物流實習日記格式
一天終於結束了,相信你有很多感悟吧,這也意味着,又要開始寫日記了。那麼寫日記需要注意哪些問題呢?以下是小編收集整理的物流實習日記格式,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流實習日記格式1
俗話說技多不壓身,今天在空餘的時間,我自己學習駕駛叉車。這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次後,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比後輪大,所以後輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對後輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊纔是第一步,學會了駕駛後還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高,而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節約工作時間。在我們公司的倉庫,爲了節約庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,一定要擺放整齊,一方面可以貨物掉落砸傷工作人員,另一方面可以提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下美好的印象。
俗話說:熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。
物流實習日記格式2
今天有出庫作業,因爲其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們後面學習就可以了。出庫的主要流程就是:
1、司機帶着提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫,覈對車牌號碼。
2、叉車工將產品裝到倉庫外,管理員掃碼後人工裝車。需要注意的地方:(1)對每托盤掃碼結束後,要看看掃碼器上的數字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的'時候,先裝外機後裝內機,如果有櫃機,先裝櫃機。
3、簽單:簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字,第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。
4、每次發貨結束後,要對倉庫的庫存情況要盤點,並修改貨卡上的數據。
值得注意的就是,掃碼的人員一定要細心,不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示公司的服務態度和服務質量。
物流實習日記格式3
今天對我來說是不平凡的一天,因爲是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。
宏海物流有限責任公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!
物流實習日記格式4
今天下雨了,由於空調產品怕潮怕溼,所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因爲前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關資訊。建貨卡資訊的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然後填寫上建立貨卡的日期,並簽上覈查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因爲入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生鏽,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作爲倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
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