全縣春運工作會議講話稿

隨着社會不斷地進步，我們都不可避免地要接觸到講話稿，講話稿是爲發言者表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。你所見過的講話稿是什麼樣的呢？下面是小編爲大家收集的全縣春運工作會議講話稿，希望能夠幫助到大家。

全縣春運工作會議講話稿1

尊敬的各位領導、同志們：

今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，紮實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。

一、認清形勢，提高認識。

今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年後25天），共計40天。根據調查和預測，今年春運呈現“四個特點”：一是今年春節較晚，節前春運客流將相對平緩，節後務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由於我縣外出務工人員多，客流量大，節後的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測，今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本着“以客爲主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產生活物資運輸保障力度，特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民羣衆出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由於鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，紮紮實實抓好春運工作。

二、周密部署，強化責任。

一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網絡的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者瞭解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”爲重點，認真開展春運安全競賽。要製作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定，本着對人民生命財產高度負責的態度，層層建立安全生產責任制，把各項安全防範措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養，嚴禁技術狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行爲的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設定專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發生冰雪等惡劣天氣，要立即啓動預案清掃積雪、除冰、撒佈防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋樑、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設定醒目的路牌標誌；正在施工的通車路段，要抓緊時間，儘可能在春運前完工，並做好掃尾工作。春運開始後，要停止通車公路路面施工，並清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發航管理規定，加強簽證管理，實施農村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。

各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要採取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，並按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時，夜間連續駕駛時間不超過2小時，24小時內累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和羣衆出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證羣衆出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超範圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行爲，並積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法，對違法違規失信行爲記錄在案，將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段，加強對營運車輛的動態監管，及時糾正各種危險行車行爲。運輸企業要延長服務時間，增設售票視窗，組織上門售票或流動售票。對羣衆投訴要認真處理，對違章行爲要嚴厲查處。

全縣春運工作會議講話稿2

同志們：

回家過年，與家人團聚是每一箇中國人心底不變的渴望與堅持。隨着大量農民工和學生返鄉潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事，然而，不可忽視的一個狀況是，春節期間往往是交通事故的多發期，除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒後駕駛等因素，都成爲春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始，至2月21日結束，共計40天。爲了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好，爲全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境，下面，我講幾點意見：

一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。

關於20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議，這一系列會議的召開，說明一個問題，那就是春運工作很重要，上級部門和上級領導很關注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現出一些新的特點，使得道路交通安全管理工作任務更加繁重，同志們也將更加辛苦。

一是交通流量節前疊加。春運伊始，即逢大中專院校放假和民工集中返鄉，學生流、民工流、探親流等疊加，客運高峯將呈現來得早、時間長、峯值高等特點。二是交通流量繼續保持高位，據預測，今年全縣春運客運量將達到130萬人次，其中道路運輸100萬人次。總體來看，春運客流量進昂繼續在高位執行。同時，交通參與者道路出行方式多種多樣，由於春節假期高速公路免費同性，自駕探親、旅遊比例將進一步提高。

三是交通不確定因素增多。據天氣預測，春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更爲複雜。

四是交通隱患風險增加。從今年開始，取消春運“兩證”發放，對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時，年末歲初人流、物流、車流持續攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法多發頻發；報廢車、農用車、摩托車違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外，民警的見警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行爲仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動“期間，我縣還發生了一起較大道路交通事故，引起領導重死，輿論關注。

在高壓嚴管期間，仍然發生較大惡性事故，這足以說明我們的工作還不夠，還存在薄弱環節。對這些問題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，採取有效措施，狠抓工作落實，打好春運道路交通安全保衛戰，讓廣大人民羣衆度過一個平安、祥和的新春佳節。

二、是要切實強化責任，嚴格落實春運交通安全管理措施。

一是要強化車、駕管的源頭管理，堅決築牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發放的考試關，嚴把車輛入戶、檢測、簽章關，要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒後駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了，他們也就不敢亂違法駕車了，目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節，要結合平安暢通縣區創建活動，積極發揮鄉鎮政府組織領導作用，用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源，整治嚴重交通違法行爲和交通安全隱患，加強農村交通安全宣傳教育，保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治，由於道路設計的不合理，一些道路成爲事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度，積極協助有關部門做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的'要拉直，要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啓動應急機制，配合相關職能部門，採取有效措施，引導車輛有序通行，確保儘量不封路。

三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實

縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察，尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制，實行定崗、定人、定責，採取明查與暗訪相結合的方式，深入一線進行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實處。

四、是要轉作風、抓落實，把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中

當前，交警大隊存在一些工作滯後、交通安全管理乏力等問題，表面看是業務問題，但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導幹部要大力改進作風，以良好的精神狀態推動春運各項措施的落實。領導幹部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實，解決重點難點問題；要深入基層、深入一線，督導檢查，真抓實幹，發揮領導幹部的帶動作用、表率作用。

越是過節，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發動，靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性，把解決民警的實際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除後顧之憂。要科學安排勤務，力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執勤執法安全。

春節是中國最重要的節日，春運是跨區域的最多人員的流動，一路都是回家心切的羣衆，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客爲親人、視司機爲朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育，都要態度和藹、語言文明、行爲規範，不能態度粗暴、動作粗野，管理不忘服務，執法牢記文明。對待羣衆、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事，在力所能及的範圍內幫助羣衆解決途中遇到的困難，哪怕是一點小事，都會讓他們感到十分的溫暖，都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。

最後值20xx年新春佳節即將來臨之際，祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意！

謝謝大家！