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4S店實訓報告

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隨着個人的素質不斷提高,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的4S店實訓報告,希望能夠幫助到大家。

4S店實訓報告

4S店實訓報告1

衆所周知,目前XX的4S店如雨後春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性

銷售有限公司也在經受着市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告:

一、別克售後的經營狀況

20xx年別克售後的年終任務是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值爲xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠臺數爲xx臺,車間總工時費爲xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額爲xx元,其中材料成本(不含稅)爲xx元,材料毛利爲xx元,已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業維修成本

爲了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員爲xx人,其中管理人員爲xx人,員工爲xx人(除管理人員外,前臺接待爲xx人,機修人員爲xx人,鈑噴爲x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生,我別克售後也同樣面臨着關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓併發掘新的人才,能更好的爲公司服務。

20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

一、 總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶着想,爲顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、 以往我們售後因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前臺接待是別克售後對外視窗,前臺接待人員的一舉一動,代表着別克售後部的形象,所以我們必爲別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、 從營銷策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有着一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟着我們走,真正做到“比你更關心你”。

四、 價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而爲客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而爲客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、 在目前市場環境下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,爲企業節約每一分錢,做爲別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、 加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、 面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成20xx年公司下達的人物.

4S店實訓報告2

一、實習名稱:

二、學生概況:

所在小組成員有:xxxxxxxxx

在7月2日至7月27日間,在英宸汽車服務有限責任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標誌)的銷售部、售後部、裝飾部及保險部實習。

三、實習目的和要求:

1、熟悉汽車修理環境、修理工具,瞭解現代汽車維修企業的經營、生產管理程序及經營管理部門的組成。

2、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業知識,激發熱情。

3、透過現場維修實習和與企業員工的交流指導,進一步熟悉汽車的構造,掌握汽車各大系統的功用、工作原理,同時,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎並且提高自己的動手實踐能力。

4、學習並掌握汽車維護、保養及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進一步熟悉現代汽車與傳統汽車在各方面的差別及其原因。

5、學習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結、大公無私的優秀品質和豐富的實踐經驗。6、認真學習崗位職能,進一步提高自己各方面能力,爲畢業後實際工作打下良好基礎。

四、自己在集團實習的收穫總結如下:

一)公司簡介:

昆明都市車迷汽車服務有限責任公司屬股份制私營企業,是一家下屬三個4S專營店,一個廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養、配件供應、資訊反饋、保險經紀代理等業務爲一體的綜合性大型汽車服務企業。20xx年“都市車迷”及標識在國家工商商標局註冊商標。1997年至今一直從事保險兼業代理,累計爲昆明地區各保險公司代理機動車保險3千多萬元,累計承保臺次1萬多輛,年承保量達3700餘臺次。

20xx年在北市區金泉汽車超市對面徵購了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風雪鐵龍、東風標緻、東風悅達起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。都市車迷三個4S專營店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風公司專業培訓的人員達所有員工的70%,進階技術專家20人,擁有舉升機40臺,並配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設備。完善的硬件設備,專業的服務團隊,將爲雲南廣大客戶提供最優質的服務。

二)實習過程:

我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習,在實習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓。每天都有好幾位經理給我們培訓,早上9點上班,公司在北京路延長線上而我們卻住在學校,因此每天都要起早搭公車。

一開始我對他們公司經營的那三種汽車不是很瞭解,只簡單認識一些汽車的牌子。每天聽那些經理講課就像是在聽天書,但我一直認真做筆記,不懂就問其他的同學,我常常請教他們一些很傻的問題,例如:什麼是後驅車?什麼是無級變速?什麼是排量?同事於是給我起了個外號叫:“十萬個爲什麼”他們對於我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會邊笑邊細心跟我解答,不過這些倒對我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學校後,我就抱着資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點點。在網上搜尋方方面面的資訊,看汽車雜誌。不久後,終於功夫不負有心人,我已經可以滔滔不絕的談論汽車了,各種品牌型號也瞭如指掌,連最複雜的VSA(車輛穩定性控制系統)ESP(電子穩定程序)ABS(防抱死控制系統)等等一系列行駛性能比較專業的知識都能夠用很通俗的語言講給人聽,並且顯得很專業。在學習過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。透過培訓我對他們公司有了進一步的瞭解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經理身上學到了學多成功的經驗。在培訓的最後我們進行了考試,雖然他們沒有把最後的結果告訴我們,但我自己覺得我考得應該不錯。

在培訓結束之後,我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標誌)的銷售部、售後部、裝飾部及保險部進行實習。這纔是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發現理論與實際有很大的差距,在的實習過程中我又發現銷售方面固然重要,但也不能忽視服務態度。如果有位顧客在他們那裏買了部車後出現問題,透過售後維修後,結果仍有問題。之後找到他們公司,可能很明顯是售後部門出了某些問題,但當他們面對顧客時就不能對顧客說:‘哎呀,這是售後的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經常出現的類似的回答。而這個回答是有本質上的錯誤的。如果是一個好的員工他回答說:‘對不起,這是我們的錯。’馬上像顧客道歉,並習慣的說‘我們’。因爲都是在同一間公司工作,大家是個主題,應該團結。賣車比我想象得複雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的.餘地。但他們那裏的銷售員回答問題的時候儘量繞開這個問題,讓買車人對車真正感興趣才能讓他買車。之後,他們便調整了自己的策略,後來經理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售後的同事聊聊天明白了什麼是A類和B類保養,實際油耗,車常出現的問題。同時觀察其它銷售員如何對不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對比車的狀況的時候,如何去正確的回答在不迴避廣本的缺點和優點的同時,仍能讓顧客覺得在這裏買車值。

我又從有些買車人那裏我也學了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標誌,他們對法系車的性能非常瞭解,還有些買車人對其他車也非常瞭解。有的回答了我C4、C5、407的發動機如何經典之類的問題。這時我才發現雪鐵龍、標誌車的定價在同等車裏不算便宜,而且它們的保養似乎也不便宜。

我和喜歡汽車結構的顧客聊結構,和打算爲兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話以誠相待,提供顧客最想要的資訊。

在過了幾天後,我對雪鐵龍、悅達起亞、標誌和銷售有了濃厚的興趣,我個人比前幾天的表現更爲積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我幾乎能條件發射似的回答。每天過得非常充實。

在都市車迷的一個月的實習中,長了不少知識,每個買車的人都關心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少知識:怎麼算保險和稅啊,怎麼讓別人信任自己啊。也結實了很多對汽車技術很感興趣的看車人,有關雅閣、CITY、FIT發動機,有關油耗,有關安全等等,不光是關於都市車迷的三個品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW後來才發現自己坐過不少好車,只是以前自己不會識貨,呵呵!(不少父母來看車,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長都會偷摸來踩點。原來還因爲他們只負責給錢呢!)

同時也覺得當銷售顧問真挺不容易的,每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?”而做一個好的銷售顧問更不容易,確實有很多道理,但這些道理都可以用一個道理總結:“推銷自己,讓顧客信任自己”。

我現在才覺得汽車銷售十點提得非常好:

⑴嘴巴甜一點⑵腦筋活一點⑶行動快一點⑷效率高一點⑸做事多一點⑹理由少一點⑺肚量大一點⑻脾氣小一點⑼說話輕一點⑽微笑露一點

三)感受收穫:

第一次在售後的實習是在悅達起亞的售後部,我被分到了油漆一組,組長是個瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個經驗豐富的師傅。

第一天售後上班感覺有點不適應,由於打磨要用到水,以至於工作場所總是溼漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全溼了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,後來忙碌時,也就沒什麼感覺了!

接下來感受到的就是公司的文化。

公司都要做晨操,全體員工在公司前臺的空地上,列隊集合,然後放《感恩的心》。然後列隊說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然後就是通報昨天的成績,激勵員工今天創佳績,我也站立其中,那時我有一種錯覺,我就是這裏的一員,我與公司有着共同的血脈跳動。

在實習的時候,挨師傅“說”是很經常的事。我記得有一次,打磨好後,需要將其表面的水吹乾,我舉目一望,一根氣管也沒有,於是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然後說:“自己想辦法,別什麼事都問我,要學會自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。”我當時就楞在那裏,一動也不動,感覺被人當頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學習的,提升自己能力的,不是來做一個應聲蟲的,沒人願意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時刻記住自己是來學技術的。我們那個組大多是年輕人吧,話也投機,相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導。特別是其中有一位胖胖的老師傅經常對我說:“小兄弟,沒事做的時候,自己拿刮刀來練習嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決。”說句實話,我是打心眼裏感激這位師傅的,剛去的時候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴重的,組長刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到後輪眉的時候,組長看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不颳了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費時間。”組長過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以後也不刮嗎?”我無言以對,他又繼續說:“你仔細觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不苟言笑的人。雖然每次都批評我,但我也知道他是爲了我好,也就沒往心裏去,不過每次和他一起,心裏還是揣揣的。隨着時間的流逝,我也漸漸適應了這裏的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實習的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準時上下班,感受了一下上班一族的生活,心裏不免懷念校園裏的時光,感覺自己就象錢鍾書《圍城》裏的人一般,裏面的人想出去,外面的人想進來。

閒聊時,師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書裏是不行的,即使有機遇,發展空間也有限。要綜合發展自己,培養自己多方面的興趣,同時在實習的時候,發現組長在分配工作時有不盡合理的地方,時常聽到組員們抱怨,我想我們專業是不是可以開設一門統籌規劃的課程呢,正確的分配與運用人力資源,從而達到最大的效率。在同工段長交流時,他建議我們多涉獵一些機修方面的知識,比如液壓傳動和配氣相位等等,讓我受益匪淺。這次實習,讓我對自己所學的專業有了更深刻的認識,同時也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己的人生有了新的規劃,爲自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!

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