校車應急疏散的心得體會

某些事情讓我們心裏有了一些心得後，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣就可以透過不斷總結，豐富我們的思想。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？下面是小編整理的校車應急疏散的心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

校車應急疏散的心得體會1

20xx年6月2日，實驗幼兒園舉行了“實驗幼兒園20xx年校車安全應急疏散演練”。消防官兵出席了活動。我園223個小朋友參加了演練活動。

本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目爲交通事故疏散演練。

模擬校車在接送孩子途中與社會車輛發生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師採取自救和疏散孩子撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目爲車輛自燃疏散演練。

模擬校車在接送孩子途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散孩子施救的基本程序和方式方法。

整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內。

演練結束後，消防指導員對對本次校車安全應急疏散演練活動的開展做了點評。

他對本次演練活動的開展給予了高度的評介，同時也提出了更高的要求，他強調要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現超出我們的預期和想象。

要求各有關部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。

宋園長對此次活動做了總結，她提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的'內容，掌握了校車發生突發事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發事件的處置能力。

希望我們把安全工作放到首位。

這次演練各部門協調的比較好，特別是幼兒看到着火都知道用衣服捂住嘴巴，體現了平時的安全教育訓練有素。

雖然此次演習存在一些問題，由於第一次演練，部分教師有不知所措的現象。

但透過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防爲主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。

透過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。

校車應急疏散的心得體會2

近日，北張氏小學開展校車安全逃生演練。10月19日中午12點，隨着聲聲警報的響起，北張氏村小學“心繫安全、平安乘車”校車逃生演練正式開始。全校所有乘車的46名學生運用老師教給的乘車遇險逃生知識、方法和實際操作要領，在老師有序的指揮下，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。整個演練過程歷時30分鐘。

這次演練活動是對學校校園突發公共事件應急預案的一次檢驗。學校本着學生“安全第一”、切實保障師生人身安全這一宗旨，周密計劃與籌備，制定好方案，落實好人員，在校車駕駛員與全校師生的

緊密配合下，順利完成了本次演練。本次演練，不僅落實了學校應對突發事件的防範措施，也提高了學校實際應對和處置突發安全事件的能力，更增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力，整個演練活動達到了預期目標

校車應急疏散的心得體會3

爲了有效應對突發事件，確保乘車學生的安全，使學生掌握乘車安全自救、逃生的相關知識，培養學生在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動。

3月26日上午，上午9點整，全體校車輔導教師與學生及時到達操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散準備工作。演練開始前，演練指揮員畢傳生校長、校車司機、隨車照管老師、現場工作人員以及部分乘坐校車的同學準時到達演練場地。護送老師把學生安靜有序地帶上車。校車司機、培訓員向參加演練的學生們講解了遇到各種不第一文庫網同突發事故應選擇的逃生方法：遇到校車起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易他們還強調，在任何突發事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；並告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應急逃生順序、路線。警報聲響起，校車裏冒出濃烈的煙塵，校車上學生在校車輔導教師的組織下，按座位先左後右、先外後內、由前至後的順序依次下車，輔導教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的學生，以免學生碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學生負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場指定的位置集合。校車司機負責引導校車的學生進行安全疏散，檢查車內有無滯留

學生。到達集結地點後校車輔導教師迅速清點人數，並向有關負責領導彙報學生情況。最後畢校長總結點評本次演習的情況及存在的問題，並提出要求和期望。

透過這次“乘車學生應急逃生疏散演習”活動，老師與學生進一步明確了“安全第一，預防爲主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。