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車輛折舊年限最新規定

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車輛折舊年限最新規定

車輛折舊年限最新規定

按照《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定:除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:

(一)房屋、建築物,爲20年;

(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,爲10年;

(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢俱等,爲5年;

(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,爲4年;

(五)電子設備,爲3年,

折舊年限最好還是按照稅法規定來做,這樣可以避免納稅調整的麻煩,所以按照四年來做吧。

一、機動車使用年限

車輛類型

使用年限

大型車

大型貨車

10年

90年7月6日前註冊登記總質量6噸(含6噸)以下的大型貨車

8年

小型貨車

總質量大於1.8噸的小型貨車

10年

總質量小於或等於1.8噸的小型貨車

8年

90年7月6日前註冊登記的小型貨車

8年

客車

9座(含9座)以下非客運載客汽車

15年

9座以上非營運載汽車、旅遊載客汽車

10年

營運載客汽車

10年

出租汽車

8年

吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛

10年

帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車

8年

二、摩托車、拖拉機、非機動車輛折舊年限及折舊率參考表

摩托車

進口摩托車爲10年(其中旅遊、飲食服務行業專用摩托車爲7年)

國產摩托車爲10年(其中旅遊、飲食服務行業專用摩托車爲5年,15萬公里),

國內組裝使用進口發動機的摩托車,參照進口摩托車折舊,一般組裝車按照國產名牌摩托車折舊年限扣減10%折舊。

凡超過折舊年限尚在使用的各類摩托車,應當重新評定其尚可使用的年限來確定折舊成新率。摩托車殘值爲該車基價的3%-5%。

認定基準日之後所行駛里程和損壞情況不予折舊。

摩托車里程損耗一般爲8000-10000公里/年。

拖拉機

大、中型拖拉機(14.71-73.5千瓦)6-8年,(73.55千瓦以下)8-10年。

小型拖拉機(14千瓦以下)4-7年。

非機動車輛

自行車、山地車、變速車的折舊年限爲8-10年,也可按每月0.8-1%折舊。

電動自行車、助力車、客貨運三輪車、人力車的折舊年限爲6-8年。

凡超過折舊年限尚在使用的非機動車輛,應重新評定其尚可使用的年限,確定折舊率或成新率。非機動車的最低殘值爲該車基價的5%。

船舶

運輸船舶使用年限爲8-20年

固定資產折舊年限

企業在固定資產的'預計使用壽命時,應考慮以下因素:

(1)該固定資產的預計生產能力或實物產量。

(2)該固定資產的有形損耗,如因設備使用中發生磨損,房屋建築物受到自然侵蝕等。

(3)該固定資產的無形損耗,如因新技術的進步而使現有的資產技術水平相對陳舊、市場需求變化使產品過時等。

(4)有關固定資產使用的法律或者類似的限制。

最新固定資產折舊年限計算

根據新企業所得稅法,固定資產折舊年限規定:

第六十條:除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:

(一)房屋、建築物,爲20年;

(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,爲10年;

(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢俱等,爲5年;

(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,爲4年;

(五)電子設備,爲3年。

「釋義」本條是對固定資產最低折舊年限的規定。

雖然企業固定資產折舊年限的長短,只是涉及繳納稅款的時序問題,但是國家每年財政收入的要求、通貨膨脹或者緊縮等經濟情況的變化等多種因素的影響決定了,若不對固定資產的折舊年限作一個基本要求,仍然會影響到國家的稅收利益。所以,國家需要根據不同類型的固定資產的共有特性,對不同類別的固定資產的折舊年限作一個最基本的強制規定,以避免國家稅收利益受到大的衝擊。原內資企業所得稅暫行條例及其實施細則並未對固定資產的折舊年限作直接的規定,而是籠統的規定,固定資產折舊年限參照國家其他有關規定執行。原外資稅法實施細則則對固定資產的最低折舊年限作了規定:固定資產計算折舊的最短年限如下:(一)房屋、建築物,爲20年;(二)火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,爲10年;(三)電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營業務有關的器具、工具、傢俱等,爲5年。本條基本沿用了外資稅法實施細則的規定,但也作了小幅度的調整:首先,增加授予了國務院財政、稅務主管部門可以作除外規定的權力;其次,將飛機的折舊年限從5年改爲10年;再其次,飛機、火車、輪船以外的運輸工具的最低折舊年限從5年改爲4年;最後,將電子設備的最低折舊年限從5年改爲3年。

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