2021最新運輸公司個人年度總結

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，爲此要我們寫一份總結。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的2021最新運輸公司個人年度總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

最新運輸公司個人年度總結1

XX縣XX汽車運輸有限公司，成立於20xx年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮鬥目標，圍繞經濟效益中心，着力產業拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創新和可持續發展，爲經濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：

一、運輸工作：

透過一年努力，現已有運輸車輛6輛，主要品牌爲大運，歐曼，陝汽等。總資產註冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100餘條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，

二、安全管理：

安全是我們運輸企業的生命，爲此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，工作一絲不苟、一着不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網絡，明確安全“一崗雙責”職責，並層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車後，車輛都要進行例行檢查保養制度，發現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、鬥氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規範使用渠道；加強車輛衛星定位監控管理力度；制訂並實施各類應急預案；成立了安全標準化建設領導小組，並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發現了安全管理中的缺欠，並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，並已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，並配置了檔案櫃，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務工作：

繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強爲民服務意識，以更加熱情的態度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規範經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回覆，增強服務意識，敦促管理人員爲一線生產提供良好的後勤服務保障。

最新運輸公司個人年度總結2

20xx年，我公司在市運管處和區運管所的正確領導和大力關懷下，全體職工全面貫徹黨的會議精神，嚴格執行國家、省、市關於交通運輸工作的政策法規，堅持以“安全第一，預防爲主”的安全生產工作方針，狠抓企業內部安全生產管理、經營生產管理，建立、健全完善各項規章制度，不斷提高運輸服務質量，進一步提高企業的經濟效益和社會效益。回顧20xx年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務。

交通運輸行業是與人民羣衆生活密切相關的視窗行業，關係到社會穩定和發展。雖然今年隨着國際油價的不斷上漲，運輸業遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發揮了危貨運輸企業的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務。

1、落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術狀況摸底。十一“黃金週”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發現問題，立即整改，保證了節假日公司車輛安全出行。

2、我公司嚴格落實領導值班制度， gps平臺保證全天監控，發現問題立即解決或上報值班領導，這樣使現場組織、指揮、協調、處理手段更爲及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協調，相互合作。

二、強化管理、落實專項整治，不斷淨化運輸市場環境和秩序。 隨着危貨市場格局的不斷變化，爲適應現代運輸市場的需要，我公司不斷改變運輸條件，也提升了企業形象。目前，隨着車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決 1和保證的問題。公司結合市處貨運市場專項整治活動，認真進行了調查研究，查找問題根源，多次召開從業人員安全培訓會議，層層落實

三、勤練內功、強素質，不斷提升服務質量和水平。

加大培訓力度，提高了從業人員和管理人員的整體素質、特別是安全素質。今年，公司新錄用了一批安全員和從業人員，公司領導專門進行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。爲全面加強從業人員的安全素質教育，提升他們的業務技能水平。

四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。

1、透過gps高科技技術手段對營運車輛進行實時監控，如有超速等違規行爲的，監控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。

2、加強宣傳教育的同時，公司安全經理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題立即解決整改。透過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。

回首過去，展望未來，20xx年，我們將結合公司實際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發展。20xx年，我們有信心、有決心在運管部門的領導和關懷下，在我區道路運輸“轉型發展、安全發展、和諧發展”的政策目標下，在公司上下全體幹部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發展規劃，進一步振奮精神、開拓創新，紮紮實實做好各項工作。

最新運輸公司個人年度總結3

運輸公司XX分公司20xx年度工作總結20xx年是“十一五”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支援和幫助下，在各分公司的團結協作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況複雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創新，求真務實、團結奮進，透過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，爲保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結

一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神

xx運輸作爲特種運輸企業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的複雜性、艱鉅性認識不足，就難於完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多麼繁重、業務工作多麼繁忙，都堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規章制度，對照現實找差距。我們還透過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入紮實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業精神。

二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產

公司今年按照集團安全管理要求，制定並嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防爲主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，透過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育爲先、預防爲主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考覈力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育，根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。透過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車後都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務意識

千方百計提高運輸質量今年在新的民爆條例實施後，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由於產品生產出來時間較晚，第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由於通常運輸路線長、時間緊、任務重，爲了向客戶優質優質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時採取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，儘量做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由於每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們爲XXXX等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地，受到了用戶的好評，也爲集團公司贏得了聲譽。

四、存在的不足及明年的奮鬥目標

透過一年的努力，我們透過辛苦努力，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的`職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。

當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：

一是運輸公司XX分公司從成立至今，主要的產品運輸車以欄板車爲主，按照行業要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處於發展階段，流動資金少，只能立足現有條件，逐步更換車輛。

二是現在車輛逐年增加，但運輸公司現有場地較小，致使部分車輛歸隊後不能有序擺放。

20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年裏，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實創新，採取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成爲一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成爲集團公司的一面旗幟！

最新運輸公司個人年度總結4

20xx年，我局全面貫徹落實《中華人民共和國政府資訊公開條例》和《xx省政府資訊公開暫行辦法》，在縣電子政務辦公室的大力支援和指導下，不斷推進政府資訊公開工作，同時做好政府資訊公開平臺的更新，及時回覆羣衆留言、來信，認真開展政府資訊公開日常基礎性工作，將政府資訊公開工作不斷規範化、制度化、常態化。現將我局20xx年度政府資訊公開工作資訊報告如下：

一、加強領導，明確責任

爲了切實開展好我局的政府資訊公開工作，20xx年我局即成立了以局長任組長，辦公室主任爲副組長，各科室負責人爲成員的政府資訊公開工作領導小組。辦公室具體負責，安排部署政府資訊公開工作，做到了及時公開，專人負責，專人管理，保證了我局政府資訊公開工作有序展開、穩步推進、紮實有效。

二、完善相關制度，健全工作機制

爲加強政府資訊公開工作，建立健全政府資訊公開的長效機制，我局把政府資訊公開工作列入了重要議事日程，及時傳達貫徹縣一系列關於做好政府資訊公開工作的檔案精神，切實推動政府資訊公開工作深入開展。

進一步完善政府資訊公開工作機制，確保各類資訊公開按規定程序，及時公開；對涉及交通業務的規章及規範性檔案進行了全面收集、整理。嚴格遵循政府資訊公開的基本原則，應當公開的必須主動公開，不宜主動公開的要註明依申請公開，涉及國家機密、商業祕密和個人隱私等各類資訊要嚴格保守祕密。

三、政府資訊主動公開情況

截止目前，我局主動公開資訊條數累計達到719條。20xx年新增機構資訊類3條，部門檔案33條，工作資訊110條，財政資訊2條，人事資訊5條，重點項目事項8條。認真組織開展行政權力清單的梳理，其中行政許可13項，行政處罰213項，行政強制13項，行政徵收1項，行政確認6項，行政獎勵2項，其他行政權力63項。及時報道依法行政考覈情況以及各地各部門在依法行政方面好的做法和經驗，凡需主動公開的檔案和資訊均在第一時間內公佈在政府資訊公開平臺上。到目前爲止，尚未收到依申請公開的事項，未發生因政府資訊公開申請行政複議、提起行政訴訟情況，我局沒有進行過政府資訊公開方面的收費。

20xx年，我局共辦理“領導信箱”14件，其中“縣長信箱”12件，“部門信箱”2件。針對網民的諮詢留言，在報請分管領導和主要領導批示後，均給予認真、細緻地回覆，無不回覆的現象。

四、下一步打算

1、加大政務資訊公開的宣傳力度，讓羣衆知曉資訊查詢的渠道。繼續強化專人負責資訊公開工作，明確工作職責，以服務羣衆爲目的，進一步加強政府資訊公開透過多種渠道進行宣傳，以提高羣衆對政府資訊公開的知曉率和參與度。在規定的政府資訊公開範圍內，及時發佈和更新依法應主動公開的政府資訊，適時梳理資訊公開內容，修正、更新行政服務指南，研究制定完善有關制度，紮實推進政府資訊公開各項工作。

2、進一步豐富政務公開方式。以社會需求爲導向，在不斷深化政府資訊公開內容的同時，努力做到公開方式的靈活多樣。加強政務公開的基礎設施建設，透過多種便於公衆知曉的方式進行公開，更好地爲經濟社會發展和人民羣衆服務。

3、進一步明確目標任務。政府資訊公開工作是法治政府建設的基本要求，是公衆瞭解、參與和監督政府事務的重要途徑，必須長期堅持。20xx年，我們將深入貫徹落實《中華人民共和國政府資訊公開條例》，加強制度機制建設，積極迴應公衆期盼和社會關切，重點公開公共服務和監管資訊、行政審批和處罰資訊、財政預決算和“三公”經費資訊、工程建設項目資訊等，確保政府權力在羣衆的監督下執行。

4、完善長效工作機制。建立和完善資訊公開審查制度，確保政府資訊公開工作制度化、規範化發展，深入、持續、高效地開展政府資訊公開工作。