工程專業畢業論文

對於畢業生而言，畢業論文是十分重要的，那麼關於工程專業的畢業論文應該怎麼寫呢？下面是小編分享給大家的工程專業畢業論文，希望對大家有幫助。

摘要：受到各種施工環境、施工材料以及施工技術等各種因素的綜合影響，公路工程質量難以得到保證。因此，施工試驗逐漸成爲公路工程建設中的重要環節。但是在實際的試驗過程中卻存在着一些問題，影響試驗結果的準確性。本文首先分析了公路工程中施工試驗的重要性，然後對當前存在的問題進行分析，最後提高了針對性的試驗完善對策。

關鍵詞：公路工程;施工試驗;重要性;完善對策

前言隨着我國公路需求量的增加，實際的建設長度和規模也不斷擴大，但與此同時對施工技術和施工材料也有了更高的要求。施工單位爲了提高公路施工質量，提高使用壽命，逐漸將施工試驗當做公路建設中的一個重要環節。透過施工試驗不僅有利於工程施工質量的提升和工程造價的節約，還能促進當前建築行業整體施工技術的進步。但是由於公路施工環境比較惡劣，試驗儀器、人才儲備等都不能得到保證，導致試驗結果缺乏真實性。鑑於施工試驗在整個公路工程中的重要性，本文着重對當前試驗過程中存在的問題和影響因素制定針對性的解決措施。

1公路工程中施工試驗的重要性

1。1有利於提高工程質量

施工試驗能夠對工程材料和各個環節的施工質量進行科學、客觀的評定，及時發現施工過程中存在的各種問題，減少不合格材料的使用量，並提高施工方法的合理性，從整體上提升公路施工質量。施工試驗和最終的竣工檢驗不同，它能夠在施工開始之前、施工進行中以及施工完成後採取不同的檢測方法，這樣能夠加強對施工質量的控制能力。

1。2促進施工技術的進步

如果材料質量不達標，或者技術過於落後，無法保證公路的使用壽命，並且會增加後期的維護費用。透過施工試驗可以對新型施工材料以及現代化的施工技術進行更好的推廣，並對其具體的實踐效果進行跟蹤，對其適用性和可行性進行分析，並及時發現新材料和新技術中存在的缺陷，從而制定針對想的改進方案，爲後期公路施工質量的提升奠定良好的基礎。

1。3降低工程造價

施工材料在工程造價中佔有很大比例，透過提高材料的性價比和利用率能夠降低成本，減少不必要的資源浪費。根據公路工程的施工需求，對使用的原材料進行檢測，如果透過檢測結果發現其材料成分和施工環境中的某些材料性質相似，那麼就可以就地取材，這樣能夠節約材料採購費用，並減少運輸成本。比如公路工程施工中需要用到大量的砂石材料，在很多野外施工環境中，這類材料都大量存在，那麼就可以對其特性進行試驗檢測，如果符合施工標準，就能夠達到降低工程造價的目的。

2目前公路工程施工試驗中存在的問題

2。1質量管理體系不健全

要想保證施工試驗結果的真實性和準確性，必須建立健全質量管理體系，對整個試驗過程進行全程監督和控制，避免出現試驗程序混論、試驗操作不及時、試驗人員不負責任等不良現象的發生。但是目前在很多公路工程施工單位，都存在質量管理體系不健全的問題，比如在一些重要施工環節，需要對其樣品進行抽檢，檢測結果符合施工要求之後才能進行下一個環節的施工，施工單位爲了提高進度，節約成本，往往在試驗結果出來之前就開始下一個環節的施工，這樣一來，施工試驗就變得形式化，失去了意義。針對不同的試驗樣品，都有其固定的試驗程序，比如混凝土施工試驗和瀝青施工試驗的程序有很大差別，在開展實際的試驗檢測時，要按照規定的程序進行，避免盲目性和隨意性。但是由於管理措施沒能落實到位以及試驗過程缺乏監督和控制導致試驗流程不規範，不僅增加了試驗時間，還弱化了試驗效果。

2。2試驗人員自身存在的問題

公路工程的施工試驗檢測工作牽涉到很多學科的理論知識和具體的操作技巧，是一項技術性、科學性以及嚴謹性等要求很高的工作，檢測人員必須有良好的專業能力和高度的責任意識，才能夠保試驗過程的客觀性和公正性，從而將試驗結果作爲後期施工的重要參考標準和工藝改良依據。但是在目前的施工試驗過程中，普遍存在試驗人員專業素養不達標的問題，比如對於試驗的操作程序不規範，在施工進行中對各項數據和問題的記錄不及時，很多重要的資料資訊都沒有完整的儲存下來，導致最終的.試驗結果不能客觀的顯示出實際的施工質量。

2。3試驗設備落後，資金投入不足

一部分施工管理人員並沒有充分認識到施工試驗的重要性，因此採用的試驗設備大多比較落後，不僅降低了試驗檢測的效率，更不能保證試驗結果的準確性。很多施工單位都是在施工現場周圍搭建歷史的試驗室，設備配置不齊全、人才儲備不足、實驗室的封閉性較差等問題嚴重影響施工試驗的順利進行。比如水泥室、瀝青室、力學室等室內溫度和溼度得不到試驗要求。並且，在進行樣品檢測時，抽檢到的樣品不具備代表性，無法真實的反映出整體的施工質量。

3公路工程中施工試驗的完善對策

3。1健全管理制度，提高試驗流程的規範性

首先，施工單位要根據施工試驗的需求和現場的施工情況制定嚴格的管理制度，將人員管理、施工管理和施工試驗管理區分開來，提高管理的針對性。同時，加強對管理過程的監督，保證各項措施落實到位。其次，健全質量管理體系。每個施工環節正式開始之前，都要先對其樣品進行檢測。以混凝土施工爲例，檢測其材料的配合比是否合理，凝固之後還要檢測其精度和密度，如果內部有大量氣泡產生那就要進行工藝改良。施工試驗完成之後，要建立試驗檔案，方便在後期的施工中進行參考和借鑑。最後，制定嚴格質量檢驗標準和程序。試驗結果必須和質量標準保持一致，如果偏差過大，必須要求施工單位進行技術改進，否則不能進行下一個環節的施工。

3。2加強施工試驗隊伍的建設

由於公路工程施工的條件比較惡劣，大部分都是在戶外施工，尤其是在冬季和夏季，很多年輕人都無法忍受艱苦的工作環境，這就直接導致了施工試驗隊伍中技術型和專業型人才的缺乏。爲了解決這一問題，要從這兩方面進行完善：第一，加強對現有試驗檢測人員的培訓，提高他們的專業素養和責任意識，掌握新型檢測技術，並強化自身的主動學習能力。或者組織他們在一些專業的檢測機構進行學習，不僅能夠開拓視野，還可以提高其實踐操作能力。第二，透過優厚的薪資待遇吸引人才，利用人性化的管理模式留住人才。在福利待遇方面，要保證施工人員的生活質量，併爲其提供廣闊的發展空間，定期進行內部的人才提拔。

3。3利用先進的檢測技術和設備提高檢測效率

利用先進的試驗施工方法不僅能夠降低工作強度，還可以提高試驗檢測效率。以壓實度檢測爲例進行分析，傳統的檢測技術是灌砂法，不僅檢測時間長，工序也比較複雜，耗費人力和物力資源都比較多。而核子檢測法先對來說就要先進得多，檢測時間大大降低，操作也比較簡單。核子檢測的原理是透過放射性元素對路基和路面材料的穿透性，對內部的材料密度以及含水量進行測量。只要將放射源定位在擬定的測試深度中，儀器啓動之後就會進行自動監測和分析，並且在相同的檢測點，儀器會進行兩次讀數，最後取其平均值就可以了[4]。

4結語

透過以上分析可以發現，公路工程的試驗檢測在提供施工質量、降低造價、開發新技術等方面有着非常重要的意義，能夠提高我國公路施工的整體技術和施工壽命。鑑於當前施工試驗中還普遍存在着檢測設備落後、質量管理制度不完善等問題，施工單位要根據自身情況進行改善，結合本文提高的對此，制定針對性的施工試驗檢測方案。

參考文獻：

[1]馬芳。小議加強試驗檢測對道路工程質量的重要性[J]。城市建設理論研究，2012（16）

[2]吳春，田代亮。某公路工程施工過程中試驗檢驗方法探討[J]。科技資訊，2011（19）

[3]馬生福。公路試驗檢測潛存的問題及解決方法[J]。商品與質量，2015（12）

[4]楊延軍。兩種常見的路基壓實度檢測方法[J]。交通標準化，2014（12）