高速公路工程中機械設備管理論文

1 高速公路工程中的機械設備管理的必要性和迫切性

衆所周知，我國高速公路的機械設備的整體水平還較爲落後，與高速公路快速的發展趨勢相比略顯捉襟見肘，尤其突出的反映在與此相關的機械設備落後的問題上。並且，隨着時代的發展，我國大量引入國外先進工程機械設備，這就帶來另一個迫在眉睫的問題：怎麼對其進行管理，以提高使用效率和效益，實現其功能發揮最大化？這一問題迅速在機械設備管理部門內部得到廣泛討論。

2 高速公路工程中的機械設備管理目前存在的問題

2.1陳舊落後的粗放管理思維仍然大行其道

工作條件、環境以及工藝是高速公路施工項目中最重要的三大因素[2]。隨着項目建設的國際化程度越來越高，施工採用的機械設備也會不斷與時俱進。然而，有了新的設備卻沒有與之配套的先進管理觀念，使得這一問題的產生讓人感慨不已——重複購置是當前大多數企業都存在的重要問題。機械生產能效低、使用效率低也使得好的設備難以發揮其應有的效能，造成資源浪費現象。總而言之，“重購置+輕管理”的粗放型管理思維如若不加以改正，終會使得工程質量品質難以提升。

2.2管理人員專業水準不足

管理人員的專業水準是保證項目開展和實施無障礙的點睛之處。但令人失望的是，當前國內的專業人員教育培養遠遠趕不上設備技術的提升速度，由此使得許多施工方設備管理人員存在專業技能不熟悉、專業知識太過陳舊不對口的問題。最關鍵的是，這一弊病似乎並沒有引起上層領導的過多重視，領導仍舊把注意力放在技術升級、設備更新上，注重眼前利益而忽視了長遠打算和計劃，忽視了相關管理人員的專業水平提升，不進行專業人員技術培訓，所以會在現實中出現大量施工單位採用非專業人員進行設備的.使用和管理"。長此以往，機械設備無法獲得應有的保養和維護，安全隱患隨之沓來。

2.3對設備維護的資金投入過少

我們都知道，好馬配好鞍，相應的設備也應該配備相應的保養方案。然而，我們只能看見公路等級在這幾年裏不斷提升，但卻看不到公路施工水平和機械維修保養等級也一同“繁榮向上”。導致這一現象的最主要原因是施工單位對機械設備的資金投入不足，以至於在計提設備折舊費用時不能按照規定足額提取。就是我們通常所說的“報廢設備”不僅沒能去到它該在的地方，還堅持年邁的殘軀奮戰在公路一線，不僅僅造成了後期更加高昂的維修養護費用，最重要的是，使得不安全因素呈指數型增長。

2.4不科學的配置帶來低下的利用率

在公路施工及後期維修保養過程中，部分企業仍處於“捨不得舊物件”的狀態，對舊設備依依不捨，沒能及時更換新設備。一旦有上級檢查或者出現安全事故，卻又急於添置，盲目購買，不僅浪費金錢，還降低了設備的利用率，置安全於不顧。購買了新產品後，卻因爲上述的思維固化問題，使得新設備得不到有效的維護與保養，最終效能減退，品質沒有保證，最終形成名副其實的“死機”。

2.5單位內部上層統籌規劃意識淡薄

不僅僅出現在公路管理領域，其他領域中也多見這種管理部門各部分“各自爲政”、難以做到調配統一的問題。這就導致機械設備不能按照施工需要被合理的統籌安排。沒有合理的方案施行於施工中，施工自然變得沒有預期完美。並且還會出現“資源閒置”與“資源緊缺”的可笑矛盾，全部來源於上層統籌規劃落實不到位。

3 高速公路工程中的機械設備管理可採取的改進措施

3.1科學組織，積極籌劃

項目部成立前就應該做好全面的機械設備購置、使用、檢查、修理、維護、報廢機制，此方案需要經過專家組研討和試驗成功纔可立項。項目部成立後應立即落實該項機制，根據項目的大小做好組織計劃，安排包括租賃設備在內的所有進出場計劃和機械總量控制，做到及時上報，主動彙報自己的組織計劃，落實要求，並深入瞭解各機械技術狀態，做到堅決不讓質量不合格產品進入工程使用[3]。

3.2強調現場實行機械設備監理制度

着重處理施工現場的機械管理工作，採取機械設備社會監理制度，對現場進行全面的管理與檢查，做到有章可循，有違必究！日常按時定點做好檢查和維護，對設備狀態進行清晰地劃分和定義，一旦出現問題及時上報、及時處理，對存在安全隱患的設備絕不輕易馬虎處理，一切以安全爲第一要義。

3.3統籌兼顧，按照變動因素及時調整設備監管

處理好施工任務與機械設備、勞動力與材料供應這四者之間的動態平衡，科學合理地安排機械設備的作業[4]。這就要求在施工過程中，考慮進度、天氣等因素的影響，及時掌握機械設備的需求量的動態變化，組織機械施工要根據進度計劃、質量要求和機械設備的生產能力，結合天氣情況，隨時隨地對機械設備進行監控和調整。一旦使用數量發生變化，立即作出組合的相應的調整，及時反饋，以確保不可靠因素降到最低。

3.4提高管理和操作人員的專業水準

施工及管理單位都應該抓好精神文明建設，提高工程所需的技術工種以及管理人員的專業技能素質。從頂層設計入手，對那些懂技術、懂業務、肯奉獻的人員進行獎勵並將其分配在重要的帶頭崗位；對那些專業技能不足或者專業思維過時的人員要及時開展短期培訓，確保其符合新時代下的要求，提高其管理能力和操作技能。最終需要呈現出“懂原理、懂構造、懂用途”以及“會操作、會保養”的專業員工素養和精神面貌，以適應現代化管理的要求。

4 小結

隨着我國公路建設事業蒸蒸日上，自然而然的，我國高速公路建造行業會對築路機械的要求也不斷提高，有目共睹，機械設備的高效管理成爲該領域亟待解決的重要問題，因爲它決定了工程效益能否實現最大化的問題。顯而易見，提高工程機械設備的管理能力，科學、合理地使用、保養、維修、報廢，增強相關管理人員和技術人員的專業知識水平，及時反饋資訊並作出調整，才能爲公路工程建設更好的服務，以獲得高速公路工程中的機械設備管理經濟效益最大化。

參考文獻

[1]王春平.公路工程施工機械設備管理的有效方法[J].中華建設,2016,(12):130-131.

[2]張洪雷.試論公路工程施工管理中加強機械設備管理的重要性[J].四川水泥，2015，（10）:75-178.

[3]李天偉.論公路工程中的機械設備管理與維修[J].四川水泥,2016,(02):248.

[4]張威.公路工程施工中的機械設備管理要點分析[J].中國高新技術企業,2014,(30):93-94.