安全反思與總結

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它是增長才乾的一種好辦法，不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編收集整理的安全反思與總結，歡迎大家分享。

安全反思與總結1

20xx年，在領導正確領導下，嚴格按照下級服從上級的指導思想，經常深入施工現場檢查，發現違章現象及時進行制止，努力搞好各項工作，對發生的外力破壞及時進行協調處理，經過全體同志努力，全面完成了20xx年安全生產目標，雖然做了不少工作，工作上還有不到之處，現將20xx年來的工作中不足之處認真的做了反思。

主要有以下幾個方面的問題。

1、政治理論水平不高，對局安全宣傳學習不到位，對安全各項制度瞭解不深入，學習的安全規章制度比較少。

2、對現場作業安全監督執行不徹底。存在不能及時發現現場中的不安全因素情況，以至於無法及時排除這些隱患。

針對以上問題特制訂以下整改措施：

1、加強理論學習，提高安全意識。加大現場作業監督力度，確保我局安全穩定發展。

2、落實安全責任，做好安全工作，今後的工作要時刻牢記“安全第一、預防爲主”的責任意識，加強自己在本部門中的工作，嚴格要求自己以及他人。

在新的一年裏從計劃、檢查、考覈、總結這幾個方面認真配合好本部門正職工作，確保安全穩定發展。總之，安全生產面臨的嚴峻形勢，我清醒的認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱鉅性，認清安全生產工作的長期和複雜性，必須兢兢業業忘我工作，決不能有絲毫麻痹大意和盲目樂觀，要不斷查找自身存在的問題和自己工作的缺陷。在今後工作中加以改正，透過虛心學習明確規範和標準，做到做好自己的本職工作，以實際行動做好安全生產做出新貢獻。

安全反思與總結2

鐵路局的安全大檢查大整治剛剛結束之際，又出了讓人痛心的“4.28”鐵路交通特別重大事故，這是我們大家非常不願意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，再次結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思，排除設備及勞動人身安全方面的隱患。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩定、隊伍穩定”爲主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查爲主要內容的安全大反思大檢查活動。“4.28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻幹或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發及時一點，如果另一列車的司機認真t望……

在全站範圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規章、查設備、查作業爲主要內容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓幹部作風、整頓專業管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀爲主要內容的“六整頓”。透過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署，認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，並對7月４日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行爲離“安全第一”的要求還有不少差距。透過對日常工作的分析，我認爲自己還存在以下問題:

（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決幹部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。

（2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人爲因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準幹，反映出職工思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。

作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中，自己不能完全按照調車作業標準執行，從而發生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執行不徹底，調車信號顯示不到位，作業中有晚出動現象，造成了車等人的問題發生，同時，還存在作業忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：字串5

一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業安全，保證車站安全生產的穩定有序

安全生產是鐵路運輸永恆的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，爲確保運輸安全，最後一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢，轉變觀念，鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的採用，新規章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應爲適應，變被動爲主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做爲自己的神聖職責。在去年一年中發現種類重點故障30餘件，較突出的10餘件，爲安全運輸提供了有力保障。

二、端正態度，落實責任制，列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，纔對得起各級領導的關心和期望，纔是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉杆及交叉夾板折斷，特別是透過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。字串2

三、學習先進，總結經驗，向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，並運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動樑故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。

四、努力學習，提高素質。

提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，纔是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今天，刻苦學習技術業務，更爲重要，充分利用業餘時間學技練功，新型車車的單車檢查及K2型車輛制動樑的更換，並重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，爲安全做好堅實的基矗

以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以後的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保安全、保生產，爲鐵路發展做貢獻.

安全反思與總結3

自局裏開展安全大檢查、大反思活動開展以來，本人按照段及車間的安排部署，認真學習“7·28”全路安全工作電視電話會精神，深刻吸取全路7月份以來發生的3起行車重大事故、5起行車險性事故和11起勞動安全事故教訓，對七月份以來路局發生的三起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行爲離“安全第一”的要求還有不少差距。現將自查結果報告如下。

一、存在的問題

1、班組成員的安全意識不足。自己在平常樹立“安全第一”的意識上還有差距，致使向班組成員宣傳安全形勢時力度不夠，雖然組織大家學習了相關檔案精神及事故通報但感覺到效果不是很好，還要繼續加強宣傳力度，使大家牢固樹立安全思想。

2、自己及班組成員學習規章制度的力度不夠。看看任何一個事故分析材料，無不是由於違章蠻幹造成或引起的，比如七月四日太原局的這起重大事故，就是由於司機違章睡覺，交由學習司機操縱列車，但學習司機也在操縱時睡覺，才造成三死一傷的貨物列車衝突重大事故。這個一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學習規章制度時肯定不認真。由此想到我們自己在平常工作中對規章制度的學習也很不夠，因爲班組成員在日常值班中好事存在很多不規範的行爲，而我對班組的業務學習抓的也不夠緊。平常學習安全規章比較少，對現場作業中的安全不能真正理解，使自己的安全防範水平存在一定的差距。

3、日常工作中存在的安全問題。從這幾個月的瞭解情況來看，班組裏大的問題沒有，但小的問題還是存在的，既有設備方面的也有管理方面的。比如巡視時不夠認真，尤其是一些小的地方，平常的重視程度不夠，就像上次主變端子箱電纜滲出不明白色液體的事情，還有1TA端子箱下部開裂的事情，就是所長參與巡視時才發現的。管理方面也有很多問題，就拿這次班組檢查的結果來看，就看出班組裏需要整治的地方還很多。就像熱水器的使用上就存在安全隱患，因爲熱水器長期通電，在使用時也有人會忘記斷電。這不單是浪費資源，也會讓自己的人身安全得不到保障。

二、整改措施

針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下幾點：

1、加強學習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。安全穩定事關全路改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給路局的安全生產造成隱患。沒有大家的繁榮又何來小家的和諧。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩定，保證車站改革與發展的長治久安。

2、提高自己的業務素質和管理水平。作爲高中作文工班長，必須具備與班組生產相適應的專業水平，透過自己的模範作用來帶動班組成員學習的興趣的力度。學習的範圍很廣，既包括最基本的規章制度，也包括班組管理的一些方法和思路。只有在日常工作中不斷提高自己，才能使自己和班組成員一起進步，掌握現場安全作業方法，進一步提高大家的安全防範水平。

3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今後的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防範工作。比如在崗時參加每班的交接班巡視，並督促大家按標準執行作業。根據上次班組檢查出的問題逐步整改，按新規定修訂班組制度，加強業務學習，開展好現在的秋鑑工作。透過落實安全責任，做好班組的安全工作，來切實保證車間及段整體安全工作穩定。

總之，我要透過這次安全大檢查、大整治活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，把“身在平凡崗位、志在優質供電”作爲我們的座右銘，以實際行動爲路局的安全生產做出新的貢獻。

安全反思與總結4

爲進一步提高員工的安全意識，築牢員工的安全思想防線，有效預防安全事故的發生，在全局營造良好的安全氛圍。近日，貴州電網興仁供電局認真落實南方電網公司《關於開展安全生產反違章大反思大討論的通知》要求，在全局開展安全生產反違章大反思大討論活動，旨在進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能。

討論活動上，首先學習了《廣西電網桂林供電局“5。7”觸電重傷事故快報》、《普洱供電局六順供電所“6。20”人身觸電高空墜落事故》等安全學習材料。透過對近期以來南網系統內發生的典型安全案例的再學習、再分析、再思考，舉一反三查找工作中存在的安全隱患和不安全行爲。

據瞭解，在反思大討論中廣大員工結合案例，主要針對現場作業安全管控、執行維護過程中的存在的安全隱患，進行深入細緻的梳理，深入分析違章原因，並就本所在安全管理方面存在的不足，提出了合理的建議和意見。討論會上，該局以“反違章”爲重點，認真學習了相關安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實、違規經過、發生原因進行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結合本部門實際，比對了在安全風險評估、安全抽查檢查、現場作業違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防範誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織鬆散、安全監督缺失等問題，要求各部門結合日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實安全生產組織流程責任等問題，特別要加強作業現場的安全管控和危險點分析，嚴格執行安規、“兩票三制”和安全生產規章制度，提前制定並落實現場作業的安全組織措施和技術措施，提高安全管控措施與危險點的分析，確保各類作業現場工作安全。

據悉，該局要求各部門要認真執行各項規章制度，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，認真查找工作中的危險點和不安全因素，制定防範措施，增強自保、互保意識，加強現場作業安全管控和安全隱患排查治理等工作，確保人身、電網和設備的安全穩定執行，確保全年安全目標零事故。

安全反思與總結5

根據集團公司[20xx]1217號檔案要求，我隊積極開展了“安全反思日”活動。20xx年是公司由基建礦井轉換爲生產礦井的關鍵一年，隨着我公司礦井生產推進，內部管理理念、工作手段、方法、等必將有所變化，員工的心態變化必將給傳統的安全工作思路帶來一定的衝擊。遇到的難題將發生潛移性的變化，管理的模式和方式也應隨之有所轉變。所以，機電隊認真分析近期安全生產面臨的新的形勢和特點，全面掌握安全生產的主動權，突出抓好以下重點工作：

一、積極參與反思運動，追溯隱患根源。

就集團公司下發的[20xx]1217號檔案，我隊進行了認真貫徹學習。就20xx年以來我隊絞車房、壓風機房燒電機，井下掘進機、採煤機等大型設備發生的幾起機電事故。

總結分析主要原因是施工工隊組檢修不到位，我隊員工安全意識比較淡薄，員工專業水平比較低，部分崗位工作人員對自己每天面對的設備都不瞭解，操作崗位職工實操水平檔次低，安全質量標準化認識不到位，執行和計劃安排部署有偏差，安全工作心中無數，重大危險源辨識不清，防範意識不強，應急處置能力不強造成的。

借本次“安全反思日”活動，機電隊在全隊大力宣傳和樹立“安全人人都要重視、安全人人都要把關、安全人人都有責任、安全人人都要來管”的安全理念，要求全隊自上而下，自下而上全面進行反思總結，加大安全管理工作力度，不斷提升安全質量標準化管理水平。

以集團公司檢查標準爲準繩，堅持“安全第一，預防爲主”的方針和安全、管理、裝備、培訓四並重的原則，牢固樹立“安全工作無小事”的工作理念，強化現場安全管理，狠抓安全責任制的落實，從生產建設的基礎環節切入，加強重點環節的監控，逐步建立健全安全質量監管理體系，確保我隊實現“安全工作從零開始，向零進軍”的安全目標。

二、強化機電安全管理，加大員工培訓學習。

機電隊在20xx年將繼續加強現場管理、提升安全標準化水平，號召全隊職工“全員、全方位、全天候、全過程”的貫徹落實安全工作，增強員工工作責任心和危機感、使命感和安全警惕性，不斷提高職工自我保護意識。充分發揮培訓作用，加大培訓力度，對於我們機電工種崗位多的情況，進行分工種培訓，每個崗位有專人負責。對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，使全體員工對本崗位的設備有一個全面的認識，提高職工的操作技能。

三、劃分責任區，明確目標，杜絕違章

各隊長、班組長實行分點、分片、包面制度，將使每個隊長、班組長都有自己的責任區域，將設備劃分到人，本着誰主管誰負責的原則，有效明確責任、嚴格考覈，嚴格事故責任追究。強化“三違”的處罰力度，堅決制止和糾正工作人員不良習慣，違章雖然不等於事故，但大多數事故都是因爲違章引起的。所以，對於“三違”行爲，全隊上下都不姑息，不遷就，一抓到底。

四、加大設備檢修力度

增強各種設備的檢修工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機電設備帶病運轉。逐步完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，提高員工的操作技能和自我保護能力，在工作中幹標準活，規範自己的操作行爲，才能使自己和設備的.安全得到保證。

五、加大隱患自查自糾力度。

每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。堅持開好每班班前會，瞭解各個生產現場的生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患並立即停機整改，整改完成並驗收合格後方可開工，把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。經常學習、反思相關事故案例，總結每次機電事故的原因，在什麼情況可能發生這種事故，最後分析找到事故的真正原因，並做一記錄。增強自身的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除。

安全反思與總結6

根據《校園安全法規》學習的體會得出：“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒健康放在工作的首位。”我園對安全教育工作更是擺在首要工作位置，並確定了安全工作的指導思想及目標：以樹立安全意識爲主線，以強化層層管理責任制爲核心，以落實具體措施爲重點，及時全面排查、清理和整頓園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、園風良好的安全文明校園，確保幼兒園在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

作爲幼兒園的老師，面對天真無邪的孩子，安全意識更是顯得重要！安全教育以及安全工作更是要時刻在心裏，在行動上！爲此，必須要做好一下工作：

（一）做好日常工作，杜絕安全隱患在身邊發生

1、堅持每天來園早檢，細緻致班上的每一個角落，消除一切安全隱患，杜絕不安全事故的發生。

2、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如矇頭並及時糾正。

3、把好幼兒離園關，孩子在幼兒園一天，下午離園時是孩子最散漫老師又不好組織的時候，一定要組織幼兒安靜的集體活動。一定要確認市孩子的家長才放人，陌生的面孔來接要問清情況或者是與孩子父母取得聯繫確認無誤後再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現象發生。

4、嚴格執行幼兒園衛生工作計劃中的安全消毒制度，保證教室每天開窗通風、保持乾淨；保證桌椅的安全、衛生；定期消毒玩具。

5、戶外活動時，一定認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，做到及時消滅不安全的隱患，保障幼兒安全。

6、教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子一定要和值班老師做好交接，並簡單交代其幼兒情況。

（二）加強安全教育、提高安全意識

要安全，就要有良好的秩序，良好秩序的形成則來源於幼兒一日生活行爲規範的培養，對於幼兒我們要嚴格要求，從一點一滴開始努力。培養幼兒的自我保護能力，加強防範意識，讓幼兒在有安全意識的基礎上，時時提醒自己或他人注意安全。幼兒在園排隊時，我們希望做到井然有序，對幼兒提出要求，並利用五角星獎勵。

1.教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。

2.教育不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。使懂得不能隨便離開家長或集體。

3.教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。

4.戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個滑，讓幼兒互相監督，保證幼兒安全。

5.教育幼兒不能碰電器插座，不可以帶小刀，在美工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。

6.教育幼兒不把紙團、釦子、拉鍊等塞到耳、鼻、嘴裏。

7.在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。

（三）安全教育應該無處不在

幾乎所有幼兒園對安全防護更多的是注重管理和教育。但對孩子自身存有“不安全情緒”

則關注較少或完全忽視。例如：從幼兒園走失的孩子多是對幼兒園產生厭倦情緒或對老師不信任，有的則是在孩子們中間感到孤獨，需要傾訴、需要安慰和愛撫。孩子一旦有了這種情緒，他定會想到要找可以給他安慰與愛撫的人。但幼兒園的老師很難注意到，於是孩子就會想到“逃”。如果老師能夠及時瞭解並平息孩子這種情緒，那麼像“走失”這種“硬性”安全事件也許就不會發生。這樣就對幼兒園教育工作者提出了一個更高的要求，她們必須具備更高的素質和更多的愛心，能夠願意瞭解、化解、改變幼兒的這種情緒。要善於捕捉幼兒生活中出現的問題，讓幼兒自己討論，制定規則。如：一天小班戶外活動後進教室時，有三位小朋友因爲擁擠而摔倒了，老師趁機讓孩子們討論：“進教室時，怎樣纔不會摔倒呢？”在老師的啓發下，孩子們制定瞭如下規則：“進教室時一個跟着一個走”，“慢慢地走，不能跑”，“別人在前面走，後面的小朋友不能推”，“畫一個標記貼在過道里提醒大家小心”。孩子們真的設計了許多標誌貼在過道里。孩子不是教會的，而是學會的。因此要讓孩子在實踐中感知操作、領悟、培養孩子的生命意識、安全意識，讓孩子學會生活、學會生存、學會自護，養成健康的生活方式，體驗生命的尊嚴和生活的幸福。

讓我們對幼兒生命健康成長給予積極支援性的引導教育，提供安全的生存空間，讓孩子在擁有知識的同時，擁有健康的體魄，堅強的人生毅力，從而擁有快樂、成功的人生。

安全反思與總結7

一、領導重視，精心組織

爲認真貫徹落實上級指示精神，我村及時召開了安全生產工作領導小組會議，研究部署全村安全生產大檢查工作;及時向駐村企業下發檢查通知，明確檢查時間和檢查內容及重點，要求各企業首先開展自查活動。

這次檢查，我村組織了5人蔘加檢查，對我村轄區內9家企業進行了安全生產大檢查大整治。人員分工、任務、責任明確，檢查日程安排合理，從而保證本次安全生產大檢查順利進行。

二、深入檢查，消除隱患

安全生產檢查是安全管理中的重要環節，是發現事故隱患、消除事故隱患的重要手段。爲此，在這次安全生產大檢查中，我村參檢人員，冒着高溫酷暑，堅持深入企業生產作業現場，檢查消防安全、生產設備、特種設備、電氣設備等安全執行情況，同時還檢查了企業防暑降溫所採取措施和個人勞動防護用品的管理、使用情況。從檢查的情況看，企業的安全生產狀況穩定，各項防範措施有力。但檢查中也發現了一些不足和隱患，能及時整改的，檢查組都要求企業立即整改，對一時不能整改的，檢查組下發了檢查整改通知單，落實整改責任人和整改督查責任人，限期整改到位，並要求企業安管人員做好記錄，建立健全隱患整改管理檔案。據統計，本次安全檢查共查出各類事故隱患8處，要求立即整改2處，責令限期整改7處。透過安全生產大檢查，提前發現問題，及時整改，消除隱患，做到了防患於未然，促進了企業對安全生產進一步重視。

三、存在的主要問題和下一步工作

這次安全生產大檢查，各企業單位總的安全狀況是好的，但也存在一些問題，主要表現在以下幾方面：

1、有消防安全隱患，部分企業消防器材配置不齊全，存放不規範。

2、部分企業用電不夠安全，工作間電線沒有按規定安裝，生產車間缺少應急照明燈。

3、部分企業在重要場所，如電房、倉庫、危險品存放處、大型機械設備危險處未設定警示標誌。

4、部分企業沒有安排夜晚值班人員，一些從業人員自我保護意識有待提高，個人勞動用品穿戴不規範。

本次安全生產大檢查大整治活動所查出的隱患和問題，我村都已記錄在案，下一步將跟蹤檢查，進一步督促企業進行整改，確保隱患整改到位;進一步督促企業加大力度開展對職工的安全生產教育，努力提高從業人員的安全意識與自我保護能力;繼續加強和深入開展《安全生產法》和《安徽省安全生產條例》等法律、法規的宣傳教育活動，促使企業的安全生產保持長期穩定和經濟的又好又快發展。

安全反思與總結8

針對“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的問題進行反思總結，旨在杜絕各類違章違行爲，爲確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮鬥，不斷學習總結。以下是個人幾點反思總結：

一、貫徹落實安全工作規程，嚴格按照有關安全規章制度作業。

嚴格要求自己，端正思想態度，從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處，結合實際情況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業時與設備帶電部分保持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監護人對操作人加強監護，辦理互控。

任何作業，作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷夠方準使用。從事接觸網巡視及檢查作業還要穿防護服，穿好絕緣靴，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業前做好安全預想會，作業中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行爲，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經過認真的分析，確認正確無誤，方準作業。高空作業要繫好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強業務學習，實作演練，提高技術水平，認真對待，絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關檔案要求，組織全體員工加強業務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患，並牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現任何問題，杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結經驗

針對牽引供電各項事故案例進行系統的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中，遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗特別注意，加強監護，做好自控、他控、互控，防範事故於未然。作業中時刻注意個人安全防護，絕不冒險作業，絕不違章作業，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥倖心理。禁止疲勞作業，不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中，嚴格要求自己，不做工作無關的事情，專心作業，呼喚應答，絕不閒談、聽從指揮，各盡職守。

安全反思與總結9

建設和諧社會和諧學校“安全第一”，這是大家的共識，學校教育把安全放在頭等位置是十分必要的。最近，頒佈的《中小學管理規範》把“安全管理”列爲學校基礎管理。安全教育是學校“安全管理”的核心，提高師生的安全意識和自我保護能力是學校安全教育的主要任務。要抓好學生的安全教育，重要的是抓好班級安全教育。

　反思之一：對學生的安全教育有待加強。

檢查校規校紀發現，學生的安全意識還有待提高。如學生瘋打，下課翻欄杆，上下樓梯，互相推拉，不到學校建築施工場所；放學路上，騎車互相追逐，下雨天，用雨傘尖戳人，從樓上往樓下扔硬物；用零花錢買路邊不衛生的食品吃等等。

反思之二：教師的安全意識有待提高。

教師的安全教育、安全督促到位沒有，是不是用多種方式對學生進行了教育幫助。學生的不安全行爲，教師是不是提前發現並制止；出現了學生意外傷害，是不是採取了切實可行的處理措施，上課前是否檢查了自己的教具、器材會對學生產生不安全隱患，班主任在上課下課時是否進行樓層安全管理等。

反思之三：學校的安全措施有待落實。

學校的安全措施、制度不少，但相關責任人是否履行職責，是否經常進行了校內財產、設備、器材、消防安全等的自查；大型集會、大型活動是不是跟班到場；樓層安全管理是否到位；是否進行了這方面的安全演練；學校的安全獎懲措施是否落實。

反思措施

1、從小事中培養學生的安全意識。

我們總有這樣的體會：現在的學生難教。是的，現在的學生接觸的事物並不比成人少，並容易受到社會大氣候的影響，導致學校教育常常在社會不良氣氛中顯得蒼白無力。如何抵制這些消極影響呢？必須注重從學生的日常小事入手，潤物細無聲，在小事中挖掘安全教育的材料。

2、做好安全教育宣傳工作。

我們在日常生活中總會聽到這樣那樣的事兒，其中不少是進行安全教育的好材料，如果我們善於發現、挖掘，學生會很容易接受教育。如：組織學生平時注意收集廣播、電視、生活中聽到的安全事故，然後談談自己的體會和看法。對學生收集的材料和體會，進行必要的點評，並張貼宣傳，給學生以安全警示教育。學校要經常組織學習安全教育工作檔案，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。

　3、開展豐富多彩的教育活動。

利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，透過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的如防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。

組織學生尋找發生在身邊的安全事故及藏於身邊的安全隱患，把自己的所見所聞編成小報張貼於班級或學校的櫥窗裏，讓學生得到警示教育，並提高安全防範意識。教育家第斯多惠說過，教育藝術的本質不在於傳授，而在於喚醒、激勵、鼓舞。我們透過學生身邊的小事喚醒學生對安全事故的重視與防範。

4、增強家長的安全意識。

與學生家長簽訂安全責任書等形式，明確家長應做的工作和應負的責任。與街道派出所掛鉤，建立起社會、學校、家庭的密切聯繫網，共同做好學生的安全防範和教育管理工作。

5、不斷完善學校安全保衛規章制度。

建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。

學校安全無小事。學校領導和教師要做有心人，安全教育從點滴小事抓起，要把平安的種子撒播進每一個學生的心田，讓它發芽開花、長成參天大樹。那時我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧，我們的學校我們的社會更加和諧美好。

安全反思與總結10

根據***安全電視電話會議精神，按照鐵路局統一部署，我段全體員工在深刻吸取“4.13”、“4.28”兩起事故教訓的同時，結合***大整治和***攻堅戰，於20xx年7月份在全段範圍內深入開展了爲期一個月的以整頓思想、整頓作風、整頓紀律爲主要內容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效爲主要內容的“五查”活動。透過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。現將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結如下：

一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體幹部職工深入開展活動

1、加強領導，深入貫徹

(1)在接到活動通知後，我段立即組織班組長及以上管理人員於**月**日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，並決定在**月**日-**月**日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，並要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的，從講政治的高度出發，充分認識到本活動的重要性，堅持安全管理“五同時”和各項防範措施的“四落實”制度，按照集團的統一部署做好本段的各項安全生產宣傳、教育、自查和整改工作。

(2)段下發了《關於在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內各單位精心組織、集中力量、紮實推進本次大檢查活動，並且，爲使活動真正取得成效，段黨政主要領導親自上手，成立了以段長XX、黨委書記XX任組長的活動領導組，並建立了**、**、**三個專業檢查小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領導、查作風、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱，內容包括查幹部作風、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實、查操作規程、查作業標準、查工作成效、查安全責任制等。各業務科室、車間在段指導下，行動迅速、雷厲風行，均下發了檔案，成立了活動領導小組，做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，從而爲此次活動開展得紮實和細緻打下了良好的基礎。

2、加強教育，全面宣傳

(1)各車間管理幹部對本車間安全生產大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親爲，首先，各車間在活動的宣傳發動階段，分別組織召開工班長安全例會、職工大會等，逐級傳達會議精神，並在學習過程中進行了全員簽名簽字活動，並寫出了個人反思總結。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留一個死角，橫向到邊、縱向到底，在全段範圍內迅速掀起了濃郁的活動高潮。

(2)利用段黨內簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語等宣傳工具，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發幹部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規範自己的行爲、注重安全生產變爲自覺活動。據不完全統計，在本次活動中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產標語28條。透過各種形式的宣傳，激發了全體幹部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

(3)充分發揮了黨政工團齊抓共管安全生產的優勢，由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了一支宣傳小分隊，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰、爭創模範鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡迴宣講。同時，各車間針對自身實際建立健全了一系列規章制度，並就此開展了“安全在於高標準”、“樹立高標準、完善高標準、落實高標準、實現高標準”等演講和座談活動，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，管內各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時瞭解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩定工作，針對性地開展了安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。

二、加強安全管理，深入自查整改，以實際行動紮紮實實推進活動

爲認真貫徹“***”鐵路局安全電視電話會議精神，把“三整頓”、“五查”活動落到實處，我段制定詳細的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各項管理制度，構建了幹部管理長效機制。按照活動要求，根據段實際情況，本着嚴工人先嚴幹部的管理理念，我段以“轉變幹部作風、落實崗位職責”爲主要內容，細化和修訂了各項安全管理制度，建立健全了安全生產逐級負責制、經營管理責任制，從機制上對各級幹部進行激勵和約束，強化幹部責任意識。重點完善了以崗位安全素質評議、技術素質評議、工作到位評議、落實自身工作職責評議爲主要內容的管理幹部民主評議制度，修訂了幹部“五定三率”考覈制度和幹部月度檢查考覈制度，細化了機關幹部作風考覈制度。在幹部作用發揮上把主要精力放在抓幹部作風的轉變上，對幹部“五定三率”進行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對幹部按檢查中發現類別分別按A類1件、B類0.5件、C類0.25件折算計入個人“五定三率”量化考覈，提高幹部在安全管理中的責任意識。

2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力執行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓，組織部分幹部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產錄象片及中央電視臺經濟頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》，在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內各科室、車間、班組認真組織職工對“4.13”、“4.28”兩起事故經驗教訓進行了系統分析，並就本單位之前工作中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，並按照眼睛向內、翻箱倒櫃、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質量、幹部作風、職工兩紀等方面存在的一些安全隱患和突出問題，透過分類彙總，共查出A類問題12件，B類問題21件，C類問題43件。並由黨政主要領導親自上手抓，深入各班組現場辦公，對於段裏力所能及的問題，立即拍板。

4、根據活動要求，在管內各單位進行自查、自糾的同時，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領導帶隊，組織專業主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細緻入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設備及高低壓線路，特別是對貫通線、上水栓等與行車有關的重點設備進行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流於形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，爲春運及第六次大提速的到來開創了一個隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

5、對各單位應急搶險材料進行了一次全面的清查和補充，並完善了應急處理預案，包括《***應急預案》、《***故障搶修應急預案》等，並按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實，分別於*月*日和**日在**、**進行了應急處理的演練，從組織、速度、措施、協調、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結果。

6、強化安全監察的作用，制定和完善了安全監察職責及量化考覈辦法，要求各安全監察深入一線，認真查擺問題，對於各類故障的分析調查工作，安全監察必須親自到場，對於“不下去”或者“下去了但發現不了問題”的堅決調離監察崗位。透過這些舉措，有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作爲的問題，使得全段安全監察工作上了一個新的臺階。

7、全段範圍內積極開展了無違章活動，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現場發現的不安全問題進行了嚴肅處理，共下達安全督察快報3期，對2個違章單位8個有關責任人進行了罰款，使習慣性違章得到有力的打擊，從而爲保證現場的安全生產良好秩序提供了可靠保障。

總之，透過開展“三整頓”、“五查”活動，我段全方位、全過程地落實了“12.30”集團安全電視電話精神，在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，幹部作風得到了轉變，安全管理得到了規範，設備質量得到了提高。在今後的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防爲主的方針，從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作，全面推進我段安全生產持續、穩定向前發展!

安全反思與總結11

20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到執行值班員手中後，就去準備工具，過了一段時間，他以爲執行人員已經做好了安全措施，就自行開啟6.3KV母線廊道網門，從口袋裏拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，幸運的是他人並沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現場管理及當事人行爲嚴重違反《安規》的行爲先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢?

在電力生產中，從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，並非易事，是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還必須實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發生。

電力生產是複雜的系統工程，一般而言，電力生產事故主要分爲:“天災”、“xx”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發性的。“xx”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種:(1) 明知故犯，明知不符合規章要求，但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;(2) 對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題;(3) 對法規制度不懂裝懂，稀裏糊塗，發生了事故才恍然大悟，後悔莫及。設備質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

可以肯定地說，所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從大量的事故分析來看，由“xx”所造成的事故佔相當大的比例，據不完全統計所佔比例高達到80%以上，從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變爲每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認爲:

(1)要爲我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行爲規範，確切地說，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關係，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行爲，做到事事會安全。

(3)要及時糾偏，建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭，禁於未發”。發生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當着大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達，家庭美滿幸福。

安全反思與總結12

20xx年已經過去，這一年來我一直努力並積極參與安全管理工作，除保證自身安全外，在日常的工作中一直加強施工現場的安全監督工作。現在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作談談我個人方面的想法進行總結：

一、20xx年安全工作的不足之處

1.在思想上，未能透徹理解和領會公司及分公司的各項安全制度。

2.未能積極參與部門的日常安全培訓工作。

3.在日常的檢查中未能盡全力加強安全保障工作的檢查力度。

二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法

縱觀全年的安全工作，我認爲首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動中，都要把安全作爲行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行爲，都要受到相應的批評及考覈，因此建立各施工隊伍的安全檢查與考覈制度是十分有必要的；再者，要加強設備方面的安全保障，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

三、20xx年安全工作的計劃：

1、將“安全就是生命”的根本理念真正讓每一個施工人員共知、共享，做到施工時時刻謹慎，時刻如履薄冰。

2、提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了纔會真正重視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。排查隱患很重要但是要細緻，慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。

4、重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執行。

5、帶頭執行標準、帶頭遵守規程、規範並監督其他施工人員的執行情況。所有施工人員要養成在日常工作中不斷查隱患、抓規範、不斷揭露問題，做好事故的應急防範、應急處置，保證各種設備的執行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

安全反思與總結13

長期以來，公司注重安全生產，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針，推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念，強化企業安全生產主體責任落實工作，全面提高安全生產水平，公司在透過《三級安全標準化》企業驗收的基礎上，始終注重對公司員工的安全教育培訓，不斷加大各項安全生產投入，按照P、D、C、A的模式持續改進。從源頭上杜絕了不安全因素，使公司的安全生產長期處於良好的穩定狀態。

一、提高安全認識，接受事故教訓 每一起事故的發生，都會給我們的家庭帶來不幸，對企業財產

造成損失和社會影響。我發生的事故給我們教訓是深刻的。事故發生後在市、縣安監局及相關部門的指導下，迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓，本着事故“四不放過”的原則，公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法，結合這次事故的慘痛教訓，從管理上查找漏洞和不足，從設備設施上查找事故隱患，從操作中查找薄弱環節，從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。透過這次事故教訓，確實感到安全生產無小事。

事故原因查明後，公司制定了爲期20天的安全培訓計劃，組織員工進行認真細緻的學習總結，以本次事故爲實例，結合相關規範要求，開展深刻反思、對照自身的日常操作行爲，查找不足和存在的“違規”現象，提高員工在生產安全上的認識。透過對此次事故的學習反

思，使員工對安全生產有了更深刻的認識，安全意識是安全行爲的前提，只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心，纔是保障安全工作的前提。必須加強對從業人員的職業技能培訓，才能保證少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫，把職工的技能培訓和反事故工作做爲公司的一項長期性的工作來抓。

二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，確保企業安全生產的長治久安

作爲高危行業的合成氨生產企業，生產過程中存在着較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作，是一切工作的重中之重，我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，重點做了以下幾個方面的工作：

1、要牢固樹立安全發展理念，落實安全生產責任制。

安全工作是一項系統工程，要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務，是各項工作的保障，建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人，抓生產就必須抓安全的一崗雙責制，採取了一級抓一級，層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工，均層層簽訂了安全生產責任狀，實現了一級抓一級、層層抓落實，金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考覈、獎懲有效地結合，實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。

公司始終高度重視安全生產工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，堅持實行領導班子成員輪流帶班制度，對生產中的突發情況能夠及組織、協調、指揮應急處置，保障了生產安全平穩。

2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改

針對我公司合成氨裝置建設較早，設備設施不規範的實際狀況，公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作，根據《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計劃並逐步實施，先後投資多萬元。對全部的壓力管道由 進行了全面設計，並委託 進行了檢驗，對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換；裝置中使用週期超過20年的壓力容器全部進行了更換並註冊登記；在 電器方面，對處在爆炸範圍內較小的電器更換爲防爆型電器，較大的電機做了正壓通風處理；對生產系統中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統。透過以上整改提升了裝置的本質安全水平，夯實了安全生產基礎，使安全生產得到了可靠保障。

公司計劃投資萬元的安全專項資金，對系統中不符合規範要求的設備及安全附件進行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修，對生產系統中的動靜設備進行計劃檢修，在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關於化工裝置檢維修作業環節安全管理工作的通知》要求，制定相應的檢維修方案和風險分析防範措施。

隨着安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升，使用週期較長的特種設備得以更換規範，實現了裝置設施的本質安全。

3、強化安全監督檢查機制，安全管理就是沒事找事

針對公司生產區內的各重點部位，如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣櫃等重點部位，作爲安全科重點監督檢查部位。督查生產車間內的所

屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢並按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患於未然，要把無事當有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環節是要細緻，慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。

車間內採取崗位之間的相互制約，相互監督的機制（崗位聯防制），即安全檢查每月獎、懲兌現，生產車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項，分別進行扣分，月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元，扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性，有效的促進了從基層管理上再上新臺階。

在技術業務崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術規程。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故的應急防範、應急處置；保證各種設備的執行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

4、安全工作只有起點沒有終點，要抓好安全工作質量

我們每天上班、下班、進入作業現場、進入工作崗位，可以發現我們周圍有各種各樣的安全警示牌，這都是爲了營造一個良好的安全氛圍，更是一種對我們無聲的提醒，透過這次事故，我們深深感到在工作中，把安全工作放在首位，樹立安全意識，遵守各項規章制度，

嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現場，把正規操作作爲工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經驗積極參加各種安全活動，在工作中相互協作、相互配合、相互監督，對違章人員及時勸阻，將各項安全規章制度落實在思想上、行動上確保不出事，要做到標準化管理，從事事、處處把握好每一個細節，克服鬆懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把安全記在心裏，切實認識到安全工作只有起點沒有終點，增強責任心才能避免事故的發生。 要想抓好安全工作質量，首先是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題，要規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，操作標準、操作過程、人的行爲都要按照操作技術規程去規範。

5、要打好安全工作的持久戰

抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能緊一時,鬆一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防爲主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,

安全反思與總結14

安全責任重於泰山，學校安全工作是學校做好教育工作的前提，沒有一個安全的教育環境，就沒有教育質量可言。但是，就學校安全工作，個別學校出現了“因噎廢食”的極端，爲了安全，一些學生該做的事情不做了，一些健康有益的活動不搞了，出現了另一個極端。

這些極端主要表現在：

學校的大門緊閉着，學生參加社會實踐的大門也緊閉着。爲了搞好學生的安全工作，很多學校都加強了學校的安全值班工作，黑夜教職工輪流值班，白天傳達室緊緊關閉學校大門，對學生的出入嚴加管教，認真進行登記，學校成了封閉的學習處所。現代課程標準規定了大量的需要在社會實踐中學習的環節，很多知識需要教師帶領廣大學生到社會實踐中調查研究，探索取證。例如，學習環境污染知識，最好的教學就是教師帶領學生到校外去實地考察，然後動員學生自己進行分析，這樣學習來的知識才是深刻的，社會上污染的現狀對學生的影響纔是深刻的。但是，爲了學生的人生安全，學校禁止學生外出，只好在課堂內消化知識，學生學到的知識就變得很膚淺，影響了教育效果。

安全教育存在盲目性，跟着新聞報道的事故奔跑。隨着電視、報紙上的安全事故一出，樓梯踩踏事故了，校車車禍事故了，雷擊事故了等等，學校接着跟風對學生進行安全教育。當然，這種亡羊補牢的教育比不教育還要強一些。但關鍵是把安全教育工作把做在前面，做到“防患於未然”，早進行一些預見性教育，不要搞“馬後炮”式的教育。全國都這樣做了，事故自然會減少很多。譬如，雷雨季節，在到來之前，就要對學生進行防止雷擊的教育，防止泥石流的教育，防止溺水的教育，進行雷電的知識教育，等等。把安全教育做在前邊，把安全預案制定在前面，就會很好地避免事故的發生，就不至於出現面對危險來臨時的驚慌失措，從而變被動爲主動。

課程縮水，該學習的內容被留白。教學初中化學“氫氣的治取”，面對人體有危害的強酸，以及實驗過程中可能發生的危險，教師就不敢叫學生自己動手去做，只是教師本人在展示臺上小心奕奕地進行示範，學生離着很遠看不清楚，這樣學生對知識的理解就會大大縮水，動手能力和試驗的勇敢程度就會降低。教學中小學體育中的武術教育環節，考慮到安全性問題，有些教師根本不教。

有益身心的活動數量大大減少，學生成了“閉門讀書”的封閉人羣。春遊、登山、踏青、游泳、看電影、參加歌詠比賽、拜謁烈士陵園等等活動，學生心中非常向往。學生的一些優秀品質，諸如集體意識、吃苦耐勞等都是在活動中培養起來的，但是這些活動越來越少了，有的學校根本就不開展，這樣就不利於學生的全面發展，尤其不利於學生的身心發展。

學校的安全工作偏重檔案建設，應付檢查心態嚴重。學校爲了應付上級的安全檢查，爲了出了安全事故後爲自己排解，學校的安全檔案建設一般都豐富周全。但是，這些檔案“虛”的成分嚴重，花架子多，很多工作浮在表面，實用性差，安全效果差。譬如層層簽訂的安全公約，很多家長連看都不看一眼，就匆匆簽上了字，學校則一本正經地拿來做事故的擋箭牌。又如一些學校抱有僥倖心理，安全演練本應該對着全體師生開展才有教育意義，但是爲了應付檢查，就找一個班級參與，搞點花架子，匆匆留下音像檔案。安全工作是實實在在的東西，最容不得半點虛假。

砍掉學生午休，讓家長做午休的監護人。面對暑期到來，中午學生休息時間很長，個別學校爲了避免安全事故在校園內發生，取消校內的午睡，讓學生在家裏睡覺。我們知道，學生往往對老師的話言聽計從，卻對家長的話置若罔聞。學生在家裏，大多數不午睡，這點影響下午的上課不說，關鍵是很多家長因爲忙，照顧不過孩子來。孩子利用中午互相串通，打遊戲、打撲克、看電視，嚴重的私自外出下河、遛馬路，導致了更多安全事故的發生。

總之，安全事大，但不能矯枉過正，不能因噎廢食，需要爲教者多費些心思，在“考慮周全”的情況下，讓學生的社會實踐搞起來，有益身心的活動活起來，全部課程開起來，安全意識入心來，從而真正讓學生全面發展起來。

安全反思與總結15

隨着人們生活水平的提高，出行工具越來越多。但就是由於一些人的安全意識淡薄，經常造成一些安全事故的發生。由於孩子的年齡小，缺乏遵守交通規則意識，也不知具體要遵守哪些交通規則，在幼兒園我覺得很有必要從小讓幼兒瞭解、認識交通規則，萌發遵守交通規則的意識，加強自我保護，提高危險防範能力，讓孩子真正地走進社會這個大家庭。

在這節課中，我嘗試製作多媒體，充分利用多媒體在視覺上、聽覺上的直觀性和感染力，給幼兒創設一個體驗的教學情境。

一、結合插圖、演示，創設情景，在討論交流中，學習簡單的交通規則。所謂體驗學習，就是要求幼兒不僅要用自己的腦子去想，更要用眼睛去看，用耳朵聽，用嘴去說，用手去做，即用自己的身體去親身經歷，去實踐，用自己的心靈去體會、感悟，加強思想上的重視。在教學中，我充分運用多媒體直觀、形象的優勢，創設體驗情境，營造體驗氛圍。

二、讓幼兒在較好的情境中及活動中加深體驗，加深認識，透過實踐，我發現在玩中學，在師生之間學，很大程度上，充分調動起幼兒學習的主體性、積極性與主動性，充分體現出生生互動，師生互動，使教與學互爲一體，互相促進。

三、結合自身的生活經驗、幻燈片的展示和動手製作，認識交通設施及其作用。透過這樣的課堂教學，幼兒在瞭解交通安全知識的同時，增強了交通安全意識，從而自覺地充當交通安全的小衛士，從我做起，從小做起，養成自覺遵守交通規則的好習慣。讓他們從小養成良好的習慣，懂得好好保護自己，做一個文明、合格的小市民。

本次活動能利用遊戲的形式讓孩子能夠換位思考，在遊戲中每個孩子需要遵守遊戲規則，在生活中也必須要遵守，孩子們在本次活動中積極參與遊戲，完成了本次活動的活動目標。不足之處，感覺自己在肢體語言方面有一定不足，在今後教學中努力向有經驗的老師學習，提高自身的教學素質。