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農村公路建設質量經驗交流會議講話稿

隨着社會一步步向前發展,我們都不可避免地要接觸到講話稿,講話稿包括人們在工作場合當衆發表的口頭講話文稿,和參加各種社會活動所發表的講話文稿。大家知道講話稿怎麼寫才正確嗎?下面是小編幫大家整理的農村公路建設質量經驗交流會議講話稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

農村公路建設質量經驗交流會議講話稿

同志們:

今天在洞口縣召開全市農村公路建設質量講評會,上午大家觀摩了洞口縣通鄉公路、通暢工程建設現場。總的感覺他們今年農村公路建設質量比較好。洞口縣給我們提供了一個很好的學習機會,還介紹了很好的經驗做法,希望大家很好地學習借鑑。

剛纔,各縣市區彙報了今年以來工程建設的進展情況。9月底,根據省廳要求,市農村公路辦公室組織對各縣市區農村公路建設的情況進行了抽查,包括、已完工、在建的通鄉公路所有的質量情況和建設項目、通暢工程項目建設質量情況。檢查組採取現場抽查的辦法對上述三個方面的情況進行了檢查。根據檢查的情況和市農村公路辦公室平時掌握的情況。下面我講三個方面的意見

一、目前全市農村公路建設的進展情況

據統計,到9月底,全市共完成通鄉公路37公里,佔省定計劃的30%,佔市定計劃的16.5%;通暢工程共完成941.1公里,佔年初省定計劃134%,年初市定計劃120%;佔省1、2批總計劃的55.9%;通達工程共完成70公里,佔市定計劃16.7%。總體看,到目前爲止,全市通鄉、通達工程發展不平衡,其中通鄉、通達慢於通暢。通鄉公路建設方面,進展較快的是邵東縣,其它各縣市區都較慢。通暢工程建設方面,進展較快的是雙清區完成28.9公里,佔97.6%。武岡市完成了110公里,佔71.9%;隆回縣完成了135公里,佔64.6%;新邵縣完成了140公里,佔64%。進展較慢的是城步、邵陽縣、北塔區,還沒完成任務的一半。城步縣計劃任務64.6公里,還只完成17.1公里;邵陽縣今年計劃任務259.7公里,居全市通暢工程第一,現雖然完成115公里,但離目標任務還有較大差距;北塔區計劃任務33.9公里,現只完成14.9公里,差距較大。通達工程進展較快的是邵東縣、新邵縣、隆回縣、武岡市、大祥區,其它縣區尚沒有完成的里程數。

二、目前存在的主要問題

從統計的數據和這次檢查的情況看,目前全市農村公路存在進度不快、質量通病較多的`問題,這兩個方面的問題必須引起我們各級領導、各相關部門的高度重視。

建設進度方面今年各縣市區交通局都想了很多辦法,克服了上級補助資金滯後、自籌資金難度大等多方面的困難,才取得目前的形勢。但是,我們一定要清醒看到,今年所剩時間不足3個月,通鄉公路完成的路面里程不到三分之一,特別是城步縣2個項目20公里,都未進入路面面層施工,其中江頭司至五團14公里才完成2.4公里基層;新邵縣2個項目18公里至今沒有進入路面面層施工,基層都沒全部完成。綏寧縣寨市至鵝公公路29公里,才完成10公里碎石基層;武岡市3個項目都未進入路面施工,大秦公路施工單位行動緩慢;邵陽縣還有2個項目才完成路基施工,施工單位對完成任務信心不足。上述這些項目,如果不採取果斷措施,增加施工力量,有些縣的個別項目無法完成任務。

工程質量方面關於通鄉、通暢、通達工程建設的質量管理。剛纔,向緒禹同志作了全面專業的講評,指出了存在的問題,提出了很好的意見,請大家認真對待,紮實整改。在他講評的基礎上,我還是要進一步強調。因爲質量問題實在太重要。

這次市檢查組檢查了今年在建的通鄉21個項目、181公里,抽查了通暢工程項目65個、321公里。總體看,檢查的通鄉、通暢工程項目質量基本達到要求,大多數通暢工程項目路基穩定、砼路面厚度達到20-22釐米,路面寬度達到3.5-6米。通鄉公路大部分項目進行了路基加寬改造,路面施工較爲規範,路面結構層的厚度、寬度達到了設計要求。我們今天參觀的洞口縣山門至桐山公路施工比較規範,質量指標控制較好,外形美觀。但是,從平時檢查和這次抽查中看到,在工程質量上還存在不少問題,今天我們召開這次講評會,一方面把存在的一些質量問題通報給大家,另一方面就是要大家在繼續抓緊工程進度的同時,特別注意抓好工程質量的控制。因爲工程質量達不到要求,省裏驗收不合格,上級補助資金拿不到,無法支付工程款,勢必給縣市區黨委政府領導帶來諸多問題。目前,通鄉公路建設質量普通存在三個方面的問題:

一是路基壓實度不夠,造成路面沉陷開裂;

二是路面施工的碎石材料級配達不到要求;

三是路面養生不及時。通暢工程質量問題比較多,有些施工單位無施工經驗,業主、交通局對施工管理、監督、指導沒有到位,任由施工單位無序施工,有些項目路基沒有很好處理就鋪裝路面,路面施工的水泥、碎石等材料達不到要求,路面鋪裝後不及時切縫,不及時養生,造成燒壞、斷板等現象,還有的寬度、厚度都達不到要求,不按規定設定錯車道的現象比較普遍,具體到各個縣的情況是:

邵東縣:簡家壠至野雞坪公路路基沉陷較多,模板達不到要求,完工的項目出現斷板,通暢工程少數項目碎石材料級配達不到要求,養生不及時等。

新寧縣:去年完工的通鄉公路部分地段路基被水流沖刷,路肩未按要求培土,瀝青路段有幾處塌方,沒有及時清理。今年的通暢工程,這次檢查發現個別項目施工管理混亂,碎石含泥量大,鋪裝的水泥路面沒有切縫,養生沒有及時跟上;施工工藝很粗糙,平整度也很差。有個別村質量監督員不負責。這次檢查時已責令停工整頓。

邵陽縣:在建的通鄉公路部分地段中線使用20釐米模板,還有3處斷板正在處理。去年完工的通鄉公路下酈公路有200平方米出現坑槽,5處翻漿嚴重;紅石至東田公路由於高速公路施工重車碾壓,路面損壞十分嚴重,普遍出現坑槽、裂縫。通暢工程存在路面切縫達不到規範要求,養生差,還有個別村使用18釐米的模板,且砼水泥用量偏低,平整度很差,無養護,燒壞嚴重,已下令停工整改。

新邵縣:通鄉公路存在基層不夠密實,有沉陷開裂現象,底基層未保養,碎石級配差。完工的3個項目,竣工驗收資料無人負責,缺陷也未及時處理,竣工驗收準備工作緩慢。通暢工程有的項目出現斷板現象,有的未設錯車道,還有部分路肩已垮方。