電影《中國機長》的觀後感範文（通用6篇）

在看完一部作品以後，一定對生活有了新的感悟和看法吧，這時候最關鍵的觀後感不能忘了。那麼觀後感到底應該怎麼寫呢？下面是小編收集整理的電影《中國機長》的觀後感範文（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

電影《中國機長》的觀後感1

《中國機長》觀後感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》，觀看整個影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終於，電影開始了，首先機長他們進行了飛行前的準備工作；乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒後，飛機起飛了，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那麼有條不紊。

突然，飛機產生了輕微的顛簸，乘務長隨即告訴乘客，飛機正在穿過七六層，不要驚慌，三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然，飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋，緊接着裂紋更大，後來只聽啪的一聲，整個玻璃都碎掉了，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶纔沒有被甩出來，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一隻眼睛也腫了，機長一隻手拉着副機長，一隻手操控着飛機，飛機開始劇烈的顛簸，當時我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發生。這時，專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說：“請大家相信我們，我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是，在飛機衝過厚厚的雲層時，機長憑藉着他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。

就這樣，一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉着冷靜的去想問題的答案，就一定會有解決的辦法。

電影《中國機長》的觀後感2

國慶假期，難得有閒情逸致去看電影，之前已經看過《中國機長》的預告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。

上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什麼感覺，但是看到車上的乘客，真的很現實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃着，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。

記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務組領班開始點名，點到五號的時候，沒人迴應，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務組領班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最後她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。

飛機的擋風玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最後全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心裏暖暖的，責任感讓人欽佩。

電影很精彩，也讓人深思。最後，我真的覺得作爲一名中國人，我很驕傲。

電影《中國機長》的觀後感3

電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作，使得機組成員和全體乘客轉危爲安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。

從記事起，無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習，後終於如願進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨着自己的付出與努力。

觀看完《中國機長》，我更加明確自己今後努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發展的'人，以及成功來自勤奮。我們今後不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養自己堅強不息的品格。

電影《中國機長》的觀後感4

電影《中國機長》根據2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編：2018年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機長在面對突發的緊急狀況下，靠着毅力和那份職責，讓飛機安全降落，他用生命的名義創造了一個奇蹟，從他的身上我們看到了中國人的精神。

不忘自己的職責和使命。不管從事什麼工作，處在哪一個工作崗位上，都有工作職責和使命，這就要求我們必須兢兢業業，哪怕遇到危險和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作爲基層工作者的使命就是全心全意爲人民服務，解決羣衆的疾苦和困難。

這是一場世界航空史上的奇蹟，一是保障了整機乘客的生命安全，使得無數得以平安團圓;二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大羣衆的信賴，提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇蹟可作爲經典案例進行研討學習，爲所有機組工作人員樹立學習的標杆，充分發揮其榜樣作用，打造當代民航精神。

我們需要勇敢的機長，更需要安全的飛機。英雄值得讚譽，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃爲什麼會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結經驗、汲取教訓，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，爲廣大人民羣衆營造一個安全、放心的乘機環境。

電影《中國機長》的觀後感5

假期裏，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長，他沉着冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那麼惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要衝向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少衝擊帶來的傷害。

看了這部影片後，我感覺機組人員都非常的勇敢，以後要學習他們的沉着冷靜，臨危不亂，並且他們都非常的專業，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰。

電影《中國機長》的觀後感6

2018年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。

在9800米的高度巡航飛行的時候，風，以960千米每小時吹打在高速運動的飛機上，突然一聲炸響，飛機副駕駛席右側的擋風玻璃突然炸裂。玻璃碎渣捲進了飛機的動力吸氣口，不幸中的萬幸，並無大礙。

副機長的半個身子直接漏到了飛機的外面，還好安全帶緊緊地勒着他的腿，他倖免於難。但這個意想不到的災難，使得整個控制室氣溫驟降，嚴重施壓。空氣直降零下40度。在這種艱難的環境中，我們的中國機長劉長健。不懼困難，他帶着他的“戰友”抵抗着風雨。風雨彩虹，鏗鏘玫瑰！

他在開飛機的時候，想把半個身子在外面的副機長拉回來，但那強烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機組人員，憑藉着嫺熟的操縱技術，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機長，我真想坐坐你的飛機！我相信。你是一個不朽的傳奇！