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中國機長小學生觀後感3篇

觀後感1.92W

當觀看完一部影視作品後,一定有很多值得分享的心得吧,此時需要認真地做好記錄,寫寫觀後感了。觀後感你想好怎麼寫了嗎?以下是小編幫大家整理的中國機長小學生觀後感3篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

中國機長小學生觀後感3篇

中國機長小學生觀後感3篇1

前不久跟人閒聊,朋友開玩笑說,我這工作很簡單,你們誰來了練練都能做。我說你要是認真的,那怕是被知識詛咒了,但凡能拿來吃飯的活兒,技術含量都不會低,我可不敢不尊重任何一行的專業人士。

很巧的,才過幾天就看到一部電影,把專業人士和專業精神,拍得風風火火。

在我看來,《中國機長》最大也最吸引人的特點是,專業術語的比重,跟其他所有臺詞加起來不相上下(當然處理得一點也不趕客)。

尤其起飛前的準備流程之隆重繁複,放在其他電影裏堪比火箭發射,幾乎讓我找回了第一次看《星際迷航》的工程學快感。

鉅細無遺的各種分析檢測調試確認,各色儀表鍵盤指針數據,配上冷靜的操作指導,乾淨利索走一遍酷似MV,看得全身舒暢爽快,比觀察瑞士鐘錶結構還療愈。

精密如鐘錶的流程背後,自然有一羣同樣精密的專業人士。其中最醒目,也最有代表的,當然是確有其人的劉機長。

在許多人眼裏,劉機長也許是個無趣的人。黑口黑麪,不苟言笑,嚴肅苛刻,洗澡要秒錶計時,對新人沒有好臉色,連祝酒詞都是航空術語,如果不是上帝視角帶我們看到他的家庭生活,估計會以爲他腦子裏只有儀表盤和說明書。

人性裏有偷懶的魔鬼,專業人士的訓練說白了都是反人性的過程,具體到肩負性命的機長崗位,更是要把人訓練成如機器般經久可靠。劉機長不是不通人情,只是職業病,而這種職業病最終會感動無數人。

災難姍姍來遲,擋風玻璃碎得毫無緣由和徵兆,於是劉機長爲首的9個人,被迫動用他們的訓練成果。我們不知道他們此刻內心有什麼想法,只見到:他們不會在機艙失壓時失去冷靜,不會在飛機下墜時兩腿發軟,不會被穿越暴雨雲層的恐懼摧毀神經,不會在確認脫險後加入乘客忘乎所以的歡呼。

因爲還有規章要遵守,還有程序要執行,工作還沒有結束,還要做最後的確認,還要向乘客發出最後的說明和道歉。人還在機艙裏,所以連報平安都只能是簡單一句:飛機壞了,回頭打給你。

這就是無數次反人性的專業訓練,所澆鑄出的神經反射般的本能。在看到這種故事前,你可能不會想到,像機器一樣會成爲對一個,一羣人如此崇高的褒獎。

《中國機長》最讓人驚喜和欣慰的地方,不在於空難拍得多麼刺激。而是在這個娛樂至上,流量當道,許多人都認同和習慣了看電影不必認真的時代,出現一部對專業高度尊重的電影,還是華語片。

我當然不懂裏面的航空細節是否完美無瑕,戲劇也難免有加工成分,但重要的是對那種一定要不惜一切站好這班崗的精神的推崇。一絲不苟,事無鉅細,臨危有策,從始至終。

在廣闊而狂暴的`天空漩渦裏,人類發展了一百多年的鋼鐵堡壘,跟一隻飛鳥的脆弱差別微乎其微,但人類的優勢在於我們有一羣專業人士。

專業人士不是魔術師,沒有讓風暴、山峯和危險消失的能力,但他們是最值得信賴的守護者,能把暴風裏僅有的一線生機變成湛藍的天空,寬闊的跑道,親人的擁抱。

中國機長小學生觀後感3篇2

知道什麼是奇蹟嗎?四川8633就是奇蹟!全中國,全世界不可思議的事件!

10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!

作爲新中國成立70週年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!爲機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇蹟呀!

震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!

中國機長小學生觀後感3篇3

火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關係嗎?

聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至於飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉着冷靜,乘務長指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情況下,從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨着那架飛機不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機長同志的話,大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這裏不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背後是所有人的職責感,副機長面對玻璃碎後的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情況後仍然選擇進入和他們一起面對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什麼後果,那個瘋狂的叔叔會不會衝進駕駛艙,影響後果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量!”他們的行爲正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”

不僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫助的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,裏面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因爲缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一直飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高於所有一切。

這就是機長的責任,也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。