摩阻力動力效應研究的論文
1.分析與討論
1.1樁側摩阻力隨時間的變化情況
爲動力作用下樁側摩阻力的分佈,可見,樁側負摩阻力沿深度先增大後減小,當達到一定深度後,樁側負摩阻力逐漸變爲0,並轉換成正摩阻力.在本算例中,負摩阻力主要出現在0.35的樁長範圍內,該結果與徐兵和曹國福的部分試驗結果相同,另外,根據文獻的研究結果可知,中性點位置和岩土層參數有關;在正摩阻力階段,隨着深度的增加,樁側正摩阻力不斷增大.該趨勢與馬平等的試驗結果相同,驗證了本文數值計算結果的正確性.由於樁身沉降小於土體,產生樁周負摩阻力,而樁身壓縮變形和樁端沉降又使樁-土之間的相對位移發生變化,從而引起樁身中性點上移.正負摩阻力的消長使得樁-土間相互作用達到平衡,以至樁和土的'相對位移不再發生變化.由於地震動力荷載的作用,樁側摩阻力不斷髮生變化,將地震情況下的摩阻力分佈與無地震情況進行對比,可以看出二者存在一定的差別,但是並非無地震情況下的摩阻力最小,而是當地震時間爲6s時,樁側的負摩阻力和正摩阻力爲最小值,分別爲-12.73kPa,101.01kPa;當地震時間爲3s時,樁側負摩阻力和正摩阻力均達到最大值,其中負摩阻力最大值爲-31.08kPa,正摩阻力最大值爲134.01kPa;其他地震時間內的摩阻力位於3s和6s的摩阻力之間.另外,隨着地震的持續進行,樁體和土體均在動力作用情況下發生相應位移,而二者之間的相對位移的變化情況隨地震歷時的不同而不同,從而導致中性點位置發生往復變化,從圖中可以看出,地震歷時在6s時,中性點位置與其他地震歷時的中性點位置差別較大.
1.2樁體軸力隨時間的變化情況
在中性點以上由於受到負摩阻力的影響,樁體軸力逐漸增大;樁體軸力最大值所在的位置與樁周負摩阻力爲0的位置,即中性點處.在中性點以下位置,由於樁體沉降大於土體沉降,因此,樁身受到正摩阻力的影響,軸力減小.在地震荷載作用下,樁體軸力出現反覆變化,當地震歷時3s時,樁體受到的軸力最大,此時最大的軸力爲6665.70kN;而當地震歷時6s時,樁體受到的軸力最小,此時最大的軸力爲5552.4kN.
1.3樁周土沉降隨時間的變化情況
數值爲負值表示位移的方向向下,受到樁體摩阻力的作用,在樁體位置的土體由於作用於樁體的正摩阻力的反作用力,導致這些位置的沉降較大,如地震歷時3s和6s的情況;而由於負摩阻力的作用,導致在中性點以上的土體呈現被撐起的形狀,如地震歷時10s和20s的情況.由於地震荷載作用,土體沉降量發生明顯變化,但變化規律並不單調,這是由於地震波經歷過程中,對於土體的壓縮和拉伸作用交替進行,從而引起土體沉降量的減小和增大交替進行.對比無地震作用情況和有地震作用情況,可明顯看出,由於地震作用的存在,土體的位移明顯增大.另外,由於樁側摩阻力對於地表沉降產生一定影響,樁體對樁周土體產生向上的摩阻力,引起該部分地表土體沉降受到抑制.在樁側摩阻力、土體自重以及地震共同作用下,土體發生一定的沉降,最大的沉降量爲103.8cm,發生在地震歷時15s時.土體沉降隨地震歷時而不斷變化,在地震歷時0~10s範圍內,地表沉降迅速增大,而在地震歷時10~15s時,地震沉降繼續增大,但增大的速度明顯減慢.當地震歷時持續到15~20s時,地表沉降逐漸減小,當地震歷時爲20s時,地表沉降爲91.4cm,仍遠大於無地震時的地表沉降22.5cm.
2.結論
1)並非無地震情況下的摩阻力和軸力最小,而是當地震時間爲6s時,樁側的摩阻力和軸力爲最小值;當地震時間爲3s時,樁側摩阻力和軸力均達到最大值.
2)隨着地震的持續進行,樁體和土體均在動力作用情況下發生相應位移,而二者之間的相對位移的變化情況隨地震歷時的不同而不同,從而導致中性點位置發生往復變化.
3)由於地震荷載作用,土體的位移明顯增大.土體沉降隨地震歷時而不斷變化,在地震歷時0~10s範圍內,地表沉降迅速增大;在地震歷時10~15s時,地震沉降繼續增大,但增大的速度明顯減慢;當地震歷時持續到15~20s時,地表沉降逐漸減小.
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