精選安全生產演講稿模板集錦9篇

透過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在學習、工作生活中，接觸並使用演講稿的人越來越多，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編收集整理的安全生產演講稿9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全生產演講稿 篇1

初中的時光，對我們來說是快樂的，可是，就在我們班有一個男同學，經常一個人癡坐在教室裏發呆，他那滿是愁願的臉上是一雙憂鬱的眼睛顯的那麼無助，企業安全生產演講稿。我還注意到，放學回家的路上，當同學們不顧紅綠燈，爭先恐後的過馬路時，他總是一個人等到綠燈亮起來才過。我那天真的心不由的想去關心他，加上好奇，讓我放棄了一個女孩子的矜持，慢慢地走近他，誰想，擺在我面前的竟是一顆滴着血的心。

小學時，他本有一個溫馨的家，爸爸風趣幽默，媽媽賢惠持家，他的生活充滿了歡聲笑語。這一切就因爲他的一次闖紅燈而失去了。爸爸爲了保護他就把他推出了好遠，自己卻……他痛哭，他悔恨，千不該，萬不該，不該闖紅燈啊！家裏頂樑柱倒了，媽媽因爲受不了打擊也病倒了。他小小年紀一下子變得成熟起來，單薄的肩膀擔負起了家庭的重擔。生活帶給他的是無盡的苦難。當他看見別的孩子拉着自己父親的手撒嬌時，他那雙滿是渴望的眼睛裏含着淚花，叫誰看見了都不能不心動，不能不心痛！

事情已經過去了好多年，但在他心裏的烙印依舊，他懂得：遵守規則是多麼的重要，教訓是慘痛的，是血的代價。他發誓要做一個遵章守紀的人。

如今我的這位同學和我一樣，畢業後走進了礦山，當上了一名機電維修工人，多年來，他堅守着平凡的崗位，所負責的工作範圍沒有發生過一次事故，他年年被評爲安全標兵，青年安全之星，成爲了青年中的楷模，安全演講稿《企業安全生產演講稿》。在一次新聞記者追根問底的採訪中，我一下又見到了他那雙久違了的憂鬱的眼睛。他說，是慘痛的教訓，換取了他的規範意識，做一切的事情我們都要按照規定去執行。在工作中要按照工作要求，正規上崗、規範操作，才能保障安全，才能帶來效益。

前幾天，在參加集團公司職工崗位行爲規範集中教育活動動員大會結束後，他碰到我，一臉燦爛的說：咱們集團公司開展職工崗位行爲規範教育活動真是件大好事。那會減少多少不必要的事故啊！我們工作起來會更安全，幹起活來會更帶勁！

是啊！多麼樸實的話語啊！作爲煤礦行業來說，安全是頭等的大事。安全關係到煤礦職工的安危、企業的安全、穩定和可持續發展。“沒有規矩不成方圓”如果人人都按照自己的想法去工作，那麼我們的煤礦生產將會事故頻發，瓦斯、煤塵、透水、火災、頂板事故等等將會隨時吞噬礦工的生命，企業又何談穩定發展呢？可見開展職工崗位行爲規範教育活動是樹立企業文明形象，保障職工健康安全的重要舉措，是對職工最好的福利，是創建本質安全型企業，實現企業平穩可持續發展的必由之路。

企業興亡、匹夫有責，企業的發展壯大、安全生產、穩定繁榮和效益的最大化，不是少數的管理人員所能實現的，而是需要全體職工的自覺行爲，靠我們每個人。規範自身崗位行爲，從點滴小事做起，從本質崗位做起，從現在做起！希望我們有所思，有所悟，請記住那一雙憂鬱的眼睛吧！

安全生產演講稿 篇2

各位領導、同志們：

大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞着家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的夥伴一下子把我拽了回來，一擡頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳着，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意

識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管幹什麼事，我都首先考慮安全。因爲安全不是一句空洞的口號，而是關係一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關係到一個社會的溫馨與悲切的大事。

從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因爲人的不安全行爲和物的不安全狀態同時存在且透過加害物體導致的，如果把人的不安全行爲稱爲“違章”，把物的不安全狀態稱爲“隱患”，那麼“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因裏希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的着眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆，並加以控制，未雨綢繆，防患於未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用於安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因爲一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因爲一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什麼是“五福”呢？

祝願在座的各位都能夠健康、平安、幸福！

安全生產演講稿 篇3

“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯繫。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成爲人們生活、工作中最基本的理念，也成爲人們最根本的一種願望。“安全”一般有三層意思，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們纔有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作爲交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全，經常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態度，發現問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發展，預防爲主”的方針；必須增強以人爲本的安全管理意識，認真進行企業內部的安全生產體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥倖心理，進而減少事故發生，讓安全成爲企業各項工作的重中之重。

加強安全思想教育，提高企業全員安全意識

思想是行動的先導。當前，企業有些人對“安全發展、預防爲主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關係問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由於不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。“安全生產，人人有責”，防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。

對企業員工要注重教育引導，在 日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶着責任、帶着感情、帶着使命，始終堅持把“安全”作爲企業最大的效益和永恆的主題，牢固樹立“安全發展、預防爲主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。

強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制

安全責任重於泰山。克服麻痹僥倖心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥倖心理，及時制約人的不安全行爲有着不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產製度的核心，也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經驗教訓，時刻保障安全生產。

任何一個事故的發生，都是多種因素共同作用的結果，就客執行業交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作爲道路客運企業要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產，人人有責”在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度，形成層級、網絡化安全監督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考覈內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。

規範安全生產管理，提高安全管理標準

“無規矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規範安全生產管理則是關鍵。 企業應結合現場實際情況，採取實效性強的安全方案和安全措施，可採取走出去請進來的方式，來對企業進行環保和安全評價，從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續改進，遵守規程，依法管理。

針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發，符合實際，做到條款嚴密，不出現任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不衝突和矛盾；關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現“彈性”和漏洞，給以後的執行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜隻眼閉隻眼，對於查出的隱患要嚴格按照規定整改。最後，處理要“嚴”。對於違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。

安全生產演講稿 篇4

各位領導，各位工友，大家好：

朋友，當你攜着家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風發地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什麼在守護着我們的幸福生活呢?有的說是邊關戰士，有的說是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關重要的，因爲沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是------安全。

也許，大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關係：我們把生命做爲一個數字前面的“1”，把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到後面的“0”。這個數字的“0”越多，那麼它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，後面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啓示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。

生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規程》嗎?安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在牆上了嗎?是啊!對於安全教育我們確實已經作了很多工作，可是爲什麼，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢?

據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣於違章作業，然而違章者大多都知道自己的行爲是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價

朋友們，這些都是發生在我們身邊的安全事故，離我們並不遙遠，“前車之鑑，後事之師”爲了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚着前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們爲戒，牢固樹立“安全爲自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成爲一種習慣，讓標準化作業成爲一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒於千里之外。

朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人爲本，安全第一”企業生存發展理念，用安全的生產意識、安全的行爲方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產，一起努力，譜寫出力科公司安全生產新篇章。

安全生產演講稿 篇5

尊敬的各位領導、評委、親愛的朋友們：

大家好！

我是PVC的代表，我今天給大家演講的題目是——我們需要什麼？

帶着這個問題我走上了演講臺，是啊，每個人的價值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種．有的人會說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會說，我們需要美女，提到美女，我發現後面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪裏啊？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會說，我們需要權力和地位，一諾千金，一呼百應，唯你的馬首是瞻，這對於有權力慾的`人來講也不爲過；還有人會說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。

但是，如果讓我來回答這個問題，做爲化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個字——平安。

因爲他維繫着每個人的生命與健康，維繫着每個家庭的幸福與美滿；安全是生產的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。

著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分爲七等，其中最低一層就是安全，依次爲溫飽、小康、事業、家庭、被人尊重和自我價值的實現．如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化爲烏有；失去了安全，我們幸福生活就會缺少陽光；失去了安全，我們的生命之花就會調謝。

有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數個年邁的母親白髮人送黑髮人而肝腸寸斷；讓無數個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數個可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言．一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生悽慘．那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因爲我們對安全的藐視，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協才造成的。

大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速行駛{具說當時有180碼}出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了．又一個對安全漠視的活生生的例子．我們需要什麼？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什麼？劉丹長的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結果怎麼樣，隨着生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了．如此看來，平安纔是我們最需要的，也是最渴望的。

還有發生在我們工段上的一次安全事故，由於我們的一位操作工對當時的危險因素估計不足，一時的疏忽，導致左手的中指和無名指被卸灰電機絞掉了兩個頭．十指連心哪！個位，那個痛啊！沒有親身經歷真的是無法想象的．第二天我到醫院去看了，小夥子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不着．兩隻眼睛木木地盯着天花板．一個勁地說：”我大意了，真的大意了。”我的心裏面是非常非常的難過。一個可愛的、帥氣的、玉樹臨風的小夥子，此時此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡直都傾斜了．這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏．這一切的罪孽都源自於我們對安全的疏漏．我們公司，分廠一百次，一千次地強調安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導致了安全事故的發生，這是我們所有人都值的反思的一個問題。

根據國際勞工組織統計數字表明，全球每年發生各類事故1。25億人次，死亡110萬人，平均每秒有4個人受到傷害，每100個死者中有7人死於工傷事故，有37人死於交通事故，佔了37%．我們平時講安全，天天講、月月講、年年講，都侷限於上班時間，在下班時，日常生活中安全也很重要．現在買私家車已成爲金泰職工的一種時尚，再看一看我們那個摩托車庫，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時，也在威脅着我們的安全，騎摩托車時磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒後駕車肇事也是時有發生．朋友們，春天走了還會來，花兒謝了還會開，可是人的生命只有一次，我們不能因爲一時的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑．“高高興興上班，平平安安回家”是我們共同的願望。安全與個人家庭，與企業有着千絲萬縷的聯繫，“安全第一，預防爲主”必須成爲我們的行爲準則，要在實際中不折不扣地去執行，這纔是問題的關鍵。

“綜合治理，保障平安＂這是我們國家第六個安全生產月提出的主題，我們應該藉着這股強勁的東風，從我做起，從小事做起，紮紮實實搞好安全工作．我們金泰馬上要上二期，發展空間會更大，有這麼一塊廣闊的平臺需要我們有一個健康的體魄去發揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢想需要我們去實現，而這個前提則必須是我們是健康的，完整的人。

朋友們，讓我們警鐘長鳴，緊繃安全這根弦，共同開創燦爛的明天，共同憧憬美好的未來．共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最後，我祝願大家，在這個金豬之年裏象豬一樣，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠都平平安安的，謝謝！

安全生產演講稿 篇6

自20xx年11月1日起中華人民共和國頒佈《中華人民共和國安全生產法》施行以來，歷經4個年頭風風雨雨，XX電信線路維護中心（原XX長途線務局）一直堅持“關愛生命、關注安全、以人爲本”的思想，實現了安全生產零事故的驕人成績，中心上下形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全”的安全氛圍。

近年來，隨着通訊高科技的發展和通訊施工環境的改善，安全穩定性有所提高，少數員工“安全第一”的思想有所淡化，時有違章違紀現象發生。XX電信線路維護中心有關領導卻清醒地認識到，任何事故的發生都有其偶然性和必然性，一絲馬虎和僥倖心理都可能造成無可挽回的嚴重損失，做爲工作在生產第一線的線路維護工作更要認識到這一點。要正確處理安全與生產的關係，越是任務重、壓力大，越要重視安全生產。當安全與生產出現矛盾時，始終把安全放在第一位。所以，必須使“預防爲主，常抓不懈”成爲全中心員工的思想共識。因此爲了提高大家的認識，中心推出了一系列舉措：一是認真執行全生產責任制，確定中心一把手爲安全生產第一責任人，形成制度化，使“誰主管誰負責，誰審批誰負責，誰簽字誰負責”落實到每項工作程序中去；二是中心所有從業人員簽定“安全生產責任狀”，並把安全生產作爲績效考覈指標；三是繼續實施通信線路“三線交越”整治工程和安全“四防”工作，開展打擊盜竊通信電纜的專項鬥爭，人防、技防相結合，加強重點通信線路防盜管理；四是嚴格施工安全管理和車輛安全管理，加大對工程施工隊伍安全資質驗證力度，與駕駛員簽訂安全行車責任狀，駕駛員“雙證”率達100%；五是建立健全考覈制度的剛性目標體系，堅持開展安全生產勞動競賽活動的安全大檢查，查出問題重罰，並立即整改；六是廣泛開展全員安全教育，特殊工種人員安全教育必須達100%。對中心員工（含臨時工）進行《安全生產法》教育，舉辦機線員安全技術操作和駕駛員交通安全知識培訓班，不斷提高員工的素質和勞動技能，提高他們的安全意識和自我保護能力。

安全生產“責任重於泰山”，必須堅持“安全第一，預防爲主”的方針，確立新觀念，走出“安全生產是安保部門事”的誤區，牢固樹立“以人爲本”思想，把員工生命安全和根本利益放在首位，明確新任務，實施新舉措，建立新機制，做好新形勢下的安全生產工作。安全生產工作任重而道遠，雖然今年是電信安全生產年，但是安全生產的思想應該貫徹到每一天的日常工作中，時刻牢記“安全第一，預防爲主”，共同建設平安和諧江西電信。（XX電信線路維護中心 XX 20xx年4月27日）

安全生產演講稿 篇7

尊敬的各位領導、親愛的工友們：

大家上午好！

安全是生命永恆的旗幟，一個重中之重的話題，它凝聚着千家萬戶的幸福與歡樂。伴隨着淡淡的初夏之風我們風水溝礦又迎來了一年一度的“安全生產月”。今年6月是全國第十一個“安全生產月”，宣傳主題爲“科學發展、安全發展”。在“安全生產月”中，礦區處處充滿了嚴抓實幹的濃厚氛圍。我礦正如火如荼地開展着安全知識競賽、安全演講、安全演練等活動，並大張旗鼓地進行宣傳，目的就是推動各項安全防範措施的落實，以活動促工作，以月促年。實現安全生產。

安全是一個永恆的話題，是生命永恆的旗幟，絲毫不能忽視。可以說，安全是生產的保證，是鞏固企業的基石，是發展企業的根本，是企業效益的保障，它是一切工作的重中之重。唯有安全，才能發展；唯有安全，才能生產，我們不能因爲產量而輕視安全，不能因爲效益而忽視安全，更不能因爲工作面、工作條件稍好一些就藐視安全。

衆所周知，“除不可抗拒力，所有的隱患都可以預防，任何事故均可避免。”我們無法迴避事故之後的現實，但是我們完全可以避免事故的發生。從《安全規程》的出臺到《安全生產法》的實施，國家、政府、企業都把安全放在一個極其重要的位置，難道那些慘痛的教訓，不足以讓我們爲自己負起這安全的責任？難道這些擦肩而逝的幸福，不足以喚起我們對生命的珍惜嗎？

對我們煤礦企業來說，安全生產是企業的生命線，抓安全生產是企業永恆的主題，絲毫不能忽視。可以說，安全是生產的保證，安全是鞏固企業的基石，是發展企業的根本，是企業效益的保障，安全是一切工作的重中之重。唯有安全生產這個環節不出差錯，企業才能去爭取更好的成績，我們每一個人員自踏入礦山大門的那一刻起，就開始接受安全教育，“安全第一，預防爲主、綜合治理”，我們牢記在心。當我們來到工作崗位上……腦海中就要時刻長鳴“安全”的警鐘，常敲“安全”的警鐘，做到“安全”一詞入眼、入耳、入腦、入心。安全是開展一切工作的前提，確保安全生產是一項長期不懈艱苦的工作，安全工作我們任重而道遠，因此，我們要從思想深處來增強安全意識，深刻理解安全的重要性，全員、全過程、全方位的抓好安全生產工作。

“安全”是一個年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題，因爲只有在保證安全的前提下，我們纔可以盡情揮灑生命的精彩；因爲有了安全，我們的企業才能蒸蒸日上；有了安全，我們才能高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個幸福的家庭更加幸福，讓我們的礦山企業更加紅火。

安全工作，貴在堅持，難在堅持，成在堅持，不怕千日緊，就怕一時鬆。保證一時一刻的安全並不難，難的是安全生產的長治久安。安全工作不是搞搞活動，抓一陣，鬆一陣，而是長期不懈的抓。

“智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗”，這是我們耳熟能詳的安全格言，因爲事後補救不如事前防範，我們應該從他人的教訓中吸取經驗，用於我們的日常生活工作中，有了防範，不幸的事故纔會遠離，因此，在日常工作中，時時學習，刻刻注意。與人玫瑰，手有餘香，平日裏我們付出的種種艱辛，用我們的耐心，細心和誠心換取生活中的安全執行。我們自豪，我們一如既往，關注安全，關愛生命，因爲安全是生命永恆的旗幟，莫道生命值千金，忽視安全便是零。讓我們學會用事故的教訓來洗滌靈魂，學會用安全的理念來呵護脆弱的生命，讓我們的一生與平安健康同行！

安全生產演講稿 篇8

說起煙花爆竹，不得不提“煙花辦”。而在XX年春節， “煙花辦”還是“禁放辦”。

根據1984年頒佈的《中華人民共和國民爆管理條理》，公安機關一直負責煙花爆竹的安全管理，XX年中編辦發佈《關部進一步明確民用爆炸物品安全監管部門職責分工的通知》將民爆物品和煙花爆竹分開，其中民爆物品劃歸公安機關，煙花爆竹劃歸安監部門。北京市人大透過的《規定》第三條規定，公安機關是煙花爆竹安全管理工作的主要機關，主要負責煙花爆竹的公共安全管理，同時對北京市煙花爆竹安全監管部門的進行了職責分工，成立北京市煙花爆竹安全管理工作領導小組下成立辦公室(簡稱“煙花辦”)，辦公室設在北京市公安局，由北京市公安局、工商局、安監局、質監局、交通委、城管執法局、統計局、消防局、供銷合作總社和市委宣傳部等十個單位派出人員集中辦公。爲了保證“煙花辦”在各個部門之間的協調能力，由北京市副市長吉林擔任領導小組組長。

南京市在XX年成立了由供銷社、公安、質檢、安監等執法部門組成了南京市煙花爆竹管理辦公室，行使市政府對全市煙花爆竹統一管理的職能.。“煙花辦”已經成爲南京有較大影響的幾個專項辦公室。而許多解禁城市也都採取了“煙花辦”，的形式來實現聯合執法。

記者到北京市“煙花辦”採訪，眼前的景象是：工作人員拿着檔案在幾個辦公室不停的穿梭，幾乎都是在快走。電話不停、傳真不斷，不算小的辦公室裏擺滿了檔案和印製出來的各種安全燃放的宣傳冊子和光盤。見面之後，北京市公安局治安管理總隊危化品管理處的××處長向記者解釋：“昨天晚上大夥都忙到凌晨四點多。”在我的採訪過程中，不時有人敲門送檔案、請簽字、彙報事情，電話和手機也一直不斷，讓我的採訪不得不隨時中斷。記者心裏嘀咕：整個春節，他們都不會輕鬆。

作爲煙花爆竹安全管理的主要機關， 北京市公安局的工作有：許可煙花爆竹運輸和確定品種、數量、運輸路線及有效期限，在禁止燃放煙花爆竹的時間和地點燃放的行爲、違反其他有關規定燃放和存放煙花爆竹的行爲，偵查非法生產、買賣、儲存、運輸、郵寄煙花爆竹的刑事案件等。北京“禁”改“限”第一年，生產、運輸、儲存、銷售、燃放，每一個環節都不輕鬆，但是最難控制不得不說是燃放。如何應對放開後第一年的“發泄衝動”？如何有效的偵查打擊非法？12年之後，公安部門再次面臨考驗？

爲此，公安部門開展了聲勢浩大的宣傳陣勢：從公共交通系統的移動電視、廣播，到宣傳手冊、海報、檯曆、手袋，甚至大型商場的出售電視的宣傳片也都換成安全文明燃放資料；他們還印製了不同的宣傳資料，針對建築工人、部隊官兵、學生等不同對象進行專門的宣傳。北京處在河北的包圍之中，天津靜海地區就有3XX年私制煙花的歷史。爲了查堵非法，北京市啓動了“兩會”、特殊重大活動等纔會啓動的“護城河”行動；同時對北京與河北接壤的91條路設定“治安檢查站”，加強巡視等形式嚴格監控。12月24日，市區縣各級公安機關查處的非法僞劣煙花爆竹是禁放同期的5倍……

光是北京市公安局已經開展的工作，××處長簡略的講了講，時間就已過了3個小時。

出乎我的意料，××說，開禁還是由公安局提出來的。XX年春節北京市禁鞭，出動警力13萬，但是仍然無濟於事，因非法燃放有290人被炸傷。 禁放是歷史決定的，是老百姓的意願。而現在開禁也是歷史決定的，同樣是老百姓的意願。××說，作爲政府部門，應該而且現在也有能力作好相應的管理工作，讓老百姓過個平安年、幸福年。

××處長的介紹和“煙花辦”的工作狀態讓記者感慨：難道開禁要用這樣龐大的成本來維持？他笑了：“缺什麼，想什麼。有什麼，煩什麼。第一年是最難的。”同時，政府有可能成立一個固定長期的機構專門負責協調不同部門之間煙花爆竹的安全管理工作。在貨源、市場管理等方面積累更多的經驗，爲以後確保春節期間煙花爆竹的安全。

燃放最難控制，因爲人多面廣。爲了這個古老的行業能健康的生存下去，爲了在爆竹聲中迎接新年，在煙花飛舞中祝福生活，希望我們都安全文明燃放煙花爆竹。禮花綻放、龍飛鳳舞、歡聲笑語，讓我們在快快樂樂中，爲平安祈福，過一個不爲利益所累的，有節制的新桃換舊符的春節吧！

安全生產演講稿 篇9

大家好！我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿着紅色的信號服站到了演講臺，因爲我愛這信號服，這上面有中國石油的標誌，而我是一個，中國石油人。

把自己稱作石油人，這對我至關重要。中國石油伴隨着祖國的發展，從無到有，到躋身世界企業500強，是幾代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勳。半百年來，石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代，我依然把石油人的奉獻當成榮耀，而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟，能爲石油行業做點貢獻，也是人生價值的實現啊！

也許我講的離安全太遠。但事實上，安全與石油人，是密不可分的。從勘探、採輸到煉化，石油的整個生產過程，處處都充滿了安全風險。

就說天然氣採輸生產吧：天然氣易燃、易爆，而且多含有有毒氣體。就是空氣中，充滿10%的淨化天然氣，也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力，通常是大氣壓的數十倍，而在採氣井口，甚至達到幾百倍。

我們日常生產操作環節，稍有不當，就可能釀成大禍。1998年原川東開發公司的7.18事故，就是在置換空氣時操作不當，引起爆炸，造成了三名員工當場死亡，數人受傷的慘劇。

安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節，任何技術疏忽都可能引發惡果。1998年重慶臥分站6.22的泄漏着火事故，主要就是由於調壓閥設計疏忽，最後造成上千萬元的設備毀於一旦，臥渡線停產數十天。

所以，只要踏進了石油行業，不管是技術人員，還是操作人員，都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常採輸氣生產，還會造成巨大的經濟損失，並且危害職工的生命。所以，對於石油人來說，安全就是生產，安全就是效益，安全就是生命。

但，安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全，也許太簡單了。有一件事情，更加深了我對安全的認識。

那是，20x×年12月24日上午。我們作業區的技安人員，凌晨去支援開縣井噴搶險的消息，在同事中間傳開來。雖然發生事故的單位和我們無關，但出於職業習慣，大家仍然很關注。

25日上午，支援開縣搶險的同事回來，大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述：凌晨三點，他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離，一路警車紅燈閃爍，數不清的警察，政府工作人員維持着秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候，攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼，只能管30分鐘，他們只能把安全器材送到大約5公里的地方，再往裏，已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說，到目前爲止，已發現了8人死亡，但據中心逃離的村民謠傳，5公里以內，倒下的人，不計其數。

我們所管轄的氣田，也是高含硫，我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話，大家更加緊張沉重。

當天傍晚，同事打電話來，告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙開啟了網站，而就在我留完言，對此表示悲痛和哀悼後，重新載入頁面的一瞬間，那個數字變成了165。晚上10點左右，成了191。

這數字，令人震撼，悲痛，乃至憤怒。很快，這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般涌向中國石油。人們在網上激憤的留言，很多甚至是在罵：中石油管理混亂，不懂安全，行業壟斷，缺乏監管，盲目追求利潤，不顧人死活等等。隨着傷亡人數的不斷增加，人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈，留言的數量，成倍的翻番。

那些過激的言辭，字字句句刺在我的心上。石油人，這個令我驕傲的稱謂，此刻倍受指責。我感到很委屈，於是，我也瘋狂的留言，我希望我的聲音更大一些，希望大家知道，石油人其實不是他們所說的那樣。我們愛崗敬業，奉獻遠大於索取。我們懂安全、重視安全，我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓，也承受過安全事故帶來的痛苦，我們的生產場所，也許都是火藥桶。我們怎麼會拿生命開玩笑呢？