液壓教學心得體會

當我們備受啓迪時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢？下面是小編整理的液壓教學心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

液壓教學心得體會1

理論是實踐的依據，而實踐又是驗證理論的唯一途徑，兩者相輔相成。沒有實踐的檢驗，理論是空洞的不實在的；沒有理論的支撐，實踐是盲目的不理智的。作爲一名專業課教師，不能只停留在理論上，必須用一定的實踐去充實提高自身，才能真正做到傳道受業解惑。8月22至26日在學院和系領導精心安排下，本人和機電系的另一名專業教師黃慶專參加了由資訊學院和博世力士樂公司共同舉辦的液壓與氣動技術實踐培訓。培訓班學員是來自泉州各高職院校的專業教師，培訓講師是來自力士樂公司的經驗豐富的液壓氣動技術工程師。

培訓主要分爲兩大部分，液壓與氣動技術的經典案例分析和經典實驗操作。培訓工程師把他們工作中的工程項目和排故案例搬上講臺，內容豐富、形式生動，不僅有現場的工作錄像，也有故障的分析動畫和理論解析，使學員們有身臨其境、醍醐灌頂的感覺。普通的帕斯卡原理、伯努利方程，都能指導技術人員解決工程中的重大故障。教學中簡單的幾個名詞解釋：“氣蝕、液壓衝擊、泄漏”，是每個學生都會背誦的名詞，在機械設計、加工、安裝，以及其他液壓氣動工程應用中，只要有一個沒有考慮到都會引起重大的技術事故和無法估量的損失。此刻才真正體會到學以致用的魅力、理論指導實踐的意義。相信將這些案例用於教學，我們的學生也顧不得打哈欠，在未來的工作中也不敢小看這些簡單名詞了。

培訓的第二部分也是這次培訓的主旨，經典實驗操作。實驗臺上1擺放着各種元器件，對於大部分的教師來講，這些都是一些二維的圖形和符號。現在眼前的是實實在在的元件，不能用鉛筆去連線，必須用油管和管接頭去連接。不用筆去計算，必須想辦法在合適的位置安裝壓力錶去測量。第一個實驗是液壓泵性能實驗，雖然簡單，學員們還是忙活了1個小時才完成。有了第一個實驗的經驗後，手靈活了很多，膽子大了許多，從一開始腦袋的一片空白，到用理論去指導行動。接下來的幾個實驗，不管是速度實驗、還是壓力實驗，都能理智清楚的按照設計好的迴路圖，去安裝檢查排查故障。有了理論的指導，實踐變得簡單有效。同樣有了實踐的驗證，理論也變得有鏗鏘有底氣。

五天緊張充實的培訓結束了，我們收穫了實踐，昇華了理論，完善了自我，提高了能力。感謝學院、系領導給予的培訓機會，在接下來的工作中我們會更加努力，將我們的收穫用於教學中。

液壓教學心得體會2

《液壓傳動》這門課程是我們機械工程系各專業學生必修的一門專業基礎課，同時是爲培養學生們在機械製造方面創新精神和實踐能力而開設的一門重要課程。該課程主要目的是讓學生掌握液壓傳動的基礎知識，掌握各種液壓元件的工作原理、特點、應用和選用方法，熟悉各類液壓傳動基本回路的功用、組成和應用場合等。

對於該門功課的心得體會，我想從教與學兩方面談談自己的想法。

一、學

從學生的角度出發，該怎麼學好這門功課呢？無可否認，我們必須培養對其的興趣。透過對《液壓傳動》這門功課興趣的培養，深入學習其基本原理和操作技能，培養我們的分析解決能力，並且努力發揮自身主觀能動，積極思考，激發學習當中的潛能。當然除了具備以上這些就想學好這門功課，說實話——很難，不管做什麼或者學習什麼，都要講究方法，“常勝將軍”爲什麼總是能夠打“大勝仗”呢？關鍵就在於凡事都講究方法。對於我們所學的《液壓傳動》這門課的學習方法是怎樣的呢？

1）安排好學習中的諸多環節

學習《液壓傳動》理論課時，按照預習→聽講→鞏固（做作業、討論）→複習這個環節進行着每一節課程，特別是上課一定要時刻保持着清醒的頭腦，認真聽講，勤于思考，提高上課效率，掌握每一個理論的作用，尤其那些特別重要的概念，我們要反覆思考，不懂的知識點要及時與同學交流或者請教老師將其解決。

2）善想、勤問、樂看

由於《液壓傳動》的理論涉及面廣，教材上只是最基本的理論內容，當中其實留有很大的空間給學生思考，想象。因此最好的讀書方法就是對書中的每一知識點都問一個爲什麼。

3）適當做習題

儘量多做習題是學好《液壓傳動》的前提，因爲概念、理論的掌握是以反覆做習題爲基礎的，教材和網站上的許多習題都是課堂上內容的精選，多做習題可以更加深刻的認識和理解書中的各個概念。同時透過做習題，可以進一步發現問題，並且帶着問題去複習，這樣可以達到事半功倍的效果。

4）參考相關的文獻

學生學習完某一章後，應透過閱讀網站提供的參考資料，擴大知識面，豐富課堂上教師所授的知識點。

以上2）、3）、4）點是對就是對1）點中的各個環節進行詳細的闡述，除了對理論課的學習，當然實踐環節是必不可少的，正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。

5）認真對待實驗課

液壓傳動是實踐性很強的課程，透過實驗來驗證所學的理論，來鞏固概念，開拓思路，提高分析問題、解決問題的能力，鍛鍊心理素質，提高心理承受能力。

學生應該充分重視每一次實驗課，課前應認真學習教師提供的實驗指導書，弄明白每一次實驗的目的、實驗的內容，設計合理的實驗步驟，在實驗過程中，要善於思考，善於總結，實驗完成後要認真寫實驗報告。

由於液壓傳動的課程特點，有些實驗涉及面非常大，實驗過程中很可能出現一些意想不到的問題，學生在實驗過程中遇到問題，一定不要氣餒，要善於總結各種問題，不僅要知其然，更要知其所以然，那麼你的經驗和知識將隨着問題的解決越來越豐富。

二、教

從老師的視角出發，老師們應堅持以學生爲本的理念，且以教育理論爲指導，以靈活多樣的教學方法，有效地調動學生的學習積極性，促進學生的積極思考，激發學生的潛能。但是理想與現實是有差距的，由於各種因素的影響，現今的教學現狀並不盡如人意。 1）課程學時少但教學內容多

我們所學的專業是材料成型及控制工程，《液壓傳動》這門功課也是我們專業的必修課，可以說該門功課是我們專業的主學科之一，它所學內容包括液壓傳動的工作原理、系統組成，學會液壓元件及系統的安裝、調試等內容。然而這功課的學時並不是很長，也就上十三週，一週兩次課，這厚厚的一本書包含着多少概念啊，要在這短短的二十六次課內上完，能上完嗎？即使上完，那真正能夠將這麼多概念理解透徹的又能有幾人。

2）學生學習興趣低而教學方法手段單一

作爲學生當中的一員，我深刻明白學生對學習的興趣一直不高，他們在學習上沒有信心，沒有興趣，沒有學習方法。進入高等院校，他們的自控能力本身就不是非常強，自主學習意識就更加淡薄了，所以如何提高學生的學習興趣是教學方法改革首先要解決的問題。長期以來，我院的液壓傳動教學受教師能力水平和教學條件的限制，在教學方法上以講授爲主，往往是滿堂灌；在教學手段上以多媒體爲主，缺乏實物、模型、示教板、液壓系統原理模型等更爲直觀的教學手段，尤其是實際工作情境的創設、實際應用技能的培養極其缺乏，學生得不到實用技能的鍛鍊。，即使有實驗室，那多數也只是存在兩種情況：以擺設的形式存在，學生想要親自動手嘗試——很難；理論課與實驗課嚴重脫節，大多數都是先把理論課全部上完，過幾周後，纔開始安排實驗，這樣的教學安排可合理？

教與學兩者是相輔相成、共同發展的，只要一者發展不合理，必然影響到另一者的發展，現階段的教學體系中不僅僅《液壓傳動》這門課程是這樣，其他的課程依然如此，但是我們不要因此就對教學事業喪失信心，我相信，隨着社會的發展，這種局面必然被改變，迎來的也必然是一種嶄新的、利於學生成長的教學體系。

液壓教學心得體會3

爲了提高對液壓鏟的瞭解和認識，礦裏決定安排我們去神華北電勝利能源有限公司去學習。在這次學習中，我受益匪淺，看到了液壓鏟比太重電鏟更有優勢的地方以及設備啓動前的檢查工作。

液壓鏟和電鏟相比，它自重量小，行走速度快，爬坡能力強。在應用靈活性方面，液壓鏟可以更好的挖掘工作面的上端，這樣就降低了失控大塊泥岩墜落的危險性。對於工作面的根部清理也很容易，可以減少輔助設備的作業，而且滿鬥率很出色。對於不同的挖掘層面，可以更好的分類挖掘，還可以挖掘坡度和斜面。給自卸卡車裝貨時，它能控制卸料，減少自卸卡車斗滿易撒貨的現象。

在啓動液壓鏟時，司機要必須檢查的項目：

1、檢查地表有無積水和空巷情況。

2、檢查剷鬥各銷、軸、墊、卡蘭、螺栓、鬥齒、牙套各部位是否完好、齊全、緊固是否過限。

3、檢查大小臂有無開焊裂紋，各銷軸有無竄出。

4、檢查冷卻系統有無滲漏。 5、檢查各部儀表是否正常。

6、檢查履帶鬆緊和螺栓、託輪、支重輪、連接銷子是否緊固和完好。

7、檢查各部繼電保護盒安全連鎖裝置是否完好。

8、檢查各液壓缸是否完好，有無滲漏現象。 9、檢查迴轉齒圈的.潤滑情況是否良好。 10、檢查電氣系統是否正常。

液壓鏟能有效的控制工作面，爲生產帶來了很大的好處，但是在啓動前檢查更是至關重要的，以免在檢修中帶來不必要的傷害。這是我在學習中收穫到一些知識，但仍不是瞭解的很全面、很徹底，希望能有機會做一個更深的認知和了解。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。經過這次錫林浩特學習，不僅是液壓鏟方面的一些瞭解，還對他們企業的管理和文化有了一個新的認識。我們這一代作爲企業未來的接班人、頂樑柱，那我在今後的工作中，一定要以強烈的責任感和飽滿的工作熱情，真抓實幹，恪盡職守，認真履行好工作職責，創造出好的工作業績。

液壓教學心得體會4

透過一週時間的實訓，我們對液壓傳動有了一定的瞭解，認識了很多的液壓元件，而且也瞭解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構成的迴路圖的作用。液壓傳動在現在的工業領域應用的非常廣泛，一定程度上，它們是現代企業當中必不可少乃至達到了主導地位。液壓傳動的工作原理：

1、液壓傳動是以液體（液壓油）作爲傳遞運動和動力的工作介質；

2、液壓傳動經過兩次能量轉換，先把機械能轉換爲便於輸送的液體壓力能，然後把液體壓力能轉換爲機械能對外做工；

3、液壓傳動是依靠密封的容積（或密封系統）內容積的變化來傳遞能量。液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質這五部分組成。

液壓傳動的優點：

1、液壓傳動系統的工作平穩、反應快、衝擊小，能實現頻繁啓動和換向。液壓傳動裝置做迴轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

2、採用液壓傳動易於實現過載保護。當系統超負荷時，液體可經溢流閥流回油箱。由於採用液體作爲工作介質，系統能自行潤滑，因此，該系統的壽命較長。

3、採用液壓傳動易於實現無級調速，調速範圍較大。

4、液壓傳動的控制、調節比較簡單，操縱方便，易於實現自動化，與電力傳動配合使用能實現複雜的順序動作和遠程控制。

5、在同等功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。

6、採用液壓傳動易實現迴轉運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。

7、採用液壓傳動易實現系列化、標準化、通用化、易於設計、製造和推廣使用。

8、在液壓傳動系統中，功率損失所產生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產生過度溫升。

液壓傳動的缺點：

1、由於液壓傳動採用液體傳遞壓力，系統不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。

2、液壓傳動不但對油溫的變化較爲敏感，使負載的速度不易保持穩定，而且對液體的實訓時間很短，但是讓我認識到學習課本理論知識的重要性，實踐需要理論做輔助，在今後的學習中不但要學好專業知識也要增強動手能力。