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【精選】安全演講稿模板集合七篇

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演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在現在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多,寫起演講稿來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的安全演講稿7篇,歡迎大家分享。

【精選】安全演講稿模板集合七篇

安全演講稿 篇1

今天是公司7月份安全質量例會,根據公司例會制度規定要求這次會議項目負責人蔘加。7月份正是施工生產最繁忙季節,現一年已過一半,且正值夏季高溫、大風、強降雨季節,對施工企業各項管理工作也是嚴峻考驗,尤其是安全質量管理工作。上半年已過,6月份“全國第9個安全生產月”已過,上半年公司安全生產雖然沒有出現大的傷亡事故,但近期連續發生幾起事故,再次給我們敲響了安全生產警鐘,霍山鳳凰城一工人從腳手架上摔下,脾臟受傷,響導鄉農民工培訓學校項目負責人自己被電觸傷,現在住院治療,還有些其他小碰小傷,這種苗頭如不遏制,勢必對全年安全生產工作產生重大影響。目前公司資質升級處於關鍵階段,衆多項目處於搶抓進度上結構階段,必須要採取有效措施,結合市裏有關夏季施工要求,加強管理,加大巡查檢查力度,加大隱患排查力度,加大隱患整改措施,加大處罰力度,對出現事故的項目部要採取“四不放過”即:事故分析不清不放過,沒有受教育不放過,沒采取措施不放過,沒受到處罰不放過。

面對當前極端天氣,各項目部管理人員、特種作業人員一定要在崗履責,並嚴格按施工方案施工,各項目部需進一步強化工人安全教育,在炎熱階段錯時施工,認真做好防暑、降溫,強化衛生管理,強化施工用電管理,強化高處作業管理,加強汛期雨季基坑防護,以強有力手段措施,確保夏季公司施工安全生產。

會前給大家強調要求,今天會議內容也不少,希望大家認真領會並落實,下面依次進行。

從6月份的巡查情況看,在抽查的項目上,存在的隱患較多,令人憂心忡忡,安全質量管理上老的問題雖有改觀,但改變不大,又有新的問題,集中在:腳手架搭設不規範,施工用電不規範,龍門架底層不防護,洞口防護不到位,在建工程住人,施工現場文明施工差,工地警示標識少,土方棄土堆放過高,工人不戴安全帽,模板支撐不符要求,安全教育不做交底,操作人員無證上崗,甚至帶小孩到工地,安全質量資料不全,大型設備維保走過場等。各項目部存在的問題通報中已說明,希望項目部高度重視,對照隱患及時整改,消除隱患,千萬不要置之不理,對預警的項目部希望項目部高度警醒,要認真吸取教訓,拿出切實措施,做到“四不放過”,認真分析,受到教育,落實措施,接受處罰。

安全演講稿 篇2

各位評委、各位同事:

大家下午好!

我是來自經理工作部的XX,很榮幸能參加這次演講,但與其說這是演講,倒不如說是一次關於安全的分享。今天,我想跟大家分享題目是:《關注安全、遠離違規》。

什麼是“安全”?這個詞我們每天都在說,都在提,可以說“安全”是我們除了“吃飯”後用的最爲頻繁的詞彙了:回想過去,由於自己初中、高中在西藏讀書生活,大學又到了湖北;每當我離開家,踏上異鄉的求學路時,母親都會萬分不捨地拉着我的手一再地叮嚀“XX,出門在外,一定要注意安全”,隨後望着我離去的背影,直到消失在她的視線中,才捨得轉身回頭。如今那雙手被母親握着長大的手,已從稚嫩的小手變得厚重了,而母親的手卻漸漸地蒼老,我忽然意識到自己真的長大,母親也老了。

現在畢業到雲南工作,她卻更加擔心我的“安全”,每每電話收尾的聲音都是“做事慢點,安全第一啊!”然後我不加思索地點點頭,說“我懂,您自己也注意身體,注意安全”。掛了電話,回想着母親從小到大無數次的叮嚀,現在工作了才懂得,那叮嚀的豈止是“安全”,是母親對我們所有的愛啊!是啊,作爲芸芸衆生中最平凡的一員,或許我們是最普通的,但對於家庭你卻是他們的全部。在人生的很多個交叉路口上:也許,你曾像我一樣感受過母親對你的那種牽掛;也許,你現在正感受着妻子對在外工作的你的那種不捨的依戀;也許,你正或將要感受到孩子對作爲父親的那種期盼;也許你能感受到所有愛你的人對你的思念。是的,從出生的那一刻起,我們就註定不是作爲單獨的個體而存在,我們的安全和生命也不再全是爲自己,它關乎着太多人的情感。在這個層面上,我們豈是“被安全”,我們要努力地維護那“脆弱”的安全!

我們都需要安全,咱們每個人也都希望安全,可如今她卻越來越脆弱:渣工程屢屢遭到曝光,醉酒駕車的事件屢禁不止,交通違規也一次又一次的在城市、甚至鄉間上演。我們都懼怕開啟電視、網絡,也害怕翻開報紙,因爲那血淋淋的數字總是刺激着我們最敏感的神經。“安全”,你怎麼能這麼脆弱?

你能不能再堅強一點,爲我們多留下一些鮮活的生命?或許也正是因爲安全是“脆弱”的,愛我們的人才會更加的叮嚀我們的安全;也正是因爲“脆弱”,才更應喚起我們對她的重視和呼喚吧!

回首過去的20xx,溫州動車事故不知牽動了多少人的心,我們每天都在關注事情的最新進展,希望自己的親人沒有乘坐那輛列車;每天都企盼醫院裏能夠傳來多少病人轉危爲安的消息;小女孩“丫丫”的點滴近況都牽動着我們國人的神。只是噩耗還未結束,又傳來了“校車事故”,一個載客量僅爲9人的小車,竟然乘坐了50多個孩子。一個孩子就是一條鮮活的生命,更是一個家庭全部的寄託和希望,我們怎能這樣大意?我們又怎能總在事後進行反省與彌補?車可以換,可逝去的生命又如何換回來呢?

美國人海因裏希統計過這樣一個數據:300:29:1。它的意思是是平均每300次不安全行爲中有29次受輕傷,1次重傷或死亡。也就是說,平均10次不安全行爲就會發生1次事故。這又是多大的一個比重啊?

或許你會說動車、校車事故離你們的生活比較遠,所以沒有陣痛的感覺;但大家應該都不會忘記今年3月19日吧。就是在那一天的下午,下關鎮小關邑村一建築工地發生倒塌事故,造成6死9傷。更讓人心痛的是,事故發生的原因竟然是由於該建築從實施之日起,就沒有得到任何規劃、設計和施工的許可,就開始違章施工,而負責施工的隊伍也沒有任何資質。甚至有工人說:在施工過程中風都可以把房子吹得左右搖擺。我不禁要問,責任與道義去哪了?如果施工老闆能夠多一點點責任心,如果施工建設人員能立即地停工,如果執法部門能在這麼長違規施工時間內進行查處,如果……可惜沒有如果,可惜一切只是如果!6個鮮活的生命就這樣被無情的帶走,任憑他們如何與上帝鬥爭,任憑他們多想讓自己的靈魂與身體在一起多呆一會,哪怕是多一天、一小時、一分鐘都不行。6朵生命之花的謝落,將使悲傷與痛苦長久的伴着這些家庭,倘若事情發生在我們自己身邊,者又該是怎樣巨大的悲痛呢?

這樣的事故實在太多太多,但是有多少不是對我們漠視規則、追求一時利益的懲戒呢?不要再讓悲劇重演,不要再讓類似的事情再發生了,那用鮮血換來的操作規程也不必再用鮮血去檢驗了。生命是寶貴的,它承載着人類的理想,承載着人類所有的感情和信念;但生命也是脆弱的,一個小小的疏忽和意外都可能造成嚴重的後果。用距離來衡量,生與死只有一步之遙,用時間來衡量生與死只在瞬息之間。

流星劃過,是剎那的光華;曇花綻放,也只是瞬間的漂亮;對它們的一現而逝,人們心裏更多的是惋惜和傷感。人的生命是可貴的,有誰願意讓自己的

生命如流星和曇花般來去匆匆,帶着無限的眷戀和遺憾,離開盛世繁華的社會,離開幸福暖和的家庭和真情相系的親朋?

天災我們無法迴避,但我們可以避免。正如安全,不需要我們用華麗的詞語去闡釋,只需要我們多一份責任,多一份擔當!問問自己開車時,繫上安全帶了沒?施工時,檢查施工工具,帶上安全帽了沒?有沒有超載、違規?特別是有沒有酒後駕車呢?如果沒有,那你做的很好,如果有,請記得你永遠不是一個人存活着!

安全,不需闡述過多的過深的道理,在安全的道路上我們不做到萬無一失,那麼安全事故就可能會讓我們一失萬無!

安全演講稿 篇3

各位領導、來賓、朋友們:

你們好﹗很榮幸能有這樣的機會參加今天的演講會,我叫xx,是鋼結構建築分公司的一名普通員工,今天我演講的題目是“讓安全來呵護生命”。

面對“生命”二字,我油然而生一種崇敬感和榮幸感。因爲它是那麼的深邃,那麼的神聖,又是那麼的彌足珍貴,在人流如織,滾滾紅塵的現實社會中,我要問你最需要的是什麼?有人一定回答:是榮華富貴、是功名利祿、是金錢等等。顯然這樣的回答是正常的,就連唐太宗李世民也發出這樣的感慨“人來熙熙,皆爲利來,人來攘攘,皆爲利往”,但在這些當中加上“生命”讓你作出選擇的話,那你一定會毫不猶豫的回答“生命”。道理很簡單“皮之不存,毛將焉附”沒有了生命這個前提,那麼一切都只不過是“水中花,鏡中月”,在座的各位有比我年長的也有是我同齡的人,但生命對於每個人來說都是寶貴的,月缺了會在圓,花謝了會在開,唯獨生命吝嗇得很,因爲它屬於我們的只有一次。

作爲主宰世界的人類,是健康和安全維護着我們的生命。其實對於安全的認識和體會,我們從小就有了,“乖孩子,別亂跑,小心摔跤”這是媽媽在我蹣跚學步時的囑託。“慢點騎,過馬路時注意車輛”這是家人在我每天騎車上學時的叮嚀。“高高興興上班來,平平安安回家去”這是參加工作後企業對我們的關愛。“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這是我和同事們每天上班時恪守的信念―――不管是過去,現在還是未來,安全都會伴我一生,所有的這些不僅是對我們人性化的關愛,更是對我們生命的無比呵護﹗

在人生的旅途中,安全伴我同行,當我們離開母親的攙扶,離開家人真切的叮嚀,搖搖晃晃的行走在人生道路上以後,我們就一直有意識地依賴着“安全”這個柺杖。沒有它我們可能會摔跤,可能會碰壁,可能走不過人生那麼多的風風雨雨,更不可能有生命的絢麗多彩。

生命依賴着安全,生命對於我們來說是重要的,那麼安全也是如此。對於我們企業的員工來說,它的意義在於生產設備的穩定執行,在於千千萬萬個家庭的幸福與歡樂。不講安全,一個小小的菸頭就能使“易燃易爆”的煉油裝置怒火爆發。不懂安全,一個小小的操作失誤就能中斷供電系統的正常執行。不要安全,哪怕是一個小小的意外,就能讓許多生命處於危險當中。失去安全,頃刻間就能讓我們那原本脆弱的生命遭到萬劫不復的打擊,朋友們,事實就是如此,就是這樣的殘酷無情。XX年7月11日是個沉痛的日子,我公司的一名職工由於違章作業導致高空墜落,因搶救無效死亡。頃刻間一個曾經憧憬着美好生活,追求着遠大理想的時代青年就這樣在我們的眼前消失了,我們再也看不到他活潑可愛的音容相貌,在也聽不到他清脆嘹亮的聲音。我們失去了一位好夥伴,單位失去了一位好職工。家人在得知兒子工亡的消息後,已是年近半百的老母親口裏呼喊着兒子的名字一次又一次的昏厥過去,看着白髮人送黑髮人這淒涼的場景,聽着這撕心裂肺的聲聲呼喚,我們那噙着淚花的雙眼,除了看到讓人心碎的生離死別之外,我們又讀懂了什麼?這些悲劇無一不是違章作業,違章指揮,違反勞動紀律造成的。我不是領導,不能以領導的威懾力命令你們遵守操作規程,我不是你們的親屬,不能以綿綿親情叮囑你們“注意安全”,可是我們是同事,我們是工友,我有義務和權力提醒你們安全生產。掌握並利用好安全,生命纔有保證,反之不懂並且不重視安全,我們的生命纔會如此的蒼白無力。

“斯人以逝”當這些活生生的生命消失之後,留給我們的除了悲痛之外,更多的也是沉痛的思考―――我們拿什麼來告慰那些逝者?值得慶幸的是,國家的安全法規越來越健全,越來越規範。每個人的安全素質(知識),尤其是我們從事企業生產的人們,我們的安全意識和安全素質有了一個質的飛躍。作爲我們如果沒有“安全第一”的意識,那就不僅僅是對自己的生命也是對他人生命的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,不單單是保證企業和社會的發展,人民生活水平不斷提高的表現,更是“以人爲本,關愛生命”最集中的一種體現。

生命需要呵護,無疑安全對他的呵護是最根本、最有效的,我深深的相信,只有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項偉大事業有着深刻領悟的人們,對安全和生命的關注 ,纔會們發出一種衝動、一種喜悅、一種自豪、一種激情,如小溪低吟,如春風拂面,又如大海翻騰、羣山呼嘯。

深刻領悟安全與生命的關係是十分必要的,對安全任何一個細節的疏忽和失誤,都可能損害到人的精神和財產。但這些都可以亡羊補牢,但對於那些不能復甦的生命,對於那些亡者親人們所無法彌補的身心創傷,我們又何以自處?我們又該做些什麼?這些難道不值得(止一次的)讓我們深思嗎?

安全是人民生存和發展的最基本的條件,因此,我說“以人爲本,關愛生命,關注安全”高度體現了社會文明程度的偉大進步,更具體的說“只有安全的呵護,只有安全的保駕護航,我們纔有絢麗多姿的生命”。

朋友們,當我們享受着新世紀那明媚的陽光時,我們沒有理由不珍惜生命,珍惜幸福,同時,我也要爲伴隨我走過風雨的安全而振臂歡呼。

朋友們,讓我們一起牢記“安全警鐘長鳴,讓安全永遠呵護我們的生命”。

謝謝大家﹗

安全演講稿 篇4

爲進一步推動班組安全文化建設,高村鐵礦電工班參加馬鋼(集團)公司安全管理標準化示範班組創建活動。

爲把班組安全建設作爲企業安全生產的基礎,建設“崗位有職責、作業有程序、操作有標準、過程有記錄、績效有考覈、創新有保障”的安全標準化示範班組,夯實企業安全標準化生產基礎。高村鐵礦電工班結合班委成員和骨幹基本上都是有凹山車間電工班調入組成的現班組,而凹山車間電工班有着55年的創建班組豐富的經驗,並出席20xx年“全國工人先鋒號”。爲此,該班立足和發揚“全國工人先鋒號”優良傳統,對現有管理資料進行分析整理歸納,對班組內的安全管理工作進行梳理,同時,做到目標承諾、班前準備、作業準備(危險源辨識)、技能達標、作業控制、現場管理、現場巡查、行爲觀察、自主活動、績效考評共十大項對班組安全管理進行系統化,標準化進行完善,增強班組職工素質,規範班組職工安全行爲,養成班組安全操作習慣,杜絕“三違”現象。從"安"到"全"是電工班根據近年的創建班組安全文化提煉而成,凝練出“忠誠、專業、執行、踐諾”的班組安全文化,並針對班組生產檢修安全現狀論證了以人爲本的安全文化建設與實施的重要性提出了建立班組安全文化的途徑和方法,打造“危險預知、隱患可控、機制執行有效、事故爲零”的安全標準化示範班組。

找準關鍵點,開創安全生產新局面

“人人都是安全員”的班組管理模式,就是採取輪值制度,班組每位成員都有擔任班組長、班委,參與班組管理的機會。

隨着高村鐵礦產能的不斷釋放,採掘設備的機械化、資訊化、現代化程度很高,尤其是10立方新電鏟的投產,但投產後小故障一直不斷,這就對職工的排查故障和維修技術的要求很高。他們透過分析發現,主要原因在於職工隊伍人員素質參差不齊,特別是班組執行力不夠強,嚴重製約了班組的健康發展。

爲此,班組以創建馬鋼(集團)安全管理標準化示範班組活動爲契機,以繼承和發揚“全國工人先鋒號”爲樣板,作爲曾經是“全國工人先鋒號”班組成員,班委會成員結合高村鐵礦作爲馬鋼的優質精品原料“新糧倉”和班組現狀,開展了“班組建設抓什麼”、“職工積極性怎麼調動”等班組建設大討論,得出的結論是:職工的積極性沒有得到充分發揮,班組的凝聚力、創造力沒有得到充分調動。班組透過擯棄傳統的班組管理模式,引入實現民主管理的輪值管理體系,創新實施了“人人都是安全員 處處都是安全崗”班組管理模式,該管理模式:就是採取輪值安全員制度,班組每位成員每位員工都有機會成爲安全員和參與班組管理的機會,形成了點面結合的管理網絡,實現民主決策、民主管理和安全生產。透過完善和嚴格執行班組崗位操作標準,以各作業組爲單位實施崗位作業危害辨識,制定科學、合理的安全操作標準,明確每個崗位的危險因素、操作規程和應急處置辦法,做到管理規範、操作規範、技術規範、處置規範。首先承諾安全生產標準化,持續推進安全標準化建設,按照現有行業標準結合位實際,安全生產標準化內容細化到具體到作業點和個人,形成全員推進安全標準化建設的良好氛圍,推動崗位達標、專業達標和企業達標。其次落實作業程序標準化,明確每一步作業的工作原理,制定作業制度,嚴格作業程序,規範操作行爲;嚴格執行崗位操作標準化,按照作業安全落實安全操作標準,加大對電器檢修內容工作內容標準的監控,保證班組人員上標準崗、幹標準活、交標準班,有效杜絕冒險蠻幹的現象和“三違”行爲。另外,做好安全警示標準化,在檢修關鍵部位、重要設施上的懸掛安全警示標誌、標識,做到醒目、齊全。同時,落實每個作業組做到“四有”,即:有事故隱患和職業危害監控示意圖,有顯著的安全監控點標誌,有醒目的安全生產警示標識標語,有人性化的、充滿親情的安全提示,實現安全監控工作入眼、入腦、入心、入崗,形成濃厚的安全氛圍。

找準切入點,爲安全生產奠定基礎

問渠哪得清如許,爲有源頭活水來。爲了鼓舞士氣、凝聚人心,班組完善了讀報機制,透過學習《馬鋼日報》、《南山週報》、《大師風采》等相關報刊,特別是在馬鋼經濟效益下滑、鐵礦石斷崖式下跌、職工收入減少的情況下,讓班組成員瞭解馬鋼及南山發展現狀,激發成員的愛崗敬業熱情,增強了忠誠崗位、忠誠馬鋼的自豪感。

落實“一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系作爲黨員監督崗工作的新常態,把探索和運用新陣地推動安全生產作爲班組安全管理的新常態;把加強職工安全宣傳教育、提升安全防範能力作爲預防各類事故發生的新常態。因此,該班黨員充分發揮新陣地與班組安全目標相結合,創新性地將班前、班後會以小座談、小交流的形式進行,將檢修和周檢作業中出現的問題和隱患以及好的做法在利用新陣地會商討對策和交流心得,並針對當班出勤狀況,討論、分析出勤人員配對,按崗定人員,量才使用,發揮長處,提高效率,減少個人因素可能帶來的隱患。並結合每一項作業結束後,及時以小座談、小交流的形式,總結講評當班工作和安全情況,溝通了解作業過程中出現的問題,及時化解可能對生產安全構成危險的影響因素,並表揚好人好事,批評忽視安全、違章作業等不良現象,積累經驗,提高職工安全操作水平,黨員透過安全監督崗活動的落實,讓身邊每名職工從思想上牢固樹立想安全、會安全、能安全的安全理念。爲此,該班班黨員監督崗連續4年獲得礦、公司和馬鋼(集團)黨員“兩無”活動中獲得優秀監督崗。同時,班組還爲每名職工拍攝標準着裝照,連同親人的親情寄語和溫馨祈福製作成卡片同時張貼在更衣櫃門上,時刻提醒職工們注意安全。此外,輪值安全員當日是當天班組的安全主管,由班組原安全員協助、指導履行安全義務職責;每天負責組織安全技能學習、風險預控講習、現場安全提醒;並組織每日學習,採取朗誦操作規程、技改展示、課堂講解等方式,帶動大家學習風險預控、操作規程等內容;並透過講故事、安全宣誓或開展班組集體活動(如職工現場比武、口述設備工作原理、背操作規程)等方式,提振士氣,活躍氣氛;同時,輪值安全員還要認真詳細地填寫安全日誌,將自己擔任輪值安全員的監管情況如實記錄。透過被動與主動的角色互換,使班組每一名職工感同身受,時時以安全員的標準要求自己、監督別人,做到人人負責、人人管理。

找準落腳點,爲安全生產創造條件

“人人都是安全員”的班組管理模式,創立了人人給力、人人負責、人人管理的“動車組式”管理模式,改變了傳統班組“靠車頭帶”的單一管理模式,實現了班組全員、全方位、全過程安全管理,安全生產基層、基礎、基本功建設顯著加強,極大提高了職工素質、加強了隊伍建設、提升了管理水平和綜合實力。

該班以“大師工作室”爲平臺,解決生產難題作爲安全生產創造條件,針對曾經困擾採場的10立方電鏟啓動電抗器經常發生故障的問題,他們認真研究採場配電線路分配情況,並仔細檢查、分析線路,透過跟蹤測量電壓,判斷出網絡電壓波動過大等原因,透過及時調整線路增加時間繼電器和中間繼電器,排除了故障,保證了電鏟正常運轉。此項創新操作在採場所有10立方電鏟設備上實施以來,使用至今,燒電抗器的故障下降了90%。同時,透過結合10立方電鏟的電阻箱安裝在電鏟司機室下方的樓梯裏面入口處,裏面空間狹小,光線陰暗,電氣隱患難以及時發現,在處理隱患易碰頭碰手的現狀,電工班結合處處都是安全崗活動,開動腦街,採取在電鏟機棚的勵磁櫃旁安裝一個輕便安全的電阻櫃代替原先的電阻箱, 改造後,電阻櫃佈局合理,線路清晰,檢修方便快捷,降低了故障臺時。與此同時,該班還結合WK-10B電鏟的氣壓制動系統使用的是老式的三通閥加電磁閥組合,由於該系統體積大、外形笨重。在實際使用過程中,由於受到現場雨水、金屬粉塵等惡劣環境影響,使用壽命短,每臺每年10B電鏟消耗三通閥10個、電磁閥120個。爲了解決這個問題,該班在(103 電鏟)不改變電控線路與氣路結構的情況下,果斷採用一種新型的氣動換向閥。經過一年的實踐試用,只更換一隻DC220V電磁閥。效果顯著。現在已推廣至101電鏟、102電鏟。創新離不開每位成員對安全生產觀念的.根植和發散,透過各種形式的學習、分享、評議的有機結合,成員有被動變主動學、有生搬硬套到動腦筋的轉變,現在班組成員踐諾對待新問題、新故障、新隱患有等待到議、悟和改造處理的的好行爲。該班從20xx年至今,先後已收到各種各種合理化建議42項,目前,電工班創建過程中,整理髮布4項“雙改雙革”成果,其中10立方電鏟電抗器線路在馬鋼(集團)“雙革”活動中獲得二等獎;實用新型採礦設備柱上連接器在獲得馬鋼(集團)黨員“兩無”十佳成果獎。另外,俄製電鏟濾波器的創新正在申請全國實用性專利,“新型採礦設備柱上連接器”獲得國家專利,其中許多建議降低了設備故障、節省了檢修時間和材料成本,使得班組創新呈現出前所未有的活力。

同時,班組制度公約機制就是在遵守有關法律法規、標準規範等制度規定的前提下,人人起草自己崗位的工作制度,人人蔘與制度的討論修訂,每項制度都要經過班組共同協商研究、全員簽字確認。目前,該班共建立了安全生產類公約7項,班組管理類公約11項,並編寫了安全風險辨識、制定了《電工班檢修作業流程》、《檢修電工文明公約》、《電工班黨員“兩無”活動計劃》、電工作業程序等,實現了制度由被動執行到主動執行、“軟執行”到“硬執行”的根本轉變。另外,爲落實班組安全生產責任制,建立了“自保、互保、聯保”三位一體的安全責任鏈鎖機制,採取“三違”責任共擔、事故責任共擔、危險區域作業共同監護等形式,一人違章或發生安全事故,與其相聯結的組織和組員要與其共同承擔責任,實現了人人都是安全員、處處都是安全崗好氛圍。

16名職工、年齡懸殊有差、工齡不一,工種性質特殊--就這麼一個情況頗爲複雜的一個一線班組,在20xx年全年電氣故障控制在360起以內,全年使用故障臺時1800小時,節約600小時,設備、火災、屬地工亡事故爲零;輕傷以上事故、百萬工時傷害率均爲零,開創了自組建以來安全生產無事故的安全生產局面。班組還先後獲得高村鐵礦和南山礦業公司優秀班組、模範班、“黨員安全兩無優秀監督崗”、礦業公司標準化示範班組的稱號。

安全演講稿 篇5

尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位,感到十分榮幸,我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會,勇敢地接受大家的評判。

我叫許**,今年35歲,畢業於濟南交專工程機械管理專業,參加工作後一直從事機械和材料管理工作,歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中,我愛崗敬業,拼搏進取,一直熱愛我的本職工作,努力鑽研業務技術,政治上積極要求進步,做到幹一行愛一行,工作盡職盡責,優質高效地完成了領導交給的各項工作任務。在此,我衷心的感謝各位領導和同志們多年來對我的的厚愛和支援。

今天,我參加公司安全科技科副科長職位的競爭,主要有以下幾個優勢和條件:

(一)具有較高的政治素質。經過學校的培養,特別是參加工作後,在公路局黨總支的正確領導和培養教育下,政治思想覺悟不斷提高,言行上自覺與黨總支保持一

致,積極擁護支援公路局和九州公司的各項改革政策。 (二)具有正直的人品和良好的工作作風。我爲人正直,處世公道,作風正派,尊重領導,團結同志。在多年的工作、生產、施工中,認真負責,吃苦耐勞,辦事果斷,始終以“

老老實實做人,勤勤懇懇做事”爲信條,嚴格要求自己,形成了求真務事的工作作風。

(三)具有較全面的組織、協調的素質和能力。識大體,顧大局,處理問題較爲周全,工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中,注重了組織協調能力的培養,正確處理協

調上下左右、施工環節等各方面的關係,保證了工作的順利開展。

(四)具有過硬的安全生產管理的工作經驗。參加工作以來,我一直從事機械操作和機械管理工作,無時無刻不與安全工作打交道,有着安全生產管理的豐富工作經驗。

假如我有幸競聘上崗,我會衷心感謝領導對我的信任,感謝同事們對我的支援。我將不負衆望,以飽滿的熱情投身於工作中,兢兢業業、踏踏實實,盡全力配合科長工作,當好助手,努力做好自己分管的工作,爲九州公司的發展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點:

一是根據新形勢下公路工作對安全工作的新要求,積極開拓創新,研究制定切實可行的安全工作措施,不斷探索新時期安全生產管理的新路子,全面提高安全管理工作水平,

切實對黨和人民的生命財產負責。

二是認真貫徹“預防爲主”的方針,大力開展安全宣傳和教育培訓活動。透過安全警示日、警示月等活動,廣泛宣傳安全生產的重大意義,有效地提高公司全體幹部職工的安全意

識,保障公司健康發展。

三是盡職盡責,加大安全生產監督力度。充分利用元旦、春節、“五一”和“十一”黃金週、“安全生產月”及“反三違月”等時段,認真開展安全大檢查,確保安全萬無一失。

四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己,正確對待和行使手中的權力,不利用職權爲自己謀取個人私利,自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情

關。

五是堅持科技創新。在生產施工中,大力推廣新技術、新工藝、新經驗,不斷提高機械設備的利用率,大力改革不適應公司發展的傳統做法和施工工藝,努力向科技要效益。

六是加強政治和業務學習,提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習,不斷提高政治理論修養。另一方面認真研究安全科技業務知識,不斷完善自己,使自己更好的勝任本職工作。

在這次競聘中,不管成功與否,我都一如繼往地勤奮工作,自覺服從組織的安排,努力完成各項工作任務。

謝謝大家!

安全演講稿 篇6

大家早上好,今天我演講的題目是:與春風作伴,與安全同行。

“暖日清風出破凍,柳眼梅腮,已覺春心動”。四月的陽光溫暖人心,四月的春風瀰漫着生機。天空一掃往日的陰霾,令人心曠神怡。樹蔭下,操場邊,教室裏都充滿了同學們的歡聲笑語,銀鈴激盪中讓人感覺生命是如此美好。

然而,我們可以放鬆情緒,卻不能放鬆警惕。作爲本學期第一次參加“校長牽手你我”的同學之一,在此,我想和大家再次談談“校園安全”這個話題。也許你會覺得外國的校園槍殺案離我們很遠,也許你會覺得衝紅燈過馬路小事一樁,也許你會覺得在走廊上和同學追逐打鬧瀟灑自在,也許你會覺得把班牌從樓上掉下不值一提,但是,我想說得是,這些行爲都或多或少,或深或淺地存在安全隱患,這其中的任何一個行爲都可能造成你的人身傷害,甚至構成生命危險。

可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過於沉重,但一再的重複這份沉重卻正是爲了決不犯這個沉重的錯誤。“校園安全”不是空洞的四個大字,不安全的行爲其實就在我們身邊。早上做操你有推搡擁擠嗎?實驗課上你有不聽老師指揮亂用化學試劑嗎?下雨天你注意到小心路滑了嗎?在寢室你有亂用電器行爲嗎?在體育課上你有管好腳下的球手中的拍嗎?如果你從未重視過它,那麼我要提醒你:你需要加強自己的安全意識了。

樹立“安全第一”的思想,就是撐起一把安全保護傘,它保護着我們的美好生活,沒有了它我們就可能摔跤、受傷,甚至失去生命,而生命是最爲寶貴的,每個人都只有一次,它不像財富能失而復得,也不像離離原上草能周而復始,誰失去了生命就等於失去了一切。現實生活中,雖然我們一再小心,然而事故卻像魔鬼的血盆大口,時時窺視着人的生命。就其原因,我認爲主要還是安全知識缺乏、安全意識的淡薄。

有記者作過調查,當中學生被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的中學生選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟着過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%,即將近一半的學生選擇不遵守交通規則。還有資料顯示,我國每年死於交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生佔死亡人數的三成左右;步行交通事故中,15歲至18歲男生髮生車禍數字是女生的3倍,其中 80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。由此可見,加強安全教育,提高安全意識勢在必行。安全,容不得一點疏忽和大意,如果你無視它,就會爲此付出代價!

作爲學生,一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集,面積狹小的特殊的環境裏,安全更是我們的一直關注的重點,國家有關部門爲此專門立了相關法律法規,制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等,同時國家也提出了“安全工作責任重於泰山”、“安全第一,預防爲主”的方針,同時,國家又成立了安全總局,負責全國安全工作的管理,這說明國家非常重視安全工作。調查顯示,我國中小學生因交通事故、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字,這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

我們學校作爲一所全寄宿制學校,校園安全顯得尤爲重要。追逐打鬧,不注意雨天路滑,亂用水電,攀爬樹木欄杆,上下樓梯推搡擁擠,未請假擅自離校等等任何一個小問題都可能釀成大問題,還有體育課安全,用餐安全,心理健康等等,做好了這些小事就構成了我們的校園安全。

同學們,時光飛逝的物是人非,帶來的是傷感,我們要學會接受;但馬虎行事造成的物是人非,帶來的是悲痛,我們要有意識預防。

安全第一,警鐘長鳴,讓我們從小事做起,從身邊做起。

安全演講稿 篇7

同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前後,全國發生了多起安全事故。xx年2月8日晚,XX省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒燬房屋三間、牀鋪、被褥等物品,損失1。5萬餘元;xx年3月25日,XX省XX縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由於人多擁擠,導致牆體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;xx年3月27日,XX省XX市XX縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;xx年3月28日,我省XX市樑豐中學組織學生春遊,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;xx年3月29日,我省XX市XX縣雙甸進階中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由於少數同學課間亂跑、打鬥,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就衝出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留着鋼板,六個月後還要開第二刀。

同學們聽了上述一筆筆血的教訓後,不知道你們想了什麼。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院牆,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認爲,透過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:

1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛透過時,方可過去。

2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。

3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

5、不翻爬院牆,即使是球出院牆,也不允許翻院牆,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。

同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!