長江大橋作文500字六篇

1鄂黃長江大橋

我坐在車子上放眼望去，鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下，閃閃發光，美麗極了！一條條牽引索像一根根細線，讓我心想：這麼細的線，是怎麼拉這麼大的橋呢？我一定要把這個問題弄明白。

來到鄂黃大橋的收費站，站在馬路中間，聽別人說：鄂黃大橋的公路可寬了！可以容下8輛卡車並排行始呢！鄂黃大橋全長大約3240米，約120個牽引索。公路兩旁是人行道，遊人可以在那上面行走。

來到橋面上，我們繼續往前走，不一會兒就來到主橋上了。這回我可要仔細看看牽引索有多粗了，我心想。來到牽引索旁邊，我可真是“不看不知道，一看嚇一跳。”我本來以爲這牽引索還是像剛纔那麼細，沒想到它竟然有盤子那麼粗。整個看起來好像一架巨大的豎琴，在演奏黃岡騰飛的樂章。我們接着往前走，擡頭一看幾個叫李鵬寫的橋名赫然展現在我們面前：“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間，往下望，啊，是長江，江水在陽光的照耀下靜得像一面鏡子，綠得像一塊碧玉。長江上，幾隻船隻在江面上慢慢的滑過，真像一幅不能想象的的工筆畫。

雖然我走得滿身大汗，但是那天我玩得很高興，因爲我看到了黃岡的發展，看到了黃岡的騰飛。我想：黃岡的明天一定更美好！

2美麗的長江大橋

巴東縣城一個小山城。在這裏，有各種數不清的橋：木橋、石橋、石拱橋、水泥橋……其中，最引人注目的要數矗立在長江巫峽口的巴東長江大橋。

長江大橋橫跨長江之上，像一位忠實的衛兵守衛在巫峽口。它是一座現代化的四行車的斜拉橋，橋長約兩千多米，寬闊的橋面由七個巨大的橋墩穩穩托住，遠看，就像一條巨龍橫臥在江面之上，尤其雄偉。

每週日我都會上作文培訓班，大橋是必經之路。清晨，霧還沒散。我還沒走近大橋時，遠遠只能看見它的輪廓，整個大橋就像升浮在雲空裏一樣。當來到橋面上時，你就會發現，橋上已經有很多人了：有步行去上班的大人，有鍛鍊身體的老人，有揹着菜簍、跳着擔子趕往集市的農民……各種車也一輛接一輛……人們的談笑聲、車輛的鳴笛聲混合在一起，真是熱鬧極了！等我走完大橋，霧散了，太陽也出來了，萬里碧空飄着朵朵白雲。這是再回頭看，大橋在明媚的陽光下，顯得更加壯麗。

傍晚，我又來到長江大橋。橋上的燈亮了，像一顆顆閃閃發亮的珍珠，整個橋身頓時通亮起來，好似天上銀河落長江，好看極了。華燈之下，橋兩邊的草坪、綠樹被蒙上一層柔和的黃色的光輝，比白天更加美麗。人們或坐在石凳上談天說地，或行走在橋上散步聊天；來來往往的車輛還在繼續奔馳……

多美的長江大橋啊！它不僅是南北兩岸的交通要道，還給整個山城平添了一份浩然坦蕩的現代化氣息，成爲一道最亮麗的風景線。

3遊鄂黃長江大橋

國慶節那天，我、周佶、劉絲微、金雨和媽媽、叔叔、阿姨去遊鄂黃大橋。

我坐在車子上放眼望去，鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下，閃閃發光，美麗極了！一條條牽引索像一根根細線，讓我心想：這麼細的線，是怎麼拉這麼大的橋呢？我一定要把這個問題弄明白。

來到鄂黃大橋的收費站，站在馬路中間，遠處的鄂黃大橋好像沒有盡頭似的，聽別人說：鄂黃大橋的公路可寬了！可以容下8輛卡車並排行始呢！鄂黃大橋全長3245米，有120個牽引索，是居亞洲第二、世界第三。公路兩旁是人行道，遊人可以在那上面行走。

來到橋面上，我們繼續往前走，不一會兒就來到主橋上了。這回我可要仔細看看牽引索有多粗了，我心想。來到牽引索旁邊，我可真是“不看不知道，一看嚇一跳。”我本來以爲這牽引索還是像剛纔那麼細，沒想到它竟然有盤子那麼粗。整個看起來好像一架巨大豎琴，在演奏黃岡經濟騰飛的樂章。我們接着往前走，擡頭一看幾個李鵬寫的橋名赫然展現在我們面前：“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間，俯看江水，江水在陽光的照耀下顯得波光嶙嶙一般了。長江上，幾隻船隻在江面上遊動，可真像一幅絕妙的工筆畫。

雖然我走得滿身大汗，但是那天我玩得很高興，因爲我看到了黃岡的發展，看到了黃岡的騰飛。我想：黃岡的明天一定更美好！

4望蘇通長江大橋

天剛矇矇亮，我被媽媽的叫聲驚醒：“費豪，費豪，快起牀！”

“幹嗎？”

“去蘇州了！”

哦！我忘了，今天還要去蘇州玩呢。我趕緊穿好衣服，做好準備，旅遊車便停在了家門口。咱們一家三口便登上了旅遊車，向海太汽渡進發了。

渡船行到江中，眺眼向西望去，建設中的蘇通長江大橋盡收眼底。

爸爸對我講起了蘇通長江大橋的.有關資料：

“主跨1088米的蘇通長江大橋是座極具挑戰意義的世界第一斜拉橋。它總投資60億元，全長7600米，通航淨高62米，能滿足第四、五代集裝箱船舶全天候通行。”

我算了算，說：“哇噻，只要每個中國人節約4元錢付出在建設蘇通長江大橋上，蘇通長江大橋就能建成了。”

爸爸接着說：“蘇通長江大橋的大橋和引橋按6車道高速公路標準設計，橋面設計車速100公里/小時，引橋120公里/小時，南北接線全長約32.2公里。”

我問爸爸：“那蘇通長江大橋什麼時候能建成呀？”

爸爸笑着說：“到你14歲的時候，也就是2008北京奧林匹克運動會召開的那一年。明白了嗎？”

“哦，到那時我可以直接乘車到上海去看奧運會比賽嘍！”

蘇通長江大橋的建設實際成了一次對世界橋樑界“珠穆朗瑪峯”的艱難攀登。我感嘆道：“蘇通長江大橋真不愧爲世界第一大的斜拉橋哇！”

5雄偉的長江大橋

在二年級的暑假裏，我和爸爸媽媽一起去南京旅遊，在那裏，我有幸的看見了美麗的長江大橋。

長江大橋位於南京西北的長江上。上面的公路橋約長4600米，寬約15米，兩邊是2米寬的人行道，公路上可以讓四輛車同時駛過。下面的鐵路橋約長6800米，寬約14米，上面鋪有兩條軌道，可讓兩列火車相對開出，是我國的第一大橋樑。長江大橋於1960年1月18日開始修建，1968年完工，建造用了8年多。

當天，我們在長江大橋上游了一趟。我們的旅遊車緩緩地駛上大橋。我看到長江大橋兩邊有許許多多的花燈，一到晚上，這裏一定燈火輝煌，令人陶醉。長江大橋的兩頭聳立着兩個奇怪的東西，根據導遊的介紹，這兩個東西原來叫做橋頭堡，橋頭堡高70米，上面插着3面紅旗，非常美麗。寬闊的大橋上的汽車川流不息，交通非常繁忙。我再往下望，只見滔滔的長江從橋下經過，江面上的船，因爲橋面高，變得像模型一樣，真有趣。

雖然這次我只能在旅遊車上觀賞長江大橋，心中有些遺憾，下次如果我有機會再到這裏，我一定要親自用自己的雙腳和雙手去觸摸長江大橋，感受中國人民智慧的結晶。

6我愛長江大橋

我的家住在南京，具體的位置在南京長江大橋的北面。小的時候，媽媽經常帶我坐車過橋去玩，一上大橋，我就開心的蹦蹦跳跳。看着這麼寬的橋面，和那麼多的船隻，我覺得真美。

等大了一點，我對長江大橋瞭解多了一些。大橋是1968年建成通車的，橋的上面是公路，主通汽車，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。

一到晚上，橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照的像白天一樣，加上橋面上的150對玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺就像一首詩裏說的。“疑是銀河落九天”當然，這些也是我那當老師的外公和我說的。我喜歡聽外公講這些有意思的事。現在，大橋已經沒有了當年的風采，附近也建起了二橋和三橋，還有過江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長江大橋，它圓了幾代人的夢。它是我們南京永遠的標誌物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我爲我是一名南京人而驕傲。更爲我是一個住在南京長江大橋附近的人而驕傲。

長江大橋，你爲南京的騰飛提供了優越的條件，你是南京人民智慧的結晶。

我愛你，長江大橋。我愛你，騰飛的南京。