《中國機長》觀後感(合集15篇)

看完一部經典作品以後，從中我們收穫新的思想，是時候寫一篇觀後感好好記錄一下了。爲了讓您不再爲寫觀後感頭疼，以下是小編整理的《中國機長》觀後感，僅供參考，大家一起來看看吧。

《中國機長》觀後感1

一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一羣人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪迴。

一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜着緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處於放鬆的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這裏有五名肩負神聖職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。

了救回裸露在外面的副駕駛員，機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機的瞬間，將飛機拉起，就是這一完美的動作纔將副駕駛員救回艙內。在8400米的高空，飛機已經釋壓，機長目前的職責就是想辦法儘快的讓飛機安全着陸，而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨雲，繞行幾乎不可能，強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機，就在這關鍵的時刻，機長在空中盤旋一週，以他豐富的經驗尋找到了一條可以穿越的通道，機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的雲層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件，象徵着我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示着我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。

在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎着等等一系列的配合才完成這一艱鉅的任務。

在災難面前我們人類表現的那麼脆弱，卻又是那麼的強大。每一個人都肩負着家庭的責任，每一個崗位都肩負着國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。

一部《流浪地球》、一部《中國機長》標誌着中國電影的飛速發展，爲中國電影點贊。

《中國機長》觀後感2

《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實發生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張，即使眼睛裏含着淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因爲我們受過專業的訓練！

“請相信我們，請配合我們，請大家支援我們，我們的機長一定會帶我們回家！”

每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥着整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧着要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的爲人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！

別怕，這是一羣日復一日接受專業訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時準備第一時間衝向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只爲知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪裏，我們都會帶你回家！

帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋，是對規章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心裏，才能身心一致做到敬畏生命！

《中國機長》觀後感3

泛着一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿，留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景，逆風馳騁。擔榮光於肩，風雨不懼。

《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有餘，將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象徵了機長的責任，劉傳建的掙扎和黝黑麪板下暴起的青筋，在我的腦海裏留下了深刻的印記。

中國機長劉傳建，在危難來臨的時候憑藉着過硬的飛行經驗和對親人的不捨，順利地在未知的雲層裏穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現碎裂，整個飛機都處於缺氧狀態。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個年級稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，爲她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境裏的寒冷有時會因爲有了擁抱而溫暖。

隨着電影的結束，心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時，我們信任的是什麼呢？我們信任的是國家的先進技術、技術嫺熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之後，他說：我們還活着呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬於機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負的是世界的挑戰。

國家是個體背後強大的後盾，後盾會護着你，但有時也會給予你壓力。但是在逆境裏盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

作爲新世紀的學生，我深知這樣一句話：少年強，則國強。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會爲了狂風屈服。我們爲的不僅僅是旁人敬佩的眼神還有屬於少年稚氣的擔當，以及作爲一箇中國人的驕傲。

作爲中國的機長，劉傳建守着自己的職責。作爲華夏的孩子，將學會在狂風中馳騁，學會在歲月裏高歌，學會在寒冷中擁抱。華夏爲榮，歲月無憂。

《中國機長》觀後感4

去年，川航8633遭遇險情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地後，再也無法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請回答”，那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重複的話語雖然簡單，但它承載着人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們彷彿置身事發現場，與他們同呼吸共命運。

我們知道，建國七十週年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現中國民航精神。影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，於9月30日全國公映。

電影裏面可以看到萬米高空最爲驚心動魄的瞬間：風擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機長劉長健由於強大的氣流衝擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關，在低溫和缺氧狀態下拼盡全力控制飛機；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受着凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置；杜江飾演的第二機長樑棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯繫，持續報告特情資訊；而張天愛、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，並對全體旅客進行安撫以及協助，以專業素養持續守護着所有乘客的安全。在危急關頭，袁泉飾演的乘務長畢男則發揮了“定心神針”的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當：“從飛行員到乘務員，我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了能保證大家的安全！請相信我們的機長，我們會一起回去！”

《中國機長》完美還原了民航平安的幕後英雄。在這個天空裏，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國範圍內，有着約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保着我們飛行的平安。

《中國機長》觀後感5

由於工作原因，沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機長》，週末，和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟南，寒意漸濃，從影院出來後，我和兒子熱烈的討論着片中那驚心動魄、扣人心絃的一個個場景，整部影片展現的滿滿的正能量，讓作爲一名民航從業人員的我，感到無比的自豪和感動。

這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置空中重大險情的真實事件改編的，講述了機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關頭，英雄機組在機長劉長健的帶領下果斷應對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全，創造了一個奇蹟。

9000多米的高空，艙外零下40多度，全機人員命懸一線，駕駛艙內，劉長健機長臨危不懼，積極處置；客艙內，乘務長堅定的向大家播報：“請相信我們，請配合我們，請大家支援我們，我們的機長一定會帶我們回家。”飛機最終安全落地。這種嚴謹的工作作風，精湛的專業技能離不開平日裏的辛苦訓練，只有日復一日的堅持，年復一年的專注，才能在生死選擇的剎那間穩如泰山，才能換來奇蹟時刻的沉着堅定。

英雄機長劉長健事後接受採訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因堅守而不凡，平凡因執着而偉大！

“也許人生僅有那麼一兩個輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無奇中度過。但是，細想過來，每個人的生活也是一個世界，即使最平凡的人，也要爲他那個世界的存在而戰鬥。”中國作家路遙在《平凡的世界》說，雖然並非每個行業都如飛行員一樣，會時刻面對危險的挑戰，但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上汲取優秀的品質，要把英雄的精神體現在平凡的工作崗位上。作爲新時代的民航人，我們更要弘揚時代精神，結合自己的專業崗位不斷磨練自己，用紮實的專業技能服務社會；與時俱進，保持良好的工作作風和奉獻精神，勇於擔當，透過自己的努力爲企業、爲社會做出貢獻。

《中國機長》觀後感6

電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作，使得機組成員和全體乘客轉危爲安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。

機組成功處置險情，機長將飛機成功降落於成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優良的職業素養，爲我國和川航掙足了顏面，也使機長劉傳建成爲了先進典型。

9000多米的高空，800公里的時速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這麼緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力，專業的職業操守，離不開平日裏的專研學習與辛苦訓練，這種愛崗敬業，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員幹部們的學習榜樣。

捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了爲人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活並不波瀾壯闊，或許每個人的事業不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮鬥中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。

我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標，想要實現目標，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神，更要銘記英雄精神並將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學習，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能爲中華民族的'偉大復興貢獻一份力量。

《中國機長》觀後感7

我看了一部電影，名叫《中國機長》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國機長的什麼呢？是事件，還是專門講品質的？我百思不得其解，帶着疑問去看了這場電影。但是，在最後卻很讓我感動。

這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發生的事情。此事件是由20xx年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實。

這天清晨，這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因爲拉薩是高高原地區，所以經常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險，機長劉長建爲此做足了準備。機組一行來到了飛機上，做好了起飛前的準備。

飛機很快起飛了，但是沒多久，飛機就開始強烈顛簸，機長一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩了下來。接着機長就開始和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過生日。而且還答應過她，下班之後就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲，頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長急忙摸了一下裂縫，發現根本沒有受力點。正疑惑時，擋風玻璃，突然又開始裂縫，直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然開始搖晃，乘務員們察覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，因爲與指揮部失去了聯繫。而現在又處於危險的時期，全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。

因爲與總部失去聯繫，指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心裏默默祈禱機長的選擇。沒想到，機長憑藉着他的努力，找到了一條雲裏的路。雖然過程艱辛，但他們成功的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是，他還面臨着一個問題。現在如果要迫降，嚴重超載。成都機場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機成功降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上衝下去，就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭，副駕駛猛按剎車，飛機終於安全停穩。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死裏逃生。

我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。很開心，這位中國機長，在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多麼偉大！敬畏生命！深深的印在我的心中!

《中國機長》觀後感8

電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

我十分喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業的狀態，讓我們也瞭解了他們的工作，十分有意思。

並且經過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉可是心裏也有溫柔的張涵予、主角本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江，還有職業範氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經十分明確了。

到後面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之後的全程心都是提着的，帶給了觀衆十分好的代入感，彷彿也讓觀衆坐在了當時的3U8633航班上。

後面的劇情我只能說是全場高能，在那裏也就不多說了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦着張涵予的胳膊，以及降落後歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，可是你能夠感受到，當時的情景是零下40度。

當然，這部電影也有自我的問題，比如開始對於一部分乘客的描述好像也很多沒有用到，描述的過於泛泛，優點是讓觀衆感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀衆就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……

那裏說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結束了，可是他還必須要把好多乘客之後怎樣樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，可是這也是仁者見仁智者見智的東西。

總的來說，我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影，期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感激各位主創，共同努力製作出了這麼棒的電影。

《中國機長》觀後感9

今天我和媽媽觀看了一部叫《中國機長》的電影。我特別感人，讓我感動的同時也學會了理解別人。

這部電影講述的是一名機長，在飛行途中突然遭遇危險：駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流衝出飛機，半個身體置於機外。飛機內部瞬間泄壓，大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原，溫度極低，最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度纔有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統和所有的儀表都已經損壞，通訊也失聯，機長只能靠自己的經驗手動駕駛飛機，還要面臨烏雲密佈，電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119名乘客和9名機組人員，這228人生命全部掌握在機長的手中，每一步的操作都和性命息息相關。

當飛機強烈顛簸時，旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望，乘務長勇敢站起來說：“我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了保證大家的安全，這也是我們這些人爲什麼在這家飛機上的意義。”我哭了，這句話也安慰了騷動的人羣，讓所有乘客安靜下來。所有人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對困境，臨危不懼，果斷應對，憑藉多年的飛行經驗，克服困難最後安全落地。在落地的一瞬間我又哭了，多麼偉大的機長，挽救了這麼多人的生命！

我想我以前也做過兩次飛機，有一次趕上下大雨，飛機延遲起飛，我們足足等了10個小時，我很氣憤的說：“以後不要再做飛機，下雨就不能飛，這麼受限。”我當時只想着自己煎熬的等待，沒想到惡劣的天氣裏飛機可能會出現安全事故，爲了保證大家的安全，只能延遲起飛，這是對生命的尊重。

透過觀看這部電影，我懂得了：做人做事要學會理解別人，很多事情不是我們想的那麼簡單，因爲所有乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能安慰別人，也能快樂自己，善待他人即爲善待自己。

《中國機長》觀後感10

一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據去年川航機組的英雄事蹟改編，導演劉偉強受訪時表示觀衆此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編，是考驗創作的一大難題。

讓觀衆認識到坐飛機“不是簡單的事”

身爲影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經驗，但拍攝《中國機長》經歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀衆進電影院看片前就知道，最後的結果是“沒事了”，所有人已經很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術加工。比如飛機怎麼開回去、在回去的路上要如何設定擋路的障礙，機長怎麼想辦法去繞過障礙，障礙之後還會遇到什麼……在成功備降以後，他們還要擔心很多很多問題，觀衆就會持續被情節吸引，會給觀衆一種‘過了一關又一關’的感覺。”

劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因爲工作關係他也是“空中飛人”，越深入瞭解越覺得《中國機長》故事背後的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，爲什麼飛機常常晚點，這是我們最關心的問題之一。當看完電影之後，你就會覺得一切都是有原因的。因爲飛機在天上飛，是要符合很多很複雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，纔會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，纔可以放行。再有，乘客上飛機之後，空乘會播放安全須知，或者做安全示範，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發生意外情況了，你就要懂得怎麼配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業訓練。”

劉偉強說，觀衆看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，瞭解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。

《中國機長》觀後感11

即將於9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關機構和專業人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業集團董事長於冬，導演劉偉強、監製李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天，主創們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。

作爲“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，於冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是爲了讓大家感受到，我們中國民航人爲了我們的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支援，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”

9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》開創性地舉辦了萬米高空首映禮！首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演爲乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨後，張天愛和李沁配合客艙乘務員發餐，兩人還準備了川航的特色食品“老乾媽”。

航班落地之後，主創一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。

電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據悉，影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予（飾劉長健）、歐豪（飾徐奕辰）、杜江（飾樑棟）、袁泉（飾畢男）、張天愛（飾黃佳）、李沁（飾周雅文）領銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳言）主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊豔、吳樾、闞清子、餘皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

《中國機長》觀後感12

10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閒逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中。看完後真的讓我久久不能平息，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。

從電影的角度來說，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊，導演透過鏡頭給我們完整的再現了20xx年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造，呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險，給電影又增添了魅力。

除了電影方面更值得稱讚的就是演員的表現了，裏面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然，並且很好的還原了當時真實的人物特點。據說拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的瞭解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂，但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉着冷靜，內心充滿着信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務長也是值得我們稱讚，外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員，她的專業素養和堅強值得我們敬佩。

總的來說，《中國機長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱讚。據說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支援和幫助。電影結束後有當時真實事件的人物原型，他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員，無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業，我們應該學習他們的敬業精神。

電影最後劉機長說：敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因爲有這些敬業的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什麼職業在做什麼，我們都要有着一顆敬業的心，儘自己的全心去生活去工作，去體驗人生。

《中國機長》觀後感13

教育之路任重道遠，學習從未停止，我會盡我所知教授孩子們，傳授他們認識世界之美的樂觀態度，塑造心懷感恩、誠實的高尚品質，激發他們對於善良事物受到鼓舞和欽佩的情感，對於邪惡事物的不可容忍的態度。 孩子們，成長的道路雖然艱辛，但並不擁擠，你們可以慢些、再慢些.

20xx年12月2日，學校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機長》。這部電影根據真實事件改編，講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過程中，因爲飛機右側的風擋突然暴裂，副機長大半個身體被吸出窗外，紙張亂飛，像一隻只白色的蝴蝶，劉機長臨危不亂鎮定自若，在萬米高空不但寒冷，而且沒有氧氣，身前是無盡的危險，身後是119名乘客的生命。二號機長把副機長拉回原位，他們帶着生的希望穿過風暴，迫降成都的故事。他們創造出了驚人的奇蹟，展現出中國機長的責任與擔當。

從歡聲笑語上機到危險降臨，再到安全着陸，每一刻都是驚險和感動，這不免讓人感到疑惑劉機長真有這麼厲害？透過查資料我明白了，是過硬的駕駛技術和心理素質。你們知道嗎？劉機長以前是一名空軍站式，那個時候的飛機那裏有現在好、先進，故障是家常便飯，他就是從那時積累經驗的，所以纔有了他和這119名乘客的生命。

聯繫生活，對我來說，最重要的還是學習，學習是學生之本，在學習路上考試是我的家常便飯，因爲要在平時多做題，多看書，積累經驗就跟劉機長在當空軍戰士時一樣，這樣在我才能在考試中避免錯題，此外考試中還要冷靜，不要一看題就慌，慌有什麼用呢？所以還要冷靜下來去面對它，說不定就會做得很好。

說話交流方面，我們要學習電影裏的蘭姐，當遇到一個無理取鬧的人時，不要硬跟他爭吵，免得發生不愉快的事，要謙讓成全。

機長在影片最後說：“敬畏生命！敬畏職業！敬畏規章！”我想：我作爲一名新時代的少先隊員，也應該想機長一樣心存敬畏，讓我們好好學習，爲祖國的偉大發展獻上自己的一份力量吧！

《中國機長》觀後感14

最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據20xx年發生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。

“四川8633，飛機可以起飛了。”塔臺對機長說道，“請走一號助跑道”。“收到。”機長劉長健回答道！於是，飛機一個助跑，飛上了天空。

突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說。可是，前面卻有一團烏雲擋着路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋着。不好了，飛機衝進了烏雲，機長和地面上的工作人員失去了聯繫。烏雲裏風雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，爲飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉着冷靜，心裏想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的緊張氣氛，機長終於克服種種困難，駛出了雲團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指。看到這裏，我也不由得露出了笑容！

電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災難。

我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，籤派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈彷彿就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全着陸，乘務，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！

《中國機長》觀後感15

這個星期，媽媽說帶我和姐姐觀看一場很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說，這部電影就是國慶假期的大片《中國機長》，情節很動人心魄，當時奇蹟的發生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一，我們一家人更是覺得這部電影非常值得一看。

電影開始了，我目不轉睛地盯着屏幕。故事開始很平和，沒有什麼預示着危險的發生。機長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號飛機，準備開往西藏。關閉機艙，起飛，收起滑輪，飛機平穩地上升，朵朵白雲在窗外飄過，一切都那麼美麗。我知道，危險即將來臨，我的內心暗暗擔心着。沒過多久，突遇一陣強氣流迎面襲來，飛機開始顛簸起來，頓時，機艙內一片混亂，驚叫聲、哭喊聲亂着一團，乘務人員大聲地勸慰乘客：安靜，安靜，我們只是遇到雲團，我們會很快地衝出去的。我們會很快衝出去的。可是，無濟於事，驚恐籠罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴，形勢更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響，糟了，機頭的玻璃碎了，整個飛機的顛簸更劇烈了，飛機上的人都命懸一線這時，整個影院沒有一點聲音，大家都爲他們擔心，都爲他們祈禱。

在這危機時刻，經驗豐富的劉機長，樑機長，乘務長畢楠和乘務員們臨危不懼，他們各司其職，同心協力。劉機長緊緊握住操縱桿，樑機長不停地與地面呼叫，乘務員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來，可飛機的顛簸還要繼續，我手心都出了汗。上帝保佑，要讓這些人平安降落地面。但那積雨雲好像非常的龐大，飛機很難飛出重圍。鎮定，鎮定，再鎮定；加油，加油，再加油。我爲他們吶喊助威。

一分鐘過去了，二分鐘過去了，十分鐘過去了我覺得像是過了一個世紀，可是危險還是存在着。我感覺頭皮都麻了。

終於，飛機慢慢平穩下來，積雨雲過去了，他們都鬆了一口氣：好險啊！終於脫險了，我們勝利了。大家激動得熱淚盈眶。當飛機徐徐降落在機場時，大家都高興地跳起來。

由於這是一部根據真實事件改編的電影，情景很真實。我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。週末與家人一起看電影，接受教育，很有意義。