博文谷

位置:首頁 > 素材圖片 > 黑板報

兒童交通安全手抄報大全圖片

黑板報1.76W

兒童的交通安全問題引起重視,整理了一些兒童交通安全手抄報圖片,歡迎閱讀。

兒童交通安全手抄報圖片

兒童交通安全手抄報大全圖片

兒童交通安全手抄報大全圖片 第2張

兒童交通安全手抄報大全圖片 第3張

兒童交通安全手抄報大全圖片 第4張

兒童交通安全手抄報大全圖片 第5張

三種兒童乘車位置深藏安全隱患

孩子直接坐副駕駛位置

當急剎車或者發生碰撞時,副駕駛座上的小孩就會前衝,撞向中控臺或前風擋。即使小孩子繫上安全帶,也會因兒童的頸椎等身體器官比較脆弱,安全帶的保護作用也非常有限。如果氣囊彈出,崩開的位置往往是在孩子的.頭頂,不但不能起到保護作用,而且往往會造成更加嚴重的傷害。

抱着孩子坐副駕駛位置

當汽車以時速40公里突然緊急剎車時,在慣性的作用下,就如前文所述,一個普通體重的嬰兒也能產生過百公斤的前衝力,家長根本無力抱住懷中的孩子。而且由於孩子坐得比較低,頭部剛好在家長的胸部,發生猛烈碰撞時,家長的胸部會猛烈壓向孩子的頭頸,可能造成非常嚴重的傷害。

給孩子系成人安全帶

給孩子系成人安全帶,雖然說明家長在安全意識上有了很大提高,但由於孩子身材矮小,身體尚未發育完全,只是紮在腰部的那段安全帶才起作用,一旦發生交通意外就會造成孩子的腰部擠傷或脖子臉頰壓傷。如果系得太鬆,又不會起到任何保護作用,撞擊後可能導致兒童直接飛出去。

兒童乘車安全五大誤區

盲區一:

讓孩子直接坐副座

筆者注意到,多數開車前來接孩子的家長,都讓孩子坐在副駕駛位置上,而且根本沒有提醒孩子繫好安全帶。

提醒:讓小孩坐在副駕駛位置是最危險的。因爲小孩的自我保護意識較弱,一旦出現急剎車或者發生碰撞時,副駕駛座上的小孩就會前衝,撞向中控臺或者前風擋。即便是給孩子繫上安全帶,由於兒童的頸椎等身體器官比較脆弱,其保護作用也非常有限。而且,如果發生嚴重碰撞,安全氣囊會自動開啟,對成人來說會起到保護作用,但對身材較矮小的孩子來說,氣囊崩開的位置往往是在孩子的頭頂,非但保護不了孩子,反而會對孩子造成傷害。所以,12歲以下兒童乘車必須坐在後排。

盲區二:

家長抱着幼童坐車

據筆者觀察,從幼兒園出來的小孩,大多都是由家長抱在懷裏乘車的。一些母親抱着年幼的孩子很自然地坐在副駕駛座上,絲毫沒意識到可能存在的危險。

提醒:很多家長認爲,自己懷抱着孩子最安全,但事實恰恰相反。研究數據表明,當汽車以每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車,在慣性的作用下,5.5公斤重的.嬰兒會變成110公斤。這種情況下,家長根本無力抱住懷中的孩子。同時,因爲孩子坐得比較低,頭部剛好在家長的胸部時,發生猛烈碰撞時,家長的胸部會猛烈壓下孩子的頭頸,當速度達到40公里時,大人給孩子的壓力會超過1噸,對孩子的傷害可想而知。所以,建議年齡尚小的孩子家長最好裝配兒童安全座椅。

盲區三:

給孩子系成人安全帶

一些家長爲了保證孩子的安全,特意爲他們紮上了安全帶。但由於身材矮小,大多數孩子只用了紮在腰部的那段,胸部的安全帶根本用不着。

提醒:目前絕大多數車型的安全帶都是爲成人設計的,不適合兒童體型。孩子使用成人的安全帶,綁得太緊,在發生交通意外時就可能造成孩子的腰部擠傷或脖子臉頰壓傷;綁得太鬆,兒童又會從安全帶的保護中飛出來。所以,建議小於6歲孩子,最好不要用成人安全帶。

盲區四:

讓孩子把頭探出車窗

有的父母爲了讓已經上車的孩子跟同學打招呼,開啟車窗玻璃,讓孩子能把頭或胳膊探出車窗。

提醒:如果車窗沒有防夾手功能,小孩子的肢體探出車窗,就極易發生擠夾。儘管這類的事故發生較少,但也須保持警惕。

盲區五:

在車裏堆滿玩具

一些家長爲了讓孩子能在車裏玩的開心,特意在車內堆滿了各種兒童玩具。

提醒:這樣做是方便小孩子玩耍,但留下了安全隱患。一旦出現緊急制動或碰撞等情況,這些玩具就可能變成傷害孩子的兇器。所以,爲了孩子的乘車安全,家長最好不要在車內放置玩具,即便要放也不能放有尖銳角或者堅硬的東西。

國外的兒童乘車安全法規

美國:法律規定兒童乘車時必須使用兒童安全座椅;如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,則必須把兒童安全座椅安裝在後座上。違者罰款100-300美金。

瑞典:從1982年開始就制訂了法規,對7歲以下的兒童乘車,車上應備有保護兒童安全的裝置,到目前爲止,這種安全裝置的使用率已上升到95%。

加拿大:體重在18公斤(40磅)以下的兒童,乘車時必坐在兒童安全座椅上;較重的兒童,則需扣上安全帶。如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,則不能將兒童放在前排座位,違例者會受到罰款處罰。

澳大利亞:早在1985年就正式立法,規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅。根據汽車協會的調查,1985-1990年間,在遭遇車禍的兒童中因正確地使用了經過安全測試的兒童汽車座椅而避免了致命傷害。廠家還發現車禍中死亡的兒童,如果使用兒童安全座椅,一半以上是可以生存下來的。

騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:

(1)要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

(2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

(3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的'兒童,不要騎自行車上街。

(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。

(5)經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。

(6)騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

(7)騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

(8)學習、掌握基本的交通規則知識。