數控專業實習週記7篇

時間不知不覺，我們後知後覺，轉眼一週又結束了，相信大家一定感觸頗深吧，寫一篇週記，將自己的經歷記錄在裏面吧。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編爲大家收集的數控專業實習週記，希望對大家有所幫助。

數控專業實習週記1

1月5日至1月12日

我原以爲可能會進不了這個機械公司，因爲他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家裏敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終於在最後我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目。

最後終於進入了這個知名企業——××汽車有限公司。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售後服務於一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以後我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。於是剛去的第一週，我就接受他們的較爲全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟，技術也應當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基矗

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照着老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

數控專業實習週記2

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟，技術也應當精湛。

師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照着老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2月2日至2月9日

上一週，我主要幫助組裝車間裏的老師傅們，以看爲主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看着他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後師傅還是在車間裏給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝設備的質量，不要自己死扛着，有問題就要儘快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，於是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最後，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟着老員工學出什麼名堂來，就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨

數控專業實習週記3

數控專業第一週實習工作週記

時間過的很快，一個星期就過去了，在這裏，我們一行的同學一起先進行了爲期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等記。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業餘安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

數控專業第二週實習工作週記

這是我們來這裏的數控專業第二個星期了，漸漸地對這裏有了一點熟悉，但是工作上的事還是隻能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司裏面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組裏，手裏拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因爲無聊，就給自己找一些活幹，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠裏就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對於剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候很興奮。

數控專業第三週實習工作週記

來到這裏已經是數控專業第三個星期了，由於還是進廠裏的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間裏面的制度是這樣執行的，有些同學的車間就沒有這麼幸運了，在數控專業第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設定的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。

省模很輕鬆，都是手上的活，但是，有一點很鬱悶，那就是工作的重複性，每天都是重複一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離後返回，額，就係那個直線電機一般，做這自己認爲最有規律的往復運動。在車間裏的人相處的不算太壞，因爲在上班時候不能有太多的交談，下班後又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

數控專業第四周實習工作週記

這一週的工作還是省模，不過心態好像好多了。因爲在這裏的基本工作都做了一些瞭解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認爲是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學不專，記不全。接着是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。

這就是所謂的鏡面啦。廠裏的食堂伙食還不錯，至少我認爲和學校裏的不會差到那裏去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍裏使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

數控專業第五週實習工作週記

這裏是一個新的開始，因爲我已經調離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現在我面前，要我放下手裏的工作跟他走，剛開始還以爲是要我去打雜呢，因爲是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。

沒想到他把我帶到了平時上下班常常看到的制模小組的組長前面，對我說，這是你的組長，以後你就在這裏工作了，接着就走開了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什麼名字?那裏人?

在不關係到隱私或者祕密的情況下，我叫，惠州的。剛來到能做什麼呢?看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什麼活，做什麼樣的活。熟悉一下工作環境，工作的工具放置在什麼地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具

數控專業實習週記4

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——x師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟，技術也應當精湛。

x師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到x師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來xx最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，x師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按x師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到xx，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照着老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2月2日至2月9日

上一週，我主要幫助組裝車間裏的老師傅們，以看爲主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看着他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了x師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。x師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後x師傅還是在車間裏給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝設備的質量，不要自己死扛着，有問題就要儘快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，於是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最後，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟着老員工學出什麼名堂來，就去請功。接下來又是x師傅的嚴厲教誨……

數控專業實習週記5

第一週週記

在畢業前的最後一年，是我們實習生活的開始，是彙報我們這幾年來在學校學習數控專業成果的開始，是步入社會大展宏圖的門檻。

我對未來社會充滿了信心，同時也對我自己充滿自信，我參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校裏出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什麼成功的收穫，有的只是失敗與無奈。

第二週週記

時間在一秒一秒的過去，而我還是在爲工作的事在發愁，天天去面試，總想找個能夠操作cnc的，每次總不能如願。但是我還是沒有放棄，而是繼續在尋找符合自己的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎麼好意思在開口往家裏的人要。終於工夫不負有心人，讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，倒黴的是這個公司只讓我們按循環啓動，這個廠夠大，吃住也挺好的，就是他做的產品太單一了，幾十臺機牀就加工一種產品，他並不是我想要的工作，所以我決定跑路。託同學幫我在東莞東莞問了個公司，雖然很小，但做的產品都是小批量的，幾乎過幾天就會換一次，學東西應該更快一點，就是很髒，味道就更不用說了。

第三週週記

在經歷了一週的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解，因此這一週我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的操作機牀，還有就是裝刀拆刀，雖然也是按循環啓動打掃衛生擦機牀，但比以前呆的那個好多了最起碼可以瞭解一些機牀的基本知識。在這一週中重新熟悉了下控制面板。熟悉了下開關機的具體操作，就是那個三菱的不會弄，跟法蘭克系統的差的真多，剛接觸的時候連最基本的操作都不知道，幸好三菱的機牀只有2臺，還有人看着呢，不用我看。

第四周週記

到冬天了，真冷衣服穿多了沒法操機穿少了又會冷廠門有不能關真無奈還好這幾天不會好忙不然就死定了。到年底了，公司你面也沒那麼多訂單可以做，而且人也挺多的，所以現在還是很閒的面天只要自己看的那臺機牀沒停，就可以跑到別的機臺旁邊玩，看看那些師傅級別的牛人調機，又看不懂的在順便問下他們，就是要換產品的機臺太少了，每次總是爲這一堆人，搞得主管老實過來說我們，嫌我們站一起了，真想揍他一頓，讓他閉嘴，沒辦法只能站在自己所看的機臺旁邊無聊之餘就看圖紙，看看老闆寫的工藝，也挺不錯的，自己嘗試着磨了下銑刀，但完全沒有頭緒，根本就不知道應該怎麼磨，現在做的大多是鋁件，又不用換刀想看看別人怎麼磨都沒得看，問別人總是搞不清楚，只能過段時間在學這個了。

第五週週記

圖是弄好了，接下來是開始進行生產，調試。真是毛病重重，錯誤多多啊！產品剛出來進行調試微出現這樣那樣的毛病。後來才清楚知道是怎麼一回事。不過透過這件事可以學到不少在學校所學不到的知識與經驗，原來在設計繪圖，這個零件是考慮的並不單單是把圖繪出來，還要了解一些關於市場方面的資訊，比如說價格，一些常用的毛坯，怎麼做起來才方便簡潔，如何把他設計成又好又方便的產品。還要考慮在加工過程中出現的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的，浪費時間上其次的，最重要的是公司經濟的損失。

第六週週記

經過一個多月的實習，雖然對公司不是那麼的太瞭解，但是多少不等也有所瞭解。天天做着一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨，沒有了以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校的那種輕鬆悠閒自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時候閒下來就坐在電腦面前發呆，不知道做什麼。就這樣一天一天的耗着，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點衝動想不幹了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經驗，但是想了想還沒有那麼的衝動，還是在原來的地方老實的呆着。

時間過的很快，一個星期就過去了，在這裏，我們一行的同學一起先進行了爲期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

1、公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。

2、公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。

3、公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4、公司的業餘安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

數控專業實習週記6

第一週實習週記

時間過的很快，一個星期就過去了，在這裏，我們一行的同學一起先進行了爲期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業餘安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二週實習週記

這是我們來這裏的第二個星期了，漸漸地對這裏有了一點熟悉，但是工作上的事還是隻能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司裏面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組裏，手裏拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因爲無聊，就給自己找一些活幹，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠裏就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對於剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候很興奮。

第三週實習週記

來到這裏已經是第三個星期了，由於還是進廠裏的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間裏面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這麼幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設定的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。

省模很輕鬆，都是手上的活，但是，有一點很鬱悶，那就是工作的重複性，每天都是重複一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離後返回，額，就係那個直線電機一般，做這自己認爲最有規律的往復運動。在車間裏的人相處的不算太壞，因爲在上班時候不能有太多的交談，下班後又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

第四周實習週記

這一週的工作還是省模，不過心態好像好多了。因爲在這裏的基本工作都做了一些瞭解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認爲是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學不專，記不全。接着是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。

這就是所謂的鏡面啦。廠裏的食堂伙食還不錯，至少我認爲和學校裏的不會差到那裏去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的.電器，甚至要在宿舍裏使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

第五週實習週記

這裏是一個新的開始，因爲我已經調離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現在我面前，要我放下手裏的工作跟他走，剛開始還以爲是要我去打雜呢，因爲是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。

沒想到他把我帶到了平時上下班常常看到的制模小組的組長前面，對我說，這是你的組長，以後你就在這裏工作了，接着就走開了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什麼名字?那裏人?

在不關係到隱私或者祕密的情況下，我叫，惠州的。剛來到能做什麼呢?看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什麼活，做什麼樣的活。熟悉一下工作環境，工作的工具放置在什麼地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具

第六週實習週記

制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來到這裏已經一個多星期了，但是基本沒有自己獨立完成一項任務，能夠做的了 的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什麼的。環境倒是瞭解的不少：制模組是一個獨立的小團隊，獨立負責整套模具的加工裝配，組裏配備有四臺銑牀，兩臺粗銑，兩臺精細銑牀。

就是利用這樣的設備完成除了了數控加工以外的加工工作，比如鑽運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個老師傅就是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身後站站工具認識的倒不少了，這裏最大的一點是銑牀叫羅牀。

數控專業實習週記7

數控專業實習週記一

時間過的很快，一個星期就過去了，在這裏，我們一行的同學一起先進行了爲期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業餘安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲的此類專業的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

數控專業實習週記二

這是我們來這裏的第二個星期了，漸漸地對這裏有了一點熟悉，但是工作上的事還是隻能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司裏面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組裏，手裏拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因爲無聊，就給自己找一些活幹，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠裏就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對於剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候很興奮。

數控專業實習週記三

來到這裏已經是第三個星期了，由於還是進廠裏的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間裏面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這麼幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設定的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。

省模很輕鬆，都是手上的活，但是，有一點很鬱悶，那就是工作的重複性，每天都是重複一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離後返回，額，就係那個直線電機一般，做這自己認爲最有規律的往復運動。在車間裏的人相處的不算太壞，因爲在上班時候不能有太多的交談，下班後又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

數控專業實習週記四

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟，技術也應當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

數控專業實習週記五

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。