文。

6月初日—6月中旬日：進行畢業論文答辯。

畢業設計開題報告10

論文題目：論知識經濟時代的祕書素質

一、選題意義：

1、理論意義：隨着經濟的發展，社會的不斷變革進步；祕書成爲一種國際化職業，發揮着越來越重要的作用。各單位的祕書部門則是該單位聯接上下、左右、內外的主要樞紐；同時也是黨政機關、企事業單位、社會團體工作的重要視窗，它像外界展示出該機關單位工作水平的基本面貌。

2、現實意義：傳統的祕書工作就是收發檔案、寫寫畫畫，重複、勞累、繁瑣的日常文字處理工作；到了近現代，祕書工作有了明確的分工，對祕書知識素質的要求也有所改變；其中，辦公自動化的應用，進一步增進了祕書的工作效益；中西文化的交流，使祕書的知識更爲廣泛，知識素質大爲提高。

二、論文綜述：

1、理論依據當今社會，經濟全球化發展，祕書職業也走向國際化。面對各種多變的局勢，祕書人員要做到機警應變，運籌帷幄，不僅要求有較強的文書寫作功底，還要具備多方面的知識技能，掌握基本的辦公自動化操作、流利的言語表達，“善說”、及時爲領導的決策提供參謀諮詢、準確傳達上級的指示、彙報工作、安排會議、處理日常事務、接待來訪客人等。時刻爲領導分憂解難，維護領導的公衆形象，成爲領導的得力助手及參謀。

2、(國內外)有關研究綜述“祕書工作從屬並服務於領導工作，不能遊離於領導工作之外，更不能與領導工作背道而馳。因此，領導工作的發展直接影響和制約着祕書工作的發展變化。祕書部門是領導的辦事機構，要聯繫上下左右，溝通四面八方，瞭解領導的意向和需求，熟悉領導的活動規律、決策過程，爲領導掌握情況、作出決策提供服務。在此過程中，通常是領導纔出點子，祕書從理論上醞釀構思，從邏輯上推敲完善，從文字上整理闡述，最終使領導的觀點具體化、理論化、系統化。因此，祕書必須具有全局的戰略的思維方式和思考能力，爲領匯出謀獻策”(選自《祕書素養》吳歡章著)。

3、本人的評價當今社會是一個資訊時代，經濟飛速發展，社會競爭越演越烈，優勝劣汰成了不可阻擋的時代潮流。我作爲一個文祕專業的學生，一方面努力學習好學校開設的各門學科，尤其是本專業的學科知識，文書寫作及辦公自動化，我要求自己熟練掌握，並能恰當的運用到實際的工作中，有效的指導我的工作，讓我的工作少出現錯誤，儘快適應工作，投入工作，爲我所從事的職業做出一份貢獻。另一方面，我積極參加社會實踐，鍛鍊自己的語言表達能力，掌握和不同的人交流要用的各類語言和表達技巧，培養自己在公衆面前落落大方的形象；瞭解一些地方獨特的社交禮儀，避免因文化差異而出現尷尬局面。無論何時，都不斷學習，塑造一個良好的外在形象的同時，用知識武裝頭腦，內外兼修，讓自己真正成爲一名合格的祕書人員。

三、論文提綱

前言

本論

1、現代祕書應具備的知識素養；

2、現代祕書應具備的語言表達能力；

3、現代祕書應具備的心理素質。

結論

四、參考文獻(不少於5篇)

1、《祕書理論與時務》鄭典宜著

2、《祕書大地》常宗宜著

3、《祕書之友》郭方忠楊效之著

4、《現代祕書心裏學》趙中利著

5、《祕書學》楊素華著

五、完成論文的條件

圖書館借閱文祕類相關書籍，網上搜尋有關本篇論文的資料，整理所收集到的材料，結合自身所學的相關知識，以及在論文老師的指導下完成本篇論文。

畢業設計開題報告11

一、選題的目的和意義

本次畢業設計是安陽市新東區某二級公路的設計，將會是對我專業知識的一次系統全面考覈，也是我獨立思考工作的一次實踐。畢業設計與課堂學習不同，着重考察我們運用所學各相關領域的專業知識對某一問題進行探討和研究的能力，特別是將知識轉化爲生產力。這就要求我們既要具備良好的專業知識，又要有理論聯繫實際解決問題的能力。透過做畢業設計：

1.熟悉公路設計的全過程，掌握公路設計的基本原則，基本方法，基本程序和基本技術，獲得公路設計的基本訓練。培養綜合運用理論知識和專業知識的基本技能，提高分析和解決實際問題的能力，爲畢業後儘快適應社會工作奠定基礎。

2.使各方面知識系統化，實踐化，鍛鍊我們調查研究，收集資料查閱資料及閱讀文獻的能力，也可以培養自身的獨立操作能力。本次設計以符合規範爲前提，認真設計，在提高自己全面分析能力的同時，還增強自己的創新意識。

本路段位於安陽市新東區，地處平原地帶，地勢較平坦，地形較爲簡單。隨着經濟的高速發展和安陽市新東區迅速建設，結合小城鎮的發展規劃，該公路的建設對本地區的交通條件有一定的改善，完善了該地區道路網絡，對公路沿線附近的鄉鎮經濟起到了一定的促進作用，對居民的出行及貨物運輸起着非常重要的作用，本公路設計對新農村建設具有現實意義。

二、國內外研究綜述

新中國成立後，特別是改革開發以來，我國的經濟取得了跨越式發展，這不但得益於我們的經濟模式，也得益於我國的道路發展。雖然我國公路建設取得了巨大成績，但是與國際上發達國家相比，差距仍然很大。國外發達國家城市道路建設日趨飽和，已經進入改善優化階段，講究道路的美觀和環保。而我國的道路發展還需要多途徑發展，國外的發展模式和先進經驗值得我們借鑑；與國內其他工業相比，仍相對滯後，遠不能滿足新形式下對公路運輸的要求.歸納起來，還存在如下幾方面的問題:

1.公路數量少，通達深度不夠，特別是鄉村公路；

2.公路網等級低，高等級公路少，公路質量差，標準低；

3.發展不平衡，通行能力差，服務水平低。

由於我國公路總量仍然偏少，今後很長一段時間還必須堅持提高公路質量，等級與加大公路密度並重的原則。大力發展公路建設，溝通斷頭橋，加速國道主幹線高速公路網建設與舊公路的技術改造.運輸工具向專業化方向發展，運輸服務向高效優質發展。高等級公路的建設，特別是高速公路發展，改善了我國公路的技術等級結構，改變了我國公路事業的落後面貌，縮短了我國同發達國家之間的差距，有效地拉動內需，刺激了高等級公路附近地區的經濟繁榮和發展。然而西部地區公路發展水平明顯低於東部地區，而且這個差距還在不斷加大。回顧歷史，國外發達國家公路的發展大致都已經歷了三個發展階段，現正處於第四個發展階段。當前，許多國家的高等級公路已不再是互不連接的分散的線路，而是向高等級公路網的方向發展，歐洲正將各國主要高等級公路連接起來，逐步形成國際高等級公路網。總之，當今世界公路基礎設施的發展趨勢是發達國家以完善、維護和提高現有路網和通行能力爲主，發展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車裏程的同時，大力提高幹線公路的技術水平。

三、畢業設計（論文）所用的方法

1、收集該道路所在地區的地質水文等資料；

2、初步設計

根據所設計公路的功能、路網規劃、交通量，並充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、社會經濟等因素，論證確定公路等級，在初步設計選定的方案中確定一段3公里，，將原地形圖放大，其比例尺爲：1：2000，在地形圖上研究幾條可能的路線方案，利用CAD進行平面設計，縱斷面設計，橫斷面設計，橋涵設定，進行路線方案的技術與經濟比較，確定選用方案

3.對最佳方案進行詳細技術設計

平面設計：在滿足行車視距、直線、圓曲線、緩和曲線條件下進行平面線形組合設計

縱斷面設計：考慮道路縱坡大小進行路線縱斷面設計。

橫斷面設計：用CAD畫出各選點的橫斷面圖，根據橫斷面圖列出路基設計表、土石方計算表、逐樁座標表等，並充分考慮路面排水情況。

路基設計：應根據公路的性質、等級和技術標準，結合當地自然條件進行設計。充分考慮不良地質條件的影響，設定支擋、防護措施。

路面結構設計：將路基路面作爲一個整體考慮，進行綜合設計。根據公路等級、交通等級和目標可靠度等選定路面結構組合，並根據結構組合計算路面板厚度。

排水設計：應防、排、疏相結合，並與路面排水、路基防護、地基處理措施等相互協調，設定邊溝、排水溝等排水設備建立一個完善的排水系統。

4.道路工程概（預）算的編制。

編制了路線範圍內路基和路面部分的預算檔案。

5.專題——交叉口設計圖。

6.專業英文翻譯

四、設計總體安排和進度計劃

1、收集資料4月1日—4月07日

2、開題並提交報告4月8日—4月17日

3、畢業設計4月18日—月19日

(1)紙上定線：定均坡線定導向線：4月18日

平面試線：4月19日-4月20日

修正導向線：4月20日-4月21日

定線：4月21日-4月22日

(2)平面設計：計算主點裏程編制直線曲線轉角表：4月23日

繪製平面圖：4月24日-4月26日

彎道視距檢查：4月26日-4月28日

繪製公路用地圖：4月29日-4月30日

(3)縱斷面設計：點繪地面線試坡：5月1日-5月2日

確定變坡點位置高程及縱坡度：5月2日-5月3日

計算各中樁設計高程及填挖高度：5月4日-5月5日

路線縱斷面圖繪製：5月6日-5月8日

(4)路基設計：確定主要行車道寬度繪製標準橫斷面圖繪製路基設計表5月8日-5月9日

逐樁繪製本路線的路基橫斷面設計圖：5月10日-5月12日

編制土石方用量表路基排水設計特殊路基處理工程設計：5月13日-5月14日

（5)路面設計：根據公路等級和交通量，確定路面等級與類型：5月15日。

根據路面等級類型確定結構方案：5月16日-5月17日。

檢測及演算防凍厚度：5月17日-5月18日。

確定設計方案：5月19日。

繪製路面結構圖：5月20日-5月21日3天。

編制路面工程數量表：5月22日-5月23日2天。

(6)初步設計概算：編制設計概算或施工圖預算：5月24日-5月25日

編制工程量清單及概預算總表：5月26日-5月27日

(7)路線交叉口設計圖：繪製交叉道路的橫、縱斷面圖：5月227日-5月28日

繪製交叉口平面佈置圖：5月28日-5月29日

繪製工程數量表：5月29日-5月30日

(8)專業英文翻譯：5月31日—6月5日

(9)編寫設計說明書上交畢業設計資料準備答辯：6月6日-6月12日

4、畢業答辯6月12日—6月25日

五、主要參考文獻與資料獲得情況

[1]中華人民共和國交通部標準《公路路線設計規範》（JTGD20—2006）[S].北京.人民交通出版社.

[2]中華人民共和國行業標準.公路工程技術標準JTGB01-2003[S].北京.人民交通出版社2004

[3]楊少偉..道路勘測設計[M].北京.人民交通出版社.2007.

[4]鄧學鈞.路基路面工程[M].北京.人民交通出版社.2008.

[5]石勇民.公路工程定額原理與估價[M].北京.人民交通出版社.2004

[6]張雪華.道路工程設計導論[M].北京.中國建築工業出版社.2008

[7]許金良.公路CAD技術[M].北京.人民交通出版社.1999

[8]李朝暉.公路工程基礎[M].北京.人民交通出版社.2001

[9]許金良.道路勘測設計畢業設計指導[M].北京.人民交通出版社.2004

[10]楊樹祺.道路交通常用數據手冊[M].北京.中國建築工業出版社.2002

[11]中華人民共和國行業標準.公路路基設計規範(JTGD30-2004)[S].北京.人民交通出版社.2004.

[12]中華人民共和國行業標準.公路瀝青路面設計規範(JTGD50-2006)[S].北京.人民交通出版.2006.

[13]建設部行業標準.城市道路設計規範CJJ37—90[S].北京.人民交通出版社.1991

畢業設計開題報告12

一、課題提出

1、背景與現狀分析：

xx採摘休閒旅遊區項目所在地位於西安xx生態景區，是西安西郊地區首個大型濱水生態公園，區域總面積940畝，其中綠地410畝，溼地310畝，生態水面220畝。本項目用地位沿岸的嚴家渠村，現爲一塊麪積廣闊的農田。水資源豐富，村子河對面是一片白樺林，風景較爲優美。xx生態景區包含溼地公園區、綜合服務區、文化藝術區、休閒活動區、社交公園區、田園風光帶、風情商業區。項目緊鄰田園風光帶，用地面積總計339畝。

2、研究目標和意義：

xx新城一個重要的生態功能調節閥，同時也是周邊居民體驗具有溼地原貌與自然野趣的一個重要景觀節點，以xx生態水系爲依託，打造沿河生態景觀。使之與新區的總體規劃相銜接，從而服務於整個城市。

目標：

項目位於田園風光帶，以觀光采摘的自然生態環境來滿足久居城鎮的居民渴望迴歸自然、融入自然，享受大自然的恬靜和安詳。讓人與自然和諧共生，讓城市與自然相得益彰。

意義：

A、社會性：提升度假村極其周邊的環境品質，滿足人們娛樂，休閒的需要，把市民從繁忙的社會生活中解脫出來。

B、生態性：人工化環境與自然環境想融合，既滿足人的活動要求，又增強採摘園開發的生態效益和可持續性。

C、參與性：透過各種採摘及民俗活動的開展，加強人們參與的主動性。

D、多樣性：注重了環境多樣性的保護和景觀多樣性的開發。

E、文化性：挖掘傳統的文化內涵，賦予觀光采摘園獨特的文化品格。

F、愉悅性：以賞心悅目的景觀感染人，愉悅人。

二、研究方案（研究內容和擬解決的關鍵問題）

（一）研究內容：

1、根據園區景觀規劃，確定廣場在園區內的的選址

2、確定廣場的面積大小，即要滿足大多數人集體活動的大空間，也要忙着適合小集體和分散活動的小空間。

3、廣場的流線設計，要避免功能區劃分混亂和不同性質功能的使用區相互干擾的現象。

4、廣場綠化設計，避免大面綠地，主要是提供在林蔭下的休息環境以及調節視覺、點綴色彩。

（二）關鍵問題：

1、主題廣場的尺度的把握，在廣場建設中不宜把所有的廣場面積指標都集中在一個大廣場中，而應適當分散，建成一個廣場系列，擴大廣場的服務半徑，提高廣場的利用率。並且使每個廣場依據其功能都有一個合理、宜人的尺度，使廣場更具親和力。

2、主題文化廣場要營造人性化的場所空間，廣場的整體環境設計要立足於本土文化的繼承和創新，以此地的自然環境特徵和歷史人文特色爲依據，尊重歷史、借鑑古今文化，讓人文跟廣場環境設計結合起來。

3、在廣場的設計時要充分考慮到廣場的空間層次、遊人行爲的多樣性及廣場內容的可接觸性，充分體現以人爲本的精神。廣場的領域化傾向正是反映了人們的生理、心理需求。領域性的創造可運用植物、建築小品及鋪地等多種手法，形成不同程度的封閉及開敞空間，創造出富有特色、層次豐富的廣場空間環境。

4、不同的季節呈現出明顯不同的景觀特色，在廣場設計時理應考慮到這些因素。可以疏密有致、高低錯落地種植一些常綠植物及一些不同花季的花卉，使廣場一年四季均呈現出一片欣欣向榮、生機盎然的景象。

5、完善廣內的服務設施，廣場作爲一個兼有多種功能的生活服務性場所應盡力滿足遊人多方面的行爲需求，使遊人在廣場內就能得到便捷的服務。在廣場設計中應充分考慮到遊人的各種行爲需求，在不妨礙廣場整體景觀的前提下，儘可能多地設定一些美觀耐用的服務設施，以體現廣場設計的人性化原則。

三、本課題的創新之處

1、在主題廣場設計中，將文化教育融入進景觀設計之中，並建立有教育意義的生態景觀，如生態綠房，生態的絲綢之路等。主要透過廣場的主題內涵，以及個性塑造，以豐厚的歷史沉積爲依託，使人在閒暇徜佯中了本土的歷史文脈。

2、主題廣場不在單單是人們聚集，休憩的地方，該廣場將專門設有表演場地，以特定的民俗活動充實之，加強人們的參與性。這時候廣場的地域文化內涵最能得到充分的體現。

3、該主題廣場的設計，推翻廣場就是大面積硬質鋪裝的概念，將廣場的空間層次進行豎向處理，結合地行，做一個看臺式廣場，增加景觀的觀賞角度。

4、在設計上滿足整體風格需求的同時，在進行新工藝，新材料，新構造方面借鑑當今國內外先進技術來改良現在的以及過去的舊模式，以實用、環保、智能、的表現，探索現代及未來景觀空間的發展。

四、設計計劃及預期進展

（1）、進展步驟及規劃時間：

1——3周進行畢業實習，畢業設計前期資料的收集

4——5周完成畢業設計開題報告有針對性的做市場調查

5——9周草圖設計及具體方案的暫定

11——14周畢業設計（設計說明書）的修改與完善，進行畢業設計中期檢查

15周完成畢業設計，籌備畢業設計展完成畢業說明書

16周進行畢業設計預答辯及正式答辯

(2)、設計過程中所要參考的部分文獻資料：

[1]王建國、現代城市廣場的規劃設計[J]、規劃師。

[2]餘柏椿、城市設計感性原則與方法[M]、中國城市出版社。