運輸公司公車公營勞動定員計劃
運輸公司公車公營勞動定員計劃
一、基本原則
1、堅持“精簡、合理、效能”的原則;
2、堅持統一領導,分級管理的原則;
3、堅持企業發展、市場需求,實事求是的原則。
4、縮短管理鏈條,減少管理層次,體現“一專多能”“綜合辦公”的'理念。
二、織架構及定員
1、組織架構
各分公司機關增設公車公營管理辦公室,設立公營車隊,起步階段考慮到效率成本因素,該機構合署辦公,待條件成熟時再規範。
2、工作職能(見崗位職責)
3、勞動定員
1)、公車公營辦公室定員4人。
2)、設專職副隊長兼安全員、機務員、覈算員、統計員共4個管理崗位。
3)、駕駛員按每車1.45人配備,首批12臺車兩個分公司各6臺,各定員9人。
4、勞動報酬
車隊所有員工的勞動報酬均實行底薪加崗位工資加獎金(或提成)的工資制度。
1)、底薪標準爲480元。
2)、管理崗位實行崗位工資,其標準基數如下:
車隊正職爲1000元;
車隊副職爲800元;
車隊科員爲500元;
車隊辦事員爲400元。
崗位工資實行浮動制,試執行三個月期間,崗位工資不實行浮動。待試執行結束後,測算出平均基數後,以此爲基數,營收額增長或降低1,當月崗位工資同時上浮或下浮1,全額浮動。
3)、一線駕駛員的崗位工資實行計件工資制,計件工資按班次及里程計算。
4)、獎金計提標準待公車執行後根據效益另行規定。
三、人員調配
1、管理崗位的人員面向本企業選聘。
2、一線工作人員向社會公開招聘,在同等條件下本公司駕駛員優先(即本公司全民所有制職工到新公司應聘上崗簽訂上崗協議上崗)。
3、駕駛員招聘條件:
(1)、有相應駕駛資歷3年以上,在我司從事駕駛工作,1年以上持有相應執業證件(駕駛證、從業資格證),經我司考覈,持內部準駕證者上崗。
(2)、年齡在45歲以下,身體健康狀況符合執業要求。
(3)、無重大責任事故記錄及信譽質量不良記錄,無拖欠公款、承包款等不良記錄。
(4)、交納信譽質量保證金3萬元。
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