車廠實習報告集錦七篇

隨着個人素質的提升，報告有着舉足輕重的地位，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編幫大家整理的車廠實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車廠實習報告篇1

生產實習是對大學學習的綜合訓練，是正式步入社會之前對社會、對市場的預適應期。實習的目的是使我們透過本次生產實習，瞭解本專業領域所涉及的主要技術範疇，認識各專業課程之間的關係和實際應用情況，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神，爲我以後的工作和學習提供幫助。

根據學校安排，此次實習地點選在中國北車集團大同電力機車有限責任公司即大同機車廠。中國北車集團大同電力機車有限責任公司（簡稱同車公司）始建於1954年，由原鐵道部大同機車廠於20xx年改制組建而成，是我國“一五”期間重點建設的156個國有大型企業之一。廠區座落在山西省大同市城區西南方，東依繁華的市區，西望煤源富蘊的礦山，南鄰大同發電總廠，佔地面積230.43萬平方米；始建於1954年，公司曾作爲亞洲最大的蒸汽機車製造基地。半個世紀以來，公司經歷兩次大規模的轉產改造，1986年轉產內燃機車，1990年轉產電力機車，是唯一生產過蒸汽、內燃、電力三大系列機車的企業；在20xx年中車分爲北車和南車，大同機車廠改制組建而成，隸屬於中國北方機車車輛工業集團公司。鐵道部確定了技術引進、技貿結合工作六大重點扶持企業，從而真正完成了公司的正式轉軌。

在大同機車廠的實習爲期兩天半，以車間實習爲主。第一天上午，在進入車間之前爲了確保我們的人身安全以及企業的平穩執行，單位首先安排安全工程師對我們進行了安全教育培訓，內容涉及工傷鑑定等具體事宜，工廠中各種警戒標誌所標示的含義、以及在各車間所應該注意的具體細並分發了安全帽。生動的案例，深入淺出的講解，讓我對“安全生產”有了更深刻的認識。

下午車廠工程師帶領我們參觀了廠區的電氣分廠，首先來到了35KV變電所，儀器在室外，共有三臺主變壓器。地面鋪滿了大個兒的鵝卵石，在變壓器發生故障時，變壓器油會從鵝卵石之間的縫隙漏下去而不至於燃燒。變壓器固定在離地面2米多的石柱上，變壓器採用雙迴路進線，爲環網工程做好準備，母線採用單母線不分段接線。主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大，對變壓器的設計和製造工藝的要求都比較高。這裏選用的高壓斷路器是SF6斷路器。高壓斷路器的主要作用是在正常情況下控制各種電力線路和設備的關斷，在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流，以保證電力系統的正常執行。另外，還有主要起電氣隔離作用的隔離開關，它能在設備檢修時，隔開有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工人和設備的安全；隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統接線的執行方式。然後我們又去了110KV配電所，這些裝置全都在室內，結構緊湊，節省了很多空間，但要注意室內的通風。

第二天上午，我們參觀了機車總裝車間，這是機車廠最重要、最大的車間，負責機車整體裝備，是機車出廠前的最後一道程序。現在機車廠主要生產和諧號D2B、D2C；兩種車頭的本質上的區別是D2B車頭9600kw、12km/h，D2C車頭7200kw、120km/h。在這個車間，工作人員將機車裝備車間組裝的各種電屏櫃和其他各種設備安裝連接在機車內，到裝備好的機車頭參觀是，我有一種麻雀雖小五臟俱全的感慨，機車兩頭是駕駛室，空間不大，操作檯、駕駛座將空間佔得滿滿的；兩個操作檯之間過道很窄，只有不到半米，兩邊各種屏櫃、設備安得滿滿的，這裏是動力機車頭的核心，控制着機車的執行。之後，工程師又帶領我們機車焊接、噴漆過程。

第三天上午，我們參觀了機車廠的三四個操作車間，包括煨管車間、鉚金車間等等，參觀了機車生產的下料、衝壓成型、焊料庫、衝壓轉型、散件特檢點、鋁合金加工，這都是以前不曾見過的生產工藝，看到了機廠一線生產車間的工作狀況。感受到機車製造的不易，是由數不清的小部件，經過衆多工作人員的辛勤勞動才生產組裝出來的。

短短4天的生產實習結束了，我感覺意猶未盡。在這段時間裏，感到自己收穫了許多，對自己所學專業涉及行業的疑惑，在這裏得到答案。透過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面，並透過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

這次實習不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。同時專業實習又是鍛鍊和培養我們業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。同時，我也認識到理論知識和實踐運用的巨大差距，難度是很大的，迫使我們更好的把所學的專業知識合理的運用在合適的崗位。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，生產實習是把在學校裏學到的知識與實際中的技術運用聯繫起來的重要環節，實習帶給我們的不僅是專業知識的豐富，更重要的是讓理解如何去運用專業知識。這次實習的意義，對我來說已不再是完成生產實習的任務、拿到學分，而是讓我意識到工作也是個不斷學習的過程，只有不斷充實自己的頭腦，豐富自己，才能適應企業，適應社會的發展。

車廠實習報告篇2

焦化廠實習參觀報告，實習單位:珠海雙喜炊具集團有限公司，在北理工珠海學院領導老師們的精心籌備下，我們05級國際貿易專業的全體同學參加了第一次爲期一週的涉外企業參觀實習。憑着珠海學院卓越的地理優勢和強厚的經濟發展實力，珠海雙喜炊具集團有限公司，珠海振威服裝有限公司，中山華帝燃具股份有限公司紛紛爲我們敞開大門，提供難得的學習指導良機。讓我們受益菲淺！

深入瞭解企業的文化，發展歷程，管理理念和用人標準是我們實踐過程中獲取的最大成果。其中我想詳細談談我對中山華帝燃具股份有限公司一行的所感所捂！可能思想有些膚淺，但屬於個人真實的理解和收穫。

中山華帝燃具股份有限公司成立於20xx年11月28日，其前身中山華帝燃具有限公司成立於1992年4月。股份公司主要從事生產和銷售燃氣用具、廚房用具、家用電器及企業自有資產投資、進出口經營業務。目前，華帝產品已形成燃氣竈具、熱水器、抽油煙機、消毒櫃、櫥櫃等系列產品爲主的500多個品種，燃氣竈具以年產銷量超過200萬臺、連續九年中國產銷量第一，成爲中國竈具第一品牌，燃氣熱水器進入全國行業三強、煙機進入行業四強。

華帝除了以“研究和滿足人的需求”爲經營準則，以“誠信、責任、創新、共贏”作爲企業文化的核心，還將在經營運作上繼續秉持“穩健、高增長”的發展戰略，樹立產品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現狀”的理念，實施觀念、技術、管理、機制、營銷等方面的創新，以“持續穩健專業化、高品質、高技術、高檔次”爲發展模式，致力於做全國廚衛領導品牌，全球廚衛產品製造商和供應商。

誠信，是企業能否創百年業績的試金石，一個企業如果失去了誠信，這個企業的發展前途就會岌岌可危，因爲它將得不到合作伙伴的理解和支援，甚至名存實亡，最後走向衰敗。而華帝是一個擁有誠信的企業，因此也在20xx年申請到了08奧運燃具的專門供應企業，贏得了廣大消費者及國家的信賴。今後，其將憑藉專業化優勢和自己獨特的"高品質、高技術、高檔次"發展模式，向國際燃氣具第一品牌的目標邁進。企業需要誠信，我們大學生不也需要擁有誠信的高貴品質嗎？誠信的做人處事，求真務實，是我們作爲當代大學生面臨的迫切要求，我體會到了企業對誠信的看重，也要有目標的培養自己的這種精神。

責任，你有多大的責任感，就能承擔多大的責任，就有多大的空間與舞臺，就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啓均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自爲我們做了精彩的演講，也強調了責任的重要性！他說，其實事情並不大，工作並不難，難得是看你到底有沒有責任感，你能不能勇敢承擔責任，從我做起，從小事做起，對工作負責到底，而不是僅僅做好自己的工作，然後象接力棒一樣把其餘的工作丟給下一個人，這樣，往往使事情弄得很遭，相互推脫責任，是幹不成大事的，而且往往丟了自己的飯碗。因此，我們在校大學生應該有意識的培養高度責任感。

創新，如果你只會用你已經學到的那一套去做事情，你永遠只能做一些你已經會做的事情，而無法做更有挑戰性的事情。創新，讓企業注入了源源不斷的'動力，是企業發展的源泉，是企業不斷超越不斷成長的根本。我們個人而言，何嘗又不需要不斷創新呢？面對當今變化飛速的社會，首先，要勇於接受改變，不能拒絕甚至害怕改變，你可以選擇跟世界一起改變，越變越好！其次，要善於學習，不斷創新已經成爲時代的大傾勢，這要求我們學習能力的提升要高於知識更新的速度。這樣，你纔可能走在社會的前沿，纔可能成爲一個傑出的優勝者。

共贏，追求“你好，我好，大家好纔是真的好”的理念，華帝啓動“星光計劃580工程”，即在20xx年全國建立500家專賣店，20xx達到800家，20xx年達到1000家。華帝計劃每開一家專賣店，即資助兩名家庭經濟困難的學生重返校園，因此叫“1+2紅領巾助學工程”，華帝擬計劃在三年內使7000-8000名家庭經濟困難的學生重返校園。參與社會公益活動。華帝對公益事業的追求，不僅僅提升了自身的品牌形象，豐富了品牌內涵，而且體現了華帝作爲公衆企業服務於社會的責任感，展示了華帝的企業文化和精神，還增強了華帝企業整體的凝聚力。其實這就就是雙贏的最好詮釋。對於我們學生，以後就業，除了考慮自身的待遇和發展外，還要考慮你自己到底能爲企業帶來什麼經濟效益。自身和企業的利益息息相關。這是不容忽視的，我想這就是追求雙贏，如果真的可以做得這一點，大學生，還怕找不到一個展現自我風采的最佳舞臺嗎？

短短几天，感慨頗深，涉外企業的文化，成品生產流程，和成長曆程讓我對民營企業有了更成熟的瞭解，國家政策對企業對外貿易造成的巨大影響，也引發了我對新聞，對社會的關注，專業知識的涉及讓我不敢再抱怨讀書沒用的膚淺見解。。。。。我學到了很多，也思考了很多，希望以後我們學校還能爲我們提供更爲深入的學習

車廠實習報告篇3

光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終於要進行畢業實習了。

20xx年10月20日，我被學校安排到XX有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這裏我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：

1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程;

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度纔會更好、更完美;

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業，因爲一個程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等;

四、工作體會

在XX實習的這段時間裏，讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最後，非常感謝學校和XX給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!所以，今後，我會更加的努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業後，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因爲我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開始，我被學校安排到XX實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

在XX實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線的作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因爲“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這裏學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海，不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因爲，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因爲只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教纔可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

在實習期間，工作雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啓發：

1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個紮實和穩固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啓發的，也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

一年前，我期盼着早日完成畢業實習，走進社會，以爲這樣不用每天對着課本，過着簡單而重複的校園生活肯定會輕鬆多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它並不是想象中那麼簡單，現實社會比起校園生活那是複雜多了，因爲有了比較，才使我感覺到校園生活是那麼的美好，那麼的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

車廠實習報告篇4

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求：

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。 5.應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

( 一 )安全教育

一.安全教育學習的目的：

二 .事故的發生及其預防：

1.事故發生的因素

人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素 2.發生事故的認爲因素 1).管理層因素; 2)、違章： a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻幹 3).安全責任(素質)差。

三. 入廠主要安全注意事項

1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

四 .設備內作業須知：

1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換 4.應採取措施，保持設備內空氣良好 5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施 7.設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

四.實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五.其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。

六.實習感悟

生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作爲資訊時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

對於我們四個實習生來說，剛進Xx時，抱着能耐心學習的態度，能鍛鍊自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因爲大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡，是不是擅長，是不是感興趣。

23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊，這對於我來說，雖經歷不少，但也有些緊張，那時的我們連自己幾個夥伴都不怎麼了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業的我們，竟然是如此的陌生，只因爲接觸不多，只因爲我們都忙着幹自己的事。總經辦，總務課，會計課，後面加了一個資材庫。四個部門，除了專業知識要求比較高的會計課之外，我都願意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是幹什麼的嗎?我才知道，原來自己挺無知的，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要進階的多，知道總經辦是總經理辦公室的簡稱，因當時總經辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養，反正就是一好上司，所以就努力進總經辦，第二次面試之後去公司得知自己進總經辦的時候，真的很開心，當一個優秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。

換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的國企工作環境大不一樣，這裏的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有進階寫字樓的職業裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有門，大家待在同一個辦公室裏，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關係也會很和諧，不是嗎??當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，衝進公司食堂，排着長隊，期待着午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實，似乎我的人生沒什麼追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會!

接下來談談我的實習內容吧，進來的第二天才發現，總經辦其實事情並不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因爲大家接下來都會每天見面，所以提前的認識與介紹是必要的。

自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯(中翻日)，其中包括：

1、商務部財政部稅務總局工商總局統計局外匯局關於開展20xx年外商投資企業聯合年檢工作的通知

2、關於20xx年外商投資企業網上聯合年檢工作的有關事項通知

3、關於舉辦20xx年外資企業網上聯合年檢培訓的通知

4、20xx年Xx市外商投資企業聯合年檢公告

5、Xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求(預通知)

6、進口貼息資金管理暫行辦法

7、關於Xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知

8、社名涓に伴い必要な手Aき及びrg

通知類檔案的翻譯主要是上述幾類，上述通知均爲官方性檔案，由於平時接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問邊上總經理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜尋，我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時，希望自己能學到點什麼，經驗是最寶貴的財富，踏實地做好自己的事情，纔是最正確的學習態度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，纔會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮雲，O()O。。另外便是一些打印機，複印機，傳真機的使用，這些在以後的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是Xx給我上的!

在這裏，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回寢室，工作內容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個都很善良，很樸素，因爲你們，我們很開心!

或許因爲我們還不夠優秀，或許因爲沒有適合我們的職位，或許因爲你們人才飽和，我們最終沒有人被留用，不過我們並沒有遺憾與怨恨，因爲在這裏，我們學到了很多，帶着這些學到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好!

車廠實習報告篇5

彈指一揮間，在東工三個月的車間實習已經一去不復返，彷彿昨天一樣在我腦海中若隱若現，呼之即來而揮之不去。

在奇瑞車間實習的這段時間裏，奇瑞無形中成爲了我的啓蒙老師，作爲一應屆畢業生初入社會毫無工作經驗可談，下車間實習瞭解公司業務自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過，畢業以後第一份工作很重要，它可能會影響到你今後的事業方向甚至可以影響到你的人生基調，儘管這種說法可能有點誇張，我認爲，既然有這種說法就肯定有它的道理，因爲站在馬克思主義哲學的角度上來講這種情況是客觀存在的。

這是我的第一份工作，以前除了上學期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作，選擇汽車行業作爲自己的從業標準，一方面出於自己的興趣愛好，另一方面是基於自己的本土作戰戰略，雖然汽車行業就目前在我國來說還算景氣，但至少已不算什麼朝陽產業了，在日本汽車產業已經成了夕陽產業，畢竟國情不同吧。有句話說的好：“既然選擇了，就要勇敢的面對。”很清楚地記得生產管理科科長張錕升說過：“你如果沒有懷着在奇瑞幹三年的想法，趁早不要來。因爲你學不到任何的東西。”以前就聽過來人不止一次地說過，不要經常性地跳槽，跳槽不好。目前，對我來說最重要的就是努力工作，快速準確的融入到奇瑞這個大家庭裏，用自己的熱情和汗水爲自己的人生積累豐富寶貴的經驗，以爲自己以後的人生打下基礎，爲以後的需要作爲不時之需。

在工廠實習的這段日子裏，我先後去了樹脂成型車間、焊裝車間、

裝備製造車間、樹脂塗裝車間、特種車改制車間以及先後幾次的聯通大廈本部培訓、7月28-29號的拓展訓練活動。在這期間，藉着此次實習的機會，給我幫助最大的就是透過奇瑞這個平臺，讓我有機會認識和接觸到許多不同的角色，這其中包括普工、同事、保安、領導等。

此次實習，我基本上弄清楚了公司是做什麼的，主要做什麼產品，對工廠的大體情況有了一定的瞭解認識。明白了領導安排實習三個月這麼長時間實習的用意，因爲你只有瞭解了公司，日後你的工作纔可以很好順利地展開，否則，事半功倍。

在奇瑞的這段時間裏，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產出來的問題，解決了以前壓抑在心底的好奇心，初步對汽車製造業有了一定的認識，對增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。

實習的這段時間我總結了自己的一些感悟：

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；2、嚴格按照作業指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規章制度；4、熟悉公司流程及生產流程；

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度纔會更好、更完美；

三、在工廠上班的優缺點

在生產線（流水線）上作業，因爲一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力；能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會

在東工實習的這段時間裏，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

###

##年##月##日

車廠實習報告篇6

20xx年9月，我來到了大連機車廠，這正是一個抓住機會、把握時機完善自我，提高專業能力的最佳時期，在炎熱、嘈雜的檢修車間裏，汗水是艱苦的見證，但是收穫也是遠遠大於付出的汗水，學到的方方面面纔是至爲重要的，它不僅提高了我的專業實踐能力，更重要的是磨勵了我艱苦奮鬥、辛勤勞作的精神品質，爲我日後開展工作、提升自己打下了堅實的基礎。具體體現在以下兩個方面：

1、專業實踐能力的提升

此次實習主要針對動車專業的學習工作，有目的性地在大連機車廠的車間進行實習，一週的時間短暫而充實。

在曲軸，連桿車間，環境惡劣，工作任務繁忙，終日與油污、噪聲爲伍，是考驗實習人員最好的場所，在這裏我檢查了下來，學到了許多書本上沒有的專業知識，最大的成就是清楚了曲軸連桿生產和工作原理，理解怎麼精益求精，最後是裝配車間，這裏工作最多最雜，主要有車頂空調安裝、車鉤檢修、車體表面修復、電氣箱檢查、管路檢查，只要是有損傷的部位就修理，收穫最大的是見到了許多檢修專用工具，並嘗試着學習使用，正在地做了一回車輛檢修工。

我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的動車所實習中繼續不斷地努力，繼續強化學習能力，繼續與車間人員和諧相處，繼續做到不遲到不早退、兢兢業業的實習人員。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，透過已學的理論知識來聯繫實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍。

2、思想基礎的積累

此次實習，除了學生自身的專業實踐，我還利用實習的空間對自己來到實習數日的感受以及日後的工作進行了思考。在爲期一週實裏，每天比平時上學早，實習過程中我嚴格遵守公司的各項制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成每天的工作任務，並把在學校裏所學的專業知識運用到工作當中，下課休息之餘擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己更加深入地投入到實踐中。

時間過得很快，實習轉瞬即逝，這段時間的實踐讓我學到了很多東西，對我而言有着十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關係處理能力，提高了認知，豐富了自己的專業知識，爲以後生產更好地開展打下了堅實基礎，同時，還發現了自身的許多不足之處，亡羊補牢，增強了自己適應社會、適應工作的能力。曾經哲學課上講過“實踐是檢驗真理的唯一標準”，此次實習就是對這句名言的最好驗證，車間的生產、檢修工作確實也驗證了平時課本的知識，而且使我真正地做到了學以致用，讓課本知識融入實踐，同時讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛鍊了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試。

短暫的實踐時間裏，學到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個思想觀念：大學生活，不是學習的結束，而是另一階段學習的開始。也許時間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會更好的指導我往後的工作學習，因爲此刻我已豁然開朗。

車廠實習報告篇7

換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的國企工作環境大不一樣，這裏的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有進階寫字樓的職業裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有槅門，大家待在同一個辦公室裏，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關係也會很和諧，不是嗎??當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，衝進公司食堂，排着長隊，期待着午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實，似乎我的人生沒什麼追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會!

自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯(中翻日)，其中包括：