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詹天佑讀後感800字(精選10篇)

讀完一本名著以後,想必你一定有很多值得分享的心得,這時就有必須要寫一篇讀後感了!那麼你真的懂得怎麼寫讀後感嗎?下面是小編爲大家整理的詹天佑讀後感800字(精選10篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

詹天佑讀後感800字(精選10篇)

詹天佑讀後感 篇1

當我閱讀《詹天佑》這篇文章時,突然間心潮騰涌。興奮,激動,不知該怎麼言說,因爲詹天佑不怕困難、不怕吃苦、勤于思考、樂於奉獻的精神品格感動了我,震撼了我。

在勘測線路時,處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺。可是,詹天佑不僅沒有退縮,反而一馬當先,走在衆人的前面,親自領着他的學生和工人們冒着生命危險,在峭壁上定點、測繪。塞外有時還常常出現惡劣天氣,如:狂風怒號、黃沙滿天。但是,無論情況怎麼惡劣、怎麼兇險,他始終堅持在野外工作,誰都勸說不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計算。每當要想尋找一條最好的線路時,他還降低身份好聲和氣地尋問當地的農民,多聽聽他們的意見和建議。他總是勉勵自己:我必須要把鐵路修好,不然的話,一定會讓帝國主義譏笑的。

當然,修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關和八達嶺這兩條隧道最艱鉅,詹天佑就充分發揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修築居庸關隧道時,他和工人們商量用兩端鑿進法。而八達嶺隧道更是艱鉅,它是居庸關的三倍長,足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時,還常常會從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑着水桶去排水。這樣,開鑿隧道的工期就縮短了一半。

鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設計“人”字形線路,一共兩個火車頭。一個火車頭在前面拉,另一個火車頭在後面推。等到換方向時,原來拉的火車頭變成了推,原來推的火車頭變成了拉。這樣一來,火車就更加容易上山了。

在詹天佑的領導以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創造了中國鐵路史上的神話;他憑着滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風,洗刷了中國的恥辱;帝國主義的嘲諷,壓不垮他修築鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測線路的腳步,一切磨難都將會過去,堅持的人則會迎來勝利。山兒高,坡度大,重重困難都壓不倒堅韌智慧的他——詹天佑。

詹天佑讀後感 篇2

詹天佑是我國傑出的愛國程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修築的,這就是京張鐵路。

課文中,我知道當時由於清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務。最後修築成功從而長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。我爲詹天佑的傑出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說,所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度,和那不怕艱難,認真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風,還有遇到困難,他總是爲自己爲別人鼓舞的愛國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦,沒有勇氣,做事馬馬虎虎,說別人的壞話,揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?

讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着,我不由地讚歎,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想着國家,想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是裏面蘊含着什麼,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們要以詹天佑爲榜樣!例如:有些人總以爲自己很聰明,很了不起,整天顧着玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

看到這裏,我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔爲了國家的榮譽,創新設計了鐵路路線。今後我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

詹天佑,我要以你爲榜樣。我要像你一樣愛國,爲祖國做出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑讀後感 篇3

近日,我聽了一位教師《詹天佑》的教學,感到教者在用好教材方面值得稱道。現就其一點,談談她的做法和我的感受。

這位教師在學生精讀了課文,對詹天佑的傑出愛國有了感悟之後,以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來的計劃提前兩年。”一句爲切入點,啓發學生聯繫課文前面的內容展開想像:假如面對提前竣工的京張鐵路,你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊呢?於是,學生再讀課文,前後聯繫思考想像,同桌間相互討論。一時間,課堂上學生興趣盎然,生生互動。思考討論後教者組織交流。在生生互動的交流中,教者又適時點撥。同學們發言特別踊躍。他們從不同角度,不同層次用自己的話,不但有力地回擊了藐視中國的帝國主義者,也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解,且想像思維和語言表達能力都得到了鍛鍊。我從孩子們的發言中感受到了他們的情已爲文所動,心已與作者相融。詹天佑的形象已經深深印在學生的腦海裏。

《詹天佑》是小學高年級的一篇傳統課文,筆者曾多次聽過這一課的公開教學。聽完這位教師的課後,便不由得有了個比較:在以往聽的課中,不少教師最後總是抓住“讚歎不已”一詞引發學生的想像,這固然是好的,但大家都這麼做,不免讓人感到乏味。而這位教師卻另闢蹊徑,從新的角度,引導學生聯繫全文,積極思維,馳騁想像,互動交流,教學效果不錯。

筆者不由得在思考這樣一個問題:在實施新課程標準,改革閱讀教學的今天,對像《詹天佑》這樣的傳統課文,如何上出新意,體現課改精神,是值得我們認真探討的問題。

葉聖陶先生說得好:“處處是創造天地,天天是創造之時,人人是創造之人。”在第二輪教學改革的今天,希望老師們能做“創造之人”,把課堂變爲“創造天地”,利用教學的“創造之時”,像這位教師那樣,“不嚼別人嚼過的饅”,用新的教學理念“洗”一“洗”腦子,從學生的全面發展和終身發展的需要出發,以創新的精神去鑽研教材,用好教材,用活教材,不僅新課文要上好,傳統的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學語文教學一定會跳出老框框,闖出一片新天地。

詹天佑讀後感 篇4

今天,我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文,字裏行間透露着詹天佑滿腔愛國的情懷,引人入勝的字句鏗鏘有力,但詹天佑強烈的愛國情懷又怎能用言語表達呢?

1905清政府任命詹天佑爲總工程師時,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑頂着壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩,但看看我們,不會做的作業只要有人幫忙,有答案抄就樂得不得了,明知不好但卻偏要。

詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂的泉水留了下來泥土成了泥漿工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑着水桶去擡水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想:“這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但讓那些外國工程師嘲笑,還會使中國工程師失掉輕心。”詹天佑前輩這種精神怎能不使我們敬佩呢?

詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口,詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神值得我們學習。

再想一想,如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都爲祖國,處處爲朋友做事細緻周密的話,那麼還會出現少寫一個小數點,粗心做錯題目的事情出現嗎?

“生命有長短,命運有沉升,初建路網的夢想破滅令我抱恨終天,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”這是詹天佑抱病時說的一句話,我們偉大的愛國工程師詹天佑臨死前都對祖國有着不變的情懷,我要以他爲榜樣,學習他那種堅持不懈勇於實踐,做事一絲不苟的精神。

我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

1908年,宋慶齡15歲時就被父母送去美國威斯里安大學留學。她雖然身在美國,但時時刻刻關心着祖國的情況。在課堂上反駁了美國同學的話,得到了大家的掌聲。

讀了這個故事,我覺得愛國並不是在嘴上隨便說說,而是要落實到行動中。有一次,我到新華書店去買書,看見一個老外便想用英文跟他交談一下,順便鍛鍊自己的英語口語。我便走上前去,說道:“hello,what’s your name?”只見那個外國人先是愣了一下,然後流利的說道:“小朋友,你好啊!”我聽了,心裏十分驚訝,心想:外國人的中文都講得如此流利,可見他們是很喜歡中國的。

詹天佑讀後感 篇5

讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動,也對他那過人的智慧讚歎不已。

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務,修築京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修築成功,給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

合上了書,我的心依舊沉迷於這篇文章中,被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清政府腐敗,帝國主義當權。清政府剛提出修築計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務後,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修築鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恆。

詹天佑也是一個充滿智慧又善於動腦思考的人。他結合地形,設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累,都到畢業班了,也毫無緊張感,寫作業時常常不認真,寫完後不檢查,導致第二天作業本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那麼京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修築鐵路,無論我有多少知識,由於馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修築成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啓示,使我明白了我的不足。我要好好學習,長大爲國、爲民作貢獻。

詹天佑讀後感 篇6

讀完《詹天佑》全文,我深深被感動了。我感動他的愛國之心。愛國,促使他在巨大的壓力下,在手中抓着中國人自信心和臉面的時候,修築了京張鐵路。塞外的風沙摧殘着他的身體,卻無法摧殘他的意志。

詹天佑有着強烈的愛國之心,不滿四年就修築完成了京張鐵路,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。1919年4月24日,詹天佑勞累過度,倒在了工作崗位上,享年58歲。他的生命雖然短暫,但是他的精神永遠流傳,萬古長青。

愛國,一個多麼神聖的名詞。有的人將它當做生命,爲此死也心甘,流芳千古;有的人將它看做頭髮指甲,扔了就扔了,從而遺臭萬年。

唐朝中期,安祿山率20萬步兵,8000騎兵從范陽(今北京市)南下,揭開安史之亂的序幕。唐玄宗帶着楊貴妃倉惶逃走。名將張巡誓死衛國,率6800人鎮守雍丘(今河南杞縣),擊退令狐潮4萬人馬,殲滅1萬多。此後,他率1.3萬人馬死守睢陽(今河南商丘),對陣尹子奇10萬人馬幾個月,城中戰馬、老鼠、糧食、麻雀、草根樹皮、屍體全部吃完,1.3萬士兵僅剩400人,最終被殺害。但由於他的堅持,郭子儀很快收復了睢陽,保住大唐王朝的江山。他死的很安詳,他報答了他的國家。

然而,賣國賊是可恥的。他們讓人民水深火熱,讓國家處於危亡之際。1911年,清朝滅亡。溥儀(就是宣統)憎恨孫中山滅掉清朝,投靠日本希望復辟清朝,結果被日本利用,製造了九一八事變,並在東北建立了臭名昭著的十三年僞滿洲國,將東北地區大筆資金,大量文物和礦產資源拱手讓給日本,從而留下千古罵名。

在西方侵略者的鐵蹄下,一羣革命先烈扶搖而起,讓曾經的東亞病夫從噩夢中奮起。鄧世昌、關天培等人的英魂至今仍然在祖國無法散去。最終,歷史是公正的,下流無恥的洋人們敗下陣來,中國最終成爲泱泱大國。

一個人,如果沒有愛國,即使生前位極人臣、養尊處優,死後只有被定在歷史的恥辱柱上。人們離心離德,這個國家就是案板上的肥肉。一個人,只有愛國,才真正算是一個人。

詹天佑讀後感 篇7

今天,在老師的帶領下,我和同學們閱讀了《詹天佑》這篇文章,他傑出的才幹和愛國精神深深地印在了我心中。

《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難修築京張鐵路的事。在課文中有這樣一句話:“哪裏要開山,哪裏要架橋,哪裏要把陡坡剷平,哪裏要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。”這時,我彷彿看到了這樣一個場景:半山腰上,詹天佑一行人扛着標杆,揹着經緯儀,攀爬在崎嶇的山路上。山上狂風怒號,十分寒冷,旁邊的野草與野花被大風吹得東倒西歪,似乎馬上要被狂風拍到在地面上。儘管這樣,詹天佑也不會放棄。他攀在陡峭的巖壁上,定點、測繪。他的臉被大風颳得通紅,他的雙手在寒風中變得僵硬,但是爲了祖國,再艱鉅的工程詹天佑也要認真完成,負責地對待。好一個吃苦耐勞的詹天佑呀!

記的文中有這樣一句話讓我深受教育:“詹天佑經常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。’“‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”詹天佑也像要求自己一樣要求工作人員,十分嚴格,不容出錯。他這種對工作一絲不苟,高度負責的精神和嚴謹的科學態度真令人敬佩!

讀了詹天佑的故事,再想想自己,我感到無比慚愧。說實在的,我是個非常馬虎的.人。記得有一次數學期末考試,老師和家長都一再叮囑我寫完卷子要檢查,可我卻當成耳旁風。拿到試卷一瞧,這些題老師都講過,太簡單了。於是我提筆就寫,很快就寫完了,心想:這次試卷這麼簡單,考100絕對沒問題!高興之餘我把卷子往旁邊一扔,在草稿紙上畫起了我感興趣的卡通畫。結果一失足成千古恨,我因一個小數點與一百分擦肩而過。學了《詹天佑》這篇文章後我知道自己不僅錯在點錯小數點,更錯再粗心大意上。今後,我要學習詹天佑嚴謹的科學態度,認真地對待學習,對待生活。

如果要問我學習《詹天佑》這篇文章最大的收穫是什麼?那我會告訴你:無論做什麼事情,都要做到認真、堅持這四個字。

詹天佑讀後感 篇8

最近學習了《詹天佑》這篇課文之後,詹天佑的光輝形象一直在自己的腦海裏縈繞,內心無不涌動着一股敬佩之情,一直引以爲豪,渾身上下充滿着力量。

這篇課文講的是一位名字叫詹天佑的工程師,他不怕外國人譏笑、不怕清政府腐敗無能、不怕任務艱鉅,毅然接受了主持修築京張鐵路的任務。他採用巧妙的辦法,解決了在居庸關、八達嶺修築鐵路遇到的各種難題,設計了“人”字形線路,並提前兩年竣工,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀到詹天佑夜以繼日地工作時,我深深地被他對工作認真負責和身先士卒的作風所感染。他與工人同吃同住,還常常向當地農民請教,他多麼虛心啊!而且那裏的環境十分惡劣,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。儘管這樣,詹天佑還是始終堅持在野外工作,當時的安全設備是比較落後的,我想,能在這樣艱苦的條件下認真工作,這該要有多大的膽量和怎樣強烈的愛國情懷啊!

“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這是詹天佑常常想到的話,在外國人對中國人的蔑視和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把這些譏笑的話當成工作的動力,懷着滿腔熱情和強烈的愛國之心投入到工作中去……

當我看到詹天佑用他那過人的智慧和卓越的才能,想出了採用兩端同時鑿進、從中部鑿井以及“人”字形線路設計的那一段文章時,我確確實實爲他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艱險的環境下開鑿隧道,而且工期比原來縮短了一半,真是太厲害了!

讀完這篇課文,我想到平常自己遇到難題時往往是“知難而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞞您說,記得自己曾在數學課上遇到要稍微思考的題目,自己連題都沒全弄清楚,就問老師,找現成的答案;登山時,還沒到半山腰,我心裏就打退堂鼓,一會兒喊腿痠,一會兒說口渴,連爬上山頂的信心都沒有。想到這裏,我恨不得找個地縫鑽進去……以後,我一定改掉這些毛病,向詹天佑學習堅強、勇敢,不怕困難。

啊!詹天佑,我們爲你驕傲、爲你自豪!

詹天佑讀後感 篇9

今天,我懷揣着一顆敬仰的心,深切地讀了《詹天佑》這一篇富有教育意義的課文。讀完後,我的內心彷彿激起了千層巨浪,久久不能平靜。

課文開頭便點明瞭全文的中心。接着又對中國提出修築鐵路時的社會環境進行描寫,以此來突出在強大壓力下,詹天佑不怕嘲笑,毅然接受任務的崇高品質。之後,全文又從詹天佑帶着工作人員在天氣惡劣、環境險要的地方堪測中,寫出了他工作兢兢業業、一絲不苟,以及他不怕困難,對自己要求嚴格、不擺總工程師大架子的精神。接着,文章又舉了居庸關、八達嶺和“人”字形鐵路三個例子,生動形象地將一個遇到困難,敢於創新的詹天佑展現在讀者的面前。最後,課文在人們紀念詹天佑的聲音中,結束了……全文的字裏行間,無一不在讚頌詹天佑是我國傑出的愛國主義工程師。

那究竟是什麼力量可以使得詹天佑能如此無怨無悔地爲祖國效力呢?不錯,是他心中不變的愛國情感,而這種愛國之情是旁人無所能及的。假如受詹天佑不愛國,那麼他也不會在強大的社會壓力下,毫不猶豫地去接受修築一條連外國工程師都不敢輕易嘗試的鐵路;假如詹天佑不愛國,那麼他也不會在遇到困難時樂於思考,敢於創新,迎難而上,更不會有“人”形鐵路……的發明;假如詹天佑不愛國,那麼他也不會將“京張鐵路”提前兩年、又快又好地竣工……這一切的一切,都表達了詹天佑對祖國的熱愛。

說到這兒,我又想到了了我們自己身邊的愛國事。就那每週一早上的升國旗來說吧!一件平凡而有意義的事。可就是這麼一件小事,卻能表達我們對祖國的熱愛,因爲尊敬國旗就是熱愛祖國。因此,每次升旗的時候,同學們都莊嚴地敬着隊禮,端端正正地站着,然後望着國旗冉冉升起,彷彿在用眼神跟國旗訴說着一種獨特的愛國情感。雖然我們現在不能像詹天佑那樣愛國,但我們可以做一些我們力所能及的愛國事去表達我們對祖國的愛慕。你說,這樣不對嗎?

詹天佑的身上不管是崇高的愛國精神,還是不怕困難的良好品質,都非常值得我們學習。最後,讓我們永遠記住和緬懷這位偉大的“中國鐵路之父”——詹天佑吧!

詹天佑讀後感 篇10

每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌愛國之情在我們胸懷激盪。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完後我被詹天佑的一腔赤誠的愛國主義精神所感動了,同時也讓我受益匪淺。

這篇課文主要講了:清潮末年在帝國主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創新,主持修築了第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路,有力的回擊了帝國主義對中國的藐視,同時也讚揚了詹天佑的愛國主義精神。

有一家外國報紙輕蔑的說:“能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢。”這句話充分的說明了在鐵路還沒修築以前帝國主義的氣焰囂張、目中無人。可是詹天估卻常常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概、差不多這類說法不應該出自於工程人員之口。”這句話說明了詹天佑是一位對工作認真負責,一絲不苟極端細心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國人修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。”他深知,這條完全由我國工程師修築的鐵路如果修不好,不但會使那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回擊外國人對中國人的藐視,還可以提高中國工程師的信心。詹天佑是這麼說的也是這麼做的,他就是在塞外常常狂風怒號,黃沙滿,一不小心還有墜入深谷的危險,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算,他能在外國人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修築,詹天佑,你真了不起。

在現實生活中,我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑爲榜樣。例如:在學習上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學習,要像詹天佑一樣堅持不懈、一絲不苟;我還要學習詹天佑熱愛祖國、爲祖國奉獻的精神。

詹天佑,我爲你是中國的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅持信念和勇於克服困難的精神是我學習的好榜樣,我要像你一樣做一個勇於克服困難的人。天下興亡,匹夫有責。讓我們一起來建設我們的家園吧!