博文谷

位置:首頁 > 會議文書 > 會議記錄

周例會會議紀要

  大修分部第三十七週周例會會議紀要

周例會會議紀要

  (2015年9月11日)

9月11日,維修工程部大修分部在機庫二樓會議室召開了第三十七週周例會。會上,各科室及項目負責人首先對本週工作和下週計劃進行了彙報;隨後,大修分部領導對各項工作進行了點評,並對下階段的工作提出要求。具體紀要如下:

一、各科室中隊工作彙報

機庫MCC本週B6452飛機C4檢、B5859飛機C1+頭等艙改裝,B1685和B5771飛機進行搶修工作。目前B5859整體進度比原計劃提前,原計劃20號出場,預計可提前2天出場;B1685飛機剩餘後期測試,反推、風扇包皮、翼尖小翼及放電刷安裝等工作;B5771飛機部分工作計劃與B5381飛機串件;另本週有應急換髮工作,與PPC協商將計劃換髮工作推後執行;其他正常。定檢一中隊生產方面,B1685、B5771飛機均進入後期全面恢復階段,由專人負責控制生產進度,保證生產完整性和質量;培訓方面, 15屆新員工下週將分到中隊,中隊內部新員工整體培訓計劃已全部確定;中隊檢驗員年度申請已提交,共有47人提出申請,滿足後續工作需求;早班會收集新機庫執行出現的問題和意見,及時做出協調,提高工作效率;另中隊內部計劃9月底舉辦區域間4人制足球賽。定檢二中隊生產方面,9月份以來A檢生產線各項工作執行順利;本週應急換髮與計劃換髮時間衝突,人員難以協調,經反饋,機庫MCC與PPC協調將計劃換髮推後;舊機庫改造進度現處於預算及項目清單提交基建工程部階段;其他正常。結構修理車間車間例行、支援工作正常,人員方面對班組人員工作做了重新調整;近期出現4架飛機克魯格襟翼前緣鉚釘鬆動或下陷情況,將聯繫工程師評估是否爲機羣問題;車間檢驗員新增申請5人。客艙維護車間本週車間生產任務量上升較爲明顯,晚班組VIP架次較多,安排了班組航後重點保障;頭等艙沒有鎖座位保留,經濟艙有2個航材原因的保留;A檢模組本週順利完成2架飛機駕駛艙地毯更換,C檢模組,C4檢將進行乘務員座椅和行李架的整新工作;下週重點工作是新機庫6S未完成的標記和標識進行補充。附件修理車間本週車間生產基本正常,機輪、剎車、電子電氣均未出現催修情況,對電子電氣修理進度進行了加強,大幅減少待修件;本週成都航前出現NG前輪漏氣情況,車間將對機輪生產線進行了一次全面梳理,自查生產線流程中是否存在導致機輪漏氣隱患,得出項目報告;培訓方面,對班組進行了梳理,爲10月份基礎管理訓練營做準備;效益管理點,截止到本週完成部門年度計劃的76.24%;工具設備車間本週接機場公司通知,7號門進出從9月15號開始再次啓用新的檢查單,其中氮氣瓶此後須經過多道程序審覈方可進出,可能會影響生產,目前正與機場公司協商解決措施;本週對車間庫房工作人員工作做了調整;對新機庫大門做了應急開關測試,在斷電和控制面板故障的情況下,可用汽車拉的方式開關新機庫大門,測試正常;另外完成並透過了所有液壓車年度計量工作。

二、各項目工作彙報

LeHome微信平臺本週素材的挖掘、推送處於低谷,項目組將分析原因並主動與科室管理層溝通,從責任分工、素材的計劃排期等方面加強每週素材推送的管控性;SOP本週進行了項目落實總結,將開始統計暑運期間各項目存在問題;6S新機庫各個房間定位設計圖已完成,複查發現部分房間佈局有變動。

三、大修領導做工作點評及下階段工作要求

會議中,大修分部經理對下階段大修分部工作提出了幾點要求:

1、6S:下週五(9月18號)前完成新機庫各個房間6S規範定位工作;各車間內部收集新機庫執行問題,準備召開一次協調會,對機塢改造等問題重新彙總整改。

2、人員方面:包括新員工上崗、各項授權、檢驗員等,嚴格按照局方、公司、部門檔案及要求嚴格執行,各車間內部自行調整,培訓等工作做好提前準備工作,其目的就是進一步提高維修標準。

3、新員工:下週五15屆新員工將分到各車間,聯合辦學新員工預計春節前分到各車間,各車間做好迎接及車間內部培訓準備工作。

4、工作超時:近期工程部抽查發現有工作超時情況發生,各車間均有,調查發現是新員工對刷卡程序不熟悉導致,望各車間管理員及時關注,及時處理。

5、新機庫:新機庫啓用以來,發現各車間辦公室設備擺放、個人用品存放、衛生等情況不理想,望各車間做好規範定位,保持新機庫良好的工作環境。