我國古代的車馬 教案教學設計

                九、我國古代的車馬

                 《古代漢語》

一、教學目的:

   1、學習本文按一定的順序運用舉例、引用的說明方法，有根有據地說明事物特徵的方法。

   2、瞭解一些古代文化知識。

二、教學重點、難點:

   1、重點: 本文引文較多，引用時又各有特點，應重點加以分析。par   2、難點: 對古代車馬知識的瞭解。

三、教學時數:

    自讀課文，一課時

四、教學步驟:

解題:

    本課選自王力先生主編的《古代漢語》下冊(第一分冊)古漢語通論(二十二)古代文化常識(四)中的第二篇(P983)，原題車馬。

    爲什麼說“古代的車馬”而不說“古代的馬車”，也不說“古代的車和馬”呢? 本課介紹的固然是古代的“車”，但這種車同現代不同的地方是: 必須套馬來拉。而當時的馬也就是專用來拉這種車的，即所謂“沒有無馬的車，也沒有無車的馬”，“所謂御車也就是御馬，所謂乘馬也就是乘車。”可見，那時的馬和車是一個整體。如果用“馬車”一詞，很容易讓人誤解爲偏正短語，以爲作者重點介紹的是古代車的一種，即馬拉的車，而不介紹其它的車。若用“車和馬”，又明確地表示了兩個並列的概念，不符合古代的實際情況。足見作者用詞表意的準確。

    在《古代漢語》“凡例”中說明了“通論”的內容，在於介紹“名物典章制度的基本知識”。就其文體而論，應該屬“說”、“解”一類。所謂“說者，解也，述也，解釋義理而以已意述之也”；“解者，亦以講釋解剝爲義”。完全用的解說的方法，即我們現在說的說明文。

    《我國古代的車馬》正是這樣一篇典範性相當強的介紹我國古代名物的說明文。它以說明事物的基本特徵出發，不僅清晰地說明了車馬的沿革，而且也說明了一些與車馬有關的詞的含義，典型豐富，考證翔實，根據確鑿，富於科學性與條理性。學習本文不但能豐富古代文化知識，開闊眼界，從一個側面瞭解祖國悠久的歷史文物，從而激發熱愛祖國的感情；而且從字裏行間中體會到文章所表現的嚴謹的科學態度。

作者簡介:

    王力，又名王了一，我國當代著名的漢語言學家、文學翻譯家、教授。曾留學法國巴黎大學專攻實驗語言學。回國後，在大學邊任教邊搞科研。現系北京大學中文系教授，中國社會科學院哲學社會科學學部委員。語言方面的著作，主要有《中國音韻學》、《中國現代語法》、《中國語法綱要》、《詩詞格律》等。多年來在翻譯和介紹外國文學方面也作出了很大貢獻，他前後翻譯的世界名著有幾十種之多，如小仲馬的《半上流社會》、左拉的《小酒店》、都德的《沙弗》等，另外還寫了大量有關語言學方面的論文。本文結構:

    一、戰國以前，車馬有相連的關係。(1--2節)

    二、車馬的各個組成部分。(3--10節)

    三、乘車和駕馬。(11--13節)

    四、戰國時代始有單騎。(14節)

課文分析:

一、言之有序，條理明晰。

    從全文來看，文章說明車馬的特徵及其發展，說明的順序是: 先從橫的方面說明“車馬並舉”這一基本特徵，這是重點，然後再從縱的方面說明使用馬的過程。

    說明“車馬並舉”先作必要的交代，再概括說明: 車的分類( 馬車與牛車，後者只作交代 )，馬車的具體構造(這是重點中的重點)，乘車的規矩，駕車時馬的調配，並簡單交代車馬若干裝飾附件。

    說明使用馬的過程: 戰國以前是拉車用的；六國之時始有單騎；到了戰國時代，騎馬之風漸盛。(詳見下表)

第一部分:車馬的關係。

古書 車馬並舉                             

戰國          御車  御馬                  

以前 車馬相連     即      馬千駟= 車千乘  

              乘馬  乘車                  

              駢、驂、駟                  

車的 馬  小車  出行、作戰                  

分類 牛  大車  運貨                        

第二部分: 馬車的構造。                      

輿 綏、倚 、軾、蓋(立乘)               

輪 輞、轂、輻(輻輳)                    

軸 轄(  、  )、軎、(  )軌(軌轍)

韌                                     

轅 兩根  直木  大車  軛                

↓  ↓    ↓    ↓   ↓  ↓            

   單根  曲木  小車  衡                

第三部分:乘車與駕馬。

乘車 乘    車 中御者 左尊者     右陪乘(驂乘、車右)

     兵    車 中主帥 左御者     右車右            

     一般兵車 中御者 左甲士持弓 右甲士持矛        

駕馬 服(中間)  左  驂  右                           

     貴族車馬若干附件                               

第四部分: 車馬關係的變化。                              

戰國以前 不單騎(車馬相連)  

戰國中期 始有單騎          

戰國以後 騎馬之風漸盛      

二、引經據典，有詳有略。      

    本文采用引用說明的方法，引用古書十八處。從先秦的《詩經》、《論語》《左傳》直到唐代王勃的作品，時間跨度爲兩千年。在引用時，有的只引用，不說明；有的引用後略加說明；有的引用後詳加說明。引用包括了兩種形式:1、直接引用，即直接引用古書上的敘述作爲印證，如舉例說明“車馬並舉”就引用了《詩經唐風山有樞》“子有車馬，弗馳弗驅”和《論語公冶長》“願車馬衣輕裘，與朋友共，敝之而無撼。”充分地印證了“車馬”確實是“並舉”的。

 2、結合解釋的引用，在引用經典時，恐語焉不詳，引起誤解，而進行了必要的解釋。如說明“駕四馬爲駟”，引用《論語季氏》“齊景公有馬千駟”繼之以解釋，這不在於說他有四千匹馬，而在於說他有一千乘車。這樣，便使讀者能從“車馬並舉”的特點來理解“駟”的含義。

    本文引證有十處未加以說明，其中《詩經唐風山有樞》、《論語公冶長》在於證明古書上常常車馬並舉。《左傳隱公十一年》“公孫閼與穎考叔爭車，穎考叔挾  以走”，是說拿走  這輛兵車(小車)就不能駕駛，證明  是用於小車的。《論語衛靈公》“在輿則見其侍于衡也”，“在輿”是指乘着小車。另外六處爲《老子》、《淮南子》、《論語爲政》《左傳宣公二年》、《楚辭國殤》《滕王閣序》，這些例句本義是所要說明的意義，所以不用說明。一句話是爲了證明某一點，所以不必用說明。

    作詳細說明的例句有《詩經邶風匏有苦葉》，因爲軌有歧義，前一個相當於軎的意義，不爲人們所知，所以對“濟盈不濟軌”一句要詳加解釋。後一個相當於轍的意義，但和車馬的構造有什麼關係呢? 所以引“今天下車同軌”而詳加解釋。引《左傳昭公二十五年》的故事，提出兩種觀點: 孔穎達認爲這個春秋末期 (魯昭公二十五年系公元前514年，戰國前38年)仍不單騎，劉炫認爲這正是單騎的開始，也就是單騎開始不早於春秋末期。蘇秦的話是對當權不久的趙肅侯說的。趙肅侯在位的時間爲公元前349--326年。“車千乘，騎萬匹”，馬數遠遠超過車數，所以戰國中期確實有單騎了。爲了說明情況，所以就詳加解釋了。

    凡經過說明，就能使人理解的，就不舉例。例如什麼是輿、  、  、軸等。一經說明了，就沒有舉例。有三種情況非舉例不可:1、非有例證，不足以使人信服。例如“古書上常見車馬並舉”，就必須舉例，而且舉一個還不夠。 2、一個詞有兩種意義，不舉例就無法說明，如軌。一種事物有兩種名稱，如轅與  ，  與  ，也要舉例說明。 3、舉例更能加強說明效果的，如舉《淮南子》的一句話說明轄的重要。

    總的說來，文章在舉例中，無論引用古書或典故，或詳或略，對於說明事物的基本特徵，都是切實有力的，毋庸辨駁地證明了它們的確鑿性，這就相當清晰地表現了文章說明事物的科學性。

作業:

[思考和練習]: 第一題、第二題、第三題

（四川省資中縣第一中學語文組  溫鈞   整理編寫）