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電氣工程及其自動化專業畢業實習報告三篇

篇一:電氣工程及其自動化畢業實習報告

電氣工程及其自動化專業畢業實習報告三篇

專 業:

姓 名:

學 號:

實習時間:實 習 報 告 電氣工程及其自動化 201X.3.7—201X.4.1

摘要

電力系統是由很多複雜的一次主設備和二次保護、控制、調節、信號等輔助設備組成的一個有機整體。電力系統自動化的主要目標是保證供電的電能質量(頻率和電壓),保證系統執行的安全可靠,提高經濟效益和管理效能。本次實習總要包括以下幾方面的內容:電力系統自動化的組成,變電站的學習實訓以及生產實踐的實訓等。

1. 實習目的

透過光源電器設備股份有限公司實習鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

在西安百納電子有限公司中透過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力透過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟執行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。透過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,爲綜合作業作好準備,透過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,併爲能勝任以後的工作打好堅實的基礎。

2. 實習單位及崗位介紹

2.1 實習單位簡介

西安百納電子有限公司前身爲西北工業大學彈箭質量特性測量技術研究中心。研究中心自1990年成立以來,先後爲航空、航天、兵器、核工業等國防軍工業單位研製了各類質量、質心和轉動慣量測量臺,積累了豐富的經驗。公司擁有先進的技術設備和國內一流的製造技術,引進日本阿瑪達公司的多工位數控轉塔衝牀、數控液壓折彎機、高速柔性鈑金加工生產線、FO-3015NT激光切割機、數控母排加工機,德國WAGNER公司的靜電粉末自動噴塗系統ICM8000等設備,

並擁有自己的產品設計團隊和專業的售後服務隊伍,近年來參與了13座變電站的工程建設,國家重點工程“南水北調”焦作段的古漢變電站遷建,河南電力公司農網二期工程等多項工程的設備安裝與調試工作,電力產品質量均符合設計要求和技術標準,無安全安全質量故事與隱患,爲電力事業的發展做出了積極貢獻。 公司一直致力於節能環何科技產品的創新,與法國施耐德電氣公司就BM6開關櫃技術及商務合作方面簽約,和西安森源公司,西安高壓電器研究院等單位建立了長期密切的合作關係,並與河南煤化集團合作研究防爆電氣的研發,與富士康(山西)分公司建立了加工合作,與河南理工大學共同建立了碩士研究生實踐基地,透過與科研單位和高等院校的技術合作,公司的科研水平和開發能力不斷提高。 公司在十二五規劃期間,計劃三期工程,預計投資2億元,主要從事電纜、高壓計量箱互感器、高壓接地開關和超高壓輸變電設備、和以風能、太陽能開發爲主的低碳環保型新產品的研發、生產項目。這是光源電氣跨入超高壓行業領域以及可持續發展的綠色能源領域,實現產業結構升級的重要標誌。預計公司三期工程投產之後,公司將建成以高新技術產品爲主的工業園區,實現完全數字化流水生產線,帶動區域經濟發展,解決大批勞動力就業,成爲焦作市經濟發展的重要支撐點與增長點。

百納人以科技創新爲主導,以產品質量爲依託,秉承“誠信爲本、用心服務、團結協作、和諧共贏”的經營理念,光源電氣一定能以優良的產品和完善的服務爲中國電氣行業的發展譜寫新的篇章!

2.2 實習崗位介紹

在電氣設備生產組裝崗位上,主要負責電氣元器件的檢查,組裝。

3. 實習內容及過程

在百納公司內,電氣工程師對我們進行從零培訓,首先讓我們對電工基礎知識進行了概念性的瞭解;隨後帶領我們對電氣符號(一次圖符號,二次圖符號)的認知,還有電氣設備生產廠中常用到的電氣元器件的介紹,以及這些器件的系列瞭解;最後劉工教我們如何讀懂原理圖,一次接線圖,二次接線圖,以及安裝圖,還有看圖及組裝時應注意哪些問題,隨後簡單介紹了一下國家對電氣設備的

一些常用標準。

3.1 電工的基礎知識

在實習培訓過程中,劉工有時我們重新瞭解了一下電,電壓,電流,電阻,交流電,直流電等的認識。但是也着重給我們講了幾個在哪實際生產中非常有用的概念。

3.1.1 無功功率

許多用電設備均是根據電磁感應原理工作的,如配電變壓器、電動機等,它們都是依靠建立交變磁場才能進行能量的轉換和傳遞。爲建立交變磁場和感應磁通而需要的電功率稱爲無功功率,因此,所謂的"無功"並不是"無用"的電功率,只不過它的功率並不轉化爲機械能、熱能而已;因此在供用電系統中除了需要有功電源外,還需要無功電源,兩者缺一不可。無功功率單位爲乏(var)。

在正常情況下,用電設備不但要從電源取得有功功率,同時還需要從電源取得無功功率。如果電網中的無功功率供不應求,用電設備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場,那麼這些用電設備就不能維持在額定情況下工作,用電設備的端電壓就要下降,從而影響用電設備的正常執行。

無功功率對供、用電也產生一定的不良影響,主要表現在:

(1)降低發電機有功功率的輸出。

(2)視在功率一定時,增加無功功率就要降低輸、變電設備的供電能力。

(3)電網內無功功率的流動會造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。

(4)系統缺乏無功功率時就會造成低功率因數執行和電壓下降,使電氣設備容量得不到充分發揮。

3.1.2 功率因數

在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(Φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosΦ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S 功率因數的大小與電路的負荷性質有關, 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷

的功率因數爲1,一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了設備的利用率,增加了線路供電損失。

拿設備作舉例。例如:設備功率爲100個單位,也就是說,有100個單位的功率輸送到設備中。然而,因大部分電器系統存在固有的無功損耗,只能使用70個單位的功率。很不幸,雖然僅僅使用70個單位,卻要付100個單位的費用。(使用了70個單位的有功功率,你付的就是70個單位的消耗)在這個例子中,功率因數是0.7 (如果大部分設備的功率因數小於0.95時,將被罰款),這種無功損耗主要存在於電機設備中(如鼓風機、抽水機、壓縮機等),又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。

如何提高功率因數:

(1)提高自然功率因數。自然功率因數是在沒有任何補償情況下,用電設備的功率因數。提高自然功率因數的方法:合理選擇異步電機;避免變壓器空載執行;合理安排和調整工藝流程,改善機電設備的執行狀況;在生產工藝允許條件下,採用同步電動機代替異步電動機。

(2)採用人工補償無功功率。裝用無功功率補償設備進行人工補償,電力用戶常用的無功功率補償設備是電力電容器。

3.1.3 接地

接地爲防止觸電或保護設備的安全,把電力電訊等設備的金屬底盤或外殼接上地線;利用大地作電流回路接地線。。在電力系統中,將設備和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導體作良好的電氣連接叫做接地。接地的功用除了將一些無用的電流或是噪聲干擾匯入大地外,最大功用爲保護使用者不被電擊。 保護接地:防雷接地是受到雷電襲擊(直擊、感應或線路引入)時,爲防止造成損害的`接地系統。常有信號(弱電)防雷地和電源(強電)防雷地之分,區分的原因不僅僅是因爲要求接地電阻不同,而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上,和電源防雷地分開建設。

重複接地:將零線上的一點或多點,再次接地,稱重複接地。爲了確保安全,

篇二:電氣工程及其自動化生產實習報告

河南理工大學

實習名稱: 河南理工大學生產實習 實習性質: 生產實習 學 生: *** **指導教師: ***** 學 院: 電氣工程與自動化學院 專業班級: ******** 學 號:********** 指導教師的評語及成績:

2012年 2月15日

1 實習目的

生產實習是高等工科院校一個重要的實踐教學環節,它是將理論知識運用到生產實踐中去,是培養我們分析問題和解決問題能力的一種實踐活動,對後續課程和教學環節的學習具有促進作用;它在學生的非專業能力和非技術素質,如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的,有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。因此,生產實習質量的高低是辦好專業教學的重要一環,關係到教學質量提高與人才培養的大問題。

透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起到重要作用。

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

透過生產實習,可以使我們對電氣工程及其自動化專業未來的工作環境和所學專業在實際生產中的應用有一個理性的認識。培養我們樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。透過生產實習,還能拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性,爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。透過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別於普通學校教育的一個顯著特徵,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。

它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。

2 實習單位及崗位介紹

2.1實習單位簡介

本次實習的實習單位是安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責任公司,公司是2005年 12 月 30日由安鋼集團下屬的水冶鋼鐵有限責任公司和永通球墨鑄鐵管有限責任公司重組成立,公司管理科學,內部控制健全,地處甲骨文故鄉安陽西二十二公里的中州名鎮水冶。公司產品主要有鍊鋼生鐵、鑄造生鐵、球墨鑄造用生鐵 、球墨鑄鐵管。

2.2崗位介紹

由於年前工作簽到了該單位,報道時間是在畢業後,所以現在是以臨時實習生的身份進入單位,沒有確定的崗位。經申請實習內容是以學習安全規章制度,熟悉生產環境,瞭解自動化操作過程爲主。

3 實習內容及過程

由於自己畢業後的工作簽到了安鋼集團永通球墨鑄管公司,所以經申請和協調自己也很幸運的進入該公司進行爲數幾天的生產實習。回首實習的幾個,現在想來好像自己雖然已經實習結束了,收穫也很多,但也好像還有很多東西沒有學到,還要加強向師兄師姐們學習。不僅要學習相關操作技能及相關的專業知識,還應該認真並虛心地向他們學習爲人處事,與他人溝通,組織協調的能力。這些東西也正是我們在學樣課堂上所學不到的知識。以下是實習過程的詳細內容。

3.1安全教育

(一)公司級安全教育內容:

1、本單位安全生產情況及安全生產基本知識;

2、國家有關法律法規及安全標準;

3、本單位安全生產規章制度及勞動紀律;

4、從業人員的基本權利與義務;

5、本單位或相關類似單位事故案例;

6、重大危險源事故應急救援預案及預案演練與預防措施的有關內容;

7、其他需要培訓的內容。

(二)車間級安全教育內容:

1、職工工作場所的環境及危險有害因素的基本情況;

2、所從事工種的崗位安全職責、操作技能及強制性標準;

3、職工自救、互救、急救方法疏散和現場緊急情況的處理方法;

4、安全設備設施、個人防護用品的使用與維護;

5、本部門的安全生產情況及有規章制度;

6、預防事故及職業危害的措施及應注意的安全事項;

7、有關的事故案例;

8、其他需要培訓、告知的內容

(三)班組級安全教育內容:

1、崗位安全操作規程;

2、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生注意事項;

3、有關的事故案例;

4、設備性能與安全裝置、工具或器具的使用方法;

5、勞動防護用品(用具)的性能及正確使用方法;

6、事故應急處理技能;

7、其他需要培訓的內容。

3.2熟悉生產環境

公司規定不能進入內部去參觀,只在外面看了一下大概,看到高爐及水塔等重要生產條件

4 實習總結及體會

爲期近10天的生產實習生活結束了,本想在單位多待一段時間,深入到大家的生活中,畢竟畢業後自己就要來這裏工作了,提前跟大家熟悉下也好。但時間緊迫,還是草草的結束了自己的實習生活。實習中感覺自己好像什麼也沒有做,但仔細想想自己還是收穫了不少。整個過程如果讓我用一句話來總結的話,我覺得應該是:大學學習真得很重要。

記得剛上大學時跟自己的師兄們討論起大學生活時,我說感覺大學裏的好多學生對生活都很懈怠,師兄們說其實沒什麼,過一段時間你就會覺得正常了。當我說起自己最近沒有認真學習時,好多師兄就說沒什麼,工作了能用到學到的書本東西真得很少,最重要的還是學好做人,做事,要“混好”。現在想來其實不然。四年一晃就過去了,想自己當年很慶幸每次突擊都順利過去了,還

總是感覺自己學習能力超強,自我感覺良好。其實呢是老師怕看到我們爲了簡單的幾道題愁眉苦臉。這次實習最大的收穫我覺得不是學到了好多生產過程中的操作技能,或是交流溝通技巧,最大的收穫是使自己清楚了學習的重要性,趁實習這幾天沒事做,自己也突擊了下當年覺得完全沒用的單片機。

當然在生產實際中我也學習到了相關電氣設備執行的技術管理知識、部分電氣設備的製造過程及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我的組織觀。

本想這次的生產實習多學些強電方面的東西,但這是一個鋼鐵生產相關的單位,發電廠沒能進去,說是要報道後的6個月實習中才能去發電廠,所以強電方面也只能跟我們這住宿小區的電工師傅了。實習中瞭解到了工廠供配電系統,生活區的輸電系統,以及工廠變電所的組成及執行過程。鋼鐵生產車間裏的供配電系統本想去看看的,但公司爲了人身安全也沒去成。

跟領導還有師傅們的相處讓我學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在領導和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開啟了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。 其實剛來到單位還真得有點不適應,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問

篇三:電氣工程及其自動化-畢業實習報告

專科(畢業)實習報告

專業名稱電氣工程及其自動化

學生姓名柏開明

學 號 成 績96分

指導老師廖志偉

提交日期20XX年5月25日

(畢業)實習報告

一、實習目的

根據電氣工程及其自動化專業教學大綱要求,在完成全部教學之後,畢業設計之前,進行畢業實習。畢業實習是畢業生走向工作崗位之前的一次綜合性實習,是對所學理論知識的一次初步的綜合考覈,也是教學與實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向實際學習的能力和方法爲目標。透過畢業實習,使我在實際中學習到了電氣設備執行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。進一步理解和領會所學的基本理論,瞭解電氣工程專業的發展及應用,較爲系統地掌握電氣專業技能,把所學知識與解決實際問題相聯繫,能夠利用電氣知識處理生活中的各種資訊,培養學生髮現問題、分析問題和解決問題的能力,從而提高學生從事實際工作的能力。透過畢業實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。從而爲畢業設計收集必要的資料,做好技術、知識、資料的準備工作。 二、實習單位概況

比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創立於1995年,是一家香港上市的高新技術民營企業。目前,公司在國內已形成輻射全國的多方位佈局:東—上海、寧波;南―深圳、惠州;西―西安、商洛、長沙;北―北京;另外,公司還在印度、羅馬尼亞、歐洲、美國、日本及韓國等地設有工廠、分公司或辦事處。員工總數超過20萬人,擁有IT、汽車和新能源三大產業羣。

IT產品主要包括充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等產品以及手機設計、手機組裝業務等。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車,以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車、電動大巴等。代表車型包括F0、F3、F3R、F6、G3、L3等傳統高品質燃油汽車,S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6,以及領先全球的F3DM雙模電動汽車和純電動汽車e6等。新能源方面:全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車F3DM雙模電動車於2008年12月在深圳正式上市。比亞迪儲能電站、比亞迪太陽能電站改變人類能源消費習慣,人類將進入全新的能源時代。比亞迪主要客戶爲諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶羣體。

BYD故事:比亞迪的漢語拼音“Bi Ya Di”首個字母縮寫BYD,比亞迪公司用其企業文化“build your dreams”來詮釋,意爲“打造你的夢想”。2012年中日發生釣魚島爭端時,“BYD”被網友戲稱爲“保魚島”。幾年前,2008年,BYD一度被人聯繫到中國人的粗話,不過,比亞迪似乎不受這個影響,或者說反而受到了正面的影響,發展越來越好,2008年後,比亞迪股票因爲受到巴菲特青睞的緣故,港股最高漲到88.40元港幣。隨後幾年,比

亞迪陸續推出新產品,包括S6、G6、速銳等,受到市場熱烈歡迎。比亞迪的新能源汽車,雖然市場推廣有限,但比亞迪在新能源汽車領域的名聲還是很好的,因爲它的產品率先應用於公交車和出租車,不僅在中國境內推廣,還在國外獲得發展。

三、實習內容(包括崗位狀況、崗位內容等)

實習期間我在BYD IT產業的設備部工作。設備部門有經理,副經理,主管各一名,主要從事於對設備(主要是臥式注塑機、層壓機和機械手等)的安裝,檢修,護理,校正,消防設施的維護及安全生產,資產管理,檔案資料管理的各項工作。

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,車間裏一股塑料味,有點難適應,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時,由經理帶領我熟悉了環境,大概給我講述了關於太陽能電池組件的生產流程,聽着生產流程讓我頓時有一種興奮感,關於其生產所運用的知識基本上是我們專業的相關知識,其中包括工廠電氣,PLC,各種電路及各種儀器的使用。隨後我就學習了公司的相關規定製度,上班時間8:00到12::00,1:30到5:30。公司對職員的要求嚴格,嚴格按照時間上下班,在公司大家穿着同樣的制服,進車間時要求戴帽子及穿公司配備的鞋,同時需要進入風淋室進行驅塵以保證產品的乾淨。各同事之間很親切很有禮貌,各領導也很隨和,沒有擺出老闆的架子,大家相互討論問題及方法。每天在上下班前5分鐘必須要到部門的辦公室集合等待經理強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務及做相關總結。

(2)實踐過程

經過理論的學習及觀看師傅們的安裝過程後,我開始在幫着安裝一些器件。在師傅們的指導下我安裝了光電開關,繼電器,接觸器等。理論和實踐還是有很大差距的,就算是知道理論,實踐還是比較困難的,自己在安裝光電開關時控制線,與正負極線都分不清,第一次接上去開關沒反應,然後拆了又改,改完後還是沒法工作,然後又檢查儀器,經過很長的一段檢查,最終發現原來是光電開光壞了。這檢查出錯真的是非常困難和費時。接着我又跟他們一起校驗層壓機的溫度,其溫度誤差是1攝氏度,我們將設備的觸頭依次拆開調節電阻箱開始溫度校正。溫度校正完後我們需要調整儀器的水平及垂直,這讓我又認識了一個以前沒見過的儀器:水平儀。經過說明書後知道了水平儀的工作原理及使用。調整儀器的水平也是比較細而費時的事,由於我們用的水平儀的精度較高,所以調整起來很困難,爲了減少工作量,我們想出了一個辦法,利用對角,斜率來調整,先測出六個點,然後比較斜率來調。而後我們開始給層壓機加油,加油時油都溢出來了,因爲設備接線的問題電機突然由正轉變爲反轉,接着又要找問題,原來是油箱破了個洞,需要修理。在實踐過程中認識了很多以前只在書上聽過的器件,讓我大開眼界。

四、實習心得體會(報告重點)

透過這次實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備執行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。實習是爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。透過實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

五、對實習單位改進的意見和建議

發現公司管理和技術上的某些問題。從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,透過觀察可以透過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認爲整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認爲應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中,我認爲機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

感謝比亞迪股份有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們設動部的經理,你幫助我解決處理相關

問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。