關於測量的實習報告合集9篇

在學習、工作生活中，報告有着舉足輕重的地位，報告具有語言陳述性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編收集整理的測量的實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

測量的實習報告 篇1

有的同學，在實習報告總結到透過測量實習，可以瞭解一些工作原理，字典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。

2、提高對零件上各類結構(含工藝結構)的認知及分析能力;培養對實際零件的綜合圖示表達能力。

3、提高對裝配體結構的認知及分析能力，瞭解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關係;培養對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。

4、培養徒手繪製零件草圖和零件工程圖的基本能力。

二、實習學習任務

1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。

2、實習任務：學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。

三、實習要求

1、愛護和保管好實習場所內的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。

2、測繪作息時間同正常作息時間，同學們自覺遵守。

四、零件測繪的方法和步驟

1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標註的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然後使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標註在零件草圖中，然後對零件進行覈查、修改和完善，最後完成零件工作圖的繪製。

2草圖的繪製步驟：

(1)、分析瞭解零件

(2)、確定表達方案

(3)、繪製零件草圖

(4)、對草圖進行全面審覈、補充、修改

五、實習心得總結

1、透過本次實習，我瞭解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，並對簡單的機械裝配有一定的瞭解。

2、透過本次實習，我明白了零件測繪的目的和意義。

3、本次的實習爲我們後期學習機械製圖很有幫助，我們透過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。

測量的實習報告 篇2

終於結束了!透過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。我們的測區，植物與建築物雖不多，地勢也較爲平坦，但建築物的形狀有太多拐角很不容易測量。

測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起

透過這次測繪實習，鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經僞儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。

瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)透過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由進階到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。透過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣於對測繪的外業感興趣，但當真真正正的到實地進行測量後，那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了，並且按照實習任務，我們也根據圖上設計好的建築物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。

就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸，對於書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。

測量的實習報告 篇3

相比於以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，透過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是舉杆和繪圖。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學之間的交際、合作的能力。因爲以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！

我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，又摧毀了組員的積極性，百害而無一利。

因爲測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬虎虎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也會草草了事！其次，我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬虎虎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！

透過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。

首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由進階到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

團結就是力量，紀律纔是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因爲這關係到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

爲求務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解，學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。

其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。總之，一週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但是都咬牙堅持下來了。另外，測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度

俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母！我很珍惜學校爲我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量的實習報告 篇4

一、實習目的：

1、掌握導線測量外業觀測方法；

2掌握導線測量的計算方法；

二、實習計劃：

1、儀器配置：每小組配備全站儀一臺、棱鏡兩個、記錄表格若干

2、實習時間；兩學時

三、實習內容及要求：

1、每人完成一個測站的導線測量，並完成記錄計算

2、每人完成一條導線的計算；

3、測一條閉合路線並量出各邊距離長度，熟練的觀測以及快速計算出2c值、方位角、閉合差看其是否超限，算出改正數和座標增量最終求出座標。

四、實習步驟：

1、導線佈設爲閉合導線

2、導線測量外業工作；導線測量的外業工作包括踏勘選點、建立標誌、量邊和測角。

（1）、踏勘選點及建立標誌；根據已有的數據（點的座標與高程）規劃好導線的佈設線路。點位應選在土質堅硬並便於儲存之處。

（2）、導線邊長測量：導線邊長用全站儀測距，往返兩次測量的方法，相對誤差不應大於4000分之一；

3、導線轉折角測量：

4、導線內業計算：

在計算前檢查有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差要求。

閉合導線計算

圖中已知A點座標爲（0,0），A—1座標方位角爲90度0分0秒，計算導線點1、2、3、4點的座標；

（1）、角度閉合差調整；按照幾何原理按照平面幾何原理，n邊形內角之和應爲(n-2)x1800，因此，n邊閉合導線內角之和的理論值應爲1800,由於導線水平角觀測中不可避免地含有誤差，使內角之和不等於理論值，而產生角度閉合差(方位角閉合差)。如果不超限，則將角度閉合差按"反其符號，平均分配"的原則，對各個觀測角度進行改正。已改正值在表格中寫在角度觀測值的上方。改正後角度之和應等於5400。

（2）、座標方位角推算

爲了計算除起始點以外的各導線點座標，需要先計算相鄰兩導線點之間的座標增量，這就要用到邊長和座標方位角。邊長是直接測量的，而座標方位角必須根據起始邊的座標方位角及觀測的導線轉折角(左角或右角)來推算。

由此可以歸納出，按後面一邊的已知座標方位角和導線右角β右，推算導線前進方向一邊的座標方位角的一般公式爲

a前=a後+1800—β右

3.座標增量計算

閉合導線座標增量的和應爲零。由於存在座標增量閉合差，使導線在平面圖形上不能閉合，即從起始點出發經過推算不能仍回到起始點。

4.導線點座標計算

x2=Δx12+x1

y2=Δy12+y1

實習心得：

今天，我們起的有一點點晚，我們拿着全站儀和三腳架等儀器來到了實習地方，可能幾天下來有點累，爲了不影響整個團隊的努力，我依然的不停地安排，測角度、測距離，分工明細，開始朝着自己的工作駛去，因爲剛接觸全站儀，同學們都比較陌生，不知從何測起，之後，老師走到我們身邊，指導我們如何使用全站儀以及導線測量的步驟，我們很認真的聽老師給我們講解及容易出現的問題和產生的誤差，開始了我們了我們導線測量工作，經過一天的實習，讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，鍛鍊了我們實際的能力，體會到了團隊的協作重要性，讓我對未來選擇更有信心和耐心。

測量的實習報告 篇5

一、實習目標：

1、知識目標

(1)全站儀的使用;

(2)公路工程測量主要內容。

2、能力目標

(1)進一步熟悉全站儀基本操作方法;

(2)獲取公路工程測量主要知識，及相關軟件使用方法;

(3)培養團隊合作的精神，積累一定的工作經驗。

3、德育目標

透過實習，要求學生在學習中養成科學、嚴謹、實事求是的學習態度，靈活掌握所學知識，並加以應用。同時，培養學生的責任感。

二、實習內容與要求

1、儀器操作

熟練操作全站儀，能快速的整平儀器，並能準確的讀取尺面讀數。

2、內業處理

按照內業處理的要求，分別使用軟件計算導線座標，繪製縱橫斷面圖，計算工程量。

三、實習任務

1.全站儀控制網加密;

2. 道路曲線測設;

3. 道路斷面圖測定;

4. 工程量計算。

四、實習地點

校園

五、實習時間

20××/4/22至20××/4/27

六、實習測區概況

學校圖書館前面廣場場地平坦。東以實驗樓西側爲東邊界，西以教學樓東側爲西邊界，南以南門爲南邊界，北以圖書館爲北邊界。我們組選取的控制點大概在這實習的西北角。

七、實習計劃

4月20日實習前的準備工作;

4月22日實地踏勘，佈設控制點;

4月23日導線測量外業;

4月24日導線測量內業及計算整樁號點座標;

4月25日放樣;

4月26日根據斷面測量數據繪製縱橫斷面圖，計算工程量;

4月27日整理實習資料，撰寫實習報告。

八、實習內容

4月20日，星期五。我們爲即將開始了爲期一週的“土木工程測量實習”，那天我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，老師向我們說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;然後給了我們測量時需要的數據(學校平面圖、起點、交點座標)及我們需要用到的軟件——平差易。然後我們就以小組的形式到學校實驗室請出了這次實習的主角“全站儀”。

因爲是下週一開始正式實習，所以今天我們的任務就是先對眼前的這個陌生而又好奇的儀器進行個初步瞭解。同學們有的上網查，有的找資料，經過兩天的摸索終於對全站儀有了個比較精確的定位。並且經過小組成員討論決定講實習提前一天，免得週一實習的小組多會影響進度。

4月22日，星期日。一大早我們就開始着手選控制點，首先我們根據需要測的起點的大體位置在老師給的校園平面圖中選擇適合的控制點。經討論選擇了C25和C14兩點作爲控制點。下午我們到綜合樓前面的廣場上的C25和C14進行實地勘察並建立座標系。在實地選點時我們選的是依據相鄰間通視良好，便於測角和量距;點位便於儲存標記的地方;視野開闊，便於施測這三個原則選取的。

4月23日，星期一。我們根據昨天下午選好的控制點開始做導線。因爲我們有四個測站點，所以就將全組八個成員分爲四小組，兩人配合着測，每個小組負責測一個測站點。藉此大家也都熟悉了用全站儀測站的操作方法。下午我們開始了繁瑣而又有趣的工作。首先是將全站儀對中整平，然後由一位同學拿着活動棱鏡尋找測站點。測站說起來簡單，其實沒有熟練地操作和耐心再花上一段時間是測不出滿意的點位的。第二天也就是4月23日星期三，由於下雨我們只有在自習室就之前做的導線做內業了。根據導線測量外業記錄表，吧測量數據填入表格中，然後算出兩測回的平均角值和平均距離;接着根據平均較和平均距離在平差易軟件中又算出三個控制點的X,Y座標。就這樣我們把起點、交點以及每隔十米的正點樁號都算出來了。

4月24日，星期二。有了前一天的內業處理，我們今天的工作就簡單多了，我們還是以兩人一組講整樁號點及樁左右5米的點都實地放樣出來，並測了個點的高程。就這樣測量實習的外業工作就算完成了。第二天我們根據之前測得的橫縱斷面數據繪製了橫縱斷面圖並採用平均斷面法進行了土石方量計算。

九、實習感想

在這次爲期一個星期的實習過程中，收穫最大的就是對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的提高，透過地形測繪的實習，掌握了測繪和繪圖的基本方法。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一週以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我感覺數據處理的能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許範圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的數據由於種種問題有些是超出誤差允許範圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對

數據檢核的重要性有了新的認識。由於數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確後可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校覈，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許範圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因爲任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大家的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。透過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以後對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

我們一直被模仿，從未被超越。

測量的實習報告 篇6

一、實習目的

正確認識和理解RTK定位技術，學會並掌握RTK在工程上的放樣過程。 RTK定位技術是基於載波相位觀測值的實時動態定位技術，它能夠實時地提供測站點在指定座標系中的三維定位結果，並達到釐米級精度。在RTK作業模式下，基準站透過數據鏈將其觀測值和測站座標資訊一起傳送給流動站。流動站不僅透過數據連結收來自基準站的數據，還要採集GPS觀測數據，並在系統內組成差分觀測值進行實時處理。流動站可處於靜止狀態，也可處於運動狀態。RTK技術的關鍵在於數據處理技術和數據傳輸技術。

RTK 系統正常工作要具備以下三個條件：第一，基準站和移動站同時接收到5顆以上GPS衛星信號；第二，基準站和移動站同時接收到衛星信號和基準站發出的差分信號；第三，基準站和移動站要連續接收 GPS 衛星信號和基準站發出的差分信號。即移動站遷站過程中不能關機，不能失鎖。否則RTK須重新初始化。

二、實習組織及時間安排

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、實習任務

1、瞭解和掌握RTK的基本原理和作業模式。

2、利用RTK進行點的放樣。

3、瞭解RTK的優點和侷限性。

1）啓動基準站。將基準站架設在上空開闊、沒有強電磁干擾、多路徑誤差影響小的控制點上，正確連接好各儀器電纜，開啟各儀器。將基準站設定爲動態測量模式。

2）建立新工程，定義座標系統新建一個工程，即新建一個檔案夾，並在這個檔案夾裏設定好測量參數[如橢球參數、投影參數等]。這個檔案夾中包括許多小檔案，它們分別是測量的成果檔案和各種偏好設定檔案，如*、*、*、*等。

3）點校正 CPS 測量的爲 WCS -84 系座標，而我們通常需要的是在流動站上實時顯示國家座標系或地力獨立座標系下的座標，這需要進行座標系之間的轉換，即點校正。點校正可以透過兩種方式進行。

A、在已知轉換參數的情況下。如果有當地座標系統與 WCS-84 座標系統的轉換七參數，則可以在測量控制器中直接輸入，建立座標轉換關係。如果上作是在國家大地座標系統下進行，而且知道橢球參數和投影方式以及基準點座標，則可以直接定義座標系統，建議在 RTK 測量中最好加入 1-2 個點校正，避免投影變形過大，提高數據可靠性。

B、在不知道轉換參數的情況下。如果在局域座標系統中工作或任何座標系統進行測量和放樣工作，可以直接採用點校正方式建立座標轉換方式，平面至少 3 個點，如果進行高程擬合則至少要有 4 個水準點參與點校正。

4）流動站開始測量

A、單點測量：在主選單上選擇“測量”圖標開啟，測量方式選擇“RTK”, 再選擇“測量點”選項，即可進行單點測量。注意要在“固定解”狀態下，纔開始測量。單點測量觀測時間的長短與跟蹤的衛星數量、衛星圖形精度、觀測精度要求等有關。當“存儲”功能鍵出現時，若滿足要求則按“存儲”鍵儲存觀測值，否則按“取消”放棄觀測。

B、放樣測量：在進行放樣之前，根據需要“鍵入”放樣的點、直線、曲線、 DTM 道路等各項放樣數據。當初始化完成後，在主選單上選擇“測量”圖標開啟，測量方式選擇“RTK”,再選擇“放樣”選項，即可進行放樣測量作業。在作業時，在手薄控制器上顯示箭頭及目前位置到放樣點的方位和水平距離，觀測值只需根據箭頭的指示放樣。當流動站距離放樣點就距離小於設定值時，手薄上顯示同心圓和十字絲分別表示放樣點位置和天線中心位置。當流動站天線整平後，十字絲與同心圓圓心重合時，這時可以按“測量”鍵對該放樣點進行實測，並儲存觀測值。

3、利用RTK進行點放樣

1）測前準備：獲取 2~3 個控制點的座標（如果沒有已知數據可用靜態 GPS 先進行控制測量），解算或用相關軟件求出放樣點的座標，檢查儀器是否能正常使用。

2）站的架設：將基準站架設在較空曠的地方（附近無高大建築物或高壓電線等）架設完後安裝電臺，連接好儀器後開啓基準站主機，開啟電臺並設定頻率。

3）建立新工程：開啓移動站主機，待衛星信號穩定並達到 5 顆以上衛星時，先連接藍牙，連接成功後設定相關參數：工程名稱、橢球系名稱、投影偏好設定、偏好設定（未啓用可以不填寫），最後確定，工程新建完畢。

4）輸入放樣點：開啟座標庫，在此我們可以輸入編輯放樣點，也可以事先編輯好放樣點檔案，點擊開啟放樣點檔案，軟件會提示我們是對座標庫進行覆蓋或是追加。

5）測量校正：測量校正有兩種方法：控制點座標求校正參數和利用點校正。第一中方法,利用控制點座標庫(即計算校正參數的一個工具)的做法大致是這樣的:假設我們利用 A,B 這兩個已知點來求校正參數，那麼我們必須記錄下 A,B 這兩個點的原始座標(即移動站在 Fixed 的狀態下記錄的這兩個點的座標)，先在控制點座標庫中輸入 A 點的已知座標之後軟件會提示你輸入 A 點的原始座標，然後再輸入 B 點的已知座標和 B 點的原始座標，這樣就計算出了校正參數。第二種方法，利用校正向導校正，此方法又分爲基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。

我們這裏只說明一下基準站架設在未知點的校正方法。

A、利用一點進行校正：步驟依次爲工具--校正向導--基準站架設在未知點--輸入當前移動站的已知座標——待移動站對中整平後並出現固定解--校正。

B、利用兩點校正：步驟依次爲工具—校正向導—基準站架設在未知點-輸入當前移動站的已知座標—待移動站對中整平後並出現固定解—下一步—將移動站移到下一個已知點—輸入當前移動站的已知座標—待移動站對中整平後並出現固定解--校正。

C、利用三點校正：與利用兩點校正相同，只是多增加了一個已知點，多重複了一遍。

6）放樣點：選擇測量--點放樣，進入放樣屏幕，點擊開啟按鈕目，開啟座標管理庫，在這裏可以開啟事先編輯好的放樣檔案，選擇放樣點，也可以點擊“增加”輸入放樣點座標。

4、RTK 的技術特點

1）工作效率高：在一般的地形地勢下，高質量的 RTK 設站一次即可測完 4km 半徑的測區，大大減少了傳統測量所需的控制點數量和測量儀器的設站次數，移動站一人操作即可，勞動強度低，作業速度快，提高了工作效率。

2）定位精度高：只要滿足 RTK 的基木工作條件，在一定的作業半徑範圍內（一般爲 4km ）RTK 的平而精度和高程精度都能達到釐米級。

3）全天候作業：RTK 測量不要求基準站、移動站間光學通視，只要求滿足 “電磁波通視”，因此和傳統測量相比，RTK 測量受通視條件、能見度、氣候、季節等因素的影響和限制較小，在傳統測量看來難於開展作業的地區，只要滿足 RTK 的基木工作條件，它也能進行快速的高精度定位，使測量工作變得史容易史輕鬆。

4）RTK 測量自動化、集成化程度高，數據處理能力強：RTK 可進行多種測量內、外業工作。移動站利用軟件控制系統，無需人工干預便可自動實現多種測繪功能，減少了輔助測量工作和人爲誤差，保證了作業精度。

5）操作簡單、易於使用：現在的儀器一般都提供中文選單，只要在設站時進行簡單的設定，就可方便地獲得二維座標。數據輸入、存儲、處理、轉換和輸出能力強，能方便地與計算機、其他測量儀器通信。

5、RTK的侷限性和精度保障

RTK 也有其侷限性，會影響到執行上述測量任務的能力。瞭解其侷限性可確保 RTK 測量成功。最主要的侷限性其實不在於 RTK 本身，而是源於整個 GPS系統。如前所述，依靠的是接收兩萬多公里高空的衛星發射來的無線電信號。 GPS相對而言，這些信號頻率高、信號弱，不易穿透可能阻擋衛星和 GPS接收機之間視線的障礙物。

事實上，存在於 GPS接收機和衛星之間路徑上的任何物體都會對系統的操作產生不良影響。有些物體如房屋，會完全屏蔽衛星信號。因此,GPS不能在室內使用。同樣原因, GPS也不能在隧道內或水下使用。有些物體如樹木會部分阻擋、反射或折射信號。GPS信號的接收在樹林茂密的地區會很差。樹林中有時會有足夠的信號來計算概略位置，但信號清晰度難以達到釐米水平的精確定位。因此，RTK 在林區作業有一定的侷限性。

這並不是說，GPS RTK只適用於四周對空開闊的地區。RTK測量在部分障礙的地區也可以是有效而精確的。其奧祕是能觀測到足夠的衛星來精確可靠地實現定位。在任何時間、任何地區，都可能會有 7 到 10 顆 GPS 衛星可用於 RTK 測量。RTK系統的工作並不需要這麼多顆衛星。如果天空中有 5 顆適當分佈的衛星，就可作精確可靠的定位。有部分障礙的地點只要可以觀測到至少5顆衛星，就有可能做 RTK 測量。在樹林或大樓四周作測量時，只要該地留有足夠的開放空間，使 RTK系統可觀測到至少5顆衛星， RTK測量就有成功的條件。在論述 RTK技術的原理時，我們知道,RTK測量的關鍵是確定整週未知數，能否連續地、可靠地接收基準站播發的信號，是RTK 能否成功的決定因素。在實際應用中，來自各方面的干擾，降低了RTK 的可靠性和精度。 研究表明，爲了保證地物點的測量精度，我們在選點時要採取以下措施:

1、點位應設在易於安裝接收機設備、視野開闊、視場內周圍障礙物高度角應小於 15°(如可以選在最高建築物的頂樓)。

2、點位應遠離大功率無線電發射源(如電視臺、微波站、微波通道等)，其距離不小於200 m；遠離高壓電線，距離不小於50m。

3、點位附近不應有大面積的水域或強烈干擾衛星信號接收的物體。

4、點位選擇要充分考慮到與其它測量手段聯測和擴展。

5、點位要選在交通方便的'地方，以提高工作效率。

6、點位要選在地面地基堅硬的地方，易於點的儲存。除此之外，爲了保證地物點的測量精度，我們還要對接收機天線進行校驗，選擇有削弱多路徑誤差的各種技術的天線。同時，我們還要不斷利用新的數據處理技術，以削弱各種誤差帶來的影響。

四、實習收穫和體會

鑑於這次的實習，對RTK實時動態定位技術有了一定的瞭解。實習過程中有各種困難。對儀器操作的不熟悉，對3.0工程之星的運用操作。所遇到的各種問題能及時向別人請教才能順利完成此次實習。RTK技術是GPS技術發展到目前階段的最新技術，由十它有着精度高、速度快、不需要通視等優點，己經迅速進入測量中的衆多領域。應用RTK進行地籍測量，有着其它方法不可比擬的優勢。在城鎮地籍測量中，拋開對RTK測量的干擾因素，RTK測量的速度將比全站儀的方法要快許多。研究證明，對於大範圍的地籍測量，GPS方法比常規方法更廉價和可行，生產效率將成倍提高。與採取全站儀相比，採用RTK技術在地籍界址點測量中也具有非常突出的優勢：

1、採點速度快，由於RTK無須通視不受光學通視的限制，減少做控制和換站的工作量，所以採點速度快。

2、實現單人操作，節省勞動力。在保證基準站安全的前提下，每臺流動站只需要一人。但是，RTK對與緊靠牆壁或建築物的界址點，移動站是無法完全立於界址點上的，這樣就會存在對中誤差，影響測量精度。對於這樣的界址點往往需要使用其他測量手段。應用RTK技術，使得工程放樣和地籍測繪的精度、作業效率和實時性達到最佳的融合。隨着數據傳輸能力的增強，數據的穩健性，抗干擾性水平和軟件水平的提高，傳輸距離的增加,RTK 技術將在和工程放樣和地籍測量及其他領域得到更廣闊的應用。

GPS RTK 技術己經在測量和工程界產生了重大變革，帶來了空前的高效率。隨着RTK價格的降低，它將會被測量部門所普及，隨着RTK的廣泛使用，它將使GPS的應用領域獲得極大地擴展，從根本上提高測量的質量和作業效率。但是，對於RTK的不足之處還有待於改進。對於雙星RTK和單星RTK的定位比較是一個很有突破的實踐研究課題，希望能有時間和儀器設備的前提下再一次挑戰自己，仔實習成產實踐中能學到更多更有利於自己的知識。

測量的實習報告 篇7

在這三週實習中我們跟着礦區師傅學習，在工作發現了許多值得學習的地方礦區師傅在工作中注意協調配合、分工合作對於出現的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業，做到安全有效，對於一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經驗，這是我們受益很深的

在礦區實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗透過生產實習，使我們瞭解和掌握了巷道佈置及礦區開採的方法和步驟爲進一步學好專業技術，從事這方面的工作打下良好的基礎現將實習情況總結如下：

一，重視理論學習，不斷提高思想素質

1.充分認識理論，實踐、自身素質與工作的關係我用學到的理論知識來指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養的作用

2.增強學習的主動性、針對性，結合自己的工作實際，制訂了完整的實習計劃

3.勇於面對困難

井下工作條件惡劣，最初會產生力不從心的感覺，在經過自己認真的思考後，我樹立了正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心、有了這種堅定的信心與意念，我們堅持將在井下遇到的各種困難一一解決掉

二、加強對紀律觀念的認識

爲養成良好的精神狀態和工作作風、我們必須嚴格遵守煤礦安全規程，絕不違反任何一條，保障了井下的生產安全，也給自己帶來了安全完成教授安排的任務，完成礦領導交辦的所有工作任務

實習期間，我從末出現無故缺勤我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風也培養了我的耐心和素質能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好

透過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支援仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，也爲我們今後的工作積累經驗我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後學習專業知識和進一步走向社會打下堅實的基礎!

測量的實習報告 篇8

一、實習目的：

1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。

2.瞭解方向觀測法的精度要求及重測原則。

3.根據測區情況和控制點狀況進行合理的選點與導線佈設。

4.掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。

5.掌握內業的成果的計算步驟和方法。

6.熟悉測量成果的質量分析和處理方法。

7、透過現場教學和野外測量實習，可以加深和鞏固實習者測量學理論知識，是理論知識和實踐技能相結合的綜合應用。

8、透過小範圍的控制測量、地形測量及工程測量，可以提高實習者思維能力、動手能力，使實習者在儀器操作、實地測量、成果計算、圖表繪製等諸多技能方面受到全面的訓練。

9、透過實習可以學生理論聯繫實際、分析問題和解決問題的能力;在社會活動、組織能力、團隊精神及行爲規範方面，也是一次極好的鍛鍊機會。

二、實習計劃：

1、水平角的測量2、閉合導線測量

在爲期五天的工程測量學實習中，我們要完成野外閉合導線的測量工作，其包括導線外業測量與內業計算。外業工作主要是踏勘選點、建立標誌、量邊測角;內業工作主要是數據整理、座標計算、展點繪圖。

三、實習安排：

7月10日上午：①實習動員 ②上課：閉合導線測量 1F-212

11日下午：①發放儀器及實習備品 ②預習儀器整平 ③預習儀器對中 ④預習儀器角度測量 地科館901

11日下午：①踏勘 ②選點 ③埋標 ④量邊 ⑤角度測量 野外閉合導線測量 12日上午：分小組進行閉合導線計算 1F-212

12日下午：上課：導線展點及圖幅清繪 1F-212

13日上午：分小組進行導線的展點和圖幅的淸繪 1F-212

13日下午：①上交成果圖 ②上交野外原始測量資料 ③上交繪圖工具不合格的需修改 地科館901

14日上午：上交儀器和繪圖工具 實習備品 地科館901

14日下午：上交實習日記和實習報告地科館901

四、實習要求：

1.實習以班級的小組爲單位進行，班長、組長應認真負責。不許遲到早退、無故曠課，曠課半天無實習成績，帶隊教師隨時點名進行抽查。

2.在野外測量實習時注意人身和儀器安全，不允許穿拖鞋，不允許穿裙子。

3.如遇到特殊情況或因天氣原因，實習順延或另行通知。

4.當天任務必須完成，延誤後果自負。

5.實習總結報告按學校統一格式擬寫，從學院網頁下載。

6.地科館901測量實驗室電話6504614

7、各班班長到印刷廠購買實習日誌，每人一本。(實習結束後上交)

五、實習內容：

導線測量實習內容包括導線外業測量與內業計算。外業工作主要是踏勘選點、建立標誌、量邊測角;外業工作主要是數據整理、座標計算、展點繪圖。

導線的佈設形式有三種，即閉合導線、附合導線和支導線。

本次實習要求以小組爲單位，在400m的區域範圍內，佈設一個五邊形閉合導線,導線總長度應在600米左右。

1、水平角測量

在地科館外空地上練習經緯儀的水平角的測量，預習儀器整平、儀器對中、儀器角度測量，盤左盤右兩測回，爲閉合導線的測量做準備。

2、閉合導線測量

在圖書館前空地上進行閉合導線測量，完成外業觀測並檢查觀測成果繪製計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線座標增量的閉合差的計算方法。

六、實習步驟：

一、水平角測量：

1.在o點安置經緯儀，選取一方向作爲起始零方向，如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設定在00 02左右，然後順時針轉動照準部2周，重新照準a方向並讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱爲水平角的一個測回。

二、閉合導線測量：

找到控制點，任取一點作爲起始點按同一方向進行，根據測去的範圍及測圖要求確定佈網方案，點位選好之後，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用膠布“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用膠布標明導線點的位置並編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30″，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24″。

A、 踏勘、選點、埋標

選點注意事項：

a. 攜帶鐵樁5根，鐵錘1把，測釺，筆記本和鉛筆等。

b. 相鄰點間要相互通視，邊長在110---120米;導線點應設在視野開闊，控制半徑較大的地方。同時，還要考慮所選點位便於

測量的實習報告 篇9

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習。

土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對着實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。

所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是建築物放樣計算。在實習的第一天，由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能透過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手痠。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛着儀器攜帶着相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都捨棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，透過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。

課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，透過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。

不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因爲自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三，透過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。

它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。

比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅+K—黑”差值達100多，當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也爲我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，爲自己事業的成功打下良好的基礎。

爲時三週的測量實習即將結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1。水準測量。

學校水準路線，這個主要是爲了給以後的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校覈，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格爲止。

2。角度測量。

在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高，用的是DJ—2的儀器。這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中爲了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因爲它們對測角的影響與距離成正比。爲了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3。做導線的最後一步是測距。

在完成了角度測量之後，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作，對於全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，對於架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求