美麗的長江大橋作文

我的家鄉湖北省武漢市有一座聞名全國的橋—武漢長江大橋，小編收集了美麗的長江大橋作文，歡迎閱讀。
 

第一篇：美麗的長江大橋

這座橋位於湖北省武漢市內，大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間，是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋樑。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層爲雙線鐵路橋，寬14。5米，兩列火車可同時對開。上層爲公路橋，寬22。5米，其中：車行道18米，設4車道;車行道兩邊的人行道各2。25米。橋身爲三聯連續橋樑，每聯3孔，共8墩9孔。每孔跨度爲128米，終年巨輪航行無阻。

正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。附屬建築和各種裝飾，均極協調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，整個武漢三鎮連成一體，也打通了被長江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路且連通了京廣線，使人心曠神怡，浮想聯翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。

武漢長江大橋位於武漢市漢陽龜山和武昌蛇山之間，是新中國成立後在“天塹”長江上修建的第一座大橋，也是古往今來，長江上的第一座大橋，是我國第一座複線鐵路、公路兩用橋，建成之後，成爲連接我國南北的大動脈，對促進南北經濟的發展有着不朽的功勞。

第二篇：美麗的長江大橋

巴東縣城一個小山城。在這裏，有各種數不清的橋：木橋、石橋、石拱橋、水泥橋……其中，最引人注目的要數矗立在長江巫峽口的巴東長江大橋。

長江大橋橫跨長江之上，像一位忠實的衛兵守衛在巫峽口。它是一座現代化的四行車的斜拉橋，橋長約兩千多米，寬闊的橋面由七個巨大的橋墩穩穩托住，遠看，就像一條巨龍橫臥在江面之上，尤其雄偉。

每週日我都會上作文培訓班，大橋是必經之路。清晨，霧還沒散。我還沒走近大橋時，遠遠只能看見它的輪廓，整個大橋就像升浮在雲空裏一樣。當來到橋面上時，你就會發現，橋上已經有很多人了：有步行去上班的大人，有鍛鍊身體的老人，有揹着菜簍、跳着擔子趕往集市的農民……各種車也一輛接一輛……人們的談笑聲、車輛的鳴笛聲混合在一起，真是熱鬧極了!等我走完大橋，霧散了，太陽也出來了，萬里碧空飄着朵朵白雲。這是再回頭看，大橋在明媚的陽光下，顯得更加壯麗。

傍晚，我又來到長江大橋。橋上的燈亮了，像一顆顆閃閃發亮的'珍珠，整個橋身頓時通亮起來，好似天上銀河落長江，好看極了。華燈之下，橋兩邊的草坪、綠樹被蒙上一層柔和的黃色的光輝，比白天更加美麗。人們或坐在石凳上談天說地，或行走在橋上散步聊天;來來往往的車輛還在繼續奔馳……

多美的長江大橋啊!它不僅是南北兩岸的交通要道，還給整個山城平添了一份浩然坦蕩的現代化氣息，成爲一道最亮麗的風景線。

第三篇：美麗的長江大橋

上個星期天，爸爸帶我到長江大橋去吹吹風，涼爽涼爽。

我騎上爸爸的摩托車，來到了長江大橋。首先映入眼簾的是橋面上那條寬寬的車道。車道上行駛着大大小小的車輛，爸爸把車子停到停車道旁，就和我朝橋的另一頭走去。橋邊有許多拉索，爸爸告訴我說它們的作用可大了，如果沒有它，這座雄偉壯觀的長江大橋將會垮塌。這橋還有兩座橋塔，它們呈三角形。頭頂有一個會發光的大圓球，它還有迴音，在經過此處的時候，我和爸爸說話，由於爸爸和我距離有點遠，所以我大聲喊了一聲，結果一聲震耳欲聾的聲音把我嚇了一跳，開始我還以爲有魔鬼呢，後來爸爸說是迴音，我才恍然大悟。

我們繼續向前走去，接着一輛大貨車向我慢慢地駛來，我感到橋在震動，便嚇着了，連忙跑到爸爸那兒。爸爸說：“不要緊，橋是用鋼筋水泥造成的，它遇到載重車行駛會有點晃動，但是，絕對是不會塌的。”聽了爸爸的話，我的心平靜了許多。

我和爸爸仍向前方走去……

第四篇：美麗的長江大橋

我的家鄉湖北省武漢市有一座聞名全國的橋—武漢長江大橋，下面就來聽聽我的介紹吧。

武漢大江大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋樑。全橋總長1670米，下層爲雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開，上層爲公路橋，寬22。5米，大橋肩負着每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車透過的荷載。在橋面兩側，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄杆;大橋的兩側是對稱的花板，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。20XX年，武漢長江大橋建成，毛主席稱之爲“一橋飛架南北，天塹變通途”，形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發揮的重要作用。

每當華燈初上，夜幕降臨，大橋上燈火通明，車輛絡繹不絕，橋下的江水波光粼粼，形成了一幅美麗的風景畫。

武漢長江大橋真美!歡迎你們去參觀。

第五篇：美麗的長江大橋

2001年3月3日，今天是星期六，天氣格外好，萬里碧空飄着朵朵白雲。

下午，爸爸媽媽帶我來到涪江大橋參觀。大橋在明媚的陽光下，顯得十分壯麗，四十五個橋墩穩穩地托住橋身，這座大橋是用鋼筋混凝土在1998年12月16曰建成的，大橋全長1033。37米，寬19米，橋面上還有用不鏽鋼做成的三排欄杆，將大橋欄成左右兩個通道，38個燈柱上裝着玉蘭花燈和用蘋果燈組成的四個羣燈，在晚上的時候把大橋照得特別顯眼。大橋的兩頭各有一個收費站，交警叔叔，阿姨在這裏上班，徵收車輛過往費用。在大橋上往遠處望去，涪江的一邊是一遍黃色的野地。涪江的水一到冬季就開始乾枯了，許多采沙船在不停地挖採涪江的沙石，把沙石堆成一座座小山，遠近交錯，形成了一幅美麗的風景。

在涪江大橋我碰到了許多同學，他們有的數橋墩，有的作筆記。記錄這雄偉壯麗的涪江大橋。