供應鏈年終總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編精心整理的供應鏈年終總結，歡迎閱讀與收藏。

到xxx已經有三個多星期在這一段時間裏，我主要安排在供應鏈中心進行產品知識方面的學習。在這短暫的三個星期實習中，主要有三方面的收穫。在工藝部實習中，讓我有機會了解工藝部的組織架構以及人員狀況，同時對工藝部的工作流程和工作方法有了基本的瞭解；其次，在生產部實習中，讓我能全面系統的對生產車間的生產及配套服務情況有了更加深入認識；最後，在品質部的實習過程中，熟悉了售後及品質異常的處理流程，培養了良好的品質意識。同時在實習的過程中，我也發現了車間可能存在的一些問題，僅此提出自己的個人看法和改善意見。尤其非常滿意公司的實習安排，讓我有機會能跨部門跨車間，全面瞭解生產狀況和產品方面的知識。在這個過程中，明顯提高了自己的工作技巧、人際關係處理能力、發現問題和解決問題的能力，感到受益匪淺。以下，將對近期的工作內容及收穫做全面的總結：

一、實習總結

1、工藝部實習總結

實習過程：在車間裏，主要是在參與實際工作崗位的過程中快速熟悉公司的產品，對主要的生產工藝如投料、cog、fog、電測、一次外觀、貼路易撕貼、貼高溫膠、噴碼等有一定的瞭解。同時也有閱讀各種崗位的作業指導書，並學習一些檢驗產品質量的基本知識。在工藝部，透過與工程人員建立良好的關係，範文寫作幾位師傅教會我分析不良品，懂得了不良品的分析以及處理流程。透過潘工傳給我的資料，我也有透過看資料進行系統的產品知識學習，雖然學起來比較吃力，但也對這個行業以及產品知識有所瞭解。

實習收穫：

1、工藝部的整套工作流程以及工作職能

2、工藝部的組織架構及人員狀況

3、品質出現異常的處理流程，以及工程部的主要職責

4、產線上不良品的分析及處理流程

5、成品、半成品的結構和主要用料及輔料

具體知識點有：

1、學會操作前線和後線的大部分工藝崗位，瞭解了各工藝崗位的關鍵點及注意事項

2、學會了對不良品用鏡檢進行分析，以及能分析部分不良品產生的原因，例如wx、xy、qh，是來料還是製程的原因。

3、 fog的主料有ito玻璃、液晶、偏光片，輔料有ic、fpc、fpa、面膠等，lcm包括fog的用料，主要加了bl等，同時對各個原材料也有基本的瞭解

4、 tft—lcd的主要應用領域，以及我司產品的應用領域

2、生產部實習總結

實習流程：主要了解了液晶屏產品的類型以及它們的生產工藝和生產日期。首先在生產工藝方面，我親自操作了前線和後線的大部分崗位，對各個崗位的操作流程以及注意事項都有了解。其次，透過查閱資料以及與各位師傅的交流，我學會了一些車間管理方法以及車間管理流程，例如5s，8d。最後，透過與物料員的交流，瞭解了各種生產用料及其特點，例如ic、pog、fpc等各種生產用料。

實習收穫：

1、生產週期以及整個生產流程，同時瞭解了生產部的組織結構和人員狀況；

2、熟悉了車間的各項管理制度和生產表格；

3、流水線的.作業管理以及生產過程的組織，物料、產品的擺放區域；

4 、tft的基礎知識，包括應用領域、工作原理、生產流程、注意事項等；

5、生產車間的現場管理，學會了5s、qc七大手法、5w1h等。

具體知識點有：

1、學會了看生產報表和各類生產檔案；

2、基本瞭解了我司的半成品、成品的材料成本以及出廠價格；

3、熟悉了產品型號及規格，以及我司主要產品類型；

4、產線上不良品的處理流程；

5、瞭解了物料組和包裝組以及返修組的職能、工作流程；

6、大致能區分同一原材料的不同型號，例如8.5和6代線玻璃，fpc和fpa。

7、瞭解了我司的客戶類型，以及部分客戶，例如恆都電子、歐珀科技等。

個人感悟：首先是標準化作業時間，也就是當站所需要的時間。其次是人性化管理，一線管理者要用正確的表達方式與員工溝通，不要動不動就拿扣工資相威脅。最後，早會應多表揚，少批評，不要因爲早會影響員工的心情，進而影響工作質量和工作效率。

針對流水線我想提以下幾個關鍵點：

1、流水線控制最重要的一點就是節奏。做好生產流水線的平衡工作是很重要的；

2、注意流水線的堆積問題，流水線上一旦出現了堆積就要立即進行協調處理，而不是一昧的批評和增加壓力；

3、產品各工序分佈要均勻，人員管理紀律要統一，流水線有人離崗時，重要崗位須指定替崗人，防止產品堆積；

4、在流水線指定一個關鍵工序爲質控點，指定品質異常反映責任人（特別是後線），分一個組長在流水線最後一個工位，進行初檢，有些產品可以即時檢修。

個人感悟：生產流水線的管理比流水線的組織和設計（工藝）更加重要，如果管理不善，極易誘發品質問題。特別是拉長、助拉等一線管理崗位，在與員工溝通時，更要注意方式方法，絕不能以高人一等的姿態與員工對話，更不能在車間與員工吵架。其實車間裏的大部分員工都是蠻純樸的，如果以一種尊重他們的態度與他們溝通，我相信他們都是能夠理解的。如果能在生活中處處關心他們，爲他們着想，他們的積極性自然會提高，有好的建議與意見也會提出來，自然產品品質也會提高。

3、品質部實習總結

實習流程：在iqc組，主要學習了iqc的檢驗標準以及iqc檢驗規範流程。心得體會同時也有在產線上做過電測和外觀等品質崗位，能大致分析出不良品產生的原因。在ipqc和oqc組，透過親自操作各個崗位，學會分析不良品並查找其原因，同時也有了解各個品質崗位的工作流程，培養了良好的品質意識。最後，透過與售後部人員的交流，也有了解售後部門的工作流程以及工作標準。

實習收穫：

1、品質異常處理的基本流程，以及各個部門的職責；

2 、iqc、ipqc、oqc、售後組的工作流程以及工作標準；

3、我司各類產品的品質現狀；

4、能夠熟練操作電測和外觀等品質崗位，培養了良好的品質意識。

具體知識點有：

1、來料檢驗品、客戶投訴品、生產製程品、出貨檢驗品品質異常處理的流程以及各個部門的職責；

2、大致瞭解了我司不同原材料的供應商，以及各材料的區分；

3、成品、半成品a規與b規的區分標準；

4、倉庫進貨出貨的流程，以及需要填寫的各種單據；

5、客訴、客退操作的基本流程，以及不良品的改善方案。

個人感悟：品質的改善是一個系統的工程，涉及衆多部門衆多車間。衆所周知品質是企業的生命，有一流的品質，纔會有廣闊的市場。針對我司的品質問題，我想提以下幾點看法與建議。

品質問題產生的原因有：

1、由於車間管理及加班問題，人員流動性大，車間部分崗位人員操作技能差，品質意識不強；

2、後線由於沒有夜班以及產量的壓力，流水線過快，影響產品品質；

3、來料上線後易發品質問題，來料品質不穩定；

4、車間無塵室管理不嚴，5s管理須加強；

5、出庫運輸搬運過程中易對產品造成傷害，特別是出貨到客戶處，須加以管控。

改善方案：

1、原材料（責任部門：採購、iqc）採購人員需挑選有資質的供應商，確保所購買的物料，品質達到要求。品管人員協助採購督促供應商提高品質。物料到貨後，品管需嚴加把關，合格品方可入庫。

2、物料的儲存與搬運（責任部門：倉儲部門，生產部門）物料的儲存在品質管理中同樣很重要，因搬運、儲存不當而造成物料的不良時有發生。所有倉管人員及物料員一定須按照重下輕上的原則，注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬等工作，不定期對物料進行檢視，確保物料儲存的質量。

3、製造生產（責任部門：製造生產部門）物料進入生產線後，首先須避免因爲操作或使用不當，而造成物料作業不良。每工段及相互工段需進行自檢、工作總結互檢、及抽檢。

4、人員管理（責任部門：生產部，人事部）加強車間管理，實施人性化管理，增加崗位技能方面的培訓，特別是需要提高一線管理人員的素養，降低員工流失率，提高產品品質

5、貨品運輸（責任人：司機）產品出庫的運輸過程中，加強對產品的監控，防止產品運輸的過程中對產品造成傷害

6、設備維護保養（責任部門：工程部）工程部要定時定期對機臺進行維護保養，做好機臺的5s。

二、問題與建議

在車間也實習了大半個月，也瞭解了車間的基本情況，現借這一實習報告的機會提出以下幾點建議與意見。

1、生產部建議

（1）車間各工種福利待遇一樣，導致重活大家都不願意幹，輕活搶着幹，崗位不固定，影響產品品質。

改善方案：對車間各崗位進行評估，增加崗位補貼。

（2）車間無塵室必須加嚴，5s管理不能放鬆，特別是星期一的衛生。

（3）後線由於產量壓力，流水線過快，給員工造成壓力，影響產品品質。同時後線品質人員在發現品質異常之後，向一線管理人員反映存在無人問津的情況。

改善方案：控制流水線的平衡，產品各工序方案要平衡；注意流水線的堆積問題，出現堆積立即協調處理明確品質異常反映責任人，規範品質異常處理流程

（4）由於車間人員管理及加班問題，導致人員流動性大且部分員工存在怨言，車間部分崗位人員操作技能差，影響產品品質。

（5）前線易發生品質異常的崗位有fog熱壓、面膠，後線易發生品質異常的崗位有貼背光、tk，熱門思想彙報必須加強對這些崗位的管控

改善方案：

1、加強對一線管理人員的管理素養培訓，以正解的表達方式與員工溝通。

2、加班必須規範化、制度化，平等的對等每位員工。

3、對待老員工以及熟練員工，增加福利待遇。

2、品質部建議

（1）由於各個客戶對產品的標準要求不一樣，在生產某一類型產品時，基層管理者必須事先告知每一位電測人員，統一電測品質標準，例如良品和b規；

（2）單獨電測區域（iqc，oqc，全檢小組）可以劃分良品區和不良品區，防止不良品和良品混在一起；

（3）規範客退品的處理流程，明確各個部門的責任人，及時處理客退品，防止客退不良品的堆積；

（4）車間要加強對物料的管理，防止混料事件發生，要明確相關部門責任人。