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基礎工程論文

論文2.14W

論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章,以下是小編收集的基礎工程論文,歡迎檢視!

基礎工程論文

公路工程造價精品課程的建設必要性

摘要:現行的高等職業教育,要求學生學以致用,能適應當下用人單位的需要,精品課程建設順應國家高職教育發展新趨勢,增強了教學吸引力,給高等職業教育教學改革發展帶來新的機遇和挑戰。

關鍵詞:公路;造價;精品課程;必要性

1課程定位

1.1課程定位

貴州高速公路平均每公里的造價高達1.2個億,面對如此高昂的費用,我們的行業人員都應具備造價知識,在保證質量的前提下重視控制成本。造價工作貫穿公路全建設過程,覆蓋建設一線崗位羣。從崗位職業能力、人才培養目標以及學生未來可持續發展這三方面綜合分析,我們將課程定位爲路橋專業必修課程。

1.2課程目標

課程目標就是讓學生形成重視造價、控制成本的職業素養,理解造價相關知識,獲得運用造價的能力,培養良好的職業道德和工作作風。

2課程現有基礎

“十三五”交通發展轉型對懂造價的人才需求更加迫切,行業專家、企業、學生都給予課程高度評價;課程有較好的前期積累,2009年成爲省級精品課程,從2009年至今一直參與全國道橋共享教學資源庫中該課程的建設,去年又新建設了一批微課。2.1較爲完善的課程內容本課程現有的課程內容是透過面向全國的學生職業能力調研,並結合貴州山區公路建設特點確定的.2.2豐富的教學資源已有的教學資源有課程標準、教學設計、考覈方案、教學課件、電子教案、flash動畫資源、部分課程錄像資源、習題資源、學習案例資源、學習參考資料等,依託貴州交通職業技術學院2016年新開發的網絡教學平臺,在線課程的資源正在陸續上網和更新。2.3成熟的“校企合作”平臺(1)校外實訓基地。充分利用本行業典型生產企業的資源,進行校企合作,建立實習實訓基地,實踐工學交替。(2)校企合作開發教材。本課程目前選用的教材爲我係專業教師主編、貴州省公路勘察設計院進階工程師主審、貴州大中至正軟件有限公司技術支援,校企合作共同編寫的工學結合特色教材《公路工程造價》,人民交通出版社2010年9月出版,並於2012年完成第一次修訂。

3課程建設的必要性

3.1行業及人才需求

貴州地處祖國西南,交通建設任重道遠。2009年2月14日,《貴州省高速公路網規劃》獲貴州省人民政府批准,並請認真組織實施,總規模近7000公里,投資總規模約4620億元,力爭2020年完成國家高速公路建設項目,到2030年建成貴州高速公路網,這必然對交通職業人才培養的質量和數量提出更高的`要求。每個工程都會需要造價工作者,我們培養的路橋人需要具備工程造價的知識和技能,在施工企業、建設單位、工程監理、招投標諮詢機構等從事工程預結算、投標報價、工程審計等造價工作。

3.2專業及課程優勢分析

我院道路與橋樑工程系始創於1958年,是學院重點系部之一。在半個多世紀的辦學歷程中,爲交通行業培養了上萬名高素質勞動者和高技能專業人才,路橋學生爲中國交通建設事業樹立了壩陵河大橋、江界河大橋、丫髻沙大橋等一座座不朽的豐碑。57年來,路橋系始終準確把握行業(產業)發展方向,緊扣行業人才需求,合理進行專業整合,目前開設了道路橋樑工程技術、公路監理、公路工程檢測技術、高等級公路維護與管理、公路工程造價管理、地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通工程技術、市政工程技術8個專業,其中,道路橋樑工程技術專業爲中央財政重點支援的國家級高職高專示範專業,《公路工程造價》課程在示範期間成功申報省級精品課程,在全省同類課程中處於領先水平。

3.3順應國家高職教育發展新趨勢

精品在線開放課是適應我國高職教育發展的新趨勢,透過採用現代資訊技術手段,面向以大學生爲主體的社會公衆免費開放的優質課程資源。近年來,大規模在線開放課程(“慕課”)等新型在線開放課程和學習的平臺在世界範圍迅速興起,拓展了教學時空,增強了教學吸引力,激發了學習者的學習積極性和自主性,擴大了優質教育資源受益面,正在促進教學內容、方法、模式和教學管理體制機制發生變革,給高等職業教育教學改革發展帶來新的機遇和挑戰。

參考文獻:

[1]貴州交通職業技術學院道路與橋樑工程系.《公路工程造價》省級精品在線開放課程建設方案.

大數據時代軟件工程的教學改革

摘要]大數據是近幾年受到廣泛關注的話題,隨之而來的就是社會上對軟件人才更加需要,而如何培養高素質的軟件人才成爲現代教育中非常關鍵的研究內容。本文主要研究的就是在大數據的影響下,如何對軟件工程教學實施改革,以適應社會發展對高校教育提出的新要求,提升教學的科學性和有效性,提升軟件人才的各方面能力。

關鍵詞]大數據;軟件工程;教學改革

大數據顧名思義,指的就是數據量非常龐大,甚至龐大到以現有的軟件工具已經無法在短時間內完成收集和整理。在這樣的形勢下,各行各業都受到了衝擊,大數據以及相關技術的前景是非常廣闊的。而大數據除了是對數據量的描述,還體現了數據處理的效率。這是影響社會生產的重要因素,因爲對數據的挖掘能力影響着在市場上的競爭優勢。而要想將大數據的優勢發揮出來,僅有技術上的創新是遠遠不夠的,高素質的軟件,人才也是必不可少的。

1大數據對軟件工程專業教學的衝擊

現階段大數據是企業取得競爭優勢的主要需求。未來企業將會需要大量的大數據人才,這不僅是大型企業的需求,中小企業由於得到國家政策的支援,在大數據的應用上也是非常積極的。但是目前真正能在大數據方面實現有效應用的企業並不多,人才缺口是非常嚴重的。因此很多高校已經陸續在軟件工程方面開設了一些專業,立志於培養出符合社會企業需求的人才。但是大數據在爲各行各業帶來機遇的同時,對於高校教育卻是提出了新的要求,因爲大數據技術正處於不斷更新中,而且企業需要的往往是實踐能力比較強的人才,大數據產業處於高速發展中,這一切都代表着,高校需要在軟件工程人才建設上進行調整和改革,以實際需求爲依據進行教學改革,這就是未來軟件工程教學的主要改革方向。

2大數據時代下軟件工程專業教學的改革

2.1革新教學內容

在大數據衝擊下,教學需要適應大數據產業的實際需求。在系統建設方面對學生進行強化。目前在大數據產業中,使用的平臺主要是國內外幾家大型互聯網企業創建的系統,例如騰訊、百度等。例如加入Hadoop系統中應用廣泛的HBase、Hive、Zookeeper、數據交換、大數據查詢、大數據項目實踐等核心內容。而在軟件工程課程中,以往使用的並不與實際需求相一致,因此需要在原有的課程體系中加入先進的系統,需要重視大數據系統建設問題,在統計軟件、程序設計、數據庫系統等方面進行課程建設。現代企業需要的是創新型人才,除了具備足夠的理論支援,還需要具備極強的實踐能力,爲了能夠將教學內容與真正的企業需求接軌,需要教師對市場形勢進行調查,並深入瞭解企業技術,儘可能邀請企業中一些經驗豐富的技術人員對教學進行指導,這樣才能真正以社會需求爲導向進行教學。對於學生在學習中遇到的困難,教師也需要積極幫助解決。優秀的工程師往往也是最專業的授課教師,需要在適當的時機下引進。

2.2打造全新師資隊伍

大數據下不僅在課程方面進行改革,師資隊伍也是限制教學水平的主要因素,學校需要投入資源打造高素質的師資隊伍。想培養出高素質人才,教師本身也是需要具備極強的理論基礎和實踐能力。因此教師需要在軟件工程方面。加強理論更新,在實踐能力方面鍛鍊自己。尤其是實際開發能力,將會對教學提供巨大的支援,並能夠掌握現階段軟件項目的一些新的標準和技術。因此學校可以對此提供支援,與企業合作,派出教師定期到企業中進行交流和學習,支援教師實際參與到工程開發中,這樣教師才能對企業的人才需求以及技術水平有足夠的瞭解。在教學中需要加入一些企業案例,以往只是對已經過時的一些案例進行分析,大數據下需要加入一些具有時效性的工程案例。其次就是學校組織教師參與相關的課程培訓,對一些先進的技術和系統可以及時掌握,例如掌握Hadoop的架構原理和使用,應用到教學中。

2.3豐富教學方式

首先需要在實踐教學方面的革新。企業的實際開發項目是在特定軟件環境下進行的,而在教學中,學生也是需要接觸到這些環境的,尤其是一些實際開發中會遇到的情況以及錯誤,在以往的教學中是遇不到的,所以學校需要搭建出基於真實實踐環境模擬出來的實驗環境,基於Hadoop在校內搭建大數據實驗平臺,使學生掌握Hadoop中HBase、Hive、Zookeeper等技術並做到熟練掌握。在項目上可以採用企業實際案例,例如對“海爾OEC日誌管理系統”等軟件進行再次開發。其次就是強化校企合作。

對大數據的解讀實際,已經成爲時代性的內容,學校與企業在社會上的角色不同,但是對社會的推動是不需要懷疑的,爲了能夠培養出企業真正需要的軟件人才,學校與企業還需要進行更加深入的合作,這樣就能讓理論與技術結合起來,雙方共同推動社會的發展。實際上校企合作一來能夠讓學生的實踐開發能力進一步強化,另一方面也是讓學生體驗到企業實際環境,爲日後就業打下基礎,同時也能挖掘自身的潛力和興趣,提升學習和研究的動力。在實踐中可以組織學生進行團隊協作,這樣可以培養學生的合作意識,讓學生在畢業後可以沒有任何阻礙融入企業中。

3結論

總之,大數據時代下企業需要更專業、有創新能力的應用型軟件人才,而教育方面則是需要在教學上進行革新,這是必然的趨勢,因此教改需要不斷深入,在各方面進行強化。本文從教學內容、師資力量以及教學方式三方面對教學改革進行了分析,希望可以爲大數據下的人才培養和社會發展提供參照。

[參考文獻]

[1]張乾燕,陳林,秦川.翻轉課堂引領軟件工程專業課程教學改革——以宿遷學院爲例[J].大學教育,2017(08).

[2]張家銳.應用型本科院校軟件工程專業實踐教學體系化與系統化改革的探索[J].合肥師範學院學報,2017(03).

標籤:論文 工程