路橋生產大學生見習總結

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編幫大家整理的路橋生產大學生見習總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

路橋生產大學生見習總結1

20xx年x月x日我們小組進行爲期一週的見習。聽課是見習最主要的活動，也是提高教師技能的最有效的方法和手段。一週的見習生活是辛苦的，也是很有意義的。它使我們的教學理論變爲教學實踐，使虛擬教學變爲真正的面對面的教學。在老師及帶隊教師的支援和指導下，我們的見習工作了得了圓滿的成功。

現將討論結果總結如下：

一、見習時學校教師的優點：

1、課前回顧、溫習、鞏固上節課所學的內容，課後總結本節課的主要內容。

2、對於一中的三節觀摩課我們小組一致認爲老師和學生配合默契，學生的積極性比較高。

3、化學是一門實以驗爲基礎的學科，老師很好的將理論知識和實驗相結合，提高了學生對化學這一學科的興趣。

4、使用PPT講解知識，生動形象，重難點突出，其中插入了圖片及動態動畫等，使學生易懂且易接受。

5、教學模式精當，重難點突出。

6、某些教師能很好的將生活化學引入課堂。

二、見習時學校教師的缺點：

1、現在教育已經普及了，有的教師還在用四川話教學，對學生的影響是顯而易見的。

2、對於學生上課睡覺、講話、走神等不好狀態，老師爲給予提醒。

3、某些教師一節課僅講習題，課堂氣氛沉悶，不叫枯燥，學生聽課效率不高。

4、有些老師一節課包含的內容太少，時間把握的不太精確，導致學生不明白重點究竟在哪裏。

三、一名優秀教師具備的條件：

1、板書明確、字型工整、清晰、着裝大方自然、普通話標準。

2、教師風格，語言儘量幽默，親和力核威懾力並存，彰顯個人魅力。

3、一個班級就像一個大家庭，而老師就是這個家庭的家長。班級管理，學生的德育教育尤爲重要。這次見習，讓我更加全面的瞭解學生，並積累了一些寶貴的經驗。這些實踐讓我領悟到，作爲一名教師時刻要把責任喝愛心放在心中，一定要了解每一位學生，愛每一位學生，信任每一位學生。 "誰愛孩子，孩子就會愛他，只有用愛才能教育孩子。"老師要善於接近孩子，體貼和關心學生，和他們進行親密的思想交流，讓他們真正感受到老師對他的親近和" 愛"。

4、要使學生能快樂的學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛，搞花架子，而應 該從教學內容中找到學生的興奮點，課前準備一定要充分。直到上課前還在 考慮各種細節問題。

5、化學與實際生活息息相關，上課時應注重與生活實際緊密聯繫。

6、注重與學生互動不以老師爲中心，而以學生爲主體激發學生對學習的主動性。

一週的見習，使我們真正體會到做一位老師的樂趣。見習讓我們受益匪淺，並使我們愛上了教師這一光榮的職業。我們相信在未來的教育事業中我會做的更好。

路橋生產大學生見習總結2

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作就能找到本站]能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠爲我們的就業提供一定的實際幫助。

首先要感謝王老師以及弓老師給我的這次實習機會，在本次的生產實習過程中我的確學會了很多，得到了很多實際的經驗，這爲我將來的工作打下了堅實的基礎。本次的生產實習使我知道了理論聯繫實際案的重要性，理論對實踐起着指導作用，而實踐又反過來推動了理論的發展，因此理論和實踐使相互相成的。

持續二十天的生產實習就這樣結束了，有開始的實習前的興奮到實習過程中的痛苦與煎熬，再到後來的回味無窮，這其實也是人生的一個有趣的插曲，學到了很多實際的經驗和知識，認識了不同的朋友，有的可以稱之爲長者，有的稱之爲大哥大姐，感謝這些真心而毫無功利目的幫助過我的人，你們將是我一生的財富。

在這次實習過程中，我把測量的一些知識又撿了起來，包括大二學的測量知識，首先是路線的高程測量，包括路線橫斷面的高程，使用的是微傾式水準儀和自動安平水準儀，大多數進行的是符合導線的測量，一般都有gps給的大地座標，其次是路線的恢復，這個主要用的是全站儀，當然我們更想使用gps做動態測量，可惜單位沒有這套儀器，在期間全站儀壞過一次，我們用j2經緯儀測量了兩天，感覺是還是全站儀好使，充分的理解了科技的力量。連續幾天

的外業測量，使我對各種測量儀器以及操作過程有了更進一步的瞭解，鞏固了我所學的理論知識，提高了我的外業測量效率。

在這次的實習過程中，我對各種圖紙有了初步的理解，也充分認識到了圖紙在道路橋樑方面的重要性，我個人感覺，一個好的工程師必須充分的理解並熟悉圖紙，包括它的每一段的具體形式，對於一個成功的'內業處理人士來說，圖紙更是必不可少的，而且對於圖紙上的數據必須充分的敏感。開始的時候，看圖紙總是一頭霧水，經過總工以及技術員的指導，才漸漸地開始看懂圖紙，遺憾的是有些專業性太強，像鋼筋的佈置方式、橋涵的內部構造等，迄今爲止還是一塌糊塗，不是很懂。圖紙有的時候是需要結合工程量清單一起使用的，有的時候工程量清單明顯與圖紙不一致，但是我現在也沒搞懂，如果不一致最後應該如何處理，可能是業主和承包商進行協商吧。

在這次的實習過程中，除了外業的測量，我主要是在總工的指導下實習的，所以也許學的更多，但是也是更苦更累，獲得一些東西必須要有一定的代價爲基礎的，而且我認爲這個很值，大學三年過去了，這是最後的一個生產實習了，下一次就是踏入崗位正式的工作了，也許那時的心境就跟現在有天壤之別了，在項目部，很明顯他們都把我們當成一個大學生，我們不會融入到他們的圈子，而且領導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們，只是對我們提出一些象徵性的要求。當我們真正的參加工作之後，就是另一種情況了。

我很珍惜這次的生產實習，也很感謝學院的有關領導爲我們安排了本次實踐。我會把在本次實踐中學到的東西當成一種財富，深深地烙印在大腦裏，使之能夠成爲我參加工作的墊腳石。