2016年觀長征五號首飛成功有感

長征五號火箭是一種“二級半”設計構型的火箭。本站小編整理了長征五號首飛成功觀後感範文，歡迎欣賞與借鑑。

　　2016年觀長征五號首飛成功有感一：

2016年11月3日晚20時43分，中國目前運載能力最大的新一代重型運載火箭——長征五號在海南文昌發射中心成功升空。

這枚高達56.97米，重達869噸，因爲粗壯的外形而被形象地稱爲“胖五”的重型火箭，地球同步轉移軌道運載能力達13噸，近地軌道運載能力達25噸，這比它的“助推器”，同時也是我國之前運載能力最大的長征七號火箭高出了兩倍多，長征五號也因此超越俄、日、歐的同級別火箭，一躍成爲了這個世界上運載能力第二的現役火箭。

長征五號的成功發射標誌着我國正式進入了重型火箭時代，我國也因此成爲了包括美國、俄羅斯在內的世界主流火箭陣營的一員。

　　2016年觀長征五號首飛成功有感二：

11月3日，中國長征五號火箭在海南文昌發射場發射成功，這是中國運載火箭運力首次跨入大型運載火箭的行列。長征五號火箭是中國運載火箭新技術的集大成者，它的研製成功爲未來發展更大更先進的運載火箭鍛鍊了隊伍、積累了技術經驗。

長征五號是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，2017年嫦娥五號落月採樣返回、2018年發射空間站核心艙、2020年發射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現。

據介紹，長征五號運載火箭工程於2006年經國務院批准立項研製，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。遵循“發展航天、運載先行”“運載發展、動力先行”的理念，2000年，我國先行啓動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研製攻關，其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功。

此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛星組成的.載荷組合體。這是長征系列運載火箭的第238次發射。

　　2016年觀長征五號首飛成功有感三：

中國新一代大型運載火箭長征五號3日在中國文昌航天發射場成功“首飛”。當日發射時間幾經推遲，從原定的發射時間18時延遲到20時40分，航天專家隨後解釋原因。

“發射前發現一級助推器排氣管道出現問題，經過判斷，不影響發射。”中國國家國防科技工業局系統工程司副司長趙堅在受訪時說，第二個問題是芯一級的氫氧發動機在預冷過程中出現意外，“溫度降不下來”。

中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮補充說，發現火箭助推器產品出現問題，專家討論認爲不影響發射，“檢查和討論過程花了一點時間”。

婁路亮說，液氫加註過程後首先要保證發動機的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啓動過程中保持平穩。但在啓動過程中，研製人員發現一些參數未按照設想工作。

婁路亮說，現場組織技術人員討論，隨機按照預案進行各種排查，最終在視窗期的最後時刻圓滿解決問題，把中國首枚大型火箭送上太空。

“科技人員非常鎮定，採取了各種措施，最終解決問題，後延發射成功。”趙堅說。