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《中國機長》觀後感300字(七篇)

觀後感2.77W

認真觀看完一部影視作品以後,相信大家有很多值得分享的東西吧,現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。爲了讓您不再爲寫觀後感頭疼,下面是小編精心整理的《中國機長》觀後感300字(七篇),歡迎大家分享。

《中國機長》觀後感300字(七篇)

《中國機長》觀後感300字(七篇)1

十一國慶期間,我去了南陽姑姑家,到姑姑家後,姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。

聽姐姐說這部電影是根據真實的故事改編的,這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機,這架飛機的機長叫劉建華,在20xx年5月14日的早上六點,機長駕駛這架飛機飛上了藍天,在飛機行駛一段時間後,突然間飛機出現了故障,機長冷靜的做出選擇,決定返航,在與地面失聯的情況下,憑藉他的沉着和豐富的駕駛經驗,使飛機安全着陸的故事。

在這部電影中還有一個情節令我記憶深刻,在飛機顛簸的時候,乘務長對乘客說,“請相信我們,我們每一個人都接受過日復一日的訓練,就是爲了在飛機上能保證所有人的安全,這也是我們在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,也需要你們給我們信心。”乘務長堅定的眼神,鏗鏘有力的話語激勵了所有人,也讓我知道在危難時刻,要冷靜,而且需要團隊的共同努力。

我很喜歡這部電影,它激勵我在以後的學習中一定要不畏困難,沉着冷靜應對,而且跟同學們之間要互相幫助。

《中國機長》觀後感300字(七篇)2

今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。

《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發現駕駛室玻璃出現裂痕,駕駛設備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境,他憑藉經驗冷靜應對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負責別的方面,極力保護每一位乘客的安全。最後,飛機平穩落地,無一人受傷。

看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機上的乘客亂成了一團,乘務長冷靜的安慰大家,但總有那麼幾個不聽話的乘客搗亂,乘務長都發火了,我也特別生氣!乘務長堅定的說:“請相信我們的機長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!

最後,飛機終於平安着陸,劉長建機長簡直太棒了!看完這個電影,我都想去當飛行員了,當一名象劉長建一樣了不起的機長!

《中國機長》觀後感300字(七篇)3

精彩的片子,以川航英雄機組的事蹟改編,是一部展現中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道,到飛行準備,以及遇險後的專業處置,成功的挽救了飛機上100多人的生命,在讚歎奇蹟的背後,我們明白是機組成員平時不懈的專業訓練和對乘客安全的重視。

我覺得該劇最值得稱讚的是機長在遇險缺氧迷糊的時候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個人情感帶來的力量。另外,當飛機成功降落的時候,機長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機的英雄機長,這個時候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業精神。最後空管局的人上飛機檢查也表現出了中國航空的.嚴謹調查的精神,就算機長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機進行獨立調查,看是不是機組人員的失誤,一看到擋風玻璃碎裂,空管局的調查員對機長說“你太牛了”,直接奠定了機長的英雄地位。

《中國機長》觀後感300字(七篇)4

國慶假期,難得有閒情逸致去看電影,之前已經看過《中國機長》的預告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什麼感覺,但是看到車上的乘客,真的很現實。從飛機出事開始,我的心就一直緊繃着,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務組領班開始點名,點到五號的時候,沒人迴應,她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務組領班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最後她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

飛機的擋風玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最後全機生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心裏暖暖的,責任感讓人欽佩。

電影很精彩,也讓人深思。最後,我真的覺得作爲一名中國人,我很驕傲。

《中國機長》觀後感300字(七篇)5

今天看了一場今人膽戰心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實故事:一架編號爲3U8633的四川航空公司的客機從重慶江北國際機場起飛的,準備飛往拉薩貢嘎國際機場,途中飛機突然遭遇強烈氣流,直接導致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點破裂,並且破裂玻璃碎片直接飛進了右側發動機,好在並無大礙,剛我們鬆了一口氣時,飛機的副駕駛員差點從視窗飛出去,還好記了安全帶並有機長拉住他,最後,在機長的牛批飛行技術下,副駕駛員重新回到飛機裏。並經過積水雲,歷經千辛萬苦,終於飛回了成都,準備備降,可是反推力突然失靈,隨即飛行員猛踩剎車,輪胎直接被摩擦力摩損後報廢,經過一番掙扎,利用反推力終於把飛機停了下來,到此電影結束。

《中國機長》觀後感300字(七篇)6

今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。

這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機後,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常後,准許乘客登機,接着飛機起飛。然而,在飛機起飛後擋風窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨,機長只好開着飛機一直在空中轉圈,然後加大油門,從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯繫,只能一直飛,終於等到能在飛機場停機了,飛機又因爲超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最後用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。

劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業的好機長。

《中國機長》觀後感300字(七篇)7

最近,又有一部由真實事件發生而改變的電影。主要講述着機長張常健一早執行重慶飛拉薩的任務,這條航線他飛了不下200次,但依然不敢抱以輕心。航班起飛後40分鐘,正當機長和副駕駛聊天的時候,副駕駛忽然聽見一些異響,回頭一看玻璃,上面出現了一些裂痕進而引發的一系列故事,

而在現實中,劉傳健機長就是穿着這身制服,戴着這頂機長帽,駕駛着飛機翱翔天際,之後,在飛機突然遇險,氣溫驟降、駕駛艙釋壓、儀器多數失靈的危急時刻,頂住所有壓力,成功備降成都。

飛機雖然是安全係數較高的交通工具,但是一旦失事的死亡率幾乎在90%以上。也就是說飛機要麼平安無事,要麼機毀人亡。機長和在飛機上的空姐給了人們極大鼓勵與安慰,和他們這種信任彼此的精神值得我們學習!

然而川航做到了成功,這是中國民航史上的奇蹟,也是世界空難事件中爲數不多的無人員死亡事件。