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導遊實習報告模板9篇

隨着社會一步步向前發展,我們使用報告的情況越來越多,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編精心整理的導遊實習報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

導遊實習報告模板9篇

導遊實習報告 篇1

在大學裏上的是旅遊學院,當然學的是導遊專業了,畢業後如果沒有什麼大礙的話,我就是一名景點的導遊了,這是我喜歡的工作,因爲我就是喜歡玩,希望能夠將祖國的名山大川全部遊歷一遍。

不過要想畢業後找到好的工作,必須要先實習一下,不實習怎麼能在將來的工作中做好。不是說不實習將來工作就一定做不好,實習就能將工作做好,這只是一個相對概念。不過總的來說,實習好處怎麼說也是比壞處大多了。

一、實踐的內容:從事的是導遊的工作。

二、實踐時間:20xx年1月28日20xx年2月15日

三、實踐單位:xx旅行社

四、旅行社簡介:xx旅行社有限公司,是經xx省旅遊局、xx市旅遊局批准,經xx省工商行政管理局覈准登記成立的旅遊企業,目前主營國內旅遊、代辦訂飛機票、火車票手續,代訂酒店及租車業務。該公司爲中國旅遊協會的會員,現有轄區17個門市部,目前有國內、省內、業務、辦公室、導遊、質監、財務部門。自開業經營以來,一直以質量著稱,基礎紮實,爲旅客設計安排多種質優價廉的國內省內旅遊線路,國內的海南、桂林、華東;省內的沙灘線、溫泉線、一天遊等線路在同行中享有旅行社聲譽,併發揮經營旅遊大巴最專業的優勢,以優惠的價格、優質的服務贏得客戶的青睞。立足於“顧客至上、精益求精”的宗旨,強化管理、提高服務。

五、收穫與體會:

(一)收穫

當導遊,就跟大家平常所想到的那樣,可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水,品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是,我認爲,收穫的又何止是這些,人際關係拓寬了,收穫了友情;膽子大了,收穫了信心和勇氣;在車上漂泊久了,收穫了平淡的心。也可以這麼說,上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因爲在出團的過程中,師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做,很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣,有的是較少旅遊的,而有些是經常旅遊的,在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態,那會成爲“經驗”。當然,也因爲是實踐了,親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下,片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的,而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤!

(二)散客團操作過程的挫折

1、旅行社出了漏洞

旅行社的計劃可以說是經過很多的實踐經驗而計算出來的,不能說完美,但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點,客人由早上6點半一直等到8點多,客人的心情也就可想而知了。

2、心理壓力讓人疲憊

或者說體力是當好導遊的首要因素,這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考撫順的旅行社證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然說是當導遊的黃山旅行社要求,但是我覺得體力上的考驗其實算不了什麼,心理上的壓力纔是真正然人疲憊的。

3、散客團,顧名思義的“散”

一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎麼可能只是偶然呢?拼團也就拼團吧,但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的就是這樣,把兩個團拼在國際旅行社也就罷了,居然還往團裏插進了4個自由人(只包來回車費和兩天的住宿)和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭:“拉了那麼多年團,還是第一次有那麼散的啊!”

4、車子出問題

車子在路途中出現故障,這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現,沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上,也是這個團,因爲是汽車遊,路途本來就長,客人坐得已經有點疲憊,本來是計劃12點半左右吃午餐的,結果車子加擋的線斷了,被迫中途修車。客人甚是無奈,又餓又累的,我也無奈,因爲我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的,還好修車的時間不長,只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。

5、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間,導遊中間人難做

散客通常是指去異地獨立旅遊者,有時也被稱爲異地個人旅遊計劃。實際上,對於散客一直沒有一個十分明確的定義,簡單地理解就是與團體旅遊者相對而言的。在散客團中,因爲不是來自一個團隊的,團裏最缺的就是理解與謙讓,座位排序的前後在很多時候也會成爲挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。在團中,因爲是純玩團,沒有購物點,地陪要賺錢也就要靠加點了,這個團中,加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的,作爲全陪沒錢賺也沒什麼大不了,這本來就是旅行社安排好的。

6、司機不認得路

作爲新手來說,我可以坦誠的說大多數景點的路都不知道怎麼走,只有走過兩三遍纔會有點印象,所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路,那可真是盲頭蒼蠅了。事實上,一般師傅還是知道該怎麼走的,只有少數外地的師傅對某些細節的點不太瞭解而已,不太清楚具體的上車點在哪。

(三)總結

總的來說,導遊的工作可以用“喜憂兼備”四個字來形容!就像有人說過的,坐在車上搖盪的時候好像忘記自己是從哪來的,要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚!

不管怎麼說,這次我的旅行社實習學到的東西實在是太多了,這對我將來的生活是一筆巨大的財富,我會受用一輩子的。

什麼事情只要自己去經歷了,去感受了,才能學到東西,這是亙古不變的道理。以前的我總不相信自己,覺得自己不行,可是等到自己去試了,我發現只要我努力了,我會和別人做的一樣好!

天是永遠無止境的高的,可是我的心志比天還要高,也是永無止境的,我自信只有打不死的心態我纔會在老的是時候感覺到疲倦。只有頑強,前面的路也許會更彷徨,不過我相信我會戰勝一切困難的!

導遊實習報告 篇2

實習地點:淮安市東方旅行社

實習目的:透過這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,豐富社會實踐經驗。

實習時間:20xx年2月15日—20xx年5月15日

一、淮安東方旅行社總體介紹:

淮安東方旅行社成立於20xx年5月,是由一批優秀的管理人員和高素質的導遊隊伍組成,以現代制度運營的旅遊企業,在總經理周海鷗的領導下和淮安各界的關心與支援下,連續兩年(20xx、20xx年)旅遊業務銷售總額位居全市首位。本社多年以來一直以“服務創品牌,滿意在東方”爲立社之本,以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”爲服務宗旨,熱心爲新老客戶服務。

二、作爲一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的旅行社實習,對我來說受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。着實更爲重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在最後一個學期實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認爲實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我瞭解到以下幾點:

1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。 瞭解旅行社的服務規程及管理要領.。 瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式。旅行社是爲人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業。爲旅遊者提供食、住、行、遊、購、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展、國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分爲:國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務,出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務。 旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

(1)經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上。大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限。

(2)經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.。

(3)旅遊收入漏損。由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量、質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場爲區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.。

(4)生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行爲增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力。

關於旅行社發展的幾點思考:全國旅遊及旅行行業最具領導地位的論壇組織-----世界旅遊及旅行理事會積中國未來10年旅遊及旅行行業前景十分樂觀,預計到20xx年旅遊及旅行業年增長率爲10.9%旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有着巨大的經濟潛力。20xx年中國旅遊業對GDP的貢獻爲8400餘億元人民幣。據中國旅遊局預測,20xx年全國旅遊業總收入33000億元人民幣,相當於國內總產值的8%,真正成爲國民經濟的支柱產業,雖然中國旅行社有着美好的前景,但是中國旅行社的現狀並不客觀。這主要表現在我國旅行社的業務範圍目窄,多爲經營團隊旅遊,觀光旅遊來充分挖掘市場潛力,國際旅行社的自主能力差,其國際業務多爲接待外國旅行社發來的團隊,而且雖然旅行社的數量很多,但是卻表現出散而弱的現象。

以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法。

1.市場定位:對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨着經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰。 機遇:加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代資訊技術,他爲中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.。 挑戰:對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中級旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗使其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網絡,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國資訊技術及互聯網技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱。

實習體會:一.加強旅遊知識產權的改革。我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因爲旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因爲一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力,花費成本很大。而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是爲了廣大消費者能體現新的驚喜。

二.導遊人員服務質量下降。

導遊人員中,他們的帶團經驗都非常豐富,平均來說都有2.3年的工作經驗。他們的學歷相對於其他地方來說學歷算是高的,都有導遊證,但全是初級.中進階導遊人員沒有,都爲中文導遊,外語人才缺乏,這些導遊基本工資較少,一般賺錢多少與出團次數掛鉤團多賺的也多。

三.旅遊時間的季節性:

(1)旅行社行業的季節性特點是由旅遊市場上的旅遊需求的季節性所形成的,造成旅遊需求的季節性變化的原因主要是小旅遊目的地的自然氣候條件,旅遊活動受自然氣候條件的影響較大。一般來說,氣候適宜的季節有利於吸引大量的休閒旅遊者前來觀光、度假,而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利於旅遊者的旅遊活動。

旅遊客源地的休假制度。充足的閒暇時間是旅遊活動的前提條件之一,節假日期間。人們外出旅遊的時間成本較小,而在平時,人們外出旅遊的時間成本則較小。旅遊需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的。 旅遊需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差別,由於旅行社行業的供給在短期內爲剛性,而旅遊市場上的旅遊需求的“彈性卻很大,從而導致在旅遊旺季時,旅行社受接待的限制,面對蜂擁而至的旅遊者卻往往只能滿足其中一部分人的需求,無法接待更多的旅遊者,從而失去贏得更多收入的機會,相反,到了旅遊淡季,隨着前來的旅遊者人數銳減,又造成旅行社接待能力的閒置和各種旅遊資源的浪費。

在實習期間使我認識到旅遊業對地區及至國家的重要性,補充了理論知識的侷限性,提高了實際的業務能力,對旅行社這一行業有了更深入的體會。

導遊實習報告 篇3

今年暑假,我在xxxx旅行社進行了爲期一個月的兼職導遊實習,這個旅行社是經旅遊局批准的現代旅遊企業。公司擁有一批素質高、工作求實、講信譽、重質量的工作人員。公司下設旅遊門市部兩個;組團部、計調部、外聯部、接待部門等。

一、 實習崗位簡介

實習期間,旅行社首先對我進行了培訓。第一步是導遊詞的講解,旅行社要求我在一週內熟練背誦導遊詞,然後用自己的語言講出來;第二步是跟團學習,跟着有經驗的老導遊的旅遊團的行程學習,熟悉帶團過程中的流程及旅遊線路。

跟了兩次團之後,就開始自己獨立帶團。在接到旅行社的帶團通知後,首先要去旅行社接帶團計劃,熟悉旅遊行程,記下定點賓館和酒店的聯繫方式,收好團費,並及時與旅遊車司機聯繫(如果是自帶車,只需跟全陪聯繫),確定好接團地點和時間,同時與全陪確認接團地點的時間。

在接到旅遊團後,開始旅遊行程,透過自我介紹拉近與遊客的關係,與全陪或領隊溝通,瞭解團內成員情況,沿途要進行風光民俗講解。要景點後要進行景點講解,用餐或住宿要提前預定。在帶團過程中要合理安排時間,並靈活處理遇到的各種問題。

二、作爲一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的旅行社實習,對我來說受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。着實更爲重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實習其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在最後一個學期實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認爲實習環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終。

三. 實習期間我瞭解到以下幾點:

1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。

2. 瞭解旅行社的服務規程及管理要領.。

3. 瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式。旅行社是爲人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業。爲旅遊者提供食、住、行、遊、購、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展、國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分爲:國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務,出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務。

4. 旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

(1)經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上。大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限。

(2)經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.。

(3)旅遊收入漏損。由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量、質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場爲區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.。

(4)生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行爲增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力。

導遊實習報告 篇4

導遊服務是旅遊服務的一個組成部分,是在旅遊活動的發展過程中產生的,

隨旅遊活動的發展而發展。導遊服務是一種高智能、高技能的服務工作,它貫穿於旅遊活動的全過程。在爲期三個月的導遊實習中,對於導遊服務工作我有了更深的瞭解。

一、實習概述

實習地點:

實習時間:20xx年2月到20xx年5月。

實習目的:瞭解旅行社經營管理過程,掌握導遊業務。

實習內容:跟團學習導遊帶團技能,瞭解旅行社各部門的工作程序,並獨立帶團。

二、談導遊

(一)首先我想說說對導遊的認識:

導遊是種職業,是門技術,是門藝術,是門科學。

導遊是一種職業。旅行社是旅遊業的一大支柱,導遊是旅行社的門面和旗幟,一個好的旅行社必定有好的導遊,這些人是旅行社的頂樑柱。導遊有專業和業餘之分。常言道,“三百六十行,行行出狀元”,現在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業領域內的佼佼者。何爲佼佼者?就是在導遊工作的各方面都出類拔萃者。幹導遊這個職業 主要表現在思維方式,表達能力,辦事效率,應變能力等方面的與衆不同。同時還要有職業修養和職業道德。

導遊是門技術。任何工作都有自己的專門技術,導遊工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字,無論什麼事,也無論大小,只有“認真”了,才能敢於“負責”。除了“認真”了,還要“熟練”。要“熟”只有一個方法,那就是要多練!知識這個東西是“待到用時方恨少”實習的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”,到用時才能從容不迫,如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說的好導遊、優秀導遊還有很大的距離。

導遊也是門藝術。要把着龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數人的利益,不能耽誤大家的遊程。要掌握節奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順着潮流:看大趨勢,要因勢利導,適時引導,不能擰着來。要跟着感覺走:感覺好時,盡情發揮;感覺不好時,及時調整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會說會唱,會跳會喝。如會一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對導遊工作將大有幫助。要揚長避短;要即興發揮,發揮自己的強項,往往能超常發揮。

導遊更是門科學。正因爲導遊是種職業,是門技術,是門藝術,所以它也是種學問,也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它,研究它。 現在我們大學都基本上有導遊專業,國家旅遊局每年都有導遊資格和導遊等級考試。做導遊的學問很大、很深,不是隨隨便便就可以學的來,像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等,這些方面都要成爲遊客眼中的“百科全書”。

(二)接下來在導遊講解方面,我也總結了幾個要點:

首先你得明白遊客們想聽些什麼,想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導遊一

上崗總覺得最重要的是背好景區材料,把它們背得爛熟,張口就不會停頓,這就是表示自己已是一個合格的導遊了,但是透過幾次帶團我發現其實完全不是這麼回事!專業的導遊就是不僅要成爲“雜家”,還要成爲某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成爲專業的導遊,還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因爲它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達,這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作

朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧,它是一個很深奧很複雜的東西,其實有那麼幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比着講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累,但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西,他必會來精神。另外,導遊最好多記一些方方面面的笑話,隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話,那樣就會使講解生動有趣得多。

最後,什麼都掌握好了,但就是沒有掌握客人的生理情況,講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來,夜裏都沒睡好,你卻在那裏興致勃勃地給他們大講特講,即使你講得很,但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解,而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道,你不是失敗在講解上,而是失敗在關心人上。

(三)另外,多次經驗的積累我發現當好一個導遊,不但要有對景點的熱情,還要有對遊客的熱情。

這個熱情不單單是指你爲他們講解好的熱情,還包括對他們作爲一個人的全部關懷。有些導遊認爲我把該講的都講了就完成了任務,這種觀點可要不得。你講了,客人沒聽進去,和沒講過一樣,你的任務其實是沒完成。要當好一個導遊,必須要有對人的熱愛精神,你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要,時刻注意客人的舉動和表情,經常找他們聊聊天,是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然,不怕羅嗦麻煩,多講幾遍,讓遊客清楚明白,還要抓住客人的注意力,使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通,多關心,這樣有利於整個團隊的進行。

三、旅遊行業

在實習中,我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭,透過增加購物點,縮短遊覽時間,降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅遊者旅遊質量下降。還有很多旅遊車不知道去的線路也接團,給旅行者造成不信任感,這種情況也同樣出現在導遊。所以,感覺到旅遊行業需要很多法律條列來規範,在今年的5月1日,國家頒佈了旅行社新條列並開始實施。

四、結束語

在帶團的工作中,我失望過,彷徨過,受到一些冤枉的投訴,不公平的指責,沒道理的批評,但更多的是體會到其中的美妙和歡樂,從中得到更多的教訓和啓迪,思想境界得到昇華,懂得許許多多做人的真諦,這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以後的生活學習有着很大的影響,那些酸甜苦辣,使我得到了磨練,我相信,透過我不懈的努力,我一定能成爲合格的導遊。

導遊實習報告 篇5

實習時間:20xx年03月

實習地點:碴岈山風景區

實習目的:瞭解導遊服務過程,掌握導遊業務。

正文:轉眼之間我進入這個學校已經有一年有餘了,學習旅遊專業做一名優秀的導遊員是我最初的夢想,在校學習的過程中也瞭解到導遊並不是一個輕鬆的職業。學校在這個春暖花開的季節安排我們外出實習。

在學校的時候,就瞭解到導遊這個職業是個吃苦的`工作,必須擁有良好的體力、緊急情況的處理應變能力和過人的語言表達能力!能說會道是必須。

剛開始的時候真的很興奮、什麼都想學,從拿到導遊詞的那一刻起就開始哇哇大背,好了,導遊詞是搞定了,接下來就是講解了,因爲是死記硬背的導遊詞,所以講起來就好像背書一樣,這樣當然是不行啦,根本沒辦法吸引遊客的注意力,這樣遊客當然不會滿意啦。要讓導遊詞融成自己的話給遊客講出來,這樣才能引起遊客的興趣讓遊客滿意。遊客纔會跟着導遊的步伐走,才能更利於導遊的講解。還有就是在帶團的過程中就是要還應對突發事件,及時處理好突發情況。還要本着“顧客就是上帝”原則無論遊客怎麼不通情達理也不能棄遊客而去。要和遊客保持好關係不能冷面相對。這是一個合格的導遊必須做到的。

剛開始公司讓我們跟着老導遊上山,看老導遊是怎麼講的,老導遊講的真的跟棒!她們的講解完全看不出來是背的導遊詞,好像這裏的景點她們一直都跟熟悉一樣,完全是用她們自己的話講的。

我第一次上山帶的是散客,從我走出導遊服務中心的那一刻我的心就開始砰砰砰直跳,真的好緊張!見了我的客人後我講了歡迎詞就帶着他們上山啦。心情才慢慢開始平靜下來,一路上所有景點我都有給他們講到,一路上也是有說有笑的,已經完全沒有了緊張的感覺。我第一次帶遊客覺得還是蠻成功的,客人也沒有說我哪裏講的不好,我們遊客也都很善良很幽默。我覺得我真的好幸運。唉不過第二次就沒有那麼幸運啦,我的遊客老是說我小啦沒有經驗啦講的不好啦怎麼怎麼的。弄的我好尷尬,可是我每個景點都有講到呀爲什麼還說我講的不好呢?唉?接下來的幾天帶的都還不錯,積累了很多經驗,帶的也越來越好了。公司也開始讓我帶旅行社來的團體客了。我帶的最多的一次有六十多個人。

時光飛逝,轉眼幾個月過去了,我們的實習工作也即將結束。我們也要從新回到校園繼續學習。在這幾個月裏,我學到了好多在學校學不到的知識,開闊了我的視野,豐富了我的生活,提高了我的社會實踐能力。

篇十:社會實踐心得導遊篇

社會實踐心得(導遊篇)

我們都知道,你在書本上所學所背的東西和你實際工作當中需要的是相異的,有些甚至完全不同。比如說,你在書上看到的幾乎都是如何去講解景點,當然介紹詞都是供你站在景點內用到的,而我們在的導遊過程中最重要的通常是關係到你收入以及遊客評價的表現都是在車上,這些車上講解詞,是書上無法找到的。

還有一點非常重要,就是要培養自己一個善於總結的習慣,在下了一個團之後,寫一篇心得,記錄下自己上團時經歷的事情,遇到的困難,得到的收穫等等,甚至可以詳細到團隊住宿飯店的評價,司機的資訊,上團的收入等,堅持這個整理經驗的習慣,你手上的這些資料,將是你在忙過第一年進入淡季後最好的學習材料。你會感覺你的帶團技能比別的新導遊要快數倍不止。

2、掌握帶團細節,不出漏洞,避免損失

導遊帶團是一項工作,同時也是一門藝術。

有個需要注意的環節要重點強調:接送站、團隊餐、購物和個人習慣。

3、妥善處理客人、司機、全陪、旅行社和景區的關係

地陪、全陪和司機是一個服務集體,三人要在導遊服務過程中及時商量工作的進展細節,以及應付可能出現的問題,一個團隊對於旅遊好壞的感受,很大程度取決於這個服務集體的合作情況。在這三人中地接導遊要佔主導地位,全陪和司機全力進行配合,但實際情況往往並不是這樣,尤其是對新導遊來講。有時候全陪依仗組團社的名義對地接服務方面指指點點,不願配合地接導遊的工作,而司機有時也因爲賺不到錢也會發牢騷,甚至與遊客或導遊爭執,這是需要地接導遊從中協調,來努力創造一個相對和諧的合作氣氛。新導遊在談話技巧和爲人處事方面可能還不夠老到,但只要向對方表現出足夠的誠意和耐心,相信無理取鬧的人還是非常少的。

對於遊客,很多人旅遊主要抱以獵奇、休閒和交流的目的來的,很少有想學習的,但北京的景點大多是歷史景點,所以我們更需要把導遊詞做得更爲詼諧幽默,使遊客容易理解而且對

導遊大加敬佩。

旅行社是導遊的工作開始點,導遊主要接觸的社內工作人員爲計調或計調經理,他的主要職責是負責給導遊派團、落實旅遊用到的房、餐、車等事宜,計調與導遊屬於上下級關係,在帶團過程中,要服從計調對旅遊活動的安排,配合計調落實各項工作細節。當然,有些旅行社有些不成文的規定,例如導遊掙錢多了要給計調或經理送紅包,俗稱“打喜兒,在這裏我們不鼓勵這種行爲,因爲錢這個東西送得越多人家越不嫌多,把毛病慣出來,想改都改不了了。

4、準備好歡迎詞和歡送詞,快速拉進與遊客之間的關係,瞭解客源地的情況

歡迎詞包括問候、自我介紹、城市介紹、旅遊行程介紹、預先提醒、旅遊注意事項等,前三項在書中已經有了比較詳細的闡述,這裏重點說說後三項,關於旅遊行程介紹,主要是要遊客明白自己在北京的這幾天主要要去什麼地方、吃什麼風味、進什麼商店,因爲遊客手裏大多也有一份組團社發給的行程,所以這裏導遊的工作實際上是覈對雙方的行程有什麼不同之處,如果只是時間上有些出入的話,向遊客簡單解釋下就可以了,但如果發現有什麼地方完全不同或缺少項目的時候要立即向旅行社彙報,以求得到及時處理。預先提醒主要是防範在之後的遊覽過程出現了問題對遊客產生的情緒影響,如果導遊在事先有個鋪墊,那麼效果就會好很多,比如在用餐上,導遊可以說,我們來北京旅遊,由於價格的原因旅行社爲大家安排的都是便餐,就是正規的中餐,但它並不是北京菜,所以大家要諒解,另外旅遊旺季用餐高峯期間會餐廳會比較擁擠,請大家有個心理準備,這樣可以防止之後很多遊客的抱怨。旅遊注意事項主要包括安全(旅遊期間遊客的人身安全和財物安全)、準時(強調團隊的整體性和提醒遊客注意守時)、衛生(景點衛生和車內衛生)、天氣(提醒注意天氣變化預防感冒)等四個方面,隨着你帶團經驗的增加,你也可以自己在歡迎詞中添加上一些你認爲遊客值得注意的東西。

5、做一名謙虛謹慎、八面玲瓏的導遊員

導遊是一項前途光明的工作,但從統計數據上講,導遊工作的平均年限在3-4年,很多導遊在入行一兩年就轉做其他了,可能因爲收入與支出不成正比;旺季身體過度疲勞;經常受委屈等很多原因,就不一一贅述了。所以,行內開玩笑地講,當你工作的第二年時,就已經是老導遊了。那時候,你在帶團中可能已經有跟你團學習的新導遊了。而你的收入,也比第一年有了很大的提高。這時候很多導遊開始進入了一種驕傲自滿、不求上進的階段。說話的時候沒有了以往的謙虛,變成更多的自我吹噓和誇誇其談;放棄了繼續學習提高的努力,進入了一種花天酒地的生活。還有不少導遊沾染上了行內最流行的通病--吹牛,就是把自己帶團中取得的“戰績”添油加醋地向同行介紹,不分場合地點,甚至在公交車中打電話說這事也是旁若無人。且不說這些行爲讓很多同行嗤之以鼻,就說造成公衆的社會影響有多惡劣,導遊更應該爲維護自身職業的良好輿論環境作出努力。

導遊實習報告 篇6

是在六月八號那一天的上午八點,正式的坐上開往我的單位——大汗行宮的汽車部,下午十二點半左右,在經歷了崇山峻嶺,和無數個小村莊以後終於到達了目的地。然後就是工作人員爲我們安排住房,十個人只有四個菜,我也看出來壩上條件的艱苦。

6月9日至7月19日,這段日子對於我來說是疲憊又快樂的。也是在這段日子裏,我們摸清楚了大汗行宮的地形,和情況,這是一個巨大的旅遊勝地,集餐飲,住宿,觀光於一體,在這一個多月裏,我們擦亮了所有客房和餐廳的玻璃,拔掉了整個景區的枯草,剷除了所有建築垃圾,我們跟着水工安水管,跟着電工做接線板,我們種花,我們扛水泥,我們不停的做着重複的工作,無聊疲憊,但是我們依然樂觀,積極,同學們,團結一致,可能當時就算是天塌下來,我們也不會有絲毫的畏懼,因爲,我們在一起。那個時候,我們唯一的娛樂項目就是每天晚上大家一起打牌,發泄心中的不滿和憤怒,但是第二天,大家依然會將全部的熱情投入到辛勤的工作中去。正式分配崗位是在7月8號,我也正式的如願以償的成爲了一名大汗行宮的講解員,那一天的我是開心的還有一點小興奮,又有一點小悲傷,同學們也都分到了不同的崗位,這意味着我們由於工作性質和時間的不同就不能經常在一起了,以後只能自己照顧自己。我永遠也不會忘記那一天,我帶了我生命裏的第一批客人,我深深地受傷了。我背熟了所有的講解詞,用自認爲十分生動的語言,講解的時候,沒有掌聲沒有喝彩,客人只是拍照,沒有誰在聽我,但是我還是把我所知道的全講出來,送走客人之後,我徹底的灰心了,我突然覺得,我的工作很沒有價值,我是真的受傷了,以至於好幾天都無精打采,直到有一天,我帶了一位長者,他是一位對歷史有濃厚興趣的老爺爺,在講解的過程中,他會問我一些問題,我都耐心的爲他解答,這使我對於講解工作又重新燃起了希望之火,我也深深地到了,爲他人服務的快樂。講解員是不論颳風下雨還是烈日炎炎都要堅守崗位的,在壩上的風吹日曬雨淋下,我們的臉黑了,暴皮了,但卻從未抱怨放棄。一直努力一直堅持。7月19日一定是個好日子,大汗行宮正式開業了,那一天歡天喜地,從早晨五點鐘忙到後半夜,我們幫保安檢票,佈置會場,去客房作牀,去餐廳走菜,在會場帶動現場氣氛。總之忙了個底朝天,但是在那一天我們看見了好多明星,我們等到了景區步入了正軌。

是在7月26日那一天了,我成爲了一名無證導遊,我被安排到承德市的大汗行宮接待處往壩上帶團,主要的工作內容就是,把客人安全的帶到大汗行宮,爲他們安排食宿,爲他們講解宮殿區,陪他們到娛樂區玩,我主要的問題在於,我是一個路癡,我記不住路,以至於頭兩次帶路的時侯走錯路,直到第三次才順利到達目的地,讓我欣慰的是以後帶團幾乎是百發百中。在帶團的過程中,也遇見了形形**的客人,鍛鍊了我與人溝通的能力,作導遊工作於我所學的專業對口,瞭解了一些旅遊行業的知識,抱着學習的態度我受益匪淺。爲了給公司謀取最大的利益我們是有團必走,常常在安排好客人以後已經是深夜了,第二天還要很早起牀進行講解,雖然有點疲憊,但是還算充實。這樣的日子一直持續到8月20日,將近淡季的時候所有人迴歸,組織上安排了我去看軍帳了,那裏有專供客人拍照的服裝,衣服不同價位不同,說實在的,看帳真的是一項超級無聊的工作,尤其是像我這樣喜歡和人聊天的人真的覺得好寂寞,可是我就是在每天收錢,記賬中竟也堅持下來了,而且業績還不錯。轉眼十月份來了,壩上冷了,下霜了,颳起了刺骨的寒風,就算穿羽絨服都不覺得溫暖了,宿舍裏都結冰了,蓋三牀被子,依然會被凍醒,十月份的日子不好過。但是日子再苦再難,我們走過來了,氣溫再低再涼我們堅持住了,終於迎來了10月7日,我們實習結束的日子,當坐上返程的,汽車時,往事歷歷在目,再見了,大汗行宮,我曾經奮鬥過的地方!

導遊實習報告 篇7

實習所在:碴岈山風景區

實習目的:瞭解導遊辦事歷程,控制導遊業務。實習內容:跟團學習導遊帶團技能,瞭解導遊工作法度模範並自力帶團。

正文:轉眼之間我進入這個學校已經有一年有餘了,學習旅遊專業做一名優秀的導遊員是我最初的夢想,在校學習的歷程中也瞭解到導遊並不是一個輕鬆的職業。學校在這個春暖花開的季候支配我們外出實習。讓我們離開校園踏上社會,爲將來的路打下根基。我們年輕我們擁有絢麗的芳華年華,我們鬥志高昂,但我們並不年少浮滑、狂風雨的洗禮考驗我們的意志,走出校園,踏上社會,我們上交了一份滿意的答卷……

在學校的時候,就瞭解到導遊這個職業是個吃苦的工作,必須擁有優越的體力、緊急環境的處置懲罰應變才能和過人的語言表達才能!能說會道是必須。毅然抉擇參加實習是因爲只有實踐能力查驗出我是否得當這個角色,能力查驗出我在學校學習的講義知識是否都融入了我的腦子裏面……帶着興奮和激動的心情我進入了導遊的前期培訓。

剛開始的時候真的很興奮、什麼都想學,從拿到導遊詞的那一刻起就開始哇哇大背,好了,導遊詞是搞定了,接下來便是解說了,因爲是死記硬背的導遊詞,所以講起來就似乎背書一樣,這樣當然是不可啦,根本沒法子吸引遊客的注意力,這樣遊客當然不會滿意啦。要讓導遊詞融成本身的話給遊客講出來,這樣能力引起遊客的興趣讓遊客滿意。遊客纔會跟着導遊的方式走,能力更利於導遊的解說。還有便是在帶團的歷程中便是要還應對突發變亂,實時處置懲罰好突發環境。還要本着“顧客便是上帝”原則無論遊客怎麼欠亨情達理也不能棄遊客而去。要和遊客保持好關係不能冷面相對。這是一個合格的導遊必須做到的。好了接下來便是實地培訓了。

剛開始公司讓我們跟着老導遊上山,觀老導遊是怎麼講的,老導遊講的真的跟棒!她們的解說完全觀不出來是背的導遊詞,似乎這裏的景點她們不停都跟熟悉一樣,完全是用她們本身的話講的。剛開始真的好佩服她們的,心想我什麼時候能力像她們講的那樣好呢!我們跟了幾回老導遊,熟悉了路程路線,公司就開始查驗我們是否合格,查驗完後就派我們上山啦。

我第一次上山帶的是散客,從我走出導遊辦事中心的那一刻我的心就開始砰砰砰直跳,真的好重要!見了我的客人後我講了迎接詞就帶着他們上山啦。心情才慢慢開始平靜下來,一路上所有景點我都有給他們講到,一路上也是有說有笑的,已經完全沒有了重要的感到。我第一次帶遊客感覺照樣蠻勝利的,客人也沒有說我哪裏講的欠好,我們遊客也都很善良很風趣。我感覺我真的好幸運。唉不過第二次就沒有那麼幸運啦,我的遊客老是說我小啦沒有經驗啦講的欠好啦怎麼怎麼的。弄的我好爲難,可是我每個景點都有講到呀爲什麼還說我講的欠好呢?唉…接下來的幾天帶的都還不錯,積累了許多經驗,帶的也越來越好了。公司也開始讓我帶觀光社來的集團客了。我帶的最多的一次有六十多個人。人雖多但帶的照樣很順利的。

時光飛逝,轉眼幾個月曩昔了,我們的實習工作也即將停止。我們也要從新回到校園繼承學習。在這幾個月裏,我學到了許多多少在學校學不到的知識,坦蕩了我的視野,富厚了我的生活,進步了我的社會實踐才能。我滿載而歸。社會上,我是一名合格的碴岈山導遊員,校園裏,我照樣一個天真爛漫的孩子……

導遊實習報告 篇8

 實習內容:熟悉旅行社業務 ,跟團學習導遊技能。

 實習目的與任務:瞭解旅行社經營管理過程,掌握導遊業務。

實習到了,說什麼都要找個地方,實踐一下,把自己三年來學習的東西拿出來,讓社會檢驗一下,真真正正的與社會來個肌膚之親。首先要做的是找個能發揮我們專業的地方,酒店或者旅行社。經過考慮,最終我選了旅行社。

以前總是嚮往做一名導遊,覺得能遊山玩水是一件很好的差事,當我做了導遊以後,才發現原來要當一名好的導遊真的不是一件容易的事情。雖然做導遊的時間不長,但每次上團都能和不同階層的遊客交流,每次都能有新的感受。導遊要和各行各業的人交流,如果你的溝通技巧不強的話,交流則無從下手。一個好的導遊,要有很強的溝通能力,成熟的個人親和力。講解生動引人,對自己的旅遊線路,沿途風情民俗十分熟悉,還要和景區景點,酒店餐廳,甚至司機保持良好的關係。在前輩的幫助下我明確了要成爲合格導遊員應具備的條件:

一、強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作,態度決定行 動,擁有強烈的責任心,纔會在實際工作中投入滿腔的工作熱情,爲客人提供高質量的服務。

二、應具備廣泛的基礎常識。作爲一名導遊,尤其一名外語導遊,在帶團過程中不僅僅是一名講解員,還是一個"大保姆"。客人事無鉅細可能都需要導遊爲其操心,對於客人,面對的是一個無從下手陌生的環境,因此導遊如果缺乏日常生活中的基礎常識,就無法迅速爲客人排憂解難。

三、語言清晰準確,講解生動活潑。語言表達能力是導遊最重要的基本功之一,尤其是外語導遊,語言正確清晰才能向遊客傳播中華文明,讓客人瞭解自己的觀點,同時充分了解客人的需求,及時提供服務,另外,生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花,會使沉睡的古蹟死而復活,優雅的工藝品栩栩如生,從而給顧客留下難忘的深刻印象。

四、具備相應的旅行常識與專業知識.在帶團過程中,團隊隨時可能出現不可預料的問題,導遊具有相應的知識,就可在第一時間將損失減少至最低,爲遊客爲公司爭取到最大的利益。

五、廣博文化知識面.導遊接觸的遊客中,各種社會背景、文化層次不盡相同,合格的導遊就應該做一個"雜家“,上知天文地理,下知雞毛蒜皮,這樣在進行講解中,就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

六、具有組織協調應變能力。導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體,同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支援,任何一個環節出現偏差,都會令導遊服務黯然失色,因此一個合格導遊員要頭腦清晰,有交情組織協調應變能力,保證遊客的旅遊活動順利進行。

七、注意儀容儀表,自身修養。許多外國.旅遊業是一個綜合性服務行業,許多外國遊客到一個國家最先和最多接觸的是導遊人員,因此導遊經常被人譽爲"企業形象,民間大使“,良好的儀容儀表會給人產生美好的第一印象,從而反映出一個企業乃至一個地區、國家的精神面貌和道德水準,因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。

接下來在導遊講解方面,我也總結了幾個要點:

首先你得明白遊客們想聽些什麼,想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導遊一上崗總覺得最重要的是背好景區材料,把它們背得爛熟,張口就來,不會停頓,這就是表示自己已是一個合格的導遊了,但是透過幾次帶團我發現其實完全不是這麼回事!專業的導遊就是不僅要成爲“雜家”,還要成爲某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成爲專業的導遊,還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因爲它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達,這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧,它是一個很深奧很複雜的東西,其實有那麼幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比着講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累,但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西,他必會來精神。另外,導遊最好多記一些方方面面的笑話,隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話,那樣就會使講解生動有趣得多。最後,什麼都掌握好了,但就是沒有掌握客人的生理情況,講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來,夜裏都沒睡好,你卻在那裏興致勃勃地給他們大講特講,即使你講得很不錯,但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解,而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道,你不是失敗在講解上,而是失敗在關心人上。

多次經驗的積累我發現當好一個導遊,不但要有對景點的熱情,還要有對遊客的熱情。這個熱情不單單是指你爲他們講解好的熱情,還包括對他們作爲一個人的全部關懷。有些導遊認爲我把該講的都講了就完成了任務,這種觀點可要不得。你講了,客人沒聽進去,和沒講過一樣,你的任務其實是沒完成。要當好一個導遊,必須要有對人的熱愛精神,你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要,時刻注意客人的舉動和表情,經常找他們聊聊天,是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然,不怕羅嗦麻煩,多講幾遍,讓遊客清楚明白,還要抓住客人的注意力,使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通,多關心,這樣有利於整個團隊的進行。

導遊實習報告 篇9

在旅行社呆這麼久了,總結出了我作爲計調以及在公司中看到其他計調的生活,能做得好計調的都是人中之龍鳳。

一、計調要有兩隻以上的嘴,在保證兩隻耳朵的同時,要有兩張嘴同時講兩部電話,要不然幹嘛要長兩隻耳朵?

二、我需要有三隻耳朵,兩隻耳朵要同時接聽兩部電話,第三隻耳朵要聽老闆在分配工作。

三、計調要有三隻手,當我耳朵夾着一電話,手裏拿着一個電話的時候,我只能空出一隻手來敲鍵盤,回答網上客戶提出的問題,所以我需要有三隻手。

四、我需要每天有三十個小時,24小時工作,剩餘6小時用來洗洗衣服,看看電視,睡個好覺,放鬆一下自己。

五、我需要一個以上的大腦,用來處理所有投訴,分析投訴原因,滿足客戶合理需求,儘量說服客人不提無理要求,思考什麼樣的客戶需要賠本討好,思考我在與哪家同行車隊搶生意,想什麼辦法能搶到生意,解決所有旅行社少給車費的問題。

六、我需要熊心豹膽,要不怕任何困難,敢於接待不同檔次的客人。旺季了,計調要是超人,可以每天晚上很晚才睡,等着客人到達酒店後都入住滿意,自己才能放鬆一下精神,每天早上天不亮就得醒來,怕車有沒有臨時出問題,今天套團要注意和叮囑司機怎麼處理,所以我每天的工作都重複的做這種不同的瑣事。淡季到了,司機和公司不停的打電話給你,讓你想想辦法找團,找團,於是計調就不停的打電話聯繫和攀談。

七、計調要是神仙,上能調配飛機,下能調配火車、汽車、船,司機和導遊及旅行社協商將要出現的問題,遇上人力不可抗力,實在刁難的客人也得把罪名怪到我們頭上。誰叫我們是做旅遊行業的呢?

八、計調要是富翁,要信手搶到團就能捻來一堆一堆的鈔票,客人現在都是先旅遊旅行社後付錢,稍有點小毛病就挑剔扣款,可是爲了把損失減到最低,又要和旅行社進行協商及周旋,有時自己拿點小錢出來墊吧,主要也是想圓滿。

九、你們說當個計調容易嗎?你想辭職?提前交出辭職報告,然後帶個新人,把新人手把手的教出來,再跟老闆提辭職吧,到時候老闆還得埋怨你,好不容易把你教出師了,你就跳槽,不講義仁道德!等等話語。

十、計調工作要把你訓練得,見人說人話,見鬼說鬼話,臉純潔得跟修女一樣,說話要像妓女一樣,收款要跟孫子一樣,付帳要像無賴一樣。