車載專業資訊管理系統分析論文

1機車輪徑的提供、資訊接收與查詢模組

當因跨局調配機車、局內機車調配及機車儲備導致機車配屬發生變動時，由站段級管理員用戶進行機車的調入、調出、儲備等資訊的操作，該機車現裝的所有車載設備隨之進行轉配屬以及對新配屬機車的車載設備編號的錄入，同時該機車配屬在數據芯片更換過渡期時，要單獨形成計劃作爲更換芯片的依據，並形成包括車載設備變動、各種修程、芯片更換等資訊在內的機車動態履歷。

2機車入庫檢測資訊處理、檢測地點資訊處理、檢測時設備的缺陷及故障的通知與確認模組

一是實現執行數據檔案的智能化分析，當檢測人員將入庫機車執行數據檔案發到服務器之後，地面處理軟件對檔案進行自動檢索處理；地面處理軟件檢索項目及組合項目由車間級管理員根據所管轄設備的實際特點進行設定，當軟件檢索不到規定的項目或檢索到的記錄與標準不符時，軟件認定其存在設備故障，同時將故障資訊自動上傳到故障處理終端，同時伴有聲音報警，需要故障處理終端操作人員確認後取消聲音報警，故障處理人員將故障處理後轉儲故障處理檔案上傳服務器，同時在故障處理終端填寫故障處理情況，進行故障銷號，如規定時間內故障未進行銷號，故障處理終端將再次啓動聲音報警，同時將資訊上傳車間管理各終端，提示車間管理者故障處理方面存在的資訊。

二是日常由檢測工區填報每天的檢測臺次資訊。在檢測過程中發現的'設備故障及乘務員反饋的故障現象要填寫故障通知單，由故障處理工區或作業者進行簽收確認，同時將故障和設備缺陷問題輸入檢測終端，故障及缺陷資訊自動上傳到故障處理終端，同時伴有聲音報警需要故障處理終端操作人員確認後取消聲音報警，故障處理人員將故障處理後轉儲故障處理檔案上傳服務器，同時在故障處理終端填寫故障處理情況，進行故障銷號，如規定時間內故障未進行銷號，故障處理終端將再次啓動聲音報警，同時將資訊上傳車間管理各終端，提示車間管理者故障處理方面存在的資訊，保障故障發現及時、處理及時、不留隱患。

3車載設備維修預計到期、到期、超期的統計與提示、負責維護的地點與維護時間及流程、設備履歷模組

透過對所有車載設備的出廠日期及維修日期的檢索，及時提示設備的檢修到限情況，由相關工區進行設備更換並返送至維修工區進行設備的入所檢修測試或返廠大修，形成包括該項設備的所有維修情況及裝配流程的設備動態履歷。同時對跨局異地備品存放、到期檢測維修情況進行動態管理。

4機車車載設備故障資訊處理、故障機車的跟蹤與反饋；故障設備的維修資訊處理、修復後的設備配屬流程模組

由檢測工區填寫故障通知單，由故障處理工區或作業者進行簽收確認，並錄入故障的處理過程及更換設備情況，並選擇相關設備維修工區，由維修工區進行確認後，填寫設備的維修內容及設備的配屬地點，配屬地點接到設備後進行資訊確認，從而完成設備由故障下車到維修再到配屬工區的一個閉環管理。同時故障機車處理後，由下一個入庫檢測地點進行該機車的故障修復後運用情況的確認，不良則再進行處理直至故障消除並得到確認，從而保證機車故障及修復情況的實時跟蹤，保障車載設備的運用良好。

5芯片換裝的計劃與數據的下達、芯片的請領、芯片的灌裝、芯片的傳遞與接收、芯片更換的實時情況、芯片的回收與處理模組

由局部門用戶下達芯片灌裝數據，站段、車間用戶確認交接下載，再由車間用戶下達芯片更換計劃和措施至所有工區，下達芯片灌裝檔案至芯片灌裝工區，由其進行確認下載並負責芯片的請領、灌裝、下發、回收資訊的填報。由各車間數據工程師建立需更換芯片的機車列表，各更換工區作爲終端用戶隨時錄入每一臺機車的更換資訊，上傳換裝作業檔案，實現網絡分析、複覈、銷號，便於更換進度的實時統計，自動生成統計報表，從而實現數據下發到芯片灌裝到芯片更換再到芯片回收的閉環管理。預留無線資訊傳輸接口，實現數據換裝後版本資訊透過無線網絡自動傳至服務器進行比較銷號。

6車間綜合管理即人員管理、材料管理、廠務公開模組

由各車間將人員資訊錄入服務器。採取指紋簽到模式實現自動統計人員出勤、退勤，月末自動形成電子報表。需要公示的材料由車間審覈後在公示欄公示，允許進行評論發表意見。車間材料管理人員透過系統終端錄入材料的入庫、出庫情況及數量變化情況，後臺材料數據庫及時更新。透過對以上各模組資訊的處理和綜合分析處理的閉環管理，切實提高車載系統資訊管理的實時性、針對性和有效性，最終促進安全生產的有序可控。

7系統安全設計

7.1權限指派。

本系統由系統管理人員指派各用戶的操作權限。具有操作權限的用戶，才能進行相應的操作，其他用戶均不能修改數據，輸入數據錯誤必須由管理員進行修改刪除，並且留有操作痕跡。具有系統權限的用戶只能維護用戶資訊，同樣不能修改系統的其他數據，保證了數據的安全性。上級部門的用戶可以作爲瀏覽用戶查詢數據，不能修改系統數據。

7.2系統數據定期備份。

服務器採取雙機熱備方式，數據庫同步記錄，工作機出現故障時，熱備服務器可立即轉入工作狀態，在最短的時間內保證系統恢復正常運用。系統的數據庫具有定期或定時備份的功能，隨時備份系統數據，當系統損壞時，可以在最短的時間內恢復執行。當網絡故障時，每個客戶端可以再網絡斷開的情況下儲存採集的數據，網絡環境恢復時自動上傳服務端。

7.3服務器及客戶端均安裝正版防病毒軟件。

關閉服務器系統不使用的服務及端口，並及時用補丁修復系統漏洞。

8總結

鐵路日常工作中資訊及時、準確的收集、傳遞如一根根堅韌的骨骼承載着鐵路巨人有條不紊的向前邁進，而資訊不對等往往會造成工作中的紕漏。作爲在車載系統中工作了十七年的一名現場工作者與管理者，想透過對車載專業資訊管理系統的架構設計及開發解決方案，解決在車載日常工作中發生的諸多問題，達到工作中的資訊對等與監督。