【實用】畢業實習報告錦集5篇

在經濟發展迅速的今天，報告十分的重要，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編爲大家收集的畢業實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

畢業實習報告 篇1

一、實習目的

透過本次畢業實習，瞭解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關的知識。使學到的計算機，營銷渠道管理，數據庫，物流，市場營銷，經濟管理等理論知識跟實踐相結合，在實習中檢驗，提高自己專業潛力和技巧。

二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

實習時間：20xx年3月15日——20xx年5月8日

實習單位：深圳市崇尚百貨創業購物廣場

實習崗位與負責事務：收貨部收貨員主要負責事物是接收供應商貨物，收貨單據的儲存、整理、分類、歸檔，執行公司退貨或報損工作，保證週轉倉內商品碼放有序，通道順暢，重點商品管理盤點等等。

三、實習主要資料

(一)實習單位簡介：

人人樂連鎖商業集團股份有限公司，成立於1996年4月。20xx年跨入廣東省大型連鎖商業企業前列，20xx年躍居中國連鎖百強第18位，進入中國企業500強，截止20xx年12月，人人樂在全國20多個市級以上城市，已擁有經營門店81家，簽約門店100多家，員工人數超過1.8萬人，20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月13日在深成功上市。

深圳市崇尚百貨創業購物廣場(現代城店)下屬人人樂連鎖商業集團股份有限公司。是人人樂第一家集大賣場、百貨、生活體驗館於一體大型購物廣場。現代城店實行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”佈局，百貨爲主，超市爲輔，以超市促進百貨，百貨帶動超市戰略，提升公司整體銷售額。現代城店分爲一，二，三樓，一樓主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等連鎖，二樓和三樓一半都是百貨區域，三樓另一半是超市區域，營業面積3萬平方米。百貨和超市均有適量店鋪招租。現代城店有收貨部，商品部，防損部，促銷部，客服部，人事部，財務部等等部門，部門健全，制度完善。

(二)實習具體過程

實習具體過程能夠分爲三個階段：學習，成長，相對成熟期三階段。

第一個階段，03月16——03月31日學習期階段，這一階段，一邊參加培訓學習，一邊工作。把學習到的知識立刻應用於工作，在工作中檢驗，熟悉，改善，使我提升很快。這一階段主要學習接收供應商貨物，退貨，報損相關流程，學習RF機(無線終端速錄機)和無線電子磅稱的使用，殘損倉和退貨倉貨物管理，相關單據使用公司泰斯碼系統(一種主要使用數據庫原理的系統)進行錄入儲存以及傳財務單據等等。

第二個階段，04月1日——-04月20日的成長期。這一階段主要是透過重複工作進一步熟悉公司相關流程和工作技巧，提高工作效率，同時理解上司佈置的一些比較重要工作進行鍛鍊，比如對製作退貨單，報損單等有關單據進行審單，配合商品部進行重點商品盤點等等。

第三個階段，04月20日——05月7日的相對成熟期。我基本上能夠獨立完成收貨部80%的工作，這個階段，上司對我比較信賴，能夠放手我去做一些相比較較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改善工作和倉儲改造工作，讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收，相關單據錄入審覈以及轉送，重點商品管理等等，把相對於一些比較簡單如接收供應商商品工作，報損，退貨工作移交給新人或是其他員工。

四、實習總結與推薦

(一)實習工作的總結

在這段將近2個月的實習時間裏，從對超市物流，營銷等迷糊的狀況下，透過在收貨部，由最基礎的理解供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改善等等相關工作的實踐上，使我對超市物流，營銷，倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉。現揀一些認識和經驗總結如下：

(1)在此刻零售業競爭如林的狀況下，零售行業在品牌，服務，商品，素質等相持難分高下狀況下越來越需要透過成本這一殺手鐗，使自己立於不敗之地。作爲行業老大沃爾瑪總裁就宣稱，他們最大的優勢就是擁有完善先進的超市物流系統。在實習過程中，使我認識到，收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經營成本，進而影響到公司其他一系列問題。比如，我在初次退貨錄單中，由於疏忽，把商品數量錄錯，在返配回配送中心後，又返配回門店，在商品一來一去的運輸過程中，這就增加了公司的運輸成本。

(2)超市倉儲是一門大學問，比如既要持續商品必須庫存量保證賣場不會出現缺貨少貨，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發現不及時出現臨期過期等事情發生，這會提高公司損耗率，增加公司運營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉場工作中，就發現到超多因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序，易於識別，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害，以及合理利用倉儲有限的空間等等。

(3)超市所有部門都是核心部門，各個部門之間，透過分工明確，協調工作，爲顧客帶給一個高質量服務，完美購物環境體驗，最終增加超市營業額。零售行業最終收入來自營業額，這也是帶給享受購物環境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響着超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要透過收貨部驗收，理解質量好的商品，根據商品條碼等相關資訊錄入系統，爲財務和收銀等等帶給相關資訊。其次商品被商品部按照相關知識和規定進行上架排放，同時保障商場衛生等等帶給一個舒服購物環境，經營管控部，對商品進行檢查，防止商品質量出現問題或是標價出現問題。促銷部，根據店總安排，舉行一些促銷活動，對顧客人流進行引導。顧客購買商品，這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現什麼問題，就需要客服部進行調節。

(二)畢業實習的體會、收穫

這次畢業實習，使我受益匪淺，有很多收穫和體會：

(1)心態上調整的體會收穫學校人向社會人轉變，在學校理解了16年的教育，真正的和社會接觸並不是太多，而這次畢業實習，則是由學校人走向社會人一個緩衝階段。在這個過程中最需要調整就是心態。我們並不是什麼天之驕子，也沒有什麼能夠值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班，理解公司嚴格的規章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰，當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態，從零開始，我們不能夠改變環境，只有改變自己來適應這個環境。

(2)相關知識上的收穫我由一個不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關知識的瞭解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如數據庫，管理學，物流學，計算機，財務會計，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合潛力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優勢，這促使我改善和加強。

(3)人生目標感的清晰透過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是最大的收穫，是讓我認清了我自己身上的優勢和不足，以及如何去規劃自己的時間，工作，生活，使我的許多目標變的清晰。

(三)推薦與想法

這次實習使我提升不少，很感謝學校和人人樂帶給這樣的機會，當然其中也有一些個人想法與推薦：

(1)在人人樂工作這兩個月，使我接觸到了零售業上最先進的制度和技術，但是也發現了公司這樣那樣的問題，發現絕大多數問題，不是因爲制度和技術原因，而是在執行公司規章制度上出現的失誤，再好的制度只有執行下去了才能夠說是成功的制度。這需要人人樂加強對管理等知識上面學習，能夠把管理做到更好，使得各部門各司其職，井然有序，提高公司效益。

(2)學校方面上，就應實習比較靈活實習時間，而不是此刻這樣的一刀切。有許多同學願意留在實習單位繼續工作下去，但是這實習時間和公司請假規章制度有衝突，所以這時候需要學校比較靈活時間的支援。

(3)對我個人而言，我想以後不管做什麼事情的時候，個性是很重要的一些事情上，尤其要冷靜理性。如果一件很重要的事情，一時還無法決斷，這時候，停停，多聽聽身邊人和有智慧人的的意見，或不要立刻決定，思考一下再決斷。

畢業實習報告 篇2

一、畢業實習目的

畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以後所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。其目的在於對學生進行理論聯繫實際的全面的工程技術訓練，並根據設計題目要求蒐集必要的設計資料，解決本專業範圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯繫實際、科學嚴謹的工作作風。透過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。透過畢業實習，收集相關的資料，爲畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

二、 畢業實習要求

1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備。

2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。

3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習教師的指導，培養良好的風氣。

5、實習結束後，應在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

三、畢業實習地點及時間

1、中國濟南國際會展中心濟南高新技術開發區濟南市二環東路3966號三月十九日至三月二十三日

2、校內實習基地，三月九號、三月14號

3、泰安柴油機廠 4月6號

4、肥城礦務局機械廠 5月17號

四、畢業實習內容

一中國濟南國際會展中心《機牀展覽會》參觀實習

本着加深對專業知識的理解，擴大知識面、認清專業發展方向，瞭解當前中國機械工業發展現狀的目的，我們到濟南國際機械展覽會，參觀了機牀設備及工藝裝備。我們藉助於機牀展覽會的特點，瞭解到了當前先進機牀的技術、機牀的發展方向、當代製造技術發展的新水平。從多方面瞭解不同的金屬切削機牀、組合機牀、電加工及特種加工機牀、數控機牀、加工中心等加工設備的結構、組成。專用機牀與鍛壓機械、折彎機械、相關加工設備等；機牀新型配套件、機牀元部件、附件及輔助設備；量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術及設備，檢查、測量和試驗設備、激光等；各類模具、模具材料、模具標準件、模具檢測設備及模具加工設備；控制系統NC、CNC、DNC、PLC及柔性加工系統FMC、FMS；機械製造新工藝、新材料、新技術、新裝備。透過展覽廠家的設備演示瞭解相關零件的加工工藝流程並收集了相關資料。透過聽取機牀展覽會開展的學術交流會了解機械行業的研究方向和發展趨勢開闊眼界。

在展覽會上我們瞭解了國內外許多知名廠商：浙江於環航空器材，上海歐地系機電、機寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機械、華興數控、山大液壓、國鋒塑機、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠達鋸業、金豐達實業、濟南一機、浙江恆力機械、河南超硬刀具、廣泰數控、天津華實工程、魯南機牀等企業生產的各類數控加工設備，測量儀器，工具和量具看到了很多先進的機械製造設備和先進的加工工藝裝備。

數控機牀、加工中心是展會的一大主題:

1．廣泰數孔展出的REAT-150iM銑削加工中心數控系統，

該機牀的功能非常強大，數孔系統的功能特徵：

1直線、圓弧、螺旋線插補；鑽孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環加工宏指令；全屏幕編輯系統，前後臺操作，可實現加工過程中可同時進行編程、參數修改等操作；加工前，二維和三維圖形預覽及仿真執行；加工過程中，座標顯示、二維和三維圖形顯示任意切換，且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉；加工過程中，單段與連續隨意切換；任意程序段開始加工，任意刀具號開始加工；主軸、進給速度實時修調；實時全方位自診斷功能，實時顯示系統各種狀態，可實現多級密碼保護,如程序、參數保護，方便現場設備管理，分進給、轉進給，公制、英制輸入方式，機牀回基準點，各軸獨立自動背隙及存儲型螺距誤差補償。刀具長度自動補償,刀具半徑補償自動內、外尖角過渡，各軸最大速度、升降速獨立設定，比例縮放，座標系旋轉，鏡像功能，編程單位公英制切換功能，輔助軸角度、位移編程設定，多組座標系設定，最大行程軟、硬限位功能，豐富的刀具管理功能：99把刀具每把刀具4個刀沿的管理能力；多達99組刀具壽命管理組的功能，可控制多種刀庫，適應不同類型機牀。

2中英文介面切換，顯示當前時間，開機時間，單件時間，加工時間等資訊，各種插補指令功能及M、S、T功能等。相容國外主流數控系統指令代碼，多數程序無需修改可直接執行，USB可移動U盤拷貝接口,並可實現U盤DNC功能,實現外接海量存貯器； RS232通訊接口傳輸速率達115200bit,用於程序參數的傳送和RS232DNC功能，程序預處理功能，可實現程序段(行)之間平滑無縫連接，特別適用於模具加工和雕銑設備，系統內置PLC功能，並可在線編輯。

3結構特點：

高性能32位嵌入式工業級微處理器，32MB用戶存儲空間，8.4英寸真彩色/7.5英寸單色液晶顯示器，工業級DSP、FPGA組成運動控制核心，內置I/O數爲118X46的PLC功能，雙路模擬量輸出接口，RS232接口、USB接口面板前置，波段開關、手脈面板式、手持式接口。

2．TH5680B立式加工中心

機牀性能：該機牀是較大型單柱立式加工中心，數控系統採用德國SIEMENS 840D系統， XYZ三座標光柵尺均爲德國海德漢原裝進口，定位準確、穩定，三座標重複定位精度均小於0.013mm。在一次裝夾中能夠自動連續完成銑、鑽、擴、鉸、鏜、攻絲及兩維、三維曲面、斜面的精確加工。適用於單件和中、小批量生產，可節省工裝、縮短生產週期、保證質量、提高生產效率。是箱體、殼體、模具、盤類等複雜零件的現代化理想加工設備。

主要技術參數：

工作臺面積 800 ×1950 mm

畢業實習報告書經典範文,

哦

工作臺承重 3000 kg

工作臺T型槽寬 ×個數 22H8 mm ×5

行程：X 工作臺左右移動 2100 mm

Y 滑座前後移動 800 mm

Z 主軸上下移動 850 mm

刀庫容量 32 把

最大刀具直徑/長度 φ125/349 mm相鄰空位φ190 mm

換刀時間 (刀-刀) 3 S

重複定位精度X 0.013 mm

Y 0.010 mm

Z 0.012 mm

3．TH65125×125B/3臥式加工中心

機牀性能：該機牀是引進德國製造技術生產的產品。數控系統採用德國SIEMENS 公司840D 系統。B 座標採用進口圓光柵測量、閉環控制、分度精度高、執行可靠；X 、Y 、Z三座標配光柵尺直接測量，實現閉環控制；光柵尺均採用德國海登漢產品。該機牀應用廣泛，最適於複雜箱體多工作面的銑、鑽、鏜、鉸、攻絲、二維、三維曲面等多種工序加工，具有在一次裝夾中完成箱體孔系和平面多工序精確加工的良好性能，非常適合於箱體孔的調頭鏜削加工。機牀配有雙交換工作臺，加工效率更高。

主要技術參數：

工作臺尺寸1250×1250mm

最大載荷3000kg

工作臺數量2

工作臺T型槽 22×7

工作臺最大行程 X20xxmm

主軸箱最大行程 Y1200mm

立柱最大行程 Z1200mm

主軸行程 W500mm

工作臺迴轉B 360 °/0.001°

刀庫容量 60 把

刀具最大重量 25kg

刀具最大長度 400mm

刀具最大直徑 125mm 相鄰刀套空位250mm

換刀時間 9S

4．TKP6513B數控刨臺臥式銑鏜牀

機牀性能：該機牀爲數控刨臺臥式銑鏜牀，六軸數控，任意三軸聯動，具備粗、精加工能力。迴轉工作臺可任意位置精確定位，可進行四面加工，高精度調頭鏜加工。主傳動系統採用調速電機與兩級機械變速相結合，軸承採用轉速高、剛性好、精度高的進口軸承。機牀的X、Y、Z、三個運動導軌均採用貼塑滑動導軌與滾動導軌相結合的複合式導軌。B座標採用貼塑滑動導軌與滾動導軌相結合的複合式導軌，並採用雙小齒輪消隙機構，保證工作臺高的迴轉精度。

主要技術參數：

鏜軸直徑130mm，鏜軸錐孔ISO 50#(7:24)，主軸轉速無級2-1000 r/min，主軸最大扭矩1800N.m，工作臺橫向行程 X 軸2500mm，主軸箱垂直行程 Y 軸1600mm，立柱行程 Z 軸1000mm，工作臺迴轉 B 軸360°，鏜軸行程 W 軸900mm，最大鏜孔/鑽孔450/60mm，平旋盤最大加工直徑1000mm。

5．UBE-1000-2112熱處理自動生產線

生產線描述：該密封箱式多用爐是目前世界熱處理工業主要爐型之一，以其零件熱處理環境密封、氣氛易於實現精確控制、工藝靈活可變、產品適應性好而著稱。主要用於多種金屬工件在可控氣氛下的氣體滲碳、碳氮共滲，在保護氣氛下的光亮淬火、簡易正火、退火等熱處理工藝，同時能夠進行高、中、低溫回火，清洗等處理。適用於中、小批量生產，是齒輪、軸類等重要零件的現代理想的熱處理自動化生產線。

主要技術參數：

1、密封箱式滴注式可控氣氛氣體滲碳氮化爐

爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm

最大處理能力包括料盤等工裝 1000kg

最高使用溫度 950℃

正常使用溫度 800~930℃

爐溫均勻性 ≤±5℃

工件表面硬度偏差 同爐工件≤±1.5HRC同一工件≤±1 HRC

氣氛類型 滴注式氣氛 甲醇滴注 + 丙烷富化

2、箱式回火爐

爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm

最大處理能力包括料盤等工裝 1000kg 3、清洗機

爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm

最大處理能力 1000kg

處理時間 ≤40分鐘/爐

6．XKZ2320/6 數控定樑龍門鏜銑牀

機牀性能：本機牀爲數控定樑龍門鏜銑牀, 剛性好，上下工件操作方便，配置德國西門子840D數控系統，四軸控制，三軸聯動，配置先進的自動萬能銑頭，由於萬能銑頭能自動分度和自動立臥轉換，可一次裝夾工件進行五面體和多種空間方向的銑、鏜、鑽、攻等工序加工，自動化程度高，廣泛適用於各機械製造領域，特別是航空航天、汽車、模具等製造領域。

主要技術參數：

工作臺面積寬×長20xxmm×6000mm 龍門寬度2600mm

工作臺縱向行程即X向6000mm T型槽數9條

滑枕橫向行程即Y向2600mm 主軸轉速10－2500rpm

滑枕縱向行程即Z向1250mm，

工作臺進給範圍X向10－4000mm/min，

滑枕進給範圍Y、Z向10－4000mm/min，

X、Y、Z三向快速移動速度8000 mm/min。

7．YC31125E滾齒機簡介

哦

機牀性能：本機牀按連續分度法的原理工作，一般能滾切圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、鏈輪和蝸輪。機牀結構剛性強。更適合於淬硬齒面的齒輪滾切，可以代替半精磨齒和精磨齒。機牀滾切圓柱齒輪時，採用逆銑法，順銑法均可。滾切渦輪用手動徑向進給法加工。本機牀還具有機動徑向進給及機動切向進給特殊性能。

主要技術參數：

最大工件直徑(無後立柱/有後立柱) 1250/1000mm最大模數 12 mm

最大裝刀直徑×長度 235×250 mm 刀具轉速/級數22-184/7 rpm

刀具迴轉中心至工作臺面距離 200-700 mm 刀架最大回轉角度 ±60o

外支架端面至工作臺面距離 510-900mm 工作臺最高轉速 5 rpm

刀具迴轉中心至工作臺面中心最小距離100 mm

8．YK7163A數控磨齒機

本機牀主要用於磨削漸開線圓柱齒輪。採用展成——分度原理磨削漸開線齒形，用一個錐形砂輪按齒條和齒輪齧合原理生成漸開線齒廓。機牀的主運動展成，分度進給均採用CNC控制。採用專用數控系統實現參數編程，編程和操作極爲方便靈活。CNC系統具有環控制功能，有利於提高工作精度，工作精度可達5級 1GB10095-88。採用交流伺服電機驅動。砂輪的衝程運動採用變頻無級調速裝置。砂輪修整器可滿足各種修形齒輪的要求。

畢業實習報告書經典範文,

主要技術參數：

加工直徑 φ50(根圓rot)~φ630mm(頂圓tip) 工件齒數不限

工件模數法向單面磨削 2－12mm 最大齒寬直齒輪 215mm

最大螺旋角 ±45o 頭尾架頂尖距 570mm

砂輪轉速、磨削 1730rpm 砂輪規格 φ349×127×16－32mm

9．K7740J電火花現線切割機牀

該機牀是利用電極絲和高頻電源作爲工具，在控制機控制下，按預定軌跡對工件進行切割加工。機牀剛性較好、切削力小、運動平穩、操作安全可靠。使用直徑爲φ0.18mm鉬絲。本機牀適合加工高韌性的導電金屬模具，樣板及形狀複雜的零件。廣泛應用於電子儀器、家電電器、精密機械、輕工、軍工等部門。機牀可進行小錐度切割。設有運絲電機超程、過流、斷絲保護裝置。

10．工業機器人的介紹

機器人電動伺服驅動系統是利用各種電動機產生的力矩和力，直接或間接地驅動機器人本體以獲得機器人的各種運動的執行機構。

對工業機器人關節驅動的電動機，要求有最大功率質量比和扭矩慣量比、高起動轉矩、低慣量和較寬廣且平滑的調速範圍。特別是像機器人末端執行器手爪應採用體積、質量儘可能小的電動機，尤其是要求快速響應時，伺服電動機必須具有較高的可靠性和穩定性，並且具有較大的短時過載能力。這是伺服電動機在工業機器人中應用的先決條件。

機器人對關節驅動電機的主要要求規納如下：

1快速性。電動機從獲得指令信號到完成指令所要求的工作狀態的時間應短。響應指令信號的時間愈短，電伺服系統的靈敏性愈高，快速響應性能愈好，一般是以伺服電動機的機電時間常數的大小來說明伺服電動機快速響應的性能。

2起動轉矩慣量比大。在驅動負載的情況下，要求機器人的伺服電動機的起動轉矩大，轉動慣量小。

3控制特性的連續性和直線性，隨着控制信號的變化，電動機的轉速能連續變化，有時還需轉速與控制信號成正比或近似成正比。

4調速範圍寬。能使用於1：1000～10000的調速範圍。

5體積小、質量小、軸向尺寸短。

6能經受得起苛刻的執行條件，可進行十分頻繁的正反向和加減速執行，並能在短時間內承受過載。

目前，由於高起動轉矩、大轉矩、低慣量的交、直流伺服電動機在工業機器人中得到廣泛應用，一般負載1000N相當100kgf以下的工業機器人大多采用電伺服驅動系統。所採用的關節驅動電動機主要是AC伺服電動機，步進電動機和DC伺服電動機。其中，交流伺服電動機、直流伺服電動機、直接驅動電動機DD均採用位置閉環控制，一般應用於高精度、高速度的機器人驅動系統中。步進電動機驅動系統多適用於對精度、速度要求不高的小型簡易機器人開環系統中。交流伺服電動機由於採用電子換向，無換向火花，在易燃易爆環境中得到了廣泛的使用。機器人關節驅動電動機的功率範圍一般爲0.1～10kW。工業機器人驅動系統中所採用的電動機，大致可細分爲以下幾種：

1交流伺服電動機包括同步型交流伺服電動機及反應式步進電動機等。

2直流伺服電動機包括小慣量永磁直流伺服電動機、印製繞組直流伺服電動機、大慣量永磁直流伺服電動機、空心杯電樞直流伺服電動機。

3步進電動機 包括永磁感應步進電動機。

速度傳感器多采用測速發電機和旋轉變壓器；位置傳感器多用光電碼盤和旋轉變壓器。近年來，國外機器人制造廠家已經在使用一種集光電碼盤及旋轉變壓器功能爲一體的混合式光電位置傳感器，伺服電動機可與位置及速度檢測器、制動器、減速機構組成伺服電動機驅動單元

機器人驅動系統要求傳動系統間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大，常用的減速機構有：1RV減速機構；2諧波減速機械；3擺線針輪減速機構；4行星齒輪減速機械；5無側隙減速機構；6蝸輪減速機構；7滾珠絲槓機構；8金屬帶／齒形減速機構；9球減速機構。

收集到的資料

專業雜誌：《模具工業商情》《數控機牀市場》《模具市場》《模具製造》《機械設計與製造》《機牀商情》《機電產品》《機電商情》《機電設備》《機電21世紀》《組合機牀與自動化加工技術》《機牀電器》《航空製造技術》《中國航天》。等

專業網站：電氣產業網、世界貿易網、亞洲貿易網、中國汽配網、中國汽車配件網、中國產品展覽網、中國企業出口商品貿易網、中國國際商品交易網、中國汽車用品網、全球汽配採購網等

二校內實習基地，三月九號 、三月14號

在校辦實習工廠進行第一次實物與圖紙的對照實習。首先我們對實習地點進行了大概的瞭解，然後根據圖紙，着重瞭解牀頭箱體零件在CA6140車牀上的作用及其內部結構。

牀頭箱體是CA6140車牀的基礎件之一，由它將一些軸、套和齒輪等零件組裝在一，使其保持正確的相互關係，彼此能夠按照一定的傳動關係協調地運動，構成CA6140車牀的重要部件。牀頭箱體位於CA6140車牀牀身的之上，主要功用是把實現齒輪的傳動使三爪卡盤轉動以帶動工件實現轉動能夠完成切削加工。

牀頭箱體結構特點主要是：

箱體的結構形狀比較複雜，壁薄且不均勻，內部呈腔形，在箱壁上有許多精度較高的軸承支承孔和平面需要加工，還有加工難度較大的燕尾槽。箱體零件的毛坯及材料爲：鑄鐵容易成形，切削性能較好，價格低廉，且吸振性和耐磨性也比較好。因此一般箱體零件的材料大多采用鑄鐵。

透過對箱體結構的觀查，對圖紙有了更加深一步的理解，加深了印象。

三泰安柴油機廠實習

參觀泰安柴油機廠主要是進行箱體的加工工藝的制定和組合機牀設計蒐集資料，泰安柴油機廠是機械工業部生產小動力機械定點廠，單缸直噴柴油機的專業生產廠家，主要產品有單缸直噴柴油機、工程機械、石油機械和木工機械四大系列。1997年創工業產值 3億元，生產單缸直噴系列柴油機15萬臺，出口47000臺，創匯750萬美元。在全國柴油機中名列前茅。

主要生產:

直噴系列柴油機有:ZH185、ZH190、ZH195、ZH1100、 SD1105、SD1110、SD1110L和SD1130等8個型號20多個品種，功率覆蓋6-30馬力，全部採用國際先進的直噴燃燒技術，具有油耗低、轉速高、功率大、易起動等特點。廣泛應用於拖拉機，三輪車，發電機組、粉碎機組、水泵機組、農田排灌、工程機械等領域。產品除國內銷售外，近1/3的產量出口到世界十幾個國家.

（2)多功能工程機

（3)石油機械.

我們主要是參觀箱體加工工藝流水線, 該廠採用的箱體加工工藝流水線主要有組合機牀組成,其中有組合鏜牀、組合鑽牀、組合攻螺紋機牀。

該廠主要加工柴油機箱體上的孔和平面，直徑較大的孔採用組合鏜牀，運用粗細分開的原則進行加工；直徑較小的孔採用了鑽、擴的加工工藝，平面的加工主要是組合銑牀。我們主要記錄了各個工序所能達到的加工精度、組合機牀的配置形式和各個部分的聯接方式，及採用這種方式的優越性、鏜刀的安裝形式和安裝位置、鏜杆各個部分的相對尺寸、鏜杆和鏜刀的材料、液壓滑臺和機械滑臺各自的優越性及多軸箱的配置形式、液壓站的位置和與滑臺的聯接方式。

重點參觀了箱體加工流水線及工藝卡片和工序卡片的填寫方式。車間內採用流水線加工，每一個零件從毛坯到成品完全採用流水作業，如加工零件軸。首先，在車牀上採用多把刀，同時加工，透過粗車、精車兩步後，車成大體外形，透過輸送帶送到銑牀上，銑兩端花鍵。銑花鍵時，先用一端定位，銑另一端。然後，在調頭銑另一端，洗完花鍵進入下一個工序。鑽兩端小孔及六個大孔，這兩道工序工作在同一臺機牀上進行。先鑽小孔1，完成工件自動到下一個工位。同時鑽六個大孔，完成後到下一個工序，在專用車牀上，滾壓出兩端螺紋並進行檢驗，合格後擰上兩端螺母，一根軸便被加工出來了。

這裏儘量採用了工序集中，減少裝夾次數，大大提高了加工精度，並在裝夾中儘量完成多的工作，對於其中的一些機牀，由一名工人同時操作幾臺機牀，節約勞動力。

此外，我們還了解到一面兩銷定位工藝裝備的結構型式、差速器的加工工藝及鑽鏜銑攻絲多軸箱的具體結構型式。

加工流水線上大量使用了一面兩銷定位，爲加工操作方便，銷爲活動式，爲防止銷高度則對工件產生卡滯現象出現，銷在落下後，其平面應低於定位板的高度

加工箱體類零件的通用鑽模

箱體類零件通用鑽模結構和工作原理如圖1所示，1爲定位底板，鑽孔時，把它的定位止口安裝在已加工好的箱體內孔中。定位止口按幾個不同的標準尺寸做成階梯形，可以安裝在箱體不同的內孔中。心軸2緊定在鑽模定位底板1上，可調活動鑽模板3和4與心軸2相配合。螺桿9和螺母8用來調節兩個可調動鑽模板3和4的相對位置，從而達到所要求兩孔之間的角度或弦長。在可調活動鑽模板3和4上，距圓心加工有不同標準半徑尺寸的孔，孔內裝有可換鑽套5，鑽套5用螺釘7緊[一。鑽模定位板1與可調活動鑽模板3和4都是可換的。在測試新產品或單件小批生產某種產品時，根據被加工箱體上定位孔徑及所要加工的等分孔徑大小，製備鑽模底板1和可調活動鑽板3和4。

1.定位底板 2.心軸 3,4.可調活動模板 5.可換鑽套

6.待加工件 7.螺釘 8.螺平 9.螺桿 10 銷棒

2 調整和使用

鑽孔時，將鑽模底板1安裝在待加工的零件6上，並用壓板固定。將螺桿9和螺母8調整到所要的角度或弦長。裝上可換鑽套5，用螺釘7緊定。先鑽一個孔，然生將銷棒10插入鑽套5和已鑽好的孔內，再鑽第二個孔；拔出銷棒10，向左或向右移動可調活動鑽模板3和4 ，將銷棒10插入第二個孔，鑽第三個孔，依此類推，直至鑽完全部孔。

該鑽模不僅可以用於箱體加工，也可以用於法蘭盤等零件上均布孔的加工。

四山東安信機械製造有限公司，肥城礦業集團公司機械廠實習

公司始建於1959年，至今已有47年的機械、電器制修歷史。廠區佔地面積14萬平米，廠房建築面積6.5萬平米，固定資產8600萬元，機電設備800餘臺套，其中大型、精密、稀有設備50臺套。有員工千餘人，工程技術人員140餘人，其中中進階技術人員80餘人，具有較強的設計開發、加工製造、計量檢驗和經營管理能力，設有鋼結構、鍛造、鉚焊、機加工、礦修、動力、電器制修、汽車大修中心等九個生產車間。20xx年完成工業總產值1.4億元，實現銷售收1.3億元。具備了精密度較高的機械加工和製造能力。主要設備有：立式加工中心、臥式加工中心、數控龍門銑鏜牀、數控刨臺式銑鏜牀、數控弧齒錐齒銑齒機、數控插齒機、滾齒機、熱處理箱式多用爐機組、數控切割機、龍門刨牀、2.5米立式車牀、落地數顯鏜牀及一批通用設備。

主要產品有：液壓支架、掘進機、採煤機、帶式輸送機、刮板輸送機、電機車、礦車、耙鬥裝岩機、調度絞車、託輥、高低壓開關櫃、煤礦提升設備罐籠、箕斗等、治水設備。自行開發研製的製漿機、彈簧清洗機、清淤機分別填補國內空白和達到國內先進水平。

主要產品介紹：

1液壓支架是以高壓液體作爲動力，由液壓元件與金屬構件組成的支護和控制頂板的設備，它能實現支撐、切頂、移架和推移輸送機等一整套工序。

液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質不同的幾個液壓缸來完成。

1. 升柱

當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂樑緊緊接觸頂板。

2. 降柱

當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，於是頂樑脫離頂板。

3. 支架和輸送機前

支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成的。當需要支架前前移時，先降柱卸載，然後高壓液進入推移千斤頂的活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機爲支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板後，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架爲支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。

不管型式如何，所有液壓支架都包括頂樑、底座、n根立柱和控制系統。

一 頂樑 頂樑尺寸在1.61——9.4m2範圍內，而在讓壓時的頂樑最大壓力約爲4.2——33.2kg/cm2。節式支架的頂樑可能是任何一種型式的，但矩形是最普遍的。節式支架遮蓋工作面頂板面積小於70%。垛式支架的頂樑一般是實芯件，爲適應頂板的臺階下沉或空頂而採用鉸接方式。發現實芯頂樑與頂板保持的接觸面積只有41%；當使用鉸接頂樑時，接觸面積可增大到平均爲68%。垛式支架的頂樑尺寸在1.9——3.87m

2範圍內，再讓壓時提供7——35kg/cm2的承載壓力。使用垛式支架的整個支護面積通常達到工作面面積的85——90%。掩護支架的頂樑尺寸在2.6——4.2m2範圍內，平均面積爲3.2m2，再讓壓的平均承載壓力小於28kg/cm2。掩護支架遮蓋了整個工作面頂板。

二 底座 底座可用任何規格的。一般用於節式支架的底座分爲兩半部分，而垛式和掩護式支架使用整體底座。整體底座具有更好的穩定性。每個底座都有滑板；最通用的設計有一塊後滑板和一塊對半開的前滑板。

三 立柱活柱 支架立柱孔徑介於10——30cm間，這和液壓泵的工作壓力有關。當升柱頂上頂板時，對頂板施加的總壓力 P=Pi*A*n

此後，當頂板下沉時迫使立柱回縮，於是柱內的液壓增大。爲防止活柱一直降到缸底和出現“壓死”現象，每架裝有由彈簧調定的過載安全閥。當柱內液壓增大到一定水平時，過載安全閥將自動開啓並逐步卸載。過載安全閥將開啓的這一壓力叫做屈服壓力；在頂板上施加相應的載荷叫做額定工作阻力。大多數支架的能力都設計成與額定工作阻力相一致。

四液壓動力的供應 用於液壓支架有四種液壓液：15%的水包油乳化液；240%的油包水乳化液；350%的乙二醇水基液體；4精煉的石油及潤滑油。對液壓支架液壓液的主要要求是成本低、粘度低、阻燃，與空氣基礎時抗化學性能好等。而且，液體應能有效地防止起泡，因爲截留的空氣不僅在液體受壓時產生熱，而且在承壓下因氣泡破裂也會造成機械故障。爲保護活動部件，潤滑和防腐措施也是重要的。

五控制系統 支架可由不同的方式來控制：1人工單架控制；2人工單架鄰架控制；3工作面上定點人工控制；4順槽中自動控制。用於早期設計中的第一種控制法在安全上有一些難題。第二種方法得到十分普遍地應用。第三種方法正在越來越流行也跟更安全。第四種方法只有採煤機全自動化作業時纔可能得到應用。

六、畢業實習感受

透過畢業實習，使我們瞭解機械產品、零部件設備的特點、適用範圍、結構特點以及零部件的工藝，提高對機械產品設計的認識，加深產品設計加工技術在工業各領域應用的感性認識，同時提高我們對設計加工方法、手段的認識，對新款軟件應用有了更深一步地瞭解。透過參觀機牀設備展覽會和現場參觀實習，對現代加工方法有了一定的認識，與傳統的加工方法相比，提高了加工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。開闊了我們的視野，使我們的思想從課本上的理論知識，逐步與實際的生產技術結合起來。也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我們對所設計的課程的具體結構有了深入認識。透過現場實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們的實際設計水平和獨立的設計能力和對輔助軟件的應用，增強了我們的社會責任感和做事謹慎態度。也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不苟的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，後果不堪設想。同時，我們對機械發展的新領域有了全新的概念，使我們有了自己的發展方向。總之，畢業實習使我們受益匪淺。

實習總結

透過這一段時間的實習，我們學到很多課本上沒有的知識，透過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不苟的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，後果不堪設想。

透過實習，我們對現代加工方法有了一定的認識，與傳統的加工方法相比，提高了加工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以後從事機械方面的發展有了新的認識。

本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我們對所設計的課程的具體結構有了深入認識。同時，我們對工藝有了更深一不得了解，爲我們以後從事工藝方面的工作打下了堅實的基礎。

本次實習爲我們畢業設計提供了一些新的思想和發展空間，同時也爲我們以後的工作打下了良好的基礎。

畢業實習報告 篇3

一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,透過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

二、走進你，讓我鬥志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整櫃;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的'學習

作爲一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號爲06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程爲：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是透過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底檔案的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審覈委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。

B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最後是吳梅和張家兩位師傅。因爲她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、海程邦達，我能爲你做些什麼

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個

畢業實習報告 篇4

隨着社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，爲了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎，我係同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習，我是XX有限公司的儲備幹部，從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

畢業實習報告 篇5

十個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?

從七月份開始我就到北海陽光藥業有限公司參加工作,因爲平時在學校學的是藥學專業知識,很想有機會到外面做關於本專業的工作,使自己的基礎更牢固,技術更全面.在這邊我的工作從車間生產到質檢部化驗.這是一傢俬營企業,這份工作是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我們的肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決.

大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的特點,現在我終於親身體會到了.以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上.這十個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段.回想自己在這期間的工作情況,不盡如意.對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位.其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西,而這些細節有可能會影響你的形象,甚至影響整個工作的進行.態度一定要積極,不要等着活兒來找你,你要主動去找活兒.剛去公司的兩個星期時,你會坐冷板凳,老闆不會把重要的事情交給你,此時,就要你主動去找工作做,主動談談自己對這個工作的想法,主動去找機會表現自己,讓老闆重視你.總而言之,不要放棄任何一個表現自己的機會.否則,你可能會永遠坐冷板凳.現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因爲我明白了何謂工作.在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉.

天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催. 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.十個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間裏加深對各種生產工藝和質檢化驗的瞭解,找出自身的不足.這次工作的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識,技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫.總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高.

透過這次實習,在生產和質檢方面我感覺自己有了一定的收穫.這次實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,爲我們能在以後立足增添了一塊基石.實習單位也給了我很多機會參與他們的生產和質檢使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事生產和質檢工作所要面對的問題,如:前期的生產和後期的質檢等等.這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行.我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好.

不僅如此,我還在這裏學習到了如何協調各部門之間的關係問題以及工作交接問題.由於我是一個還剛要踏出社會的大學生,對於一些職場上應該注意的細節還不是很瞭解,比如說在我加入生產技術部後,對於經理交待的工作完成情況應該及時向他作一個彙報,讓他隨時瞭解我的工作動態,這樣他對交代給我工作纔會比較放心,並且隨時和他保持聯繫也可以讓他對我的能力有一個認可,我在這次工作中就因爲缺少一定的溝通犯了個小錯誤,不過在經理的指導下彌補了錯誤,由此我也瞭解到了溝通的重要性,並保證以後不會再犯同樣的錯誤.因此有許多突發的瑣事需要處理,如何做到面面俱到,除了工作態度以外工作方法也很重要,每天最好都有一個工作安排,把當天要做的事按重要程度排列出來,最重要的排在最前面,完成一件劃掉一件,如果又有突發事件就加在後面,做好記號,這樣就不怕做漏掉事情了,不僅如此,每天都應該對當天的工作有個小結,今天我完成了些什麼事完成得怎麼樣，那些地方需要改進如果換種方式做是否會做得更好這些都應該想一想.另外我認爲比較重要的一點就是整理好自己的抽屜和資料,凡事有條有序就不會自亂陣腳了.

此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性.俗話說:要給學生一碗水,自己就得有一桶水.我對此話深有感觸.這次實習,雖有課本作參考,但工作的時候常常涉及生產和質檢的問題,確實夠我折騰了的.透過這次實習,我真正領會了以前一位老生送給我的一句話:在學校要多看多學,到了社會總有用到的時候.

經過這十個月的實習,我的動手能力提高了不少,最關鍵的是我的心態更加平和了.我覺得現在的大學生有個最大的問題就是眼高手低,許多才畢業的大學生總是希望一出社會就能找一個好工作,又舒服又找錢的工作,不願意去做一些比較辛苦的工作,我覺得這種心態是不正確的,沒有誰能夠一步登天,你現在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的,正是由於畢業生就業理念不成熟造成了大學生在單位的流動性大,許多企業都指明不要應屆畢業生,只要有工作經驗的老手,結果形成了畢業生找不到工作,而企業又招不到人的惡性循環,解決這個問題的根本是在校大學生應該多到企業基層學習,提高自己的動手能力,放平自己的心態,不要怕辛苦,現在是在爲自己積累資本,積累的經驗越多,你以後在工作中越能體現自己的價值,眼光應該放長遠些,不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜.

十個月的實習,時間也不長,但卻有重大的意義.它使我看到了自己的不足,同時看到了自己的長處,並鍛鍊了自己各方面的能力.這對我今後的學習和工作提供了很大的幫助，.此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣.由此看來,我們在大學裏還是學到了不少東西,只是感覺不到而已.所以,我們有就業危機感是應該的,但不能過於自卑和擔憂,否則會妨礙自己的學習.現在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質.有些同學可能以爲專業課沒什麼用,其實不然，在實踐中是要用到這些理論的.等你實習或工作時,理論優勢就體現出來了.爲此，學校的理論知識加上自己的實習經驗，就更好的爲我以後繼續工作做好了鋪墊!