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安全事故反思總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫纔是正確的呢?以下是小編爲大家整理的安全事故反思總結,歡迎閱讀與收藏。

安全事故反思總結

安全事故反思總結1

今天是11月x日,杭州地鐵事故再次引起了我們的反思,作爲施工管理人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面透過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人爲本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痹的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防爲主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防爲主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行爲當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過觀看這次視頻,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作爲警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思總結2

長期以來,公司注重安全生產,堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念,強化企業安全生產主體責任落實工作,全面提高安全生產水平,公司在透過《三級安全標準化》企業驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產投入,按照P、D、C、A的模式持續改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產長期處於良好的穩定狀態。

一、提高安全認識,接受事故教訓 每一起事故的發生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業財產

造成損失和社會影響。我發生的事故給我們教訓是深刻的。事故發生後在市、縣安監局及相關部門的指導下,迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓,本着事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環節,從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。透過這次事故教訓,確實感到安全生產無小事。

事故原因查明後,公司制定了爲期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細緻的學習總結,以本次事故爲實例,結合相關規範要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行爲,查找不足和存在的“違規”現象,提高員工在生產安全上的認識。透過對此次事故的學習反

思,使員工對安全生產有了更深刻的認識,安全意識是安全行爲的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,纔是保障安全工作的前提。必須加強對從業人員的職業技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做爲公司的一項長期性的工作來抓。

二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,確保企業安全生產的長治久安

作爲高危行業的合成氨生產企業,生產過程中存在着較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:

1、要牢固樹立安全發展理念,落實安全生產責任制。

安全工作是一項系統工程,要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人,抓生產就必須抓安全的一崗雙責制,採取了一級抓一級,層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工,均層層簽訂了安全生產責任狀,實現了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考覈、獎懲有效地結合,實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。

公司始終高度重視安全生產工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產中的突發情況能夠及組織、協調、指揮應急處置,保障了生產安全平穩。

2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改

針對我公司合成氨裝置建設較早,設備設施不規範的實際狀況,公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作,根據《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃並逐步實施,先後投資多萬元。對全部的.壓力管道由 進行了全面設計,並委託 進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用週期超過20年的壓力容器全部進行了更換並註冊登記;在 電器方面,對處在爆炸範圍內較小的電器更換爲防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產系統中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統。透過以上整改提升了裝置的本質安全水平,夯實了安全生產基礎,使安全生產得到了可靠保障。

公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統中不符合規範要求的設備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產系統中的動靜設備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關於化工裝置檢維修作業環節安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防範措施。

隨着安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升,使用週期較長的特種設備得以更換規範,實現了裝置設施的本質安全。

3、強化安全監督檢查機制,安全管理就是沒事找事

針對公司生產區內的各重點部位,如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣櫃等重點部位,作爲安全科重點監督檢查部位。督查生產車間內的所

屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢並按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患於未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環節是要細緻,慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

車間內採取崗位之間的相互制約,相互監督的機制(崗位聯防制),即安全檢查每月獎、懲兌現,生產車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。

在技術業務崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術規程。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

4、安全工作只有起點沒有終點,要抓好安全工作質量

我們每天上班、下班、進入作業現場、進入工作崗位,可以發現我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是爲了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,透過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規章制度

嚴把安全責任關,把抓安全的工作落實到現場,把正規操作作爲工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協作、相互配合、相互監督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節,克服鬆懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心裏,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發生。 要想抓好安全工作質量,首先是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防範意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題,要規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,操作標準、操作過程、人的行爲都要按照操作技術規程去規範。

5、要打好安全工作的持久戰

抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能緊一時,鬆一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防爲主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,

安全事故反思總結3

真開好班前班後會,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防爲主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防爲主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行爲當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過觀看這次視頻,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作爲警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思總結4

結合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學習,我工區從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。爲此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

連續出現安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻,、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。工區、班組、各崗位都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

反思我們工區今年出現的一些供電事故、監控事故,我工區一定要在以下幾方面進行加強:

1、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業。

嚴格要求職工,端正思想態度,從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。

任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷後方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行爲,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要繫好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

2、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍。

按照月度培訓計劃及相關檔案要求,組織全體員工加強業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,並牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

3、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗。

針對牽引供電各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗特別注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防範事故於未然。作業中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥倖的心理。禁止疲勞作業,不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閒談,聽從指揮,恪盡職守。

總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

安全事故反思總結5

今年我廠連續發生兩起責任事故(3.08、5.30),給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響,我們深感不安深表歉意,也留下了深刻的認識,這麼短的時間內連續出現安全事故是否可以避免事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的二起事故我們得出結論,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、員工安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、首先要將安全就是生命也是企業的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法(電力安全生產法)的意識,做到工作謹慎,有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;

二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

三、要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

四、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

六、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很抓,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

七、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成爲我們的前車之鑑.。

八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患查明,認真開好班前班後會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實設備電網,三防十要反事故具體措施,特別緊急狀態、事故防範措施的落實。

九、對有安全意識但業務能力較差的員工,只能要求作一般的做指定的工作,不能從事技術性的工作,同時加強他的業務能力培訓。

十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那後果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥倖的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防範與未然,才能確保人生的安全。

公司經過地震現生產基本已全面恢復,電力安全生產慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施:

總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名管理者、員工安全思想意識,做到每名員工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。加強自身安全防範意識,提高自身素質,在對班組每名員工的績效考覈中要把安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,促使每名員工具有較高的業務技能水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。

安全事故反思總結6

我們煤礦工作與大自然做鬥爭,其特殊屬性決定了有時事故又難以迴避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發展,就沒有礦區的安全穩定。每一起事故的發生,都破壞了整體安全環境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦幹部、職工造成了巨大的心理壓力,事故還造成了不可想象、不可挽回的後果。

作爲煤礦工作人員,面對這起事故我心情非常沉重,每一起事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面我們要透過幫教和學習,另一方面也要依靠科學的管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣安全因素很難成長。事故的發生也許是是因爲一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這麼一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。

事故既然已經發生,我們今後應該如何應對,這是擺在我們面前的一道難題,在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變爲工作的動力。

1、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關係,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

2、充分發揮培訓機構作用,加大培訓力度,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作,防患於未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細緻,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。

4、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中幹標準活,規範自己的操作行爲,才能使自己的安全得到保證。

5、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防範意識,提高安全隱患防範素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防爲主。

6、真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行爲動態上做到規範達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。

7、要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行爲。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要透過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是爲了自己,是爲了自己家庭幸福,知道爲什麼要這麼做,怎麼做纔是安全的,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發展。

安全事故反思總結7

透過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、對安全不重視、未對已發現的事故隱患逐級彙報並及時採取措施、平時對設備巡視不到位,未能及時發現隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,對企業造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發現我們還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥倖心理嚴重,沒有從真正意義上搞好自身的安全工作,對安全規程、制度執行不到位。思想麻痹是事故引發的根本原因。

2.18事件之後我們痛定思痛,短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓,我們一定要引以爲戒,作爲新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足:

1、全面深刻的學習安全生產知識,從小事做起,工作中要發揚不怕苦不怕累的精神,對工作認真負責,不能有絲毫的馬虎,也許一個小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來很大的損失和不良的影響;

2、努力學習,熟悉現場生產設備及相應的工藝流程,儘量把隱患排除萌芽之中,儘量把事故的損失降低到最低點,避免因操作和對現場不熟悉而引起的事故,虛心學習,接受老員工的安全經驗教訓

3、提高思想認識,從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行爲,時刻警惕自己,把安全責任時刻放在自己的心上,事情是自己的,責任是自己的,切實做到責任安全到人,對別人安全負責就是對自己負責

4、遵守公司和車間下發的安全生產的各項規定,以自己的實際行動做好安全生產和檢修作業,文明檢修

5、作爲我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,檢視問題的根源,然後迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。

新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學習,做一名合格的儀表人。

安全事故反思總結8

在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學習了成車安電【20xx】50《關於開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關於立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關於開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓深刻後果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”,“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上重新載入自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術業務水平和管理能力。現在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。

一、當前安全形勢認識不清,貫徹上級精神不堅決

1、對當前活動的展開認識不清,甚至產生牴觸情緒。原因分析:由於當前的各項活動一個接着一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產生牴觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處於大局觀,而自己所看到的只是點,並且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學習和自身的修養,努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產的關係。

2、事故出在其他單位與己無關。原因分析:自己錯誤地認爲,出事故的單位應該徹底的進行整頓,並對事故責任者應當嚴肅處理,而沒有正確地認識到,要保證安全生產和安全週期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應該做在事故發生前,纔有可能確保安全生產的持續穩定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓,智者以事故教訓去遏制血的代價”,產生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓,結合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防範能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態之中,確保車站乃至車務段的安全週期的延長。

二、基礎管理方面

1、規章制度制定的多,監控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發現職工一般的違章違紀問題,採取批評教育爲主,按照制度處罰爲輔。車站絕大部分職工每月平均工資爲一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位並且還有病、子女上學,一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧後。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工,在工作上體現一個“嚴”字,在學習和進步上體現一個“幫”字,在生活上體現一個愛字。整改措施:加強職工法律法規的教育,提高職工的法紀意識,幫助職工樹立遵章守紀的理念,做到管理規範化、制度化、常態化。

2、管理粗放。原因分析:在作業過程中,職工的違章違紀行爲,不進行調查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴格了就不違章了,甚至出了問題可以應對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應對,如果職工不知道的作業標準而違章,難道與自己沒有責任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什麼?爲什麼,怎麼辦,克服簡單粗放的管理模式。

三、現場卡控方面

1、施工或維修作業現場卡控不嚴格。原因分析:自己總認爲,有值班員在操作,也不可能發生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現場卡控,我的心裏有些緊張,作業起來不自然”,所以,造成作業現場有登記不規範、值班員作業不標準等問題。整改措施:嚴格執行上級的有關規定到崗進行卡控,認真按“施工八不準”進行監控。

2、接發列車標準化作業,現場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴格執行標準化作業,一天下來會感到口乾舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴格按照作業程序辦理接發列車,就能夠保證安全生產,如果有領導檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發現類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標準化作業的目地和內涵,標準化作業既不是好聽,也不是好看,而是作業的準則,是相互提醒、相互監督,確保接發列車作業程序不漏項,進而保證安全生產的重要手段。

3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區防洪工作總體比較平穩,沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放鬆了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數,隨時做好防洪搶險工作。

4、勞動安全方面。因我站只辦理接發列車作業,因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福,才能保持企業的穩定。

標籤:反思 安全事故