【熱門】大學生實習報告模板彙編七篇

在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編整理的大學生實習報告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

大學生實習報告 篇1

時光匆匆,爲期一個月的實習已經圓滿的落下帷幕。回顧其中的點點滴滴,有成功後的欣喜和激動,也有挫敗後的失落和無奈。在領導的諄諄教導和同事的悉心幫助下,我在收穫業務技能的同時,內心也經歷着微妙的成長。

這次實習我主要負責的是翻譯工作。第一次走進辦公室，一切都是那麼陌生，所有的工作人員都各自忙着，彷彿沒有人注意到我，這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。在這裏我要特別感謝趙主任，是他把我介紹給其它的同事認識，還告訴其他同事要在工作上對我多提醒照顧。慢慢的我也不在只是悶着頭做，遇到疑難的問題就請教領導與同事，我覺得自己開始融入這個集體了。

再熟悉資料與業務時，我不止一次的幻想着公司忽然有英文的檔案需要翻譯，讓我應用在學校學到的知識解決這個問題。但當幻想成爲現實的時候，我卻慌了陣腳。因爲檔案涉及的機械零部件，加工工藝等專有名詞是我在課堂上根本沒有涉及到的。我只有開啟電腦利用金山詞霸一個個的查。這時候覺得工作原來並不想自己想的那樣簡單，所以在以後的工作中就更應該小心謹慎了。

雖然倍加小心，但是工作不像考試，考試只需要短時間的精力集中，而工作卻是長期的。這樣下來，也難免會出錯，比如老外在一封有關交付款的郵件裏提到參照ccp15530，我在電腦上查到ccp由中國共產黨的意思，就寫成了要交付15530元人民幣。最後還是領導覺得數目不對，向我指出了這個問題。當得知ccp15530只是檔案標號時，我爲自己的自作聰明感到十分羞愧。好在問題發現的及時，避免了合作雙方的誤會，這也提醒我在遇到不懂的問題時一定要虛心求教。

學校的翻譯課時短，有時一週兩節，一節課也才兩個小時，而且老師一般只要求我們翻譯一些短的文章，可是由於工作要求，單位與英方的有些郵件就會很長的篇幅而且時間要求很近，而且由於自己不熟悉機械方面的相關知識，這時候爲了保證質量，我就主動把工作帶回家去做。爲了避免延誤工作，我決定努力接觸公司產品的生產流程，記住零部件的名稱和各種加工工藝的表達方式。除了現在每天都在做的郵件翻譯以及檔案整理工作，單位還要求我口語上要過關以應付出國和接待老外來訪的需求，這就要求我更加努力的增強自身的知識水平，在做好日常工作的同時更要不斷的提升自己。雖然在學校接受過口譯的教程，也大體瞭解一些要求與規則，但是練習也只限於同學之間。而且因爲工作環境的問題，平日裏很少接觸英語的聽說，這就要求我必須保持清醒的認識，不能貪圖安逸混日子，還要創造機會進一步學習。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。相信經過一定的鍛鍊與不懈的學習，我一定能儘快勝任翻譯一職。

最令我沒有想到的是，我在大二學的國際貿易實務，國際金融以及電子商務課程的知識竟然在我閱讀合同等檔案時幫了我很大的忙，也節省了我不少時間。那些時常出現的諸如fob、cif之類的貿易術語都是我們課上最主要的內容。在學習的時候只是單純的背過，並沒有真正瞭解它們的含義。例如合同，它是履行的依據，是成立的條件，品質、品名、數量、包裝、價格、保險等條款缺一不可。因爲涉及雙方的利益，而商家又以追求最大利潤爲目標，所以劃分的越詳細，責任也就越明確，也就可以避免一些不必要的糾紛。可見做生意來不得半點馬虎。

在單位，除了工作上的進步，我還學到了許多生活上的細節。單位裏最讓我敬佩的就是吳副總和趙主任。吳總經常出差，每次回來的時候應該都很勞累了，可是如果他看到哪裏衛生做得不好，就會親力親爲的去整理打掃。在工作前經常聽到學姐學長們抱怨，說什麼簽了工作卻沒施展才華，還要掃地倒水像個打雜的，但是如果像我一樣看到領導都不拘身份搞好衛生，應該大家都能像我一樣備受鼓舞了。還記得有一次回宿舍沒有零錢坐公交了，趙主任知道了就主動給了我一元錢，在寒冷的南京街頭，讓我倍覺溫暖，有的時候因爲學校或者是生活中的困難必須請假處理，請假時趙主任總是很體諒我的難處，每一次在心裏都是深深的感激。以前坐班車的時候，師傅們常問我冷不冷，穿的單薄嗎，在南京還習慣嗎，是同事們一句句殷勤的問候語關愛的話語沖淡了我獨在異鄉的漂泊與恐懼。還有好多好多我難忘的同事，給我留下了很深的印象，比如張主任的勤勞，姚主任的忙碌，沈主任的細心幫助等等。

大學生實習報告 篇2

在即將開始大四生活的這個暑假，我參加了由機械協會組織的，透過學院介紹的暑期實習活動。實習是在嘉興興禾汽車零部件有限公司，這是一家大型的汽車零部件生產公司，產品銷售多個世界知名的汽車生產廠商。在這一個多月時間裏，在與領導的交流，與同事的交流中讓我學到了很多，成長了不少，體會到工作的艱辛，也體會到工作的樂趣。生活過得很有規律，每天早早起牀，趕上七點的班車，到公司七點四十五，然後打卡，接着就是做操。對於做早操，是一項很不錯制度，每天活動活動筋骨還是很有好處的，讓人更加精神，充滿活力的開始一天的工作。

我被分配到生產一部，主要做一些輔助性的工作，畫一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的，架子，盒子，臺車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心，開始時對這些東西都不以爲然，但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤，會把視圖搞錯，會少標尺寸，畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發現，要畫好這些圖紙，能讓人看的明白，做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙，樣子正確，尺寸標好就可以了，但是現在，還要考慮做的產品每個部分用什麼材料做的，怎麼加工的，怎樣做到最經濟，有些還要考慮它的通用性，難度就加大了。所以不管多簡單，每張圖紙都會反覆考慮，仔細修改，直到滿意爲止。看到自己的畫的圖紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是，好幾件都需要返工，達不到要求，主要原因還是設計時沒考慮周全，導致做回來的實物跟設計的有所區別。對於這些加工要求不高，精度要求不高的產品來說，問題不是很大，如果以後工作了出點差錯那就不行了。心裏還是有點緊張的，需要學習的還有很多啊。

經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構，簡單的說就是一輛中轉小車，把模具從模具架上快速的運送到生產線上，減少運送時間。所要設計的就是軌道線路，小車的大小等。觀察了半天，基本上看清了它的運轉過程。回到辦公室，根據實際情況也就開始了對線路的設計，對整個搬運過程的設計，其實所花的時間並不多，圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束，還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。

在公司裏聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。對於這幾個詞的意思還是明白的，但是對於它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查，有時也會跟着班長一起去，看他們是怎麼檢查的，檢查些什麼內容。看着班長在表上一條一條的寫了很多問題，我想我怎麼就看不出來的?也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點，公司的口號就是不斷改善，成爲最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案，大家都在思考怎樣做能減少浪費，我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容，這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣，要進步就需要改善，不能做到完美，那也要接近完美。那天還聽了一位日本專家的改善講座，聽了很多以前不曾聽過的內容，受益匪淺。

實習讓我開始思考：我能做什麼，如何給自己定位。看到生產線上作業員文憑都不高，所做的工作也就是那重複的一個動作，雖然不知道他們需要達到一個什麼樣的要求，但是這應該是乏味的。看到班組長們安排月計劃、周計劃，指導作業員們作業，檢查產品的品質，一個個都是忙碌的身影，每天下班前都在辦公室裏討論這一天來發現的問題。看到其他部門坐在辦公室裏，整理表單，處理數據，安排生產計劃等等。而我將是在哪個位置上呢?在學校裏學習了pro/e等一些製圖軟件，本想畢業以後先找一份製圖員的工作，但是現在想來也並不是那麼容易。單會使用軟件，只是一種技能，一般人只要花點時間都是能夠達到的，沒有設計的能力那是沒有競爭力的，所能做的也只是把別人的設計體現在圖紙上。我想這一年時間裏所要做的就是給自己定定位，樹立一個目標，確定一個發展方向。所要學習的還有很多。

實習有苦有甜，有抱怨，也有成就感，認識了很多新的朋友，時間短暫，剛有點熟悉就要分離，希望以後又機會能做真正的同事。

大學生實習報告 篇3

今天是19號，來電視臺已經四天了，日子和我當初想象的有點不一樣。

學校面試的那天，祁老師的談吐很是讓我羨慕，很自信，我的感覺是那是一個可以鍛鍊，可以給你發揮自己的好平臺。

第二次的座談會，我更傾向於把它說成是又一次的面試，有點緊張，沒有多餘的寒暄，直接進入主題：寫稿子。

實習的這幾天，我們也一直重複着這樣的生活，找線索，寫稿子，改稿子，看師兄編片子。日子雖然很單調，但生活似乎本來就是這樣的，當日復一日重複着相同的事情，做着相同的動作後，我們需要的就是你給它添加色彩了。每個人都是自己生活的繪畫師，你擁有你自己所有的話語權，那個時候，你纔是你自己，你想做什麼就可以做什麼。

實習的日子，我感覺到了很大的充實，最起碼我覺得自己在不斷努力，在盡力來把自己的事情做好。

師兄說，要記住實習期間別人給你說的每一句話，當然指的是和工作有關的事情。

關於實習，我記得最清楚的是祁老師對我第一次上鏡的評語。他說，在攝象機前，我的感覺就像是要偷臺裏的賊。膽怯。他一眼就看穿了我所有的膽怯。就算我假裝很冷靜，可結果還是很膽怯，很害怕，努力的掩飾絲毫沒有作用。

郎師兄是我們專業的師哥，他很照顧我們，這讓我們都感覺有了依靠。他會告訴我們實習期間的小細節。他說了一句很讓我驚訝的話，他說，實習期間，永遠不要做辦公室最後一個走的人。我聽完後，心裏覺得很驚訝，但想想事情本來就是這樣的，我們還只是實習，還沒有資格談什麼舉足輕重的地位。把自己照顧好，收拾好，不給別人添麻煩就是最好的了。總是要盡力避免不必要的猜疑的。

實習的時候，最重要的就是管好自己，管好自己的口和手。多做事，少說話總是最安全，最保守的做法。那次下班回去，在電梯裏遇見不曉得可是這臺裏的人，他們很不屑的稱我們是小孩，任聽了不高興，還辯說我們不是，他瞥了我們一眼，很堅定的說，你們不是小孩是什麼？不跟他們介意什麼。但他們的那種不屑的眼光真的像是針一樣恨恨地紮在你的身上。

同學都嘲笑我說我這個免費勞動力真好打發，我只能笑笑。因爲雖然沒有工資，就連中午的工作餐也時有時沒有，但我已經很感恩了，畢竟有一個地方可以讓我鍛鍊一下。現在是苦了點，但苦後總有甜的。

我把我的老闆———祁老師作爲激勵自己的對象。剛開始，只知道他是中國傳媒大學的研究生，來了之後才知道，他專科學的竟然是醫，他是臺裏的"祁大夫"。他很自信，無論什麼時候都可以旁若無人的大聲朗誦自己的稿子。我們寫稿子總是有許多不足，思維很狹窄，稿子可以用"幼稚"來形容，但我們每次把稿子拿給他，他總會笑着說："好。"然後，指出稿子的不足。當然他也不會很含蓄的指出，我喜歡乾淨利索辦事情的人。是什麼就是什麼。

實習是每個大學畢業生必經的一段，大家要珍惜。

大學生實習報告 篇4

一個月的實習說長不長，說短不短。鑫瑞投資諮詢管理公司是家主要投資於國際黃金現貨的投資公司。由於我們該專業課還沒具體學習。故對我而言是個全新的領域。剛開始的幾天，什麼都不知道，只得從頭學起，公司的一位投資部成員給了我幾本專業參考部書，只有加班加點學習了。一星期過去了，漸漸開始適應公司的環境和企業文化。也開始能夠初步看懂一些圖表和數據了。公司領導逐漸讓我閱讀一些英文商業報告。都是摩根斯坦利等著名投資銀行的研究報告。這時才發現，英文到用時方恨少啊!這可不是應付考試，這可是實實在在的閱讀理解。在英文字典的幫助下，總算“啃”完了不薄的一疊英文資料。剛鬆了一口氣，公司就提高了要求，要求我翻譯兩篇宏觀經濟評述的文章。那更馬虎不得，重要句子一個字一個字的“摳”。這時才發現專業英語應該好好地學。隨時在網上查找資訊了。每日下午，公司投資部成員都會一齊探討大盤局勢和分析操作策略，這於我而言，是個極好的學習機會，我也不時擇機就投資方面的問題請教專家。

一個月過去了。我從對期貨的一無所知，漸漸開始瞭解和熟悉這個行業，在實際應用中，發現了理論知識和實踐的確是兩者不可分離。理論知識可看做是入門的鋪墊和相關專業知識的準備。實踐操作，則是對理論知識的一種靈活應用，並且更重要。因爲它是工作的具體內容。一個月的親身體驗中，我總結出了個人在以下幾個方面的心得：

一、英語能力

在校只知道考四、六級英語，卻從沒想過英語學習的真正應用，到了公司，才知道英語的重要性。金融投資是個十分重視資訊和資訊的專業，第一手資料都是以英文形式率先公佈的，爲搶得先機，必須能夠看懂諸如摩根斯坦利等著名投資銀行的商業報告，所以，以後的英語學習，要主要着重於英語實際閱讀能力的提高。

二、專業知識

金融行業是個專業性較強的專業，故很多專業術語和操作包括整個行業對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟悉行業上，這直接影響了社會實踐的進程和效果。這在以後的實踐中隨着專業課的逐漸開設，我想會盡量避免這類問題的。同時需要我們更深更廣的瞭解所學專業知識。“面”要廣，“點”要專。

投資有限公司實習報告是一篇關於報告實習有限公司投資公司我們能力實踐專業學習的文章，希望本文能幫助到您，感謝本文作者

三、學習能力

現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，並要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。要以理論指導實踐，並在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認識。以後我們面對社會的選擇，所學專業與從事的工作很可能不一致。那時就應該調整心態，找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。

四、適應能力

這不僅包括對於一項新工作的適應，更包括對公司企業文化的一種認同和融合，在一個月中，我和公司的員工、同事等相處的都不錯，大家也都比較照顧我這個新來的“子弟兵”，在這一個月中，我對公司投資部各崗位特點、能力需要有了初步的認識，並能幫助公司翻譯一些資料以供決策層參考，短短一個月能爲公司作出一些菲薄的貢獻，還是一件值得高興的事!

總之，這一個月的實踐鍛鍊，是我們大學生接觸社會，瞭解社會的第一步，是我們尋找差距，進一步認識自我的良機，更是我們瞭解對口專業的有利契機。這次實踐，爲我們今後踏入社會打下了良好的基礎。在此，還是要感謝鑫瑞投資諮詢管理公司所有成員(特別是老總、投資部員工和集體宿舍的幾位同事)對我此行的大力幫助和熱心照顧，沒有大家的關心和幫助，這次活動不會如此順利。

大學生實習報告 篇5

在即將畢業的這幾個月裏，我主要負責的工作內容是辦公室文祕。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司文祕工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。

爲以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作爲一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因爲這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。由於我所在的公司是北京駐烏的一個辦事處，是一傢俬企，所以我剛開始的工作並不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間，第一天就因爲坐了一天腰痠背痛的。

但是過了幾天就稍有點習慣了，每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閒的時候就會看一些會計方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。

我現在上班近兩個月了，在這短短一個多朋中，曾有幾次想過幹完一個月不幹了。也許我是剛開始工作，有時受不了經理給的.“氣”， 自己心裏很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣麼?

剛開始就應該踏踏實實的幹好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然，想念以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。

由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多麼的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。

再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什麼隔合。有幾次要回學校辦點事，去向經理請幾小時的假，經理也都很體諒，直接就給批假了。

這個時候心裏很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裏上沒有什麼額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，後擇業。

我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習，之後相信自己透過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。

在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前爲人處事了。

人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在祕書這個職位上，技術性的勞動並不多，大多是些瑣碎重複的工作，因而祕書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;[3]對瑣碎重複的工作感到怨煩;[4]與上司發生爭執;[5]情感方面。

針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所爲，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。

學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力爲動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。複印、傳真、公文處理等文祕工作我都基本熟練。文祕管理要制發檔案，處理檔案和管理檔案。

大學生實習報告 篇6

一、新昌加油站實習報告概況：

新昌加油站坐落於北京市昌平區沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定爲四星級加油站。

油站目前佔地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員爲加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量爲500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨於成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資爲550元，績效工資爲每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那麼這天每個加油員的工資爲（550/30+12*20/6）元。由於加油站屬於服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。

另外，公司只爲非農業戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員爲農業戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全係數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。

二、客戶服務流程與hse（健康、安全與環境）管理

在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分爲十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意爲中心的流程設計”思想的集中體現。

hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理爲核心的科學、系統、規範的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。

健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分爲日檢、月檢和年檢三種。

環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。

三、 客戶結構分析與客戶關係管理 哦

在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬於抽樣法（分別取第1、21、31……爲樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型 佔有率% 是否常來 佔有率 非油品業務可行性 佔有率

公 車82 43。16 常 來118 62。11 鼓勵實施182 95。79

私 車38 20。00 偶 爾40 21。07 無所謂8 4。21

出租車70 36。84 第一次32 16。84

由此可知：客戶結構中，公車佔較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。

加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由於某些原因與客戶聯繫較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站儘快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是透過低於市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由於沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分爲新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。

由於加油站自租賃到現在還處於完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車佔43。16%，私車和出租車佔56。84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更爲有利的，因爲公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要爲了省錢，更看中的是油的價格，所以56。84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛佔62。11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業務的可行性分析

新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業務的批准。但由於歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃後歸原老闆所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在一定的難度。

目前，便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中佔很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業務的實施可行性上，調查結果支援率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，儘快實施非油品業務的服務是新昌站目前的重點工作。

總結與建議：

在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業務就是加油，根本不需要什麼管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關係管理、創新管理等多種管理知識的行業”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關係，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷採用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立於不敗之地！

大學生實習報告 篇7

本學期的暑期實踐要求我們針對某一建築或某類建築進：

1、前期策劃：研究該建築前期策劃的人文因素、環境;

2、建築設計：研究該建築的設計方案，結合前文所述;

3、建築施工：瞭解該建築施工的過程，綜合運用所掌;

暑期實踐的目的是透過參觀公共建築方面的典型建築。

(一)參觀單體建築及建築組羣，參觀特色建築，瞭解;

1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的;

2、參觀建。

本學期的暑期實踐要求我們針對某一建築或某類建築進行調查分析，研究從前期策劃到設計的全過程。在我看來如果將目光僅僅集中在某一建築上，未免有一定的侷限性，不能客觀、深刻的理解和剖析這類建築的特性。因此我選取了我們當地幾個比較有特點的建築從建築的前期策劃，建築設計，建築施工這三個方面來對公共建築進行研究。

1、前期策劃

研究該建築前期策劃的人文因素、環境囚素、文化因素、技術因素、時間因素、經濟因素、美學因素、安全因素等設計因素，透過文獻調查與研究、診斷式觀測與訪淡、場地分析等途徑對該前期策劃進行評價分析，分析其合理性，並發現問題。

2、建築設計

研究該建築的設計方案，結合前文所述各因素分析方案。透過圖文並茂的方式指出設計方案的合理與不足，並提出自己的設想。

3、建築施工

瞭解該建築施工的過程，綜合運用所掌握的建築技術知識淡談自己的體會，鞏同與深化原有的知識。

暑期實踐的目的是透過參觀公共建築方面的典型建築，建築工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的瞭解，增強我們學習建築學的興趣。如何開始本學期的暑期實踐呢，首先要選取本地幾個比較有特點的公共建築進行研究。公共建築比較有代表性的又以學校建築爲主。 因此我選取了金華本地的浙江師範大學進行研究和分析。調查研究主要分爲以下四個方面：

(一) 參觀單體建築及建築組羣，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造透過去參觀在建工程現場情況，瞭解以下內容。

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6、瞭解建築物的建築裝修構造。

(三)建築材料

透過去建築工地和工廠實地參觀，瞭解以下內容：

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3、瞭解各種鋼筋加工情況;

4、瞭解火電廠發電的工藝過程

(四)建築施工

透過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：

1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

(一)透過調查研究發現浙師大校園的總體佈局

採用有利於學科交叉、資源共享的細胞模式系統化佈局。各建築組團有序發展，各組團都有自己的中心，並有便捷的步行系統於相鄰組團聯繫，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統佈局，以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識爲指導，人與自然共存。

充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，並在單體佈局中儘可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建築羣佈置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。

校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，爲將來發展留有餘地。採用動態發展的原理進行規劃，制定利於擴展、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建築與現有校舍的功能佈局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠餘地，實現校園建設的可持續發展。

(二)建築構造及施工

除了參觀浙江師範大學的規劃和佈局之外，我還選取了浙師大內部正在施工的學生宿舍樓進行分析和研究，因爲宿舍樓還屬於施工階段，因此給了我到施工現場學習和研究的機會。剛到施工現場，給我的感覺就是凌亂。在主體建築前有一個小型的廣場，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟着現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。

二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到最上層，我們看到工人們還在綁紮鋼筋，柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱，就像老師說的：樑的下部是首力筋，主樑有九條，次樑有六條;上不是架立筋，主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了，三四條樑要交匯於柱，就必然要使樑的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好，爲了保證麪筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其擡高。

在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也瞭解了一些情況，比如， 在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。

在工地上看到很多地方都有裂縫，我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫，經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的。

現澆板裂縫的種類： 一、按裂縫產生原因分類。

1。由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。

2。由變形引起的裂縫。包括結構因溼度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特徵是結構要求變形，當受到約束和限制時產生的內應力，超過一定數值後產生裂縫，裂縫出現後變形得到滿足，內應力鬆弛。這種裂縫寬度大，內應力小。

對荷載的影響小，但對耐久性損害大。(1)幹縮裂縫：混凝土的幹縮裂縫爲表面裂縫，裂縫寬度一般在0.05-0.2mm之間，其走向沒有規律性。混凝土在成型後養護不當，表面水分散失過快，造成混凝土內外收縮不均勻，引起混凝土表面裂縫。(2)溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點，加上房屋的主體施工多在夏季，混凝土澆搗後未及時澆水養護，混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱，混凝土內外產生較大溫差，又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中，現澆板受到支座的約束，會產生溫度應力而出現裂縫，這些裂縫首先發生在較薄弱的部位，即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗，模板、墊層過於乾燥產生裂縫。

二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分爲運動、不穩定、穩定、閉合和癒合等狀態。對於處於運動和不穩定擴展狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對於穩定、閉合、癒合裂縫則可持久地應用。

三、按裂縫形狀分，分爲表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。

就現澆板裂縫對房屋建築影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的鏽蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建築規範規定，處於正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度爲0。3mm，處於正常條件下的屋架，重級工作制吊車樑，以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度爲0.2mm。

裂縫的處理：一、裂縫處理前，應綜合分析裂縫性質及發生的原因，按不同原因採取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外，尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規範》或其它相關規範，透過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。

三、對於一般的非結構裂縫處理：

(1)表面裂縫，可採用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面塗環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。

(2)縫寬小於0。3mm，可採用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。

(3)縫寬小於0。3mm的可採用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。

四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經建設單位組織專家論證後方可實施。

(五)建築材料

透過到施工現場的調查研究，瞭解了水泥的一些基本情況;水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然後進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒後的產物叫熟料。然後將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之爲水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。

水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸 鹽水泥裏按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、複合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

特殊水泥在材料階段和製作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料，然後磨細成爲鋁酸鹽水泥的。

其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用於裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。

透過這次的暑期實踐使我對公共建築有了一個全新、較爲完整的認識，不單單停留在書本上。這次實踐使我瞭解到公共建築的整體規劃和佈局是十分重要的。也使我認識到學校類建築是透過路網將各個單體建築聯繫起來，每棟建築獨立而又相互聯繫，且與周圍環境緊密相連。此外透過對建築工地的實地參觀使我對建築的整體結構和施工過程有了一個更加深入的瞭解。原本對建築材料一無所知的我也透過這次的實習，慢慢地開始對建築材料產生興趣，開始在網上搜尋有關建築材料的相關的資料以及查閱書本上有關建築材料的相關知識。總之本次暑期建築實習，讓我對公共建築有了一個更加深入的觀察和了解，培養了學習建築學的興趣同時也學會了分析某類建築的方法和步驟，對今後建築學的學習和發展具有重要的的指導意義。