駕駛員心得體會範文

有了一些收穫以後，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編整理的駕駛員心得體會範文，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員心得體會1

轉眼間，數日即逝，一天天的日子，彷彿在彈指間流逝，總結這一年來的經歷，頗有感觸。

一、在思想上，認真學習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質。

二、在工作中，做爲一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今後工作中繼續堅持安全行車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

20xx年雖然是忙碌的一年，但做爲一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一、作爲一名司機，服務效率需要進一步提高。

第二、有些工作還不夠細緻，有待於加強。

第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自我的主觀能動性，業務知識水平有待提高。

第四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新起點新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴於律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質和各種工作技能，爲公司貢獻自我的青春和微薄之力。

駕駛員心得體會2

近年來隨着汽車工業的迅猛發展，人們的生產、生活方式產生了巨大變化，汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增，使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面佔據了相當重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不應對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成爲汽車設計的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設施層出不窮。

而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者纔是核心因素，也是降低或減少交通事故的關鍵因素，所以加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。

我院車輛安全管理與駕駛直接關係到幹警生命安全和財產安全，作爲駕駛員應切實增強職責意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓，以適應我院審判、執行及後勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定，並努力提高駕駛技術，專心駕駛、留意駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防爲主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

近日，我參加汽車指導駕駛員的學習，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導，我更加深刻的認識到安全的重要性。我作爲一名車輛駕駛人員，總結了自我多年車輛駕駛實踐經驗，並結合汽車指導駕駛員相關理論知識，及當今汽車駕駛的'相關先進理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題，談談確保安全駕駛的心得體悟。

首先，在遇到緊急狀況時，駕駛員要持續頭腦冷靜、機智沉着，不驚慌失措。這是採取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員務必具備良好的心理素質，在避險時，心理素質好的駕駛員能夠化險爲夷，完全避免事故的發生或者將事故損失降到最低程度。

其次，汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向後製動、先人後物、先人後己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態的處置策略。

此外，應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關係以及各項處置策略之間的共同，根據現場的具體狀況，以原則爲指導，以策略爲依託，合理運用，統籌掌握，採取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員務必從思想上重視行車安全，然後付諸行動。在行車中根據道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車；做到應快則快，應慢則慢，應讓就讓，應停則停，把安全放在首位。

駕駛員心得體會3

我局職工在局領導正確領導與關心關懷下，生活水平逐年提高、隋着生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心裏就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況複雜的時，要慢一點的開車。

二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面狀況，提前決定和決定。前後左右的動態，要在大腦裏及時決定準確，及時處理。持續車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。

三、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人鬥氣，不開英雄車。不因爲情緒失控而放鬆了安全意識，開車不能忘記安全第一。

四、嚴格遵守交通法規。道路交通法規是鐵的紀律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。後悔就來不及了。

五、要能自我控制。作爲駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、及時採取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒後駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

駕駛員心得體會4

在同事們的熱情幫忙和大力支援下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自我的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情景總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，不遲到，不早退，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

經過這一年的學習與實踐，使自我有了很大提高，可是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自我的價值，爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。