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企業司機個人工作的述職報告(精選5篇)

時光飛逝,伴隨着比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間中有什麼值得分享的經驗嗎?想必我們需要寫好述職報告了。那麼什麼樣的述職報告纔是有效的呢?以下是小編爲大家收集的企業司機個人工作的述職報告(精選5篇),歡迎大家分享。

企業司機個人工作的述職報告(精選5篇)

企業司機個人工作的述職報告1

20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成爲本領過硬,思想先進的優秀員工。

1、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

2、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

3、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。

在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛工作奉獻一切。

企業司機個人工作的述職報告2

20xx年來,在公司領導及部門領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、工作完成情況

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、工作中的不足及今後的發展方向

20xx年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因爲粗枝大葉的行爲習慣影響工作。

在以後的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。

企業司機個人工作的述職報告3

一年來,在辦公室領導的關懷支援下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、加強學習、提升素質

把加強思想政治學習放在自身建設的首位,自覺參加創先爭優、“崗位。作爲”大討論等各類學習活動,提高理論水平。

二、愛崗敬業、認真履職

一是遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。工作中,立足工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,一年來,未耽誤過任何一件事情。在領導不用車時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規,安全行車。行車中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證行車安全。

三、嚴格自律、遵紀守法

一是嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務調度,聽從指揮。二是堅決執行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒後不駕車,自覺維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時到崗、不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

總之,一年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,取得了一定的成績。但深知與領導要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;爲領導服務的主動性不夠強等。新的一年,我將按照辦公室的統一部署和領導要求,改進工作方法,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

企業司機個人工作的述職報告4

回顧已經過去的XX年年,對我來說是頗有收穫的一年,XX年年9月我加入了網絡學院這個大家庭,我充分感受到這裏的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成爲其中的'一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

一、思想政治方面

在學院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業餘時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

二、工作方面

在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,爲降低成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

企業司機個人工作的述職報告5

20xx的一年,本人在公司各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務,在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下:

一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面

一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責地對待每一項工作。

二、工作能力和其它方面

我的工作崗位是一名司機,責任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下儘量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養,同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,儘量的爲公司節約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故,車輛衛生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足

總結一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在着以下不足:

一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由於自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,爲了個人利益,上主機挑活。

二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由於新司機上車不懂工作流程,我沒有認真對待這件事,導致後來粘罐事件。

三是責任心還不夠強,到工地沒有按規定下來檢視路況,麻痹大意。

四、下一年的工作打算

下一年我將進一步發揚優點,改進不足,拓寬思路,求真務實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:

一是加強工作統籌。根據公司領導的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內容、時限和需要達到的目標,加強部門與部門之間的協同配合,把各項工作有機地結合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。

二是加強工作作風培養。始終保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、積極進取的工作作風。

三是作爲一名司機,一言一行都代表着公司的形象,在工地認真的爲客戶着想,熱情的爲客戶服務讓客戶滿意。爲客戶着想也就是爲公司着想,只有客戶滿意了我們的公司纔會更加的強大,更好的發展。所以我要加倍努力的工作爲了公司的發展做出自己的貢獻。