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停車場管理方案

方案1.24W

爲有力保證事情或工作開展的水平質量,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。我們應該怎麼制定方案呢?下面是小編爲大家收集的停車場管理方案,歡迎閱讀與收藏。

停車場管理方案

停車場管理方案1

車輛停放是精神文明的重要體現,小區物業服務處應向業主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區停車場收費系統爲大家準備的管理方案:

1、對小區的業主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,並建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發給小區出入通行證。

2、爲業主臨時停車提供方便,小區設有地面停車場,並採取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業主、使用人和單位,可到小區物業服務處辦理停車泊位租賃手續。

4、對業主、使用人已租賃的泊位,小區負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區道路上隨意停放,臨時進入小區的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區應減速慢行,最高時速不得超過小區限速標誌的'規定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出後進。

9、小區停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以後,謝絕出租車進入小區。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區物業小區物業服務處許可,不得進入小區。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前後、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區,應停在規定場地裝卸材料,不得影響小區交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區還需出示業主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,並在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發生。

停車場管理方案2

隨着小區管理的新時代要求,智能社區、平安小區逐漸成爲時代居民的迫切的呼聲,智能停車場系統及其他系列的安防設備結合起來,爲建設智能社區、平安小區提供有效的途徑,透過科學的管理辦法,實現小區的智能化管理成爲主流。

下面是小區停車場系統的實現方案:

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全;

2、工程施工佈線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定;

3、攜帶好齊全的相關單據,及資料。

二、工程施工佈線技術要求

停車場系統佈線不僅要求安全可靠,而且要使線路佈置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建築物內安裝要保持水平或垂直,並應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大於50CM。

並且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。

若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上並做好絕緣處理;佈線時一定要對線纜做好標記,方便以後的安裝、調試和維護。

電源線出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,採用三芯屏蔽線(RVVP3x1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關規範,要確保系統中AC220V插座中的地線真實接地。

聯網線:

停車場聯網方式可以分爲:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯網線必須採用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5,485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過1000米。

如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環境。爲了保證通信的穩定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485網絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB的距離要小於100米。

設備要求:

遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環境;

顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線採用兩芯屏蔽線:RVVP2x0.5,爲了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設;

控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線採用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5),簡易停車場(MAC板子)採用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),具體情況根據停車場類型來定;

視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線採用SYV75-5視頻線,不要與其它強電系統在一起,應保留500mm距離。

三、工程施工布管(布槽)技術要求

線管(線槽)佈線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。

在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線後,應將管口作密封處理。在門禁佈線時直線管的管徑利用率應爲50%~60%,彎管的管徑利用率應爲40%~50%。在施工過程中如出現特殊情況需要調整修改的話,必須經過公司領導和客戶認可後方可施工。

在施工佈線線管(線槽)時有時需要確定開槽:開槽應根據以下原則:

①路線最短原則;

②不破壞原有強電原則;

③不破壞防水原則;

④確定開槽寬度:根據信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度;

⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度爲20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度爲25-30mm;

⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;

⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算;

⑧封槽:封槽後的牆面、地面不得高於所在平面,應與原平面相平。

四、設備安裝技術要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應道閘之間的距離不得小於三米(出入口雷同);

設備應垂直於水平地面,傾斜角度不大於1°;

箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

箱體不應超出車道線,最小距車道邊緣5釐米;

設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,並應該在抵受100kg/s衝力時設備不移位不鬆動;

入口控制機應安裝於車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側視窗讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直於水平地面,傾斜角度不大於1°;固定於司機容易看到並易於倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場來操作。

五、地感線圈技術要求

1、線圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;

2、周圍50公分範圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

3、周圍1米範圍內不能有超過220V的供電線路;

4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大於2米,否則會互相干擾;

5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸爲2米長1米寬,角上做45°、20釐米長的切角;

6、線圈與馬路邊的距離在50釐米左右,線圈爲垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m;

7、埋設線槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應儘量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

8、線圈應與道閘或控制機處於同一平衡位置;

9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度爲每米不少於50結,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由於探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要儘可能短。

六、安全島技術要求

安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝於路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10釐米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破;

2、安全島應高出地面約10cm-15cm;

3、如設備安裝的地面爲水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25釐米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低於5釐米、外露不低於5釐米;

4、如設備安裝的地面爲瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25釐米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低於20釐米、外露不低於5釐米。

七、系統檢查測試

安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數量覈對安裝合同,確定無誤後從庫房領出設備。當設備從庫房中領出後,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。

停車場管理方案3

一、車場門衛服務規範

1、負責維護車場秩序,疏導交通,引導車輛入位,合理收費,文明服務。

2、指導車輛有序停放,保持車道和消防通道暢通。

3、負責做好車輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫車輛進出計時卡的時間,對入場車輛進行車況檢查,如有損壞當場通知車主,並做好記錄。

4、車輛進出先敬禮,使用文明用語,嚴格執行收發卡和驗證制度,進場驗髮卡,出場收卡,出入卡發出時間和收回時車輛應保持一致,出入卡不得丟失。

5、負責對出場車輛進行檢查校對,如發現可疑應拒絕出場,並立即報告負責人,直至校對清楚後方可其出場,夜間車輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計時卡)。

6、負責提醒車主下車後鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內。

7、嚴禁小商、小販、閒雜人員進入車場或逗留。

8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場,嚴禁在車場內堆放雜物等。

9、嚴格執行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規定辦理移交手續,交班前做好周邊衛生。

二、車場巡視人員服務規範

1、按規定的路線時間進行巡視,根據具體情況進行負責車輛引匯入位及引導車輛出位,在巡視終端設定簽到進行簽字,確保巡邏人員終於職守,巡視到位。

2、對車場內可疑人員、車輛進行監視、盤問和檢查,發現問題及時予以解決。

3、熟悉車場內設施設備情況,發現車輛碰撞或人爲破壞立即制止並給予處理。

4、巡視停車場內車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時應及時報告車場主管或值班人員協助處理。

5、檢查停放車輛有無異常情況,門窗是否關好,車內有無貴重物品,有無被撬痕跡,並做好巡視記錄,必要時通知車主和車場主管。

6、檢查停車場內有無可疑箱包,危險物等,並及時處理。

7、遇重大緊急情況應立即報警。

8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態,不得脫崗或打盹睡覺,一經發現將嚴肅處理。

三、收費管理

(一)收費依據:長沙市相關部門規定

(二)收費標準按照上述規定,結合停車場實際停車情況,我公司建議將停車收費定爲:

地面:小型車位xxxx元/月,貨車xx元/月,

臨時停車:起價xx元/小時,兩小時以後加收xx元

(三)收費管理形式

1、以固定車位月租及臨時停放形式,指定具體停車位,並保證繳費的業主車位不被他人侵佔,做到專車專用。

2、對已繳費的業主發放停車證,憑證進出車場。

3、對一些特定車輛可採用免費發放停車場專用通行證。

4、對外來車輛發放計時卡,進門時登記時間,出門時根據停車時間計時繳費。

(四)出入收費

1、採用月繳費的車輛憑車證進出車場。

2、訪客及臨時出入車輛,進場時發放計時卡,同時將車況及進場時間詳細記錄,等車主離場時,按入場時間進行合理收費。