有關工藝實習報告三篇
在生活中,報告對我們來說並不陌生,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編爲大家整理的工藝實習報告3篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。
工藝實習報告 篇1
10天的金工實習雖然有苦、有累,但總算也都過去了。在這期間雖然對這些項工藝還不能非常熟練地掌握,但也懂得了大概的操作。體會最深的就是每件事不管看起來是簡單還是困難,動起手來才知道沒那麼容易。失敗只是一個過程,成功纔是結果,所以我們一直都在努力做好。金工實習正好給了我,這樣的一個機會好好地鍛鍊一下自己,爲以後的一些工作、勞動積累經驗和技術。
10天裏我學習了車工、銑工、CADRP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造、數控板金。
車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要的零件的一種切削加工方法。學習車工時,先是知道老師對車牀進行了介紹。車牀主要用於加工各種迴旋體表面,其中應用最廣泛的是臥式車牀。對車牀的構造瞭解完後,又對這個操作的注意事項瞭解,然後就是自己動手了。這個工藝需要的就是耐心和細心,不能着急。做完後雖然不是很完美,但是仍有種成就感,畢竟是自己第一次動手做這種東西。
銑工也是一項馬虎不得差事,這也是這麼多項目中我做得最好的一項了。因爲下午要上英語課,所以只有半天的時間。要完成這個項目半天來說確實是有點斷,但是我們這個小組還是提前完成了,而且是在裏面做得最好的。這是三人通力合作的結果。雖然只讓一個人來做也可以做,但是我們誰也沒有偷懶,我們分配好工作後,每個人都按照自己該做的事去做。看到其他組的某些同學都是獨立承擔大局,我們不由得佩服起他,但是結果就不怎樣了。事實證明三個臭皮匠確實可以勝過一個諸葛亮。
CADRP就是一個相對比較輕鬆的項目,但也不簡單。每個人要自己設計一個東西,然後畫出來。開始以爲會很簡單,當對着電腦的時候,我才發現我錯了。要設計一個東西不是那麼簡單的事,不然每個人都成爲發明家了。想來想去都不知道要畫些什麼,最後決定畫了把劍,還是畫得和普通的蠻大差別的,也算是一種創新吧。
數車加工是車工的發展,它需要對加工過程進行程序的設定。設定程序也是最難的一個步驟了。機器語言果然和人類語言差別甚大,奇怪的機器認識奇怪的語言。在經過N次的調試之後終於把一個加工程序搞定。確實是蠻費腦細胞的一個差事。
本來數銑應該是比較輕鬆的差事,但是對我們這些門外漢來說卻有着不少的麻煩。容易的事對每個人來說並非都是容易的事。雖然也只是對着電腦,但是對我們來說卻已經是一頭霧水了。最後也是勉強可以知道怎麼去操作。
線切割是利用移動的細金屬絲作爲工具電極,在金屬絲與工件之間通以脈衝電流,利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割開始也是要先自己設計一個想要加工的方案,然後就拿去加工。這不是很難的一件差事,主要是對它的瞭解。
工業安全主要是介紹一些常見的危險如何去預防、應對。特別是火災,每年都有那麼的火災事故,都有那麼多無辜的生命被火災奪走,那麼都的財產就這樣流失了。多少人因此家破人亡。火災確實是一個可怕的惡魔。既然火災是這樣的可怕,我們就要懂得如何去預防,怎樣去自救,在自救有餘的時候如何去救助別人。因此我們還對滅火器進行了專門的學習,對每種滅火器的成分、功能和如何使用都有了解。一個一個的案例真是讓人觸目驚心,更加激起了我們學習的決心。
熱處理學習中,我們學到如何從火花中鑑別鋼鐵的材料、鐵碳含量的顯微組織的觀察和鋼的硬度測試及熱處理。在這個項目中要特別注意別燙傷,就算鋼鐵出爐後已經變成黑色,也不能用手去觸摸,此時可能還有很高的溫度。
鑄造是個很有意思的項目,但卻不像辦家家那麼的好玩。要把沙子堆緊不是件容易的事,要做得好更不容易。這個確實需要費不少的體力,看着其他同學手上的水泡,在看看自己手指的浮腫,大家真是辛苦了。堆完沙後還要自己親手把它毀了真的有點捨不得,費了那麼多的心血真的不願意,但是下一組的同學還要做,也就只能狠一下心了。
到板金項目的時候,我們做的是一個手機座。在鐵片上畫線還算輕鬆,要在用剪刀沿着那些線來剪就是很難的了。要剪得整齊對我們來說幾乎是不可能的事,剪完後看看自己剪的結果,真是不好意思拿來見人,不整齊不說,還有些地方剪多了,有些地方剪少了,最後壓制好後,看起來倒是還勉勉強強。
10天來學的都不是容易的活,不過卻讓我們學到了不少東西,至少以後一些小事都可以自己做,省去了不少的麻煩。但是我們學到的更是吃苦、耐勞,沒有勞動就沒有收穫。失敗只是一個過程,成功纔是結果。
工藝實習報告 篇2
一、 觀看“電子產品製造技術”錄像總結
透過觀看電子產品製造技術錄像,我初步瞭解了PCB板的製作工藝以及表貼焊技術工藝流程:
PCB版製作基本步驟:用軟件化電路圖,打印菲林紙,曝光電路板,顯影,腐蝕,打孔,連接跳線。製版佈局要求整體美觀均衡,疏密有序,走線合理,防止相互干擾,儘量減少過線孔,減少並行線條密度等。
表貼焊技術是目前最常用的焊接技術,其基本步驟:解凍、攪拌焊錫膏,焊膏印製,貼片,再流焊機焊接。
透過觀看此次錄像,我初步瞭解了PCB板的製作方法以及表貼焊技術工藝流程,爲以後的實踐操作打下了基礎。
一、 無線電四廠實習體會
透過參觀無線電四廠我瞭解了該廠的歷史和該廠從衰落重新振作走向輝煌的曲折發展歷程,瞭解了該廠的主要產品:直接數字合成(DDS)信號源;頻標比對自動測試系統;銣原子頻率標準和晶體頻率標準;數字式頻率特性測試儀;數字式毫伏表;交直流穩定電源;通用智能計數器、頻率計數器、邏輯分析儀等。透過參觀一條龍的流水線作業方式生產線,知道了產品的生產流程,有了整體、全局的觀念,初步瞭解瞭如何使企業各部門協調發展更加順暢。
二、 PCB製作工藝流程總結
PCB製作工藝流程:
1用軟件畫電路圖
2打印菲林紙
3曝光電路板
4顯影
5腐蝕
6打孔
7連接跳線
在符合產品電氣以及機械結構要求的基礎上考慮整體美觀,在一個PCB板上,元件的佈局要求要均衡,疏密有序。同時還要注意以下問題:
1.走線要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干擾。最好的走向是按直線,避免環形走線。
2.線條要儘量寬,儘量減少過線孔,減少並行的線條密度。
三、手工焊接實習總結
操作步驟:
1、準備焊接:準備焊錫絲和烙鐵。
2、加熱焊件:烙鐵接觸焊接點,使焊件均勻受熱。
3、熔化焊料:當焊件加熱到能熔化焊料的溫度後將焊絲至於焊點,焊料開始熔化並溼潤焊點。
4、移開焊錫:當熔化一定量的焊錫後將焊錫絲移開。
5、移開烙鐵:當焊錫完全溼潤焊點後移開烙鐵
操作要點:
1、 焊件表面處理:手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作,去除焊接面上的鏽跡、油污、灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。
2、 預焊:將要錫焊的元件引線的焊接部位預先用焊錫溼潤,是不可缺少的操作。
3、 不要用過量的焊劑:合適的焊接劑應該是松香水僅能浸溼的將要形成的焊點,不要讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔裏。使用松香焊錫時不需要再塗焊劑。
4、 保持烙鐵頭清潔:烙鐵頭表面氧化的一層黑色雜質形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時再烙鐵架上蹭去雜質,或者用一塊溼布或使海綿隨時擦烙鐵頭。
5、 焊錫量要合適。
6、 焊件要固定。
7、 烙鐵撤離有講究:撤烙鐵頭時輕輕旋轉一下,可保持焊點適量的焊料。
操作體會:
1、掌握好加熱時間,在保證焊料溼潤焊件的前提下時間越短越好。
2、保持合適的溫度,保持熔鐵頭在合理的溫度範圍。一般經驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度爲宜。
3、用烙鐵頭對焊點施力是有害的。
完成內容:
用手工焊的方法完成了元器件的焊接,導線的焊接,立方體結構的焊接等,掌握了手工焊的基本操作方法。
四、表貼焊接技術實習總結
1、解凍、攪拌焊錫膏:從冷藏庫中取出錫膏解凍至少4小時恢復至室溫,然後進行攪拌。
2、焊膏印刷機印製:定位精確,採用合適模版,刮刀角度35-65度塗焊膏,量不能太多也不能太少。
3、貼片:鑷子拾取安放,手不能抖,元件輕放致電路板合適處。完成後檢查貼片數量及位置。
4、再流焊機焊接:根據錫膏產品要求設定合適溫度曲線。
5、檢查焊接質量及修補。
注意事項:
1、SMC和SMD不能用手拿。
2、用鑷子夾持不可加到引線上。
3、IC1088標記方向。
4、貼片電容表面沒有標籤,要保證準確及時貼到指定位置。
出現的問題及解決方案:
1、錫珠:看跟進焊盤、元件引腳和錫膏是否氧化,調整模板開口與焊盤精確對位,精確調整Z軸壓力,調整預熱區活化區溫度上升速度,檢查模板開口及輪廓是否清晰,必要時需更換模板。
2、元件一端焊接在焊盤另一端則翹立(曼哈頓現象):元件均勻和合理設計焊盤兩端尺寸對稱,調整印刷參數和安放位置,採用焊劑量適中的焊劑,無材料採用無鉛的錫膏或含銀和鉍的錫膏,增加印刷厚度。
3、不相連的焊點接連在一起:更換或增加新錫膏,降低刮刀壓力,調整模板精確對位,調整Z軸壓力,調整迴流溫度曲線,根據實際情況對鏈速和爐溫度進行調整。
4、焊點錫少,焊錫量不足:增加模板厚度,增加印刷壓力,停機後再開機應檢查模板是否堵塞,選用可焊性較好之焊盤和元器件,增加回流時間。
5、假焊:加強對PCB和元器件的篩選,保證焊接性能良好,調整迴流焊溫度曲線,改變刮刀壓力和速度,保證良好的印刷效果,錫膏印刷後儘快貼片過迴流焊。
6、冷焊(焊點表面偏暗、粗糙,與北漢無沒有進行熔融):調整迴流溫度曲線,依照供應商提供的曲線參考,再根據所生產之產品的實際情況進行調整,換新錫膏,檢查設備是否正常,改正預熱條件。
五、收音機焊接裝配調試總結
安裝器件:
1、安裝並焊接電位器RP,注意電位器與印刷版平齊。
2、耳機插座XS。
3、輕觸開關S1、S2,跨接線J1、J2。
4、變容二極管V1(注意極性方向標記)。
5、電感線圈L1-L4,L1用磁環電感,L2用色環電感,L3用8匝空心線圈,L4用5匝空心線圈。
6、電解電容C18貼板裝。
7、發光二極管V2,注意高度。
8、焊接電源連接線J3、J4,注意正負連接顏色。
調試:
1、所有元器件焊接完成後目視檢查。
2、測總電流:檢查無誤後將電源線焊接到電池片上,電位器開關斷開的狀態下裝入電池,插入耳機,萬用表跨接在開關兩端側電流。
3、搜尋廣播電臺。
4、調節收頻段。
5、調靈敏度(由電路及元器件決定,一般不用調整)。
總裝:
1、臘封線圈:測試完後將適量泡沫塑料填入線圈L4,滴入適量臘使線圈固定。
2、固定SMB,裝外殼。
3、將SMB準確位置放入殼內。
4、裝上中間螺釘。
5、裝電位器旋扭。
6、裝後蓋。
7、裝卡子。
檢查:
總裝完畢,裝入電池,插入耳機進行檢查,使:點源開關手感良好,音量正常可調,收聽正常,表面無損傷。
六、音頻放大電路焊接與調試實習總結
音頻放大電路電路圖:
該音頻功率放大器製作簡單,元件常見、易購買,容易組裝,智能化高。特別是使用方便。在此過程中,焊接是實驗成功的重要保證,所以每個焊點都很仔細。還有在調試時,必須分步驟完成,否則很容易燒燬元件。
七、工藝實習總結與體會
透過這次電子工藝實習,我掌握了常用元器件及材料的類別、型號、規格、符號、性能及一般選用知識,熟悉了常用儀器儀表的作用及其測量方法;掌握了電子產品安裝焊接的基本工藝知識,掌握了手工焊接技術,能夠獨立的焊接電子產品,掌握了電子產品的一般調試原理,能夠獨立的完成製作產品的調試工作;瞭解了印製電路板的製作工藝及生產流程,掌握了印製電路板的計算機繪製方法,能設計出簡單的印製線路板佈線圖;瞭解了電子產品工業製造的工藝流程和新技術、新工藝。透過實習講述本上的知識運用到實際的生活工作中,自己的動手能力得到了很大的鍛鍊,培養了面對困難解決困難的勇氣,提高了解決問題的.能力,而且團隊意識和集體主義精神也得到了提高。最終在老師的指導下成功地完成了任務。
工藝實習報告 篇3
大二暑假小學期的課程終於要結束了,在電子技術實驗室窩了兩週寫FPGA程序、調麪包板,在機房寫彙編程序後,最後進行的課程是金屬工藝實習。這兩週的實習和另外兩個小學期的課程都大不相同,因此收穫也頗爲不同。
大一暑假的小學期我們曾經參加過電子工藝實習,因此對校內實習的課程形式並不陌生,因此對實習形式的適應很快。但是這次的金工實習與電工實習很大的不同就是電工實習的課程設定相對來說較爲鬆散,兩週時間只用學習焊接、表面貼裝、瞭解制板技術,製作一臺收音機,一個充電器和一個機器貓即可;而金工實習的課程內容非常多,光是工種就有鑄、鍛、鉗、車、銑、磨、焊、熱處理以及許多數控、線切割之類的。每個工種都需要我們對它有一個基本的瞭解,從機牀的工作原理到適於加工的工件種類。而一些較大的工種比如車工、鉗工、鑄工還需要我們進行較爲系統的操作訓練並自主設計並製作一些小工藝品。把這麼多的工作集中在10天時間內確實很緊張。不過最後發現兩週時間內學到的東西確實很多,收穫非常大。我就分工種說一下吧。
鑄工(鍛工)
這是我們組接觸的第一個工種,由於我們大一時上過工程製圖課,課堂上老師曾經簡略給我們講過有關如何用沙模製造工件毛坯並播放過有關視頻,因此我們對這個工種還是有大概的印象的。但好像印象就僅限於澆鑄那一部分,就是澆鑄的鐵水都燒紅了好恐怖的。但實習開始時才知道原來鑄工的主要工作在製造沙模,所以“燒紅的鐵水”僅僅是最後完成毛坯的一步而並不是最重要的部分。在製造沙模時按照師傅教的步驟,對於簡單的模型我們都能做出比較好的沙模,但對於較爲複雜的模型,特別是含有內芯的模型,由於在起模、修模方面實在經驗缺乏,所以複雜模型做的不是很成功,要麼缺一塊,要麼就是凹下去一塊。最後要自己設計製作紀念幣。後來聽別的師傅講,那些我們用的成型沙由於已經用了不知道多少次了,所以成品上會有很多氣孔、缺陷之類的。這就是爲什麼我們的紀念幣都是麻子臉。如果用正規工廠用的比較好的沙子,可能紀念幣會比較像樣吧。
鍛工雖然只有半天,但我一直很期待鍛造。以前不管玩遊戲還是看電視都會看到村莊裏打鐵的師傅,然後就感覺拿着鐵錘去打那些燒紅的劍啊刀啊很帥。這次終於可以見識到真正的鍛造了,不過我們打的時候都是用機器打的,只有師傅演示了下怎麼鐵錘打鐵。不過見到了燒紅的鐵塊還是很興奮的。
車工
聽車工師傅說車工是最要求技術的一個工種,而且以前聽說的最多的機械裝置就是車牀了。真正見到師傅車零件時纔想起來工圖課老師也給我們放過有關的視頻,只是當時不知道那是車牀而已。真正開始操作車牀後發現其實車工挺輕鬆的,師傅說怎麼車,車多少毫米,我們去幹就行了。但是休息的時候師傅給我們講,真正的車工是沒有人給他講怎麼車的,必須得根據圖紙自己決定用什麼刀,怎麼車。而且有時車的順序也十分重要,順序錯了就會導
致零件的某些地方的Ra值達不到要求,某些地方刀具進不去等等的問題。所以車工還是一個很需要動腦子的工種的。
鉗工
本來就聽學長說鉗工是最累的工種。開始幹活了就發現確實如此。就一個長方體的鐵塊,根本沒有什麼機器,需要用手鋸以及各種銼需要做出一個鐵錘頭,而且全天都需要站着費勁地去銼那個彷彿永遠不符合標準的鐵塊。第一天上午由於不熟悉各種工具,所以大家都是各種不得要領加上各種怨聲載道。鋸子鋸歪了,銼拿不平,導致做出來的平面不平缺口不直,非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法,才能按自己想法銼或鋸出相應的東西。最後需要設計製造一個起子。由於鐵板比鐵塊薄多了,所以做起來也更加得心應手一些。 焊工
由於今天我們的焊工才實習了一天,因此感想也比較少,主要是關於熱處理的淬火部分。由於老師讓我第一個做水淬的示範,我攪拌地有些慢導致冷卻速度太慢,所以貌似水淬的不是很好。其他就沒什麼了。
其他工種
這中間包括了數車、數銑、銑磨、線切割四部分。感想就是每個部分太快了,還沒有具體點的瞭解就結束了,不過數控的機牀確實很好,真是自動化啊。但是就是編程語言太機器化。如果能寫進階語言實現機牀控制就更好了。
總而言之,金工實習讓我學到了許多東西。對於機械方面的很多東西我以前都只是有個大概的印象,比如車牀、澆鑄等等。透過這次的實習,一方面我真正接觸了一個工件的生產過程,瞭解了各個機牀的具體工作原理,大大開闊了我的視野。我們自動化專業雖然是資訊學院的院系,平時也主要和電路計算機打交道,但自動化的真正應用還是在機械上。對這些機械的瞭解必然對我們未來的研究、工作有極大的幫助;另一方面金工實習很大程度鍛鍊了我的動手能力。雖然有些工種我做的還不是很好,但至少在這些方面我都有了些最基本的經驗了。所以爲期2周的金工實習給我帶來的遠遠不止2周的課程,而是一個寶貴的接觸生產、自己動手的機會。
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