電工類實習報告範文集錦9篇

在人們越來越注重自身素養的今天，報告的適用範圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編收集整理的電工類實習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。

電工類實習報告 篇1

時間總是過的很快，兩週的電工實習結束了。經過兩週的實習，我們最後完成製作了一個充電電源，雖然很累，但感覺很有成就感。

在電工實習期間，我們學習了初步的錫焊以及印製電路板的設計，元件測試和充電器的製作，最後是Protel99課程設計。剛開始，錫焊，一個既熟悉又陌生的概念，從開始的興奮到後來的痛苦，一遍遍的焊接，看焊點，反反覆覆，基本上掌握了要點。如果說焊接是體力勞動，那麼印製電路設計就是腦力勞動，遠比體力勞動恐怖，最後在無數次的改動中結束。然後就是充電器製作，按照老師的指點，進行的有條不紊，很順利，透過了檢測。最後是Protel99課程設計，從最初的盲目佈線到有條理，收穫不小，但在最後佈線時，怎麼都不能將老師的要求滿足—-RL兩端都能接出去，後來請教同學，檢視資料，最終解決了問題。可以說，兩週的電工實習，學到了不少東西，動手能力得到了提高，更重要的是有了一種精益求精的追求，獲益匪淺，而且理解了一個道理，什麼都是一門學問!

兩週，需要學的東西很多，而且有些東西，比如焊錫，並不是在短時間就能掌握的，必需靠長時間的練習去把握，理解。所以任務對我們來說顯得很重。但不知道爲什麼，學校只給我們排了兩週的電工實習，而且其中還插了英語、複變函數和體育課，使得原本就不夠的時間更加捉肘見襟。我們不得不在實習期間犧牲休息時間，兩個星期，我們午睡是在實驗室度過，更別說課間休息了。中午基本上是吃完飯就回實驗室，有的時候遇到不好解決的問題就更不用說了。所以兩週下來，只有一個感覺，時間緊，任務重。

希望學校能合理安排實習時間，畢竟實習是一次很重要的機會。對我們動手能力的提高有極大的好處，我們都必須珍惜。

電工類實習報告 篇2

會計是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習後，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，爲了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人於20xx年1-2月在XXXX鋼鐵有限公司財務部進行了一個月的專業實習。

一、實習單位簡介

XXXX鋼鐵有限公司是由XX電工股份有限公司、XX省內十四市電業局下屬企業和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯合，合資組建的大型電線電纜製造企業。公司產品以“XX”牌爲商標。可以生產各類電線電纜產品，其中“XX”電線榮獲全國行業內唯一產品質量最高獎，公司榮獲“中國質量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質量信得過企業”，是省級電線電纜產品技術中心，XX省電線電纜質量監督局定點監測中心。公司擁有進出口自營權，年產銷超6億元，成爲XX省最大電線電纜製造企業。公司採用先進的管理方式，憑藉一流的專業技術人才和豐富的生產經驗，充分發揮強強聯合和集團化、集約化的優勢，成爲國內具有較強競爭實力的電線電纜生產企業，爲國民經濟和民族工業的發展做出新的貢獻。

二、實習過程

在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有成本會計、財務管理會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用財務軟件進行會計處理，同時也藉助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登入網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。

在處理日常經濟業務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審覈記賬等。公司日常的經濟業務通常不是採購就是銷售，在進行採購業務處理時，需進行編制採購入庫單，並覈對採購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對於應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制並審覈記賬；在採購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意覈對供應商以及客戶往來，以免在進行項目覈算時發生串戶。除了採購和銷售業務，日常經濟業務還包括透過單位網上銀行進行付款業務，並在受到銀行回單後，利用用友財務軟件進行應付賬款覈算。日常會計業務是會計工作的基礎，對於每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度爲基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。

公司的另一個重要會計覈算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和製造費用。成本覈算主要包括生產費用覈算和生產成本覈算，生產費用覈算，是根據經過審覈的各項原始憑證彙集生產費用，進行生產費用的總分類覈算和明細分類覈算。然後，將彙集在有關費用帳戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本覈算對象。生產成本的計算，是將透過生產費用覈算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集並在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數即爲完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需採用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對於進行成本覈算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發票才能進行計入費用。

電工類實習報告 篇3

學校爲了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機械在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。瞭解工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用，精密機械製造在機器製造的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.透過這次參觀實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

一參觀濰柴動力股份有限公司

1、場所介紹

濰柴動力股份有限公司,是由濰坊柴油機廠作爲主發起人聯合境內外投資者共同發起設立的符合現代企業制度的企業，是國家內燃機研發、製造、銷售重點骨幹企業。其產品廣泛應用於重型汽車、大客車、工程機械、船用、發電等大功率動力配套市場。公司致力於內燃機科技產業的發展，產品開發能力居國內同行業前列，總體工藝裝備水平居國內領先地位。公司生產的WD615、WD618。柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均佔有率達到60%以上，滿足歐Ⅱ排放標準的斯太爾柴油機已提前法規要求投放市場，近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領導地位。

公司具有強大的研發能力，專業技術人員超過160人。公司擁有現代化的研發中心及國內一流水平的產品實驗室，與歐洲著名的柴油機研發機構簽訂了合作研發協議，確保技術水平國際領先。公司擁有穩定的優秀管理人員，四名執行董事年富力強，平均年齡40歲，其中兩人擁有碩士學位，具有柴油機企業的豐富管理經驗和駕馭企業發展的清晰戰略思路。

公司以“爲用戶提供超值產品和服務”爲目標，在全國範圍內建立了37個維修服務中心和480個特約維修站，採用濰柴動力發動機計算機診斷監測網絡系統，使國內各維修站接收的服務資訊能夠得以及時反饋公司。

公司重視人力資源開發，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等高等院校進行項目合作開發，共建產品實驗室、合作培養在職高層次專業人才；同時，國家人事部批准在公司設立了博士後工作站，每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，爲企業各類人員成材創造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。

公司在國內同行業率先透過ISO9000質量體系認證，以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽國內外。

企業使命：民族動力，國際濰柴。

企業宗旨：用戶滿意是濰柴的宗旨

企業精神：幹就負責，敢爲人先，追求卓越

企業目標：打造世界動力的馳名品牌。

濰柴動力，追求卓越。

2、產品介紹：

WD615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進的具有世界先進水平的發動機。該系列柴油機總排量9.726L，本文由實習報告收集整理有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉速2200—2600r/min，功率範圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進、噪聲低、通用性強等優點,是重型汽車、各類工程機械、客車、發電設備、船舶等理想動力。

WD615卡車專用柴油機具有以下性能特點：

更經濟WD615卡車用柴油機，大扭矩範圍寬廣，在不同狀況下，發動機都具備良好的燃油經濟性。經過對燃燒、進氣系統等優化改進，發動機性能明顯提高，油耗降低10％以上。

更強勁176-280kW功率覆蓋寬廣。扭矩儲備高達30%,保證整車在不同工況下輕鬆工作,應對複雜路況。

更可靠WD615卡車用柴油機經過多次的產品性能改進與優化，採用獨特的框架式主軸承結構．機體強度高；嚴格的質量管理體系、主要零部件的全球採購保證了整機的可靠性。耐久性目標達到10000小時無大修。

更實用發動機一缸一蓋，保養維護簡便，零部件通用性強，大部分零部件可以互換，降低了使用成本；全系列發動機外形尺寸保持一致，便於整車設計、製造

更環保透過對燃燒系統、進氣系統及供油系統的優化匹配，濰柴動力車用全線產品排氣污染物的排放量均優於歐洲II號法規標準的限值．具備歐III潛力。

更出色低溫啓動性好，無任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啓動；裝置輔助設施後，可在-40℃時順利啓動；可在海拔500O米的高原正常工作。

WD615系列工程機械用柴油機是在斯太爾WD615系列載重車用發動機的基礎上，消化吸收國外先進技術而發展創新的，現已成爲工程機械的新型動力，主要用於ZL50、ZL40裝載機，T160、T220推土機及壓路機、鏟運機械等工程機械領域。

WD615系列工程機械柴油機充分考慮了工程機械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應性.

（1）可靠性高WD615系列柴油機採用隧道式結構型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄爲一體，整體鍛造的氮化曲軸和優質合金鋼鍛造連桿以及採用柔性設計製造的強力螺栓等，均保證了柴油機各運動件的高可靠性；設計合理的高次方函數凸輪軸型線，使柴油機配氣系統具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點，各系統配置和零部件設計留有足夠的安全係數和可靠性係數。根據計算，試驗室以及市場檢驗表明，柴油機一般平均故障間隔時間爲兩千小時以上，平均大修期可達一萬小時以上。

（2）動力性好、扭矩儲備大該系列柴油機採用波許P型結構高壓油泵、全程式調速器配低慣量多孔噴油器，透過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大於20%，能夠滿足各種工程機械對功率和扭矩的要求。進排氣管置於兩側，高壓油泵和油管在進氣管側，使燃油系統和進氣系統免受排氣高溫影響。

（3）經濟性好、燃油消耗和機油消耗低三道新結構活塞環，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，乾式缸套，平臺珩磨網紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀

電工類實習報告 篇4

一個月的電工實習期過去了，這短暫的一個月中，使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次電工實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多麼熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現在終於明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實習的目的是使我們隊電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎，瞭解一些初步的線路原理以及透過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

在學校我們學到的`很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有着很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，

開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以爲電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程並不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛鍊了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收穫，收穫就意味着我的電工技術有了提高。

透過這一個月的電工技術實習，我個人收穫頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識；

2．瞭解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈、導線開關的安裝；

3．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

雖然實習期結束，但是我卻學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實踐經驗，只能說，受益匪淺。感謝在實習期間很多人對我的幫助，感謝實習公司讓我度過了一個愉快的實習期。

電工類實習報告 篇5

220xx年12月1日，我被公司派遣來到廣東火電陽江核電項目部電控工區學習安全管理。項目部安全部對新入場員工進行了入場培訓。並透過對安全管理上的各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。 有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失??衆多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源於人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥倖心理下的嚴重違章行爲。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

在覈電的一個多月中，我學習到了很多東西，也對現場一些安全施工，安全隱患有了一定的辯知能力。也能對一些存在的安全隱患提出自己的意見，對工區的安全管理制度也有一定的瞭解。在覈電期間，我跟着何必洋師傅學習，遇到一些檢查的時候吳圖情師傅也會叫上我們，認真的跟我們講解一些現場的不足之處及安全隱患點。在此期間，我們嚴格檢查作業票，跟進動火作業等。

每天嚴肅的安全早班會讓我知道“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是隻爲自己，而是爲了大家。

在覈電施工中，我們必須始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥倖心理，瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。

因爲核電不比常規電廠，核電的管理體系對於安全的要求更爲嚴格、苛刻。基本每做一件事都必須按照流程做事，動火作業、高空作業及密閉空間作業更爲突出，這些作業都必須按照嚴格的手續，辦理作業票、透過協調是施工環境滿足於安全條件、設立專門的監護人、安全文明施工缺一不可，這樣做的目的就是要我們正視安全的重要性，要我們的安全意識從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”的飛躍。

透過一個多月的學習，使我對公司安全體系的運作有了更深的認識，對於安全的重要性也有了更深的瞭解。但是，這些還遠遠不夠，我會在今後的道路上更加努力的去學習施工安全，質量安全的知識。是自己在成長的路上不斷前進。

電工類實習報告 篇6

一、畢業實習目的

主要是使學生透過實習取得本專業工作的能力和經驗，鞏固所學知識，收集並整理與畢業論文有關的資料，爲完成畢業論文做好充分的準備。

二、畢業實習內容

1.瞭解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。

2.熟悉工程專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識。

3.鞏固、深化所學理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。

三、應掌握的關鍵技術

1.矯正機的矯正工藝及其設備。

2.矯正機總傳動裝置的構造及原理。

3.矯直輥的構造及佈置形式。

電工類實習報告 篇7

一實習目的

使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，透過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。

二時間安排 時間 任務

星期一 上午 1。明確實習目的、內容、方式要求和進度 2。學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識 下午 自我瞭解

星期二 上午 自學 下午 自學

星期三 上午 學習並安裝電動機的傳動和點動控制電路

下午 學習並安裝電動機的順序控制電路

星期四 上午 學習並安裝電動機的逆反轉控制電路 下午 檢查電路

星期五 通電

三實習內容

電動機的傳動和點動控制電路

（1）目的要求

a。瞭解繼電器的工作原理，並掌握其接線方法；

b。瞭解電動機的傳動和點動控制。

（2）線路圖：

原理：km1迴路爲點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，鬆開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2迴路爲傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈通電，鬆開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。

（3）步驟：

a。按圖接好導線；

b。檢查線路，確認無誤後通電；

c。按下後再鬆開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下後再鬆開黑色按鈕，觀察km2的現象，最後按下紅色按鈕，記錄實驗現象；

d。切斷電源，拆除導線。

電動機的順序控制電路

（1）目的要求

a。瞭解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；

b。加深對繼電器工作原理的理解。

（2）線路圖：

原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，串聯在km2線圈迴路的km1也通電並自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。

（3）步驟：

a按圖接好電路；

b。檢查電路，確認無誤後通電；

c。先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察並記錄現象；

d。切斷電源，拆除導線。

電動機的逆反轉控制電路

（1）目的要求

a。瞭解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法；

b。透過操作加深對繼電器工作原理的理解；

c。能夠組織複雜的接線。

（2）接線圖：

原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，km1線圈帶電，串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1迴路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。

（3）步驟：

a。按圖連接好導線；

b。檢查線路，確認無誤後通電；

c。按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；然後按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察並記錄實驗現象；

d。切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。

四實習總結

透過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識；

瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；

本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

這一週的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

電工類實習報告 篇8

實習目的：

透過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

具體如下：

1。熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2。基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3。熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計並製作控制電路板。

4。熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍。

5。能夠正確識別和選用常用的電器元件，並且能夠熟練使用數字萬用表。

6。瞭解電器元件的連接、調試與維修方法。

實習內容：

1。觀看關於實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件

2。講解控制電路的設計要求、方法和設計原理；

3。分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項；

4。組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分

5。拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生

6。書寫實習報告

實習心得與體會：

對交流接觸器的認識

交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作爲中間繼電器配合主電路使用。

交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。爲了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

對中間繼電器的認識

中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電後，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。

中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在於：接觸器的主觸頭可以透過大電流，而中間繼電器的觸頭只能透過小電流。所以，它只能用於控制電路中。

對連接自動控制電路實習的感受：

在一週的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因爲從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由於粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成爲正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由於事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。

總結

經過這次理論和實踐學習，讓我從這次實習中收穫很多。

（1）理論學習課中，讓我瞭解了在我們的日常生活當中所接觸的那些電器還有這麼多的使用規則和原理，比如以前我知道人體所能承受的最大電壓是36V，現在我知道了爲什麼會是這樣，還有看見其他人中電後不可以用手去拉的原理，以前只是知道，但是並不是很清楚爲什麼爲是這樣，沒有好好去探索這其中的原理，這次電工理論課讓我知道了如何去處理在日常生活中所用電器出現的各種突發事件，還有如何正確的使用這些電器。

（2）正當我自己對這次實習所用電器件和所需操作步驟發愁時，這堂電工理論實習課讓我學到了如何在實習過程中正確的瞭解和使用這些電子器件，如何應對在實習過程中出發的各種常見突發事情，如何有學習過程中培養自己和同學之間的團隊精神，讓我們所有模的同學對這一次實習的目標在過程有一個瞭解，揭開電工實習神祕的面沙，讓我從懼怕和不瞭解電工實習變爲很感興趣和很願意自己親自來試試。

（3）對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。因此理論和實踐永遠是分不開的兩個大學生所必須具備的素質，縱觀很多大學生，甚至是本科大學生，重點大學畢業的大學生，畢業後卻找不上工作，即使找上了工作，大多數都會在試用期不合格，宵是因爲在學生理論知識差，也不是大學生在校期間沒有學上東西，而是缺乏一定的實踐。大學生要有將理論融入實際的想法和目標，這次學習，正好給我們提供了一次將理論融入實踐的機會，讓我瞭解到學習理論知識很容易，但是在將理論融入實踐的過程當中，卻會碰到很多書本上和老師在課堂上碰不上的難題，這些問題都要自己去探索。

電工類實習報告 篇9

在這次電工頂崗實習裏，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。透過實習我們更加體會到了 學以致用 這句話中蘊涵的深刻道理。

一、實習目的

本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;瞭解一些線路原理以及透過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

二、實習內容

以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛鍊，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸於實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能瞭解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以爲電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，纔會得到，有思考，就有收穫，就意味着有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

透過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

2、瞭解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

三、實習總結

這段實習時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。