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電氣工程實習報告集錦8篇

報告2.59W

在生活中,報告對我們來說並不陌生,其在寫作上有一定的技巧。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編整理的電氣工程實習報告8篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

電氣工程實習報告集錦8篇

電氣工程實習報告 篇1

一、實習目的

透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析潛力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,爲今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,爲今後步入社會作必要的心理準備。

二、實習資料

這天是到xx發電廠的第一天,從來的路上就對xx有了不錯的印象。乾淨的地面,乾淨的天空,總之就是清新感覺。xx發電廠位於xxxx區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序,到處洋溢着勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍着咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之後,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心裏的一些小九九,渴望完美的週末快快到來吧…

熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯後的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的xx之旅。xx的建築很有特點,都是統一的黃牆紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來個性誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工能夠盡情地放鬆,檯球、乒乓球、ktv…外面有的,咱xx也有,我不禁嚮往着在xx工作了。文體中心的後面是職工醫院,充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了,對xx也有初步的瞭解,相信這次xx之旅定會收穫不小。

這天是到xx發電廠的第二天,依照安排,早早就起牀了,也如願以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作爲不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的瞭解。但是楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裏,楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始於1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是十分先進的,控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會爲目的,與1990開工建設,機組爲2*30萬燃煤機組,同爲意大利進口。在國內,xx電廠能夠從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,能夠說是全國發電行業的佼佼者,然後而且xx在設備水平和執行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,xx從開工建設至今,已經伴隨着新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對於新建設的電廠,xx能夠說是它們學習的榜樣和前輩。隨着國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,於20xx年停止執行。在當時華北局的批准下,xx於20xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。然後其中2號機組於20xx年改造完成,並投入發電,20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加完美。

有了上午對xx的初步瞭解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,然後可對於電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設備——翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作潛力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。xx的煤廠油a區和b區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共能夠儲存15萬噸的煤,大約能夠供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的設備也是各式各樣。這麼複雜的系統,要很好的控制起來也是十分困難的。然後它不僅僅要思工作的邏輯關係,還要思考煤塊的大小、溼度、媒質等因素。真是不簡單啊!。參觀中我們發現了一個奇怪的現象,xx的鍋爐等設備都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同然後。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以爲了提高熱效率,就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。

這天是到xx發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由執行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,但是劉工的介紹卻使我大有所獲。xx最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源於大海,極大節約了珍貴的淡水資源。但是在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由於電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子超多的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水裏投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有必須的效果,但是卻給海洋裏的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,最後開發出一種新的針對性藥物,效果十分的明顯,有效保障了電廠生產的安全。但是,從中我們能夠看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少污染排放,開發出新的清潔能源。

之後介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關掉主管道,由副管道給水。隨着燃燒的變化,作爲鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三衝量控制方案在此時顯得不適宜了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷到達80mw——100mw的時候,介質的狀況已經接近工作狀態,單衝量已經慢慢不能很好控制了,此時要切回三衝量控制。鍋爐內的水循環,是先將給水有給水泵送入汽包中,再由汽包分給上聯箱,再經過管道流到下聯箱進行統一的分配。汽包的水蒸氣要經過過熱器的加溫才能到達540度的過熱蒸汽,過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功,從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱,重新到達540度,然後進入中壓缸做功,最後進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要佔到百分之八十左右,然後從低壓缸出來的廢氣要經過冷凝器凝結成水繼續投入使用。

從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘餘熱’,要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等設備,最終透過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能到達95%以上,能夠說效果十分的不錯,有效減少了污染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也十分的有限,真正做到了清潔生產的目標。

應對電廠這個龐然大物,其複雜的內部構造,各式各樣的外觀,作爲一向出於理論學習的我們,一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,然後也將是我們今後學習的重點。

下午,電廠的楊工又對xx的汽輪機型號及執行參數做了詳盡的介紹,使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態,對生產的狀態及過程有了更直觀、更數字化的瞭解。在楊工的帶領下,我們親臨生產現場,來到汽輪機跟前。對設備外觀有了感官上的深入瞭解,然後並在楊工的介紹下,然後對它們的名稱和作用有了深入的瞭解。在閒聊中,我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的瞭解。隨着電力事業的發展,電力行業的技術水平將越來越高,然後競爭也將更加的劇烈,這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作爲即將畢業的我們,必須不要放鬆對自己的要求,然後再接再厲,努力學習知識、掌握本領,以適應將來工作生活的需要。

這天是到xx發電廠的第四天,上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中應用及其發展。xx的發展就是一個很好例子。從最早的820系統,到之後的n90網絡系統,然後xx的每一步發展都有着重要的實踐好處。縱觀世界,致力於控制系統的公司有很多。比如早期中國的新華,以及有着不錯國內市場的和利時,它們代表着中國最先進的工業控制水平。國外的就了,有美國的abb、德國的西門子、日本的日立及橫河等等,它們的產品各式各樣,都有着各自不同的優缺點。從控制系統的發展過程我們能夠看出,集散控制正向着多元化、網絡化、智能化的方向發展,它的自動化控制水平越來越高,系統的可靠性也越來越高。高度的自動化水平,帶來了控制人員的精簡,不僅僅節約了維護成本,然後同時也提高了執行的安全可靠性。

下午,由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。然後分爲主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分爲動力中心和控制中心,其中動力中心電壓爲6kv,控制中心爲380v、220v、48v的信號電壓源。每個中心又分別有a路,b路,故障c路和備用d路供電,它們採用各種不同的取電方式,有來自廠發電的,也有來自外部電網的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產安全有序地進行。這些形式不同,構造也各異的線路,共同構建了電廠複雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的複雜性所折服。從各控制機櫃出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細有別,但數量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認了。不由得對執行電廠和建設電廠的人另眼相看了。

這天是到xx發電廠的第七天,上午主要講解了xx的外水循環。由於xx的特殊位置及設計,其電廠廢水的冷卻也顯得與衆不同。xx的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,並建設了由xx到海邊的循環河道。主河道長5公里,循環周長約10公里,利用每一天兩次的海水漲潮取水,海水先進入長2公里的大存儲池,再由水泵引入河道,構成流動的循環。冷卻用過的海水被排放入河道,沿着河道不斷循環。在循環的過程中,剩餘的熱量透過蒸發方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當再次被循環到電廠的時候,又能夠被用做冷卻水了。這樣的設計不僅僅效果突出,而且相比於冷水塔方式也更加的環保節能。

下午,由熱工車間的專工給我們講解了專業相關的知識。作爲熱工自動化專業,首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器,如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看,不同廠家的產品有着很大的差別。對於電廠來說選取適宜的產品很重要,它關係到生產的穩定性,直接影響公司的效益。例如:西門子的plc更注重獨立作業,產品的特性也十分不錯,所以有着廣泛的應用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統相適應,不同的控制系統有其不同的標準,如信號的大小、網絡的傳輸方式等,這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應的特性,如有的plc引入了網絡通信模組,才能適應網絡化系統的要求。製造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素,優秀的工藝不僅僅能帶來優異的產品特性,更能保證產品使用的穩定性和壽命。這些都是電廠建設思考的重點。

這天是到xx發電廠的第八天,上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨後的參觀中,從直觀的角度我更瞭解了水處理過程。xx的化學水處理分爲兩類,一類是海水淡化,另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設備,首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱,然後將加熱後的海水及蒸汽透過幾十級閃蒸,經過一系列的閃蒸後便得到了冷凝水,這樣的設備每一天大約能夠產出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出,先透過水活性炭,除去地下水中的膠質和雜物,然後再經過二級安全柵欄,然後保證後面設備的安全。然後深井水透過裝有多級滲透膜的管道,進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說,已經是十分的安全了,但是這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求,還要進行進一步的處理。下面用到的主要的設備是陰陽離子交換器,它能夠透過離子交換出去水裏面的金屬離子和強酸根離子,經過多級的交換,此時的水已經能貼合電導不高於0、2的要求了。

三、實習總結

完美的時光總是短暫的。透過在xx的學習和參觀,我對xx有了更深入的瞭解,對xx這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,xx值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜xx電所學的一切,努力拼搏,掌握更全面的知識,爲以後的生產實踐做好充分的準備。

電氣工程實習報告 篇2

實習是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。以下是電氣工程實習報告總結,歡迎閱讀!電氣工程實習報告總結1

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------

從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:

一、機緣巧合

說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和xx電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,並且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試後,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

二、培訓七天 新鮮刺激

1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了xx電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議後,我們開始分宿舍、弄牀鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合着過吧,呵呵!

1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這麼過去了。

但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,幹吧!

1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。

1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什麼呢,我就給拆開了,呵呵!

1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!

三、上崗工作

1. 波峯焊和補焊區

1月23號,我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因爲我終於可以自己動手創造價值了。

一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作,然後有苗師傅講解。

作爲一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終於機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。

一天之後線長把我安排到波峯焊,在那幫忙。

四天的時間,我就在波峯焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒着冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

2. 裝配線(生產線)

(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點着急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我纔對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裏,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的機率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作進程。

(3)焊發光二級管LCD:爲了加快後面工序的進程,我就幫他們把單板上的發光二極管先焊上,不果這個差事不好乾啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔裏面插,就因爲這,我的手疼了好幾天,

電氣工程實習報告 篇3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備執行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一 )安全教育學習的目的:

二 )事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素

人爲因素——不安全行爲

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認爲因素

1)、管理層因素;

2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三)入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四)設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:

化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本覈算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。

(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過±5%,爲以後變壓器並列執行提供條件。

(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。

(e)、35kV進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回爲好。

(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓爲星形接線。

(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀

在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合

爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感想

生產實習是攀枝花學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

透過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

電氣工程實習報告 篇4

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作爲教學與生產實際相結合的重要性變得更爲突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裏,即在這個特殊的暑期裏——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有着一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是爲了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯繫實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②透過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,爲專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③透過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,爲適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

電氣工程實習報告 篇5

一、實習目的

大學畢業之際,畢業實習是極爲重要的實踐性學習環節,透過階段性時間的實習,爲我們之後走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,爲以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:

1、在圖書館查閱關於無刷直流電機設計方面的資料,爲畢業設計打下基礎。

2、對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的瞭解。

3、透過借鑑和分析關於無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

二、實習單位

河南理工大學

三、實習任務

1、收集資料

在學校圖書館查找資料,瞭解自己所學專業的東西,並且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

2、設計初步方案

在收集完資料後可以初步確定自己的畢業設計方案,並建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱鉅的,需要不斷的補充知識修正設計結果。

3、撰寫《畢業實習報告》

做完上面的工作後,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新彙總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告後,我們就會對自己的課題有了全新的理解,後面的實際設計工作就會變得輕鬆。

四、實習內容

1、熟悉無刷直流電機:

無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。 無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是採用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:

1、更好的轉矩、轉速特性;

2、快速的動態響應;

3、高效率;

4、壽命長;

5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;

6、較高的轉速範圍。

1.1 工作原理

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,爲了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啓動、停止、制動信號,以控制電動機的啓動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優點也正是它的缺點,因爲直流電機要產生額定負載下恆定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恆維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當於直流電機的性能須用複雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置於一旋轉的兩軸直角座標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制並有與直流電機相當的性能。

此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在芯片中,而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈衝寬度調製等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。

1.2 結構

直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120。f / p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率並將電機轉子的轉速回授至控制中心反覆校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載範圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。

直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖 (1) :電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。

電源部可以直接以直流電輸入(一般爲24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率晶體管(q1~q6)分爲上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機作爲控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈衝寬度調製)決定功率晶體管開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定於設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾傳感器,做爲速度之閉迴路控制,同時也做爲相序控制的依據。但這只是用來做爲速度控制並不能拿來做爲定位控制。

1.3 特點

1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;

2、具有傳統直流電機的優點,同時又取消了碳刷、滑環結構;

3、可以低速大功率執行,可以省去減速機直接驅動大的負載;

4、體積小、重量輕、出力大;

5、轉矩特性優異,中、低速轉矩性能好,啓動轉矩大,啓動電流小;

6、無級調速,調速範圍廣,過載能力強;

7、軟啓軟停、制動特性好,可省去原有的機械制動或電磁製動裝置;

8、效率高,電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節電率可達20%~60%。

9、可靠性高,穩定性好,適應性強,維修與保養簡單;

10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運轉平滑,壽命長;

11、不產生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;

12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。

1.4 應用

無刷直流電機的應用十分廣泛,如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機可以分爲以下三種主要用途:

持續負載應用:主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域,比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用,這類應用成本較低且多爲開環控制。

可變負載應用:主要是轉速需要在某個範圍內變化的應用,對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩幹機和壓縮機就是很好的例子,汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等,這類應用的系統成本相對更高些。

定位應用:大多數工業控制和自動控制方面的應用屬於這個類別,這類應用中往往會完成能量的輸送,所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬於這類應用。

實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯繫的。它不僅限於交直流領域,還涉及電動、發電的能量轉換和信號傳感等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的,但性能優良的無刷電機因受到價格的限制,其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。

1.5電機分類

1.5.1 直流電動機

一般直流電動機具有相同的工作原理和應用特性,而其組成是不一樣的。除了電機本身外,前者還多一個換向電路,電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。

直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分,它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有傳感器。電機本身是直流無刷電機的核心,它不僅關係到性能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及製造費用及產品成本。由於採用永磁磁場,使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統設計和結構,滿足各種應用市場的要求,並向着省銅節材、製造簡便的方向發展。永磁磁場的發展與永磁材料的應用密切相關,第三代永磁材料的應用,促使直流無刷電機向高效率、小型化、節能方向邁進。

爲了實現電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機電位置傳感器獲得位置信號,現已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作爲位置信號。

要實現電機轉速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號,最簡單的速度傳感器是測頻式測速發電機與電子線路相結合。

直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成爲單一專用集成電路。

在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成爲一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,並受控於控制電路。驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調製的開關狀態,相應電路組成也從晶體管分立電路轉成模組化集成電路。模組化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應管和隔離柵場效應雙極晶體管等組成形式。雖然,隔離柵場效應雙極晶體管價格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。

控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述參數容易轉成模擬信號,用此來控制較簡單,但從發展來看,電機的參數應轉換成數字量,透過數字式控制電路來控制電機。當前,控制電路有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合,專用集成電路組成控制電路是簡單實用的方式。採用數字信號處理器組成控制電路是今後發展方向,有關數字信號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。

在微小功率範疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由於各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的類型較多。大體上有計算機外存儲器以及VCD、DVD、CD主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。爲了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。同時,我們應該考慮到市場也在不斷地發展,如家用空調用電機正由3A轉向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。

1.5.2 無刷電機

(BLDCM)是在有刷直流電動機的基礎上發展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分爲無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,後一種叫交流伺服電機,確切地講是交流伺服電動機的一種。

無刷直流電機爲了減少轉動慣量,通常採用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。

這種電動機的機械特性和調節特性的線性度好,調速範圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控制系統中有很大的應用潛力。

電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,爲了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啓動、停止、制動信號,以控制電動機的啓動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

由於無刷直流電動機是以自控式執行的,所以不會象變頻調速下重載啓動的同步電機那樣在轉子上另加啓動繞組,也不會在負載突變時產生振盪和失步。

中小容量的無刷直流電動機的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd—Fe—B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。

近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。

無刷直流電機因爲具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞爲BLDC。無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業界關注。本產品已經生產超過55kW,可設計到400kW,可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。

2、瞭解PIC16F72單片機:

2.1 PIC16F72單片機的主要性能

首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程序存儲空間,伴隨着128字節8位寬的數據存儲空間,另外還有8箇中斷,3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模組:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶着一個CCP模組;8位5通道的AD轉換器。

2.2 PIC16F72單片機的功能特性

(1)功能部件特性

·帶8位AID轉換輸入

·高驅動電流,I/O腳可直接驅動數碼管(LED)顯示每個I/O引腳最大灌電流25mA;每個I/O引腳最大拉電流25mA

·雙向可獨立編程設定I/O引腳

·8位定時器/計數器TMRO,帶8位預分頻

·有1路捕捉輸入/比較輸出/PWM輸出(CCP)

·16位定時器/計數器TMR 1,睡眠中仍可計數

·8位定時器/計數器 TMR2,帶有8位的週期寄存器及預分頻器和後分頻器

(2)微控制器特性

·內置上電覆位電路(POR)

·上電定時器,保障工作電壓的穩定建立

·振盪定時器,保障振盪的穩定建立

·斷電覆位鎖定,即當芯片電源電壓下降到某一值以後時,使芯片保持復位,當電源電壓恢復正常後恢復執行

·內置自振式(RC振盪)看門狗

·程序保密位,可防程序代碼的非法拷貝

·掉電保護電路

·在線串行編程

2.3 PIC16F72單片機的引腳排列

(1)MCLR:清除(復位)輸入。

其中MCLR爲低電平時,對芯片復位;該管腳的電壓不能超過VDD,否則會進入測試方式。

(2)RA0—RA5:雙向可編程,亦可作爲並行口。

電池欠壓信號:電池電壓經分壓後接單片機管腳3。

轉把復位信號:由單片機的第4腳讀入

剎車信號:剎車信號由單片機的第5腳讀入。

(3)OSC1、OSC2:爲振盪器晶振。

(4)RC0—RC7:數字I/O

(5)RB0—RB7:數字I/O

(6)VDD:+5V電壓輸入

2.4 PIC16F72單片機各個模組的具體工作任務

最小系統模組:引腳1相連的是復位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震盪電路的輸入口和輸出口,連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。

功能模組:模擬信號輸入處理模組:模擬信號的處理主要是透過單片機的A/D轉換模組實現的。引腳2檢測流過電機的電流信號並進行A/D轉換,進過運算後用於控制PWM佔空比,儘可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經A/D轉換後經過運算判斷電壓是否過低,以此爲依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機根據這個量調節電機輸出的總功率,從而調節電機的速度。

數字輸入信號處理模組:引腳5處理剎車信號,平時處於高電平狀況,當按下剎車開關時,變爲低電平,這時單片機輸出剎車命令,只要當引腳5恢復成高電平狀態時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置信號,透過這三個信號的組合確定電機此時的轉子位置,並調整輸出的換相信號。引腳21爲外部中斷引腳,平時處於高電平狀態,當出現過流時,輸入信號從高電平變爲低電平,中斷標誌位置1,由於PIC16F72只有一級中斷優先級,所以當中斷被其他中斷程序佔用時,也應定時檢查外部中斷標誌位,以免因中斷時間過長而燒燬電機。

驅動信號輸出模組:引腳13輸出PWM信號,調節電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的`下橋驅動信號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動信號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

以上是我在這次實習中着重學習的東西,其實還有很多,這裏只是一些內容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間透過系統的學習無刷直流電機與PIC16F72單片機,使我重新認識到了無刷直流電機與PIC16F72單片機的重要性,以及無刷直流電機在未來的發展前景,這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心,我相信經過自己的學習,我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。

五、實習總結及體會

實踐是檢驗真理的唯一標準。我們知道知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於將所學用於實際生活之中。理論知識往往過於標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,爲了學有所長,學有所用,爲了將知識轉化爲自己所真正擁有的能力,以及根據自己的畢業設計課題內容要求。我在這幾個星期的實習時間裏,透過實習,我不僅提升了自己的知識水平,認識到課堂上學習的不足,而且鍛鍊了自己獨立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72單片機做無刷直流電機控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72芯片的引腳功能,更鍛鍊了自己發現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解,也認識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎外,還有大量的知識和經驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠寬,對一些現在在工程實際中應用的技術還不太瞭解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以後的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎,不斷的虛心學習,只有這樣,纔會有助於自己未來在專業領域的學習和發展。透過實習,不僅讓我收穫到了許多知識,更重要的是認識到了自己的不足,找到了一名學生與一名職業人的差距,我會繼續努力,重點是彌補自己的不足,不斷提高專業技能,擴寬自己的知識面,使自己早日成爲符合社會和市場需要的專業技術人才。

電氣工程實習報告 篇6

1、實習目的

生產實習是工科院校的重要實踐環節,它是將理論知識運用到生產實踐中去,培養我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動,對後續課程和教學環節的學習具有促進作用;它在我的非專業能力和非技術素質,如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的,有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。

2、實習單位介紹

我在20xx-1-20至20xx-2-3在廣東鶴山安栢電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習,安栢電路版廠有限公司是一家以生產高質量精密電路板爲主的高科技港資集團企業。1987年始參與精密電路板生產,1992年成立了鶴山安栢電路版廠有限公司,20xx年7月於東莞虎門鎮收購了泰山電子有限公司。

歷經二十多年的穩步發展,現在安栢已發展成爲擁有四個廠區,佔地面積95畝,建築面積7.6萬平方米,投資達3.2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600餘人。目前,公司生產的高端電路板日產量達3.5萬平方尺,產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區,在電子工業界響譽盛名,成爲多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。

3、自動化天車操作(鍍銅生產線)

天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上,然後人工將待加工電路板夾上飛跋,再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板,規定時間後提板入硫酸銅缸進行電鍍,規定時間後提板人水缸水洗規定時間後,提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產線深加工),然後天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多餘的銅規定時間後提出放入水缸水洗然後提出放到上下板處上板再重複上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制,在正常運作時由電腦控制,出現故障後,外置按鈕緊急停車,然後透過按鈕調控天車回到正常軌道,然後按自動按鈕轉交電腦控制。

4、實習總結與體會

首先在技術上。我所學的專業是電氣工程及其自動化,我自認爲不算門外漢,但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少,僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚,而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的,所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以

爲自己是大學本科生了不起,但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到,有文憑不代表有本事,只有有真本事纔是真正的了不起。在學校要不學真本事,那就是浪費青春,所以我的真正任務是在每一天裏按照計劃,完成一個個自定的任務,學一些真才實學,認清自己,走好腳下的路。我要將專業書再拾起來,好好琢磨,不懂的趁在學校多問問老師同學,我要沉澱總結大學的求學所獲,有技術使人有安全感。成績不代表真才實學,不能說明一切,要讓別人承認的前提是讓自己承認,要努力使自己成爲有用的人。我將來出來工作,就要先用知識武裝自己,知識是靠得住的,我相信。

其次是工作環境。在車間裏滿是電鍍藥水的氣味,即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的,只要有空閒,什麼活都可以幹,這也給我一個啓示,上班要哪裏需要就能到哪裏幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人夥裏扎堆的,他們往往在默默地解決着什麼問題,他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻,這可以被稱做價值。

然後是與人的交往。清楚自己的身份,明白自己來是幹什麼,又願意幫忙,師傅都是很樂意幫我的,由於有實際經驗,技工師傅無論講什麼我都覺得很新鮮,但我看得出來,他們是很誠實的人,不止是願意,他們彷彿能看透我,說的話能一語中的,解開我的心結,連潛在的需求都明白,我從他們身上學到我在別處學不到的東西。

他們是可愛的人,個性那麼的鮮明,他們在乎自己孩子的前程,尊重知識,但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽,有的工人師傅一看就是爲家人辛勤工作的人,只求付出,認爲這就是生活。他知道什麼對我是真正有用的,願意把他懂的教給我,我認爲不管在哪裏,只要你誠實地對待別人,是會學到很多東西的,我在實習的幾天,沒有給他們幫很多忙,但是我被介紹來,人家就本着負責任的心對待我,這也是我要感謝的。

最後是精神上。從工人師傅那學到的:現實與理想之間,有着很大的距離。什麼事情都要靠自己來一步一步的解決,慢慢靠近,最後實現。在心中的設想只是設想,要把它變作現實,是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的,我也不能理解的特別深入,可能需要我在付出了之後某個不經意間能嚐到一點滋味吧。

短暫的實習過去了,我感到長大了許多,我領教到了自己一種新的定位,除了學生,兒子以外的,工作者的,工人付出了勞動,獲得勞動報酬,他本身

電氣工程實習報告 篇7

一、實習單位簡介

二、實習目的

三、實習內容

1、海洋王國鯨魚館的臨電設計。

2、海洋酒店、海洋奇觀現場辦公室強弱電管理

3、酒店樣板房的弱電審圖。

4、鯨魚館打樁監理值班。

四、實習總結

過年後來到珠海長隆實習差不多又一個月了,這個月天天都比較多事情做,因爲年後很多施工單位已經開工了,好多項目都已經開工了。所以作爲我們電氣組自然有很多工作要做,因爲所有的施工設備,我們作爲業主都需要提供電源給他們。所以呢,我就在這個方面總結一下自己這個月的實習感悟。

(1)臨電設計:

作爲一個項目的開發項目,臨電施工時一個工程的基礎,所以臨電設計現得尤爲重要,所有的施工設備施工用電都有我們來設計。當然經過之前的實習,練習。我已經基本學會臨電設計的一些東西,因爲這次對我來說顯得不是那麼困難,加上上次回學校給圖紙老師看,老師們也給了我很多的寶貴的建議,讓我很容易着手設計。但是面對的困難也不少,最大的問題就是開關的,電纜的選擇。因爲他們的選擇,關係到送電的安全。關係到生命。所以每次遇到這個問題,我都要計算很久。缺少經驗的結果。不過還好我們組的各位同事給了很多幫組,教會很多經驗給我,讓我比較快的完成設計。

(2)現場的管理:

現場管理師最煩的一件事情,每天都要去工地看施工的進展,每天都要填寫施工記錄表,而且每天要催施工單位,快快快,老是問,什麼時候完成。作爲業主,催施工單位趕工,真的不容易。管理人,怎麼樣跟他們協調,真的很多東西要學的,尤其有的時候,他們聽不到我的普通話,我聽不懂他們的家鄉話。我真的流汗。過去工地,都不知道幹嘛來了。經過這麼多天的相處,我當然有辦法,讓他們知道我要表達的意思了。現在工程已經完成95%預計星期四九可以完成了,我們將會把辦公室搬到現場去。這裏就節省很多時間,不用開車去了。

(3)弱電審圖:

現在酒店樣板房,完成了三樓的土建工程,我們弱電工程也差不多開始了,目前我們的工作就是審圖,看圖,找出問題。這個對我來說,真的很困難,圖紙全是英文。而且工程圖紙中的東西,很多是,通信,監控,防火監控等。面對的知識,我們電氣學的內容原理,都沒有提過的,雖然原理懂了,知道設備工作的流程,可是要我提出修改,我真的無從下手。不過段工很好人,常常會提醒我,幫我分析問題。讓我對如何審圖,有了一個更進一步的認識,同時也學會這些弱電系統的知識。真的很好。我最喜歡審圖。 因爲土建組不夠人手,又把我調過去幫忙。這次,攪拌樁,旋噴樁同時開打,24小時值班,每次我都值班到12點,剛開始,真的要發瘋。站在現場,對着那麼多樁機,跑來跑去,這裏有問題,哪裏有問題,最後我也不懂土建的東西開始,只好打電話給張工,讓他搞定。

電氣工程實習報告 篇8

前言 參加實習,不僅僅是對於自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化爲自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,爲自己將來的職業發展方向提前做好準備,爲儘快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,更重要的是,參與實習,讓我們腳踏實地的參與到工作中來,解決我們眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓我們更加的成熟和有責任心。

一、 頂崗實習單位介紹

STX造船有限公司不斷革新技術,開發了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節省了工期。目前,STX大連造船擁有4個船臺,一個超大型船塢,3座900噸龍門吊車,一年內可生產船舶80艘,並獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時,憑藉着廣闊的造船基地和優秀的技術人力,STX大連造船正計劃建造5500~13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業爲基礎,憑藉卓越的技術力量正在生產着高水準的船舶。

STX造船將憑藉STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎,並利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢,努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、 頂崗實習內容介紹

剛到STX的時候,我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓,主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時,展示的一些員工受傷的照片時尤爲認真,心想以後一定要注意安全,畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

培訓完成,正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門,再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。

首先,我們要學會檢查電氣線路,由於這是基礎,只有把船廠線檢查完畢後,纔可以啓動設備調試執行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬用表,一支表筆連接船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬用表上顯示的阻值較小(一般爲1Ω),那麼這條線路是通的,如果阻值很大,說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒裏邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,後來開啟接線盒纔看到線本就沒有處理。

其次,也就是最難的、當然也是最重要的——調試。並不是所有的設備都由我們來調試,各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等,我們只負責電路部分,他們調試時出現電路問題時纔會找我們解決。很多時候都是電動機反轉,就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態,電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啓動後過幾秒鐘會停,啓動板上的低溫指示燈亮,透過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了,也就是說應該接常開點,卻錯接成常閉點,改過來就沒事啦。

還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指針指向的位置有一定電壓時,才能繼續向下進行。一支表筆接船體,另一端接測試線,只有指針的位置在做1000Ω以上時,絕緣纔是好的。若絕緣不好,可能是水汽導致的,可能是某一點接地,也可能是並聯燈泡造成的。所以要區別解決,擦乾水汽、找出接地點、斷開並聯燈泡,絕緣一般都會好的。

三、 頂崗實習收穫和感受

大學 3年的時光已經接近尾聲,有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂裏看不到的實例,學到了很多書本上學不到的精髓。

我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在實習期間的心得體會:

積極主動:

工作不像學校裏那樣模式化,有教師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃,做到上班時間前到崗位,下班時間後自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享着他們的知識和經驗,善意的指導你

讓你少走彎路。自己去考慮到底什麼是該做的,能去激發自己的主動,去爭取進步。沒有人催促你需要考覈了,也許隨時都可能是一項考覈;沒有人告訴你現在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的心態:

保持良好的心態和工作心態不僅是對自己所做的事情的負責,也是對自己的負責。由於我缺乏經驗,我更加需要有良好的心態,虛心的去學去看去聽,要透過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能侷限在自己小小的範圍內,要積極主動的爭取學習機會,我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

衆志成城:

一羣高飛的大雁能正確的到達目的地是由於有領頭雁的正確帶領,是由於衆多成員聽從指揮,更是由於它們團結合作。一個公司裏,員工就像大雁,團隊就像雁羣。大雁的遠征遷徙好比企業步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣,目標一致、羣策羣力、忠於團隊、共同努力,那麼它就一定能夠取得勝利。

公共場景:

初入社會有時候做事很魯莽,往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣着還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進行和質量。

謙禮待人:

從學校走進了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對更爲複雜的關係。用心交流纔是橋樑,尊重他人,學會謙讓和包容,爲他人的立場着想,妥善處理好與他人的關係。

四、 查找不足和改進措施

缺乏工作經驗

由於缺乏經驗,很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日後多加學習增強自己的綜合素質,而且還需要更加好的與身邊的人交流交流,攜手共進。

專業學識上不夠紮實

這是我的工作,運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能,也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了,才能發揮更大的力量。

知識面的匱乏

常說“活到老學到老”,我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富,應該利用工作以外的富餘時間多攝取資訊和知識,豐富自己的學識,豐富自己的生活。

五、 對實習單位和學校人才培養的建議

公司要重視人才的培養,建立人才培養長效機制,可以透過定期培訓、不定期考覈等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生,雖然畢業生沒有經驗,但他們的學習能力比較強,會很快適應工作的需要。由於我對電氣專業比較瞭解,就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

結束語 本次實習所面對的和經歷的,都是在學校中聽過沒遇到過的,都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的,它是身體力行的化學作用,無論是什麼樣的人什麼專業什麼樣的學歷什麼樣的工作,都可以好好的努力,展現自己的能力,把握住屬於自己的機會。沒有事情是可以輕輕鬆鬆簡簡單單就勝利的,每一件事情都讓我們長大,每一段經歷都記載着自己的艱辛和快樂,這是我們成長上的路。同時,實習也讓我認識到專業知識的重要性,是開展工作的前提 。用正確的方法,認真謹慎的心態和堅持不懈的努力,逐步培養自己的職業精神。

我記得以前經常聽別人說,沒有度過高中的學生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說沒有讀過大學的學生,他們會更加遺憾,大學不僅僅是學知識的地方,最重要的是學做人,學着做對國家對社會有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的教師,在這裏我向所有的教師說一聲:教師,謝謝你們!是你們給予