自動化實習心得體會（通用10篇）

從某件事情上得到收穫以後，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？以下是小編整理的自動化實習心得體會，希望能夠幫助到大家。

自動化實習心得體會 篇1

經過x天的實習，我感慨萬千。首先，我看到了自動化對於生產、生活產生的不可替代的影響。我覺得自動化首先真正的解放和發展了生產力，讓生產得以擺脫勞動力的限制，打破了最主要的限制因素。他可以不斷地工作，不用休息。比如說xx水廠的水處理系統。生活中自動化的應用也給我們帶來了極大的便利。像我們參觀的變電所和物聯網基地。工作人員只需在辦公室透過電腦監控，發現問題及時處理或發送資訊通知相關人員即可，減少了由於人員進入場所誤操作而產生的意外因素的概率。再如自動門、ATM都在很大程度上給我們的生活帶來了便利。其次，這次生產實習堅定了我繼續深造，學習的信念。透過此次生產實習，我看到了自動化美好廣闊的前景。隨着時代的發展，幾乎所有環節必將實現自動控制。自動化方面的科學技術還有很多需要我們區研究，自動化方面的投資和建設將是無法估量的。繼續在自動化領域深造將是一個正確的選擇。

最後，我們國家的自動化建設還有很長的路要走，還待我輩早日長成，扛起建設國家的重任。這次x天的生產實習讓我最遺憾、最痛心的地方就是我們所參觀的三個工業工廠核心設配都是從國外進口。xx電器廠磨具生產設配進口於xx技術合作，xx水廠膜處理系統購自xxx，xx錫柴生產設配進口。縱然xx錫柴發動機是我們自主研發，可是沒有製造機具，或者生產不出符合規格的零件再好的設計也只是空談。好比愛因斯坦從未讀書一樣可惜，天才沒有用武之地。我們不應只興奮與表面的繁華，更應看到我們國家自動輔助設配的落後局面，爲之發奮努力、奮鬥終身。之前周遭的親人和好友都說出國學習辛苦，國外要求高、技術先進難於學習掌握，在國內讀研相對輕鬆。參觀之後，更加堅定了我要出國學習的信念。因爲我們的自動化領域需要這些先進的技術、需要真正的人才。從現在，我該更加努力學習，爲祖國自動化建設獻出自己的綿薄之力。

感謝學院給我們安排生產實習，感謝xx和xxx老師的辛勤指導。

自動化實習心得體會 篇2

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。透過這兩個月的實習，並結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在電氣自動化技術崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在電氣自動化技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對電氣自動化技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據電氣自動化技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認爲沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。電氣自動化實習專業技術總結。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

自動化實習心得體會 篇3

時光如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗着勞動的光榮與艱辛，在這裏我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜誌上，從其他員工的言談中，有的資訊，也有不的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。

注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些後來才知道被稱爲素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱爲注塑，原理是透過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然後冷卻成型，最後脫出產品。在這個過程中，的模具起着非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個的模具是必須的。在前期工作做了，後續上會省多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的最高的不良在噴塗，實習的時候聽說有的產品噴塗不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴塗，我個人愚見總結了一下。

現在就對我目前瞭解的我廠主要噴塗工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是透過噴塗來表現出來，噴塗的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的塗料從油墨嘴噴出，並迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向並附着在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。

在我們平時看到的`產品中，大部分都是透過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，透過調配噴塗的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴塗效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴塗機，分別用於大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴塗透過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴塗；另一種就是人工噴塗，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制了速度與距離，才能出一個的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴塗也有他自身的缺點，比如噴塗油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附着在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴塗的良率我認爲有以下幾個方面需要注意到：

一、噴塗的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在着不的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴塗車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業；

二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴塗的質量，因此，在進行噴塗之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴塗採用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認爲我們應該在尋找另一種清潔的方式。

三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定圍。空氣壓力高漆霧粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮、針孔、凸點等缺陷。噴塗時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節噴槍的空氣壓力。噴塗時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述透過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴塗不良的現狀。

我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，製作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，爲什麼會在這樣一個小小的側鍵上出現這麼個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認爲目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什麼地方，如何能夠很的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。

實習結束了，感覺腦袋裏又注入了新的知識，對公司也有了更深的瞭解，在以後的工作中，希望能用自己瞭解的東西去處理相關的問題，(內容來源 ：)再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。

自動化實習心得體會 篇4

在接線過程中，自己工藝水平是比較差的。主要是自己平時習慣不好，，因此工藝水平不高。所犯錯如線不直，彎處無90度，甚至有一根線懸空。於是自己的壞習慣就在實習仲表現出來，做事不夠認真，隨隨便便，於是自己吃了不少虧。所以，在以後的學習生活中，自己要努力改掉不良習慣。於此同時，在實習過程中，自己的能力有所提高，這與老師的指導和同學的幫助是分不開的。總之，這次實習給自己帶來前所未有的體會，以後自己要不斷努力，提高自己，是自己達到一個新的高度。一週的實習就這樣結束了。唯一沒有結束的是我們所瞭解、學到的東西，它是屬於我們自己的。我們要把握當前的擁有，努力爲自己充更多的電，爲自己着想，爲以後着想。因爲機會只留給有準備的人，所以我們要時刻準備着。

本次實習，共持續了一週，不算長，也不算短。雖然我在相關方面的知識還很欠缺，但我還是有很多的感悟。實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的瞭解，對以後的工作奠定了堅實的基礎。爲此，我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以後一定後好好體會你們的每一句話，在以後的工作中更加努力。"

實習已經結束，我也該開始新的生活了。在不多的大學生活裏，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感，他使我們認識了專業方向，爲以後的學習奠定了基礎。

自動化實習心得體會 篇5

又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啓人生新的旅程。在x股份公司這個大家庭裏，實習生們將跟着師傅們熟悉工作環境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現自身價值。

實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環節，邁好這一步，培養好工作本領，顯得尤爲重要。x股份公司有着“老帶新”的優良傳統，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成爲各個崗位不可或缺的力量!

轉眼間來到x股份公司特種事業部快一年了，對於電氣工程及其自動化專業畢業的我而言，在這段時間裏學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年裏，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。

實習第一天，我來到了特種事業部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心裏對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心裏也有了自己的一杆稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之後，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環規，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之後，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比於插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出並分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內導體，還要做好打彎角度的篩選。

實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間裏，我學到幾種去毛刺的方法。

其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;

其二是用鑽頭捅毛刺，常見的絕緣子孔裏的毛刺就是用鑽頭捅出來的;

其三是劈槽子，劈槽子用於去除插孔槽子裏的毛刺，去毛刺的方法類似於“V字型”，刀片從槽子頂部順着槽子一邊緊貼着劈下去，接着從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子裏的毛刺;

其四是鉸孔，鉸孔是爲了去除孔內的毛刺，這一方法也應用於插孔孔內壁毛刺的去除;

其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用於去除卡環裏的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，

其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。

除此之外老師傅們去毛刺的方法還有很多，透過這段時間的學習，不僅鍛鍊了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內導體，這一工序是透過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業的。

實習第三階段我來到了數控雕銑車牀，在我看來，這個車牀主要就是工程製圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業畢業的，但在校期間也學習了cAd等製圖軟件，所以在雕刻銑車牀實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數的設定。在實習期間車牀的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之後我就照着書上的內容練習。實際上雕刻銑車牀所用的程序是自動生成的，但參數要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數據都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數，再後來我逐漸能夠自己畫出相應的圖並編好參數，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心裏也是非常開心的。在雕刻銑車牀實習的這段時間讓我瞭解並學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車牀的另一大技能及去毛刺，傳統的人工手動去毛刺的方法相比於車牀去毛刺便顯得非常拙劣了，車牀去毛刺借鑑的是倒角的工作原理。透過車牀去完的毛刺，不僅更穩定，而且外觀狀態更好。

實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形並保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、保總長、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比於雕刻銑機牀，儀表車並沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次牀子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看着轉動的夾頭，我的心裏是非常膽怯的，但經過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間並不長，但在此期間我的收穫還是非常大的。

實習第五階段我來到了數控車牀，數控車實際上是雕刻銑車牀的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數控車完成的。數控車牀和雕刻銑車牀有很多異曲同工之處，兩者都是透過程序代碼來控制機牀的，所以在數控車牀學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環、打孔循環、正轉、反轉、開油、關油、夾頭開啟、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經過一段時間的學習，我也能夠根據圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。

實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分爲以下幾步：

第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，並且等級要求越高，篩選越嚴格;

第二步清洗，篩完尺寸之後需要進行清洗，清洗後的零件不能有污漬、油漬等多餘物，清洗完之後還需要烘乾;

第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙藉助衝牀就可以完成;有些稍微複雜的還需要灌封然後在壓配，灌封要嚴格的按照《環氧樹脂灌封工藝細緻》來執行，環氧樹脂和固化劑要按照1：0.4的比例來配製並且還要攪拌均勻直到沒有氣泡產生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之後需要靜置24小時，還需要颳去灌封孔表面多餘的膠;對於那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對於那些鬆配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。透過自己動手我還發現緊配合的更省膠，鬆配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之後還需要收鉚，雖說收鉚是藉助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖牀上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖牀;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。

透過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內心還是非常滿足的。實習的生涯已經接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今後的工作中，我將加強理論知識學習，鍛鍊動手能力，多向前輩請教，瞭解機械行業的發展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。

自動化實習心得體會 篇6

八月，驕陽炙烤大地的日子。我有幸參加了集團公司生產技術部牽頭組織的第二期配網自動化執行維護培訓。

此次培訓受到了相關部門的高度重視，創造一切條件，克服一切困難爲大家營造了舒適、專業的學習環境，能夠成爲培訓班中的一員，我深感榮幸，同時也十分珍惜此次寶貴的學習機會。此次培訓，除了各位老師的詳細講解，大家在一起也時常討論疑點難點，取長補短，擴大了自己的知識儲備，學習氣氛濃烈，理論與實踐結合緊密，參培人員積極探討，並結各自在執行中遇到的實際問題向主講老師虛心請教，取得良好的效果。

咸陽分公司配網自動化主站以及各縣公司工作站系統採用的科銳系統。因此，此次培訓非常必要，透過培訓能有效地提高執行維護人員的現場工作能力，逐步改善廠站維護工作純粹依賴廠家的局面，進一步縮短了處理故障的時間，提高了系統執行可靠性。透過本次培訓真正做到了理論聯繫實際，使我進一步鞏固了配網自動化基礎知識，瞭解其任務一可以使整個配電網線損降至最小，提供優質的供電質量;二可以在整個配電網事故情況下，系統能適時分析確定事故原因，排除因瞬間故障造成的不必要的停電事故;對於永久性故障，系統將及時分隔故障段，進行電網重構，保障非事故線路段儘快恢復供電。以及對配電網自動化系統在實際應用中存在的常見問題進行了分析，對配網自動化終端設備的分類、安裝注意事項，掌握了配網測控終端主要具備三遙功能、保護功能數據處理功能、運動通訊接口及協議、對時功能、本地/遠方操作功能、電源模組智能管理功能及液晶面板的操作，以及如何實現配網自動化功能更進一步的認識。

配網自動化是配網執行搶修中心實現調度範圍延伸重要的基石，配網自動化是調度員的眼睛，隨着配網調度、事故搶修、電話故障業務的融合以及配網調度範圍的延伸，對配電網自動化管理系統的功能需求就越來越高。我們必須不斷吸收新的知識，提高自身的業務水平，及時發現問題並解決問題，這樣才能更好地管理監控配電網自動化系統，爲一流配電網的建設奠定基礎，逐步實現我公司的企業願景。學習的道路永遠沒有終點，藉着此次培訓良好的契機，將知識更好的融入工作中，根據工作情況選擇最佳處理方法，進一步加強自己的業務水平，爲企業的發展出一份力。

在加快配網建設自動化的同時，深知自己肩上的那份責任，只想把它做得更好更完美，接下來的苦戰日子，我們一起負重前行，會在執行過程中出現的問題相互“打擾”進行交流。藉此一席之地，感謝老師不厭其煩的解答，感謝學員們的相互幫助，感謝公司領導給予我們的這次機會。

豔陽似火的八月，希望大家關於收穫的記憶，從這裏開始……

自動化實習心得體會 篇7

時間過的真快，轉眼間兩週的實訓時間就過了，在過去的兩週內我們小組在自動化生產線實驗室進行了爲期兩週的實訓練習。透過這段時間的切身實踐，我們收穫了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力；還令我學會了一些如何在社會中爲人處事的道理。

本次實訓的指導老師是何老師和馬老師。在實訓拉開帷幕時，指導老師馬老師首先給我們講解了一下本次實訓的目的、要求、主要內容及任務安排。從他的講解我們瞭解到本次實訓分兩個階段進行，階段一是在第一週做好自動化生產線的前三個單元站——即供料單元、搬運單元和操作手單元，階段二是在第二週做好自動化生產線的後三個單元站——即檢測單元、加工單元和提取安裝單元，並完成實訓報告和實訓小結。

實訓開始後，我們按照指導老師的要求，每5至6人組成一個小組，根據大家的工作習慣和相互瞭解情況，我們團隊共有6位成員組成（，經過推舉我作爲小組組長。

組成團隊後，爲了便於開展實訓工作，同時也能夠使團隊成員確定個人實訓任務，根據指導老師給定的要求我們的主要任務就是做好自動化生產線個單元站的編程調試工作，並寫出此次實訓各站的控制要求和控制工藝流程，以及畫好各站的機械簡圖、電氣原理圖、安裝接線圖和詳細程序。因此，我根據整個實訓的安排進行了詳細的任務分工，使團隊成員在每個階段工作時都能夠各司其職，才盡其用。經過討論我安排鍾xx、陳xx、王xx三人負責程序的設計編寫；林xx和我負責程序的調試工作；陳xx則負責文字的書寫。整個實訓過程中所有隊員都應該參與到程序的設計當中隨時做好對程序提供更好的解決方案。

本次實訓，是對我們能力的進一步鍛鍊，也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫，也是很可貴的，是非常有意義的。不過在進行當中困難是隨處可見的。

就像剛開始做第一個單元的時候，我們在編寫好程序準備開始進行調試的時候。由於技術原因，電腦和PLC一直無法連接，在經過多種途徑都無法解決問題的時候我們求助於指導老師馬老師，原來調節電腦的搜尋PLC波特率的大小才使得電腦能夠正常連接到PLC。

還有在供料單元的調試過程中，可能是由於人爲的原因，擺動氣缸在擺動到吸取工件位置的時候，無法使真空吸盤吸取工件，檢查其原因，發現原來是擺臂和工件位置沒有準確對應。因此，在不得已的情況下我們調整了擺臂和工件的位置，這才使得真空吸盤能夠完全吸取工件。而在調試過程中，我們也發現若擺動氣缸擺臂在推料的同時還是處於工件位置，很容易就會造成機械碰撞，以至使器件損壞。因此，我們在程序上添加了一條能夠讓擺臂在推料的同時向右旋轉一定角度，避免發生機械碰撞。

實訓中遇到的問題是無奇不有，但在我們的努力下一個個都迎刃而解。在解決問題的時侯我也感受到，只要平時細心一點就可以避免很多不必要的錯誤；同時，洞察能力也是發現錯誤，並解決問題的關鍵。所以這也提高了我們的洞察能力。

在此次實訓中我們學到了許多新的知識。原來我認爲剛學的時候學的內容太難懂很難學，現在想來，有些其實並不難，關鍵在於理解。在這次實訓中還鍛鍊了我們其他方面的能力，提高了我們的綜合素質，也使我們更加有團隊精神。最後，我要感謝學院安排這次十分有意義的實訓。同時，也要感謝爲這次實訓默默付出的老師。

自動化實習心得體會 篇8

“有志者事竟成”在短短一個星期的實習裏，我們無法將辦公自化的所有東西都掌握。師傅領進門，修行在個人，在實訓結束後，我依舊會繼續豐富自己，透過自己的學習，不斷的摸索，掌握實訓內容。

實訓中，透過爲工商系設計新的教師辦公室的實訓內容，瞭解了辦公室設計的重要性，辦公室的合理設計不僅美觀，而且，爲提高工作效率奠定了基礎。良好的辦公環境，可以讓辦公人員減輕工作壓力，合理的辦公佈局，可以節省辦公時間，提高辦公效率。

我們學習常用辦公設備——打印機、複印機、掃描、傳真的使用，本來我以爲這對我來說應該是輕而易舉的事，因爲我在學校經常需要打印資料，比較瞭解整個過程，但凡事都沒有絕對的，老師講的第一個知識點我就很陌生：安裝驅動、打印網絡測試頁、共享打印機。這些在接下來的實驗中我深刻體會到知道和行動真的是兩碼事。我做了打印測試紙，進行的很不順利，我從來沒有安裝打印機驅動的經歷，所以我折騰了半天也沒能完成任務，於是我只好轉戰去操作複印機，雖然與平時接觸到的型號不同，但基本的操作過程還是一樣的，因此我摸索了一陣就掌握了。

對於辦公自動化的學習，我體會到了資訊科技時代的高效、快捷和便利。在以後的工作當中，不管從事什麼樣的職業，都離不開辦公自動化。辦公自動化子系統是計算機管理資訊系統的重要子系統之一，它不同於財務、人事、計劃、項目等系統只用於幾個相關的部門，而辦公自動化系統遍及網絡的每一個角落，即單位中的每一個人都要使用辦公自動化系統來處理日常。所以辦公自動化對於現代社會來說是非常便捷的，現在的每一個人都要學習辦公自動化，這樣對於現代人才不會落後。

自從學習了辦公自動化以後，讓我注意到了一些在生活中的誤區一些細節，最簡單的就是學會了正確的使用電腦的開關，在使用電腦是應該先開電源在開顯示器，最後開主機等等一些基本常識。

透過實訓，督促我自己去不斷豐富專業知識，我利用課餘時間學習了使用WQRD的功能，如何製作假桌面爲桌面加密移動圖表學習些快捷的操作怎樣打文稿等，它的方面快捷靈敏擴展了我們的知識面給餘我們娛樂的空間和極大的幫助，做在家裏即可瀏覽衆多網上圖書館豐富的圖書收藏，在幾秒鐘內便可收到相隔萬里的來信，在最短的時間內獲得各地各種詳細的自己想知道的資訊等等。透過辦公自動化系列內容的實訓，更加深入地提高我們專科生的資訊素養以及我們在辦公事務中的技能、應用能力。並以此來適應社會的需求，此次實習要求我們能夠熟悉辦公化方面的有關知識，掌握相關的辦公自動化軟件設備操作，從而提高應用現代管理工具的基本技能。

在一週的實訓中，我們一直都在不斷的學習辦公自動化。學習這門課以後，對我們來說都是很有用處的。在今後的工作中，我們一定要加倍努力學習辦公自動化，切實掌握相關的知識和技術，提高工作效率！這樣在以後的發展當中也是很有利的！透過這次的實訓，不僅讓我們對所學的知識有了更進一步的瞭解，而且對我們所學專業只是的範圍有了一定的拓展和延伸。最重要的一點是在對各種辦公自動化設備的操作及操作中的一般故障的排除也有了一定的知識的滲透。

實訓的實踐雖然短暫，但我所學到的只是頗多，我認識到實訓其實是對每個綜合能力的檢驗，要想做好手上的事，必須要有一定的動手能力，因爲每個學習的過程都是理論指導實踐的過程。我相信，這次的實訓會爲我以後的工作奠定下一定的基礎！

自動化實習心得體會 篇9

短暫而充實的五天很快就過去了，在成都無線電專用設備廠實習的的這幾天，讓我有機會把書本上學到的東西加以運用到生產中，同時也讓我學到了很多書本上學不到的東西。收穫很多，感觸也很多。

首先，透過實習讓我真正明白了理論與實踐相結合的重要性。成都無線電專用設備廠主要是生產匯流環和數控電火花線切割機，因此在實習的這幾天不僅僅只是做與機械有關的工作，還有一部分是涉及到電方面的知識。雖然在學校裏面已經學過了《電子與電工技術》，但是書本上所學的東西都太膚淺了，太少了。在跟着師傅分線的時候，我連哪根是地線都不知道。在看裝配圖的時候，由於很多零件都是沒有見過的，很難想象出零件的形狀，這時候，只能結合實物才能搞懂。在裝配車間的時候，很多工具都沒見過，更叫不出名字來。真是書到用時方恨少呀。現在的機械生產中，機與電是密不可分的，我們不能以自己是學機械的而不學電方面的知識。這也提醒了我自己要加強自身的學習，開拓眼界，不斷提高專業知識水平，才能夠在人羣中突出自己。

在工作中，還要特別仔細認真。在裝配過程中，師傅們一直在討論圖紙上沒有焊隙環，但領到的材料裏卻有焊隙環，究竟是怎麼回事呢？經過仔細檢查，才發現圖紙上的技術要求上已經寫出來了，只是大家沒注意到。還有一件事，也讓我印象很深。在給匯流環分完線以後，發現下端蓋和裝配圖上的不一樣，仔細看，才發現上端蓋與圖紙上的位置相差了一百八十度。此時，只能將上端蓋從分好的線束中拔出來，重新裝，很是麻煩。這也提醒我，看圖紙的時候一定要仔細，切忌大意。

剛開始參觀工廠的時候，我們看到了剪板機和鋸牀。以前壓根兒沒聽說過有這種機牀。光在學校裏閉門造車，不與社會聯繫是不行的。社會在進步，科技在發展，要多關注行業動態，目光放長遠，才能在機械行業裏有所發展。實習期間，我也體會到中國機械與國外機械的發展區別。在裝配車間裏，我們用的絕緣套是美國生產的，有兩個比較好的電烙鐵也是美國生產的，這讓我很疑惑。看到我一臉的不解，師傅讓我仔細觀察國產的和進口的區別，認真觀察後發現，進口的絕緣套確實要做工細緻很多，而電烙鐵也要耐用得多，而國產的達不到使用要求。這種現象讓我很傷感。雖然中國號稱是世界的加工中心，是製造機械的大國，但是，在新科技和高科技方面卻要比國外差很多，缺乏創新能力，這對十三億的中國人來說，是個不爭的悲哀事實。我們想要真正的立於世界民族之林，就得有真正的實力，要有自主創新的能力，要真正的掌握核心科技才行。就算是小東西，也要做到最好。在一個團隊中，合作是很重要的。此時，虛心學習也是必須的。你有你的長處，我有我的優點，而且古語有“三人行，必有我師”的說法，只有大家都虛心學習，齊心協力，勁兒往一處使，才能將事情做好。在裝配車間裏，每個人都負責不同的工序，但每一道工序都是彼此相關的。由於每個工序中，大家遇到的問題都是不一樣的，彼此幫助，不緊能夠加快工作的進度，還能從中學到知識。如果一個團隊不團結，大家都處於壓抑的狀態，不和諧的氣氛必然影響工作質量。

自動化實習心得體會 篇10

一個周的認識實習就這樣娓娓離去，不捨的仍然是對實習過程中點點滴滴收穫和感慨的描述：說到這裏，我不得不把話題拉扯的很遠很遠，昨天晚上我到網吧通宵，目的就是完成闊別已久的實習報告，眼看着自己的報告就要完成了，可是結果卻讓鄙人非常的惱火。或許你可以猜想到，那就是、那就是電腦死機了，對，死機了！忙了幾個小時的認識實習報告最終是功敗垂成。當時，那傷心啊！那難過啊！腦子一下子蒙了，這該死的傢伙，爲什麼不儲存呢？今天又是新的一天，我坐在一個安靜的角落，感受着昨日耽擱瞌睡的睡意綿綿，繼續我的實習總結……昨夜，我在心得中寫到，人，要有理想，有激情。我想今天也應該一樣，也應該要有激情，縱然是好事多磨，我也不會因爲面對事實的無語而放棄、拋棄。

我得隨時瞭解自己所需、所求、所能。盡心、盡力、盡責去儘可能的完成各人的人

恰如在參觀湘鋼是我瞥見的一句話一樣，“成功的人找原因，失敗的人找理由”，我應該坦然的面對事實。昨夜的事確實有些讓人傷透腦筋，但是我必須得重新振作起來來完成我的報告，我想成功就是堅持吧！在這裏，我允許自己對昨夜的事情說最後一次——我怎麼那麼笨啊！在參觀的過程當中，我把我更多的注意力投向了公司的員工，從他們的工作的投入程度，我隱隱約約體會到了他們的出色，他們都很出色，在這一點上是不分老董和老總的。因爲他們都是那麼的兢兢業業，始終在自己的崗位上工作着，而我似乎看不出一點他們的疲憊。相反，我還不時的看到他們滿臉恪守職責的喜悅。有人說，人生須認真、人生當務實、人生應樂觀、人生要進取，這些，都在員工們的骨子裏反映的淋漓盡致。在湘鋼，我感受到了兩次灼熱的溫度，一次是在新一號高爐，一次是在板材廠，而無論是哪一次，都讓我感受到了湘鋼人始終如一的精神，他們各盡其責，讓工廠的生產流程井然有序。

對他們來說，這麼一點高爐散發的熱量算什麼，這一點由寬厚板散發的熱量又算什麼呢？湘鋼人的汗水，是認真的汗水，我何時纔有這個福氣，讓我也來一把酣暢淋漓的汗水。在超宇，一位大姐級的員工教會了我使用她給焊機接線時的工具，我享受到了會使用一個簡單工具的愉悅，她也看到了一個敏而好學的當代大學生。或許，在不久的將來我也會像她那樣教會另外一個大學生，其實，這個工具該這麼用！在凌天，我認識了一個新的東東，它叫做“冷凝器”，它居然有628千克重，換熱面積可以達到64平方米，介質水標記爲R22，我到現在都還不知道它是什麼意思，還有什麼管程、殼程的一些參數實在是欺負人，讓我迷惑多時，至今還搞不懂。同樣是一個員工，當我對他的操作那熟練的程度說了一聲“厲害”的時候，他微微的笑了，我想，這就是一個技術人員需要的“聲音”吧！雙馬，是我們認識實習的最後一站，因此，參觀車間的速度明顯的比以前快了很多。但是，一些精彩的地方總是逃不出我的眼睛。就是這麼一句話，也許我一輩子也忘不了了，它說，“今天工作不努力，明天努力找工作”。

是啊，這該是一句多麼富有內涵的話啊！就這樣，爲期一週的認識實習，在參觀完了四個廠子後結束了。可是給我留下的問題還遠遠不止是1、2、3那麼的簡單。我的專業，我的自動化，是坐在新一號高爐的主控制室，還是致力於寬厚板的控制車間呢？是從事自動化焊機的設計，還是熱忠於對生產車間流程的控制呢？是實現地熱中央空調的自動循環，還是對自動化儀表的監測呢？是用自動化技術運轉行車，還是圍繞着一臺臺的計算機不停的轉動呢？自動化，這個詞太複雜了，它就像一個小孩子過於活潑，反倒是難以控制，與此相比，我還是覺得自己學機械方面的知識還好些。我記得有一個同學在上課的時候說的，機械就是因爲“拮据”，所以還好理解。可是在這裏，我允許自己大喊一聲——我是學自動化的，我將永遠愛“自動化”。因爲從一個周的認識實習當中我意識到了“自動化”的員工似乎要輕鬆些，至少不需要做太多的體力活。至此，我以前認爲到工廠之後連扛一個扳手都扛不動的擔心一下子就煙消雲散了。

成功，是一種刻意的安排，而非自發的隨心所欲，我愛上了你，而我已爲此整裝待發，趁你尚未在意我也曾愛上失敗，同時，它也曾愛上了你，你也不曾不經意間把自己交給過它。你現在對我是冷淡的，那是我對於你，就像是那些曾經的失敗，現在對於我完全是空氣。說實話，到現在我對我的專業的未來還是一片茫然。但是，對於成功或者是失敗，恰如福禍相依一樣。失敗是成功之母，這是不朽的真理，我也相信“心憂天下、敢爲人先；實事求是、經世致用”的湖湘文化能給我帶來一絲絲的啓迪，讓我學會情控、力控、理控、利控。從而真正的實現自身的“自動化”控制。