保險理賠年度個人總結範文
總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫纔不會流於形式呢?下面是小編整理的保險理賠年度個人總結範文,歡迎大家分享。
如何借鑑國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經驗來改進我國傳統的汽車保險理賠服務模式,提高工作效率,降低服務成本,已成爲擺在我國汽車保險從業人員面前亟待解決的問題。
國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點:國外專業從事車險理賠服務的.機構數量較多,而且分工很細。保險公司與外部機構基於各自的利益,爲達到使客戶滿意這一共同目的,特別重視相互之間的合作。他們既各司其職,又特別注重資訊、資源的共享,主要體現在以下幾個方面:
(一)查勘、定損環節方面的合作
查勘、定損工作作爲理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關係到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。爲了應付大量繁瑣的查勘、定損工作,發達國家和地區的保險公司普遍採用了與外部專業機構合作的模式。
(二)資訊技術開發環節的合作
1、提高查勘調度的合理性和時效性。
美國第四大車險經營公司progressive公司,採用gps定位技術確定查勘人員位置,透過智能排班系統,查勘人員在很短時間內被派到出險現場,另外,透過電腦網絡,查詢修理廠的排班情況,及時爲客戶提供送修服務。
2、提高查勘定損的準確性。
德國安聯集團一直使用audatex系統(現屬於美國adp公司),近期還使用glassmatix估損系統,保證了車險理賠的規範、透明
3、提高接報案的及時性和方便性。
日本安田火災海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統,該系統與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統對應,客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果,並在7日內得到賠款。
4、提高查勘定損效率。
在我國的臺灣地區,車險理賠已經開始啓用遠程定損系統,透過因特網傳送,實現保險公司定損員既可以當場定損,又可以進行網上遠程定損,客戶和修理廠還可以上網查詢定損結果和配件價格、甚至購買配件等功能。
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