《中國機長》觀後感彙編15篇

看完一部作品後，你有什麼總結呢？不能光會看哦，寫一篇觀後感吧。在寫觀後感之前，可以先參考範文，下面是小編爲大家收集的《中國機長》觀後感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

《中國機長》觀後感1

電影《中國機長》從開拍的時候就一直備受關注，影片根據20xx年5月14日川航3U8633航班高空遇險併成功迫降的真實事件改編；被網友稱爲中國版的《薩利機長》。

看完點映後，影片果然沒有讓我失望；首先是劇情方面，將近兩個多小時的劇情節奏很明快，沒有拖沓的地方，導演情節上的把握也很有分寸，整個電影敘事結構完整。在特效方面，本片的表現也很不錯，飛機在高空遇險的鏡頭相當逼真，讓觀衆有身臨其境的感覺；演員方面，主演張涵予把一位有經驗，沉着冷靜的機長形象刻畫的淋漓盡致；特別是在飛機遇險後他的表現，讓我們看到了一位機長應有的素質。袁泉塑造的乘務長美麗幹練，其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的衆多金牌配角們，也讓影片增色不少。

總之，《中國機長》是這個國慶檔一部值得去影院觀看的影片。

《中國機長》觀後感2

精彩的片子，以川航英雄機組的事蹟改編，是一部展現中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道，到飛行準備，以及遇險後的專業處置，成功的挽救了飛機上100多人的生命，在讚歎奇蹟的背後，我們明白是機組成員平時不懈的專業訓練和對乘客安全的重視。

我覺得該劇最值得稱讚的是機長在遇險缺氧迷糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力量。另外，當飛機成功降落的時候，機長對乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長，這個時候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業精神。最後空管局的人上飛機檢查也表現出了中國航空的嚴謹調查的精神，就算機長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進行獨立調查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風玻璃碎裂，空管局的調查員對機長說“你太牛了”，直接奠定了機長的英雄地位。

《中國機長》觀後感3

國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。

電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，並讓乘客們相信他們經過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑藉豐富的經驗，強大的意志力，過硬的專業技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活着！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。

看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成爲像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！

《中國機長》觀後感4

和死神握手的時候，你會想起什麼？

帶着呆小鹿一起去看《中國機長》，好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說並不屬於A類，但也觸動頗多。

每行每業都有光鮮的一面，也都有不爲人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業業地工作，是自己的職責，也是對信任自己的人的無聲承諾。

當生命受到極大的威脅時，人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得讚揚的，而那種能夠臨危不亂、理性應對，用實力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。

無論從事什麼職業，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業技能能夠救命。

生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。

《中國機長》觀後感5

《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下，機長劉傳健憑着20年的飛行經驗和從容不迫的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地的真實故事改編。

影片全程牽動着觀衆的情緒，我也彷彿身臨其境，緊張、着急，在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。爲機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動，也爲所有乘客劫後餘生、逢凶化吉高興。

劉傳健說“成績源於勤勉，責任重於泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調的工作作出極致來”。

敬畏藍天，敬畏職責，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。

《中國機長》觀後感6

馬上該過國慶節了，我也想有所行動，於是就和媽媽一起看了電影《中國機長》。

本以爲這只是講述機長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。

電影改編於真實發生的故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降，人在這種狀態下根本無法生存。危險的時刻到了，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他繫上了安全帶，否則早就被刮跑了。

在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機長保持了高度冷靜，成功讓飛機備降到了成都，機上一百多名乘客平安到達。

這位機長長相普通，也很平凡，他不是武功高強的俠客，也不是劫富濟貧的好漢，但他用自己的堅守和執着，挽救了飛機上所有人員的生命，這就是英雄。

《中國機長》觀後感7

十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家後，姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。

聽姐姐說這部電影是根據真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機，這架飛機的機長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點，機長駕駛這架飛機飛上了藍天，在飛機行駛一段時間後，突然間飛機出現了故障，機長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯的情況下，憑藉他的`沉着和豐富的駕駛經驗，使飛機安全着陸的故事。

在這部電影中還有一個情節令我記憶深刻，在飛機顛簸的時候，乘務長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復一日的訓練，就是爲了在飛機上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心。”乘務長堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團隊的共同努力。

我很喜歡這部電影，它激勵我在以後的學習中一定要不畏困難，沉着冷靜應對，而且跟同學們之間要互相幫助。

《中國機長》觀後感8

10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》。

我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫺熟的飛行技術贏得一片讚譽，川航8633創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。

透過此次川航事件，我得到了一些啓發，我要在以後的學習和生活中做到：1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂於助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業的速度，不能因爲我的掉隊而影響到其他的同學。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成爲一名優秀的像劉傳建機長一樣的英雄。

《中國機長》觀後感9

今天我去電影院看了《中國機長》，看得我提心吊膽，整個過程驚心動魄，影片內容非常精彩。

電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風玻璃破裂，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動，乘客們有的哭，有的叫，有的急着向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向後則有一朵很大的雲，如果飛機飛進去，就像進了攪拌機裏。劉機長憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，穿過雲體之間破裂的縫隙，最後成功的返航，備降成都雙流國際機場，所有人都平安。

影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟，充滿了深深的敬意。最後劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規則，讓我感悟學習到很多。以後我在學習上要紮實學本領，在生活上要做一個正直，遵守紀律規章的人。

《中國機長》觀後感10

《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均衆志成城，爲3U8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度並返航。憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安險情發生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠着堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。

《中國機長》觀後感11

今天，我們全家三口人一起去看《中國機長》這部電影。

《中國機長》這部電影是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。

《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長樑棟等機組成員。

開飛機的時候，飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機長劉長健和雙機長樑棟把他拉進來，不然他就被氣流吹沒影了。

後來，他們又進入了有雷雨的地方，雨打得飛機“咚咚”響，在我的眼裏，那根本就不是雨，而是冰雹。雲中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機場。

其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你。”這說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結果考得慘不忍睹，全班倒數。

這部電影讓我懂得了做什麼事都要用功，比如說開飛機，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機開到這麼好了。

我真的非常非常感謝這部電影，因爲它我懂了很多道理，真的十分感謝這部電影。

《中國機長》觀後感12

今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。

中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現裂縫，然後破碎了，副機長差點被吸出飛機外面了，幸好機長拉了他一把。

可是這時副機長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。

好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風暴雲加打雷閃電。

這時機長在想，我必須帶着119位乘客去拉薩，我得衝過去。可是，衝過去的時候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，後備機長給機長摩擦手臂，防止機長的手臂凍僵。

機長憑藉着他的毅力，帶領119位乘客穿過氣流，穿出氣流後遇見了高山，在差點撞到的那一刻，機長把飛機往上飛，化險爲夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。

乘客們都慶幸自己還活着，而機長也能回家給閨女過生日去了。

看完之後，我的感覺是，以後坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令，遇到氣流顛簸的時候不能下座位，在飛機上看手機的時候要調飛行模式，要扣安全帶。

《中國機長》觀後感13

今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。

《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發現駕駛室玻璃出現裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境，他憑藉經驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最後，飛機平穩落地，無一人受傷。

看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務長冷靜的安慰大家，但總有那麼幾個不聽話的乘客搗亂，乘務長都發火了，我也特別生氣！乘務長堅定的說：“請相信我們的機長，我們會一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！

最後，飛機終於平安着陸，劉長建機長簡直太棒了！看完這個電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長建一樣了不起的機長！

《中國機長》觀後感14

今天看了一場今人膽戰心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實故事：一架編號爲3U8633的四川航空公司的客機從重慶江北國際機場起飛的，準備飛往拉薩貢嘎國際機場，途中飛機突然遭遇強烈氣流，直接導致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點破裂，並且破裂玻璃碎片直接飛進了右側發動機，好在並無大礙，剛我們鬆了一口氣時，飛機的副駕駛員差點從視窗飛出去，還好記了安全帶並有機長拉住他，最後，在機長的牛批飛行技術下，副駕駛員重新回到飛機裏。並經過積水雲，歷經千辛萬苦，終於飛回了成都，準備備降，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎直接被摩擦力摩損後報廢，經過一番掙扎，利用反推力終於把飛機停了下來，到此電影結束。

《中國機長》觀後感15

今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因爲機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的雲層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等於進了攪拌機了。”機場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機場領導說：“只能看機長了！”

機長把飛機開進了雲層裏，裏面到處都是紫色的閃電。聽專家說，裏面是暴雷區，那裏到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇鬥嚴寒把飛機給開了出來。

我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因爲副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認爲機長很勇敢，開飛機的水平很高。

我透過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一箇中國機長式的人。