【精品】工作實習報告模板集合8篇

在學習、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編收集整理的工作實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工作實習報告 篇1

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，爲自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，爲今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，校園實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時爲今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的好處也在於此。首先，透過實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一齊砌起來，在留槎的過程中，能夠留斜槎，如果要留直槎，則務必留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細

部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上能夠算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，爲儲存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是爲今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，樑，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，爲了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多爲框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的

腳手架，施工時，柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除，而樓板的施工需要在xx天左右後才能拆除模板，要配備x—x層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建築的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件着實讓人驚歎不已。爲加快施工，縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選，尤其是大型的建築需要，預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還能夠使用現場預製現場裝配的辦法，更加高效。

但是透過在課餘時間對當代建築業進行分析，也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。此刻的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼十分的結實，那麼他會是一個健康的人，也是能夠帶給很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的，從原先的草棚到之後的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們此刻就面臨着這樣一個問題，是如果在此刻的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築，因爲，我們人類一向居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原先人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而此刻，我們的社會發生了變化，此刻，在人們的思想觀念裏，居住的環境要舒心才行，所以說，建築業有待於發展，此刻我們已經發現一種建築正在來臨，那就是——人工智能建築。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們此刻就就應想一下此刻的建築是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建築等待我們，我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼，只有，爲了建築業的新發展去努力，纔是我們當前就應做的。不難看出，建築業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助纔能有所發展的，對於，我們就應勇於探索先進的科學技術，使我國的建築能夠成爲國民的滿意產品，也同樣成爲國際市場的搶手產品。

總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受:短短兩週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

此次小學期我走出了校園，來到了工地實習是一次很好的啓蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就轉成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續!

工作實習報告 篇2

年 月 日 星期天氣：

今天是我實習的第一天，因剛來工地對一切都有還不瞭解，所以工地領導指定技術員李工做我師傅帶我，教我實習期間的學習內容。李工今天給我的任務就是熟悉施工現場及工程概況。從工地門口的牌子我得知本工程爲本縣民營企業――甘肅華盛文化影視有限責任公司投資15億元建設的隴西影視城項目。該項目前期投資4。9億元，一期工程從今年2月份動工建設，其中古國影城、影視樂園、渭水風情街、渭河景觀工程建設中涉及到的土方及基礎設施均已開工建設。目前，影視樂園和渭水風情街土方工程正在施工中，投資8100萬元。同時，渭河景觀工程的左岸防洪堤及導洪牆等工程正在澆築施工，影視城主大門、大殿等工程已開工建設，力爭在8月底前完成電視劇拍攝所需場景建設。與此同時，公司獨家投資6000萬元，聯合甘肅廣播電影電視總檯，拍攝著名編劇王守義創作的35集電視劇《皇普謐傳奇》即將在此開拍。看到這裏，我不禁爲能來到這個項目暗自感到一陣興奮，說不定還能見到一些影星。據瞭解，隴西影視城位於縣城渭河北岸火焰山，西起渭河大橋，東至紅山頭，佔地面積約2800畝，其中河灘地400畝，山地800畝，渭河景觀水面1600畝，由深圳生態旅遊文化設計公司完成總體策劃及概念規劃，按照“一園一城一谷，一帶一街一景”的功能佈局，分影視樂園、古國影城、養生谷、絲路文化帶、渭水風情街、渭河景觀六大板塊建設，工程分兩期建成，二期工程計劃於明年5月份開始建設。 看完工程概況，來到現場我注意到本工程目前主要處在土方階段，只有個別附屬建築開始了基礎及主體施工。儘管跟效果圖相比還處在初級階段，但我還是很高興。因爲這樣我可以從基礎開始學習完整的施工程序及施工工藝，期待着明天我這小師傅可以教我正式的施工內容。

年 月 日 星期天氣：

今天是我實習的第二天，來個一大早想着師傅怎麼着今天也該教我一些簡單的施工技能。沒想到剛進辦公室就看見李工已經上班了，看我進來便給我分配任務，讓我先熟悉他手頭一摞厚厚的安全資料，然後去現場看看相關安全事項。他告訴我進了工地就要安全第一，所以先從安全做起。我翻了翻資料都是一些安全交底、入場教育、試卷及安全方案等。翻出一份土方安全技術交底，正直土方開挖乘着學習學習。首先，進入施工現場必須正確佩戴安全帽。其次，基坑開挖過程中要加強邊坡穩定監測，監測過程要有記錄，並確保數據真實有效。如果夜間施工時，施工現場應根據需要安設照明設施，在危險地段設定紅燈警示。人工開挖時，兩人操作間距應保持2～3m，並應自上而下挖掘。 用挖土機施工時，挖土機的工作範圍內，不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大於10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。 最後，開挖過程中如發現滑坡跡象（如裂縫、滑動等）時，應暫停施工，必要時，所有人員和機械要撤至安全地點，並採取措施及時處理。隨着土方開挖的進度，行車道路兩側的欄杆必須緊跟着往後退，確保執行車輛不在地下已挖空的部位執行，有專人負責監督管理。沒想到看似簡單的土方開挖光安全就這麼多的條條框框，讓我想起大門口那句標語“高高興興上班來，平平安安回家去”。

下午來到工地看到現場有好多的標語，有些事口號，但大多數還是關於安全的。還有不少的帶有警示性的，凡是有危險的地方就有防護及標語，正應了那句話“安全無小事麼”。

年 月 日 星期天氣：

今天是我實習的第三天，師傅告訴我今天1#地塊正在進行挖樁施工讓我前去看看。於是跟着師傅來到挖樁的地塊，師傅告訴我首先在場地三通一平的基礎上，依據設計圖紙基礎平面佈置圖和現場的軸線控制點，確定好樁位中心點，以中點爲圓心，以樁身半徑加護壁厚度爲半徑畫出上部（即第一步）的圓周。然後開挖第一節樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定，一般以0。9～1。2m爲宜。由於土質不是很好，所以需要安裝護壁圓木模板，繼而澆灌混凝土護壁。達到第一節的開挖深度1m時，安裝護壁模板，綁紮護壁鋼筋，澆築護壁混凝土形成井圈。護壁模板採用拆上節、支下節重複週轉使用。這樣就可以不斷的往下挖，直至挖至卵石層。最後就是檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以後，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然後用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺杆檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點爲依據，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。如果樁中心位置偏差爲50mm。樁垂直度偏差爲0。5%即認爲合格。 儘管師傅的一番話我有一半聽不懂，但還是學到了不少的知識，相信隨着時間的推移對這些將會慢慢消化吸收。

年 月 日 星期天氣：

今天是我實習的第四天，因師傅有事讓我自己去2#地學習土方開挖的程序。只見場地內有幾臺挖機和十多輛運土車忙碌着，從施工員哪兒我得知土方開挖的基本程序爲：場平→建築放線→放出挖土灰線→基坑開挖→人工清槽。而且開挖過程中因注意：合理確定開挖順序、路線，基坑開挖深度，土方開挖從上到下分層分段依次進行。在開挖過程中，應隨時檢查坑壁和邊坡的狀態，以防塌陷。開挖基坑，不得挖至設計標高以下，在設計標高以上暫留20cm左右土層不挖，超平後，由人工挖出。在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，並用竹簍把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。在基坑大開挖完成的前提下，對電梯基坑、集水井、部分獨立基礎、條基等需繼續開挖部位進行局部開挖，要求保證獨立基礎尺寸的前提下，周圍要有50cm的工作面，保證後期鋼筋綁紮和砼澆築的順利進行，基礎開挖放坡比例爲1：1。每一步土方開挖前，對作業人員進行交底，不然工人很容易幹錯。累了一天，讓我認識到作爲一名施工技術人員不單從事腦力活，一定程度上更需要體力活。

年 月 日 星期天氣：

今天是我實習的第五天，今天終於有一批樁挖孔工作結束需要澆築混凝土。澆築從早上七點開始，本工程灌注樁採用的混凝土強度爲C35商品混凝土。混凝土澆築以泵送爲主，人工運輸爲輔。由於昨天施工員已經安排工人再次清理孔底虛土，排除積水，所以一早就直接對已驗收的樁孔可開始澆灌混凝土。因本工程位於渭河邊，所以樁基都不是很深。可採用串桶分層灌注，每層灌注高度不得超過1。0~1。5m，分層搗實直至樁頂。串桶中間用尼龍繩牢防止脫落傷人，串桶下口離現澆砼面保持在2m內，隨砼面增高，逐節拆除，樁頂砼在砼初凝應抹壓平整，避免出現塑性收縮裂紋或環向幹縮裂縫，其表面浮漿應及時鑿除，以保證有良好的連接。每根樁芯砼必須一次性澆灌完成，所以商品混凝土必須供應及時，看來隴西的商品砼還是很給力的，基本沒有出現斷貨現象。樁芯澆灌完成應嚴格控制每根樁頂標高，並在護壁上刻出標高控制標誌。但爲了保證樁身混凝土質量，本工程樁頂標高以上超灌高度爲50釐米。最後每根樁還的留置試塊，樁芯每一工作班不小於做二組試件，一組作爲標準養護，一組作爲同條件養護，以備查驗。

工作實習報告 篇3

各位領導、各位同事：

大家上午好!

我是智能與視訊部實習生雷勇波，暑期實習即將結束，下面就對我這兩個月的實習工作做一下總結：

今年暑假是我大學生涯最後一個暑期，暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實習工作。在接下來的校園招聘中，很榮幸能被江西電信資訊產業有限公司聘爲實習生。7月初，帶着堪比南昌夏天的熱情來到信產公司，開始了爲期兩個月的實習。

我的實習職位被安排在智能與視訊部智能應急組，做視頻會議相關工作。在導師與同事的幫助下，很快的瞭解了小組的工作，“政務網視頻會議系統改造”就是小組近期的主要項目之一。我的實習工作也就自然的跟着這個項目流程來展開，從最開始的項目工程圖到綜合佈線，再到調試，都參與了進來。在這些工作過程當中，從最初的茫然、不知從何下手，漸漸的熟悉起來，直到對整個流程有了清晰的瞭解。從中，我學會了CAD工程製圖，掌握了這個系統的綜合佈線等專業知識。其中CAD製圖更是從零開始學起，經過努力，在短時間內對其有了掌握。這些都是做這個項目的工作帶來的收穫。在這裏，我要特別感謝我的導師，他給了我很大的支援和幫助。謝謝你。

在整個實習過程當中，除了學到很多視頻會議方面的專業知識外，也學到了很多在學校裏沒機會學到的東西，更是體會到了工作的艱辛，體驗到了職場生活與學校生活的不同，使得個人綜合能力得到了很大提高，這也達到了我的實習目的。

實習工作期間，也有些做得不足的地方，比如，工作缺乏主動性，執行力不夠等等。希望在以後的工作中加以改正，結合自己在工作中的細心、努力等優點，將以後的工作做得更好。

最後，感謝江西電信資訊產業有限公司，讓我有了這次實習的經歷，讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。

謝謝！

工作實習報告 篇4

認識並融入這個團隊，學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

大學生實習自我鑑定模板：在這三個月實習裏面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自身的弱處。

實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。爲人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進，接受能力和獨立能力強，有很強的團隊精神和集體榮譽感。做事認真負責，有很強的責任心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應能力，能很快融入集體。

在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。

同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”爲準則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。

透過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。

合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自身的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自身本身受益其中，這是保證自身成功的最重要的因素之一。

我相信透過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提升自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

工作實習報告 篇5

一 前言

實習的主要方式是實地上崗操作，我從事貨物出港和進港資訊處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中，本着將學校理論知識充分運用於實踐爲主要目的來開展。透過實踐，豐富自己的專業理論知識的同時加強對快遞物流行業的瞭解，達到理論與實踐的相結合，並根據自己所學提出自己的觀點和意見，在實習過程中的意義主要有以下幾點：

（1）運用所學的物流知識來對一個企業的運營及管理狀況進行理解和分析，做到理論與實踐相結合，豐富並鞏固自己的專業知識。

（2）透過在公司的實踐體會，從微觀上去認識企業在整個市場上所處的一個位置，從宏觀上透過企業去認識整個快遞物流行業的發展現狀及發展前景。

（3）加強自己在實踐工作中的主動性，充分將所學的專業物流知識應用到實踐的每個環節。

（4）透過對一個行業及相應崗位性質的瞭解，爲自己將來就業具有十分重要的指導意義。

（5）加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力。

二 正文

1．公司概況

SF速運（集團）有限公司（以下簡稱SF）於1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。

自成立以來，SF始終專注於服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的資訊採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網絡，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。

長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的資訊技術與設備，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的資訊監控、

跟蹤、查詢及資源調度工作，促進了快遞網絡的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的領先地位。

2. 實習過程：

整個實習過程我主要分爲運作員和資訊員兩個主要崗位的學習，資訊員工作的進行是建立在熟悉運作員工作基礎之上的，只有掌握好了運作員工作的各項業務的基本流程才能更好更快的掌握好資訊員工作內容。

第一階段：運作員崗位

順豐物流的實習報告

整個中轉場的工作核心基本上是圍繞着整個貨物的週轉來進行運作，運作員的工作主要是將到港和出港的快件進行：卸車→解包→分揀→裝車四個大的步驟來進行中轉。這四個步驟除了分揀不需要使用到巴搶外，其他的三個都需要巴搶對快件進行掃描紀錄。 ●卸車作業：

（1）運作員開啟車門，首先就檢查車廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求爲:按照：“大不壓小、重不壓輕、先出後進、易碎件單獨擺放”的原則。

（2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機上（卸貨平臺上），必須根據做卸車巴搶的速度來控制卸貨的整體速度。

●解包作業：由運作員分工成以下幾項：

第一項是將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，並且對所需要解的包或者籠根據要求進行開包。在這個過程中需要注意的問題是：

（1）檢查袋外包是否有破損，封口是否正常

（2）檢查包牌及包上大頭筆標註的目的代碼是否相符，有無錯發；

第二項是由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進行解包解籠操作。解包作業是對客戶快件跟蹤實時的一個重要步驟，在這個過程中首先是對包牌或者籠牌進行巴搶掃描，然後再對包或者籠裏面的件進行逐一的掃描，掃描完畢，覈對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。

第三項是由指定的運作員撕下粘貼在包面上的包貼，並將包袋從底部翻轉過來，使包袋內襯變爲外表面，確保沒有快件遺漏在包內，將包分類整理後存放於指定處。

●分揀作業：分揀作業主要是對分解下來的快件按照不同的標準分類、碼放，進行到發、發件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來的方向，根據快件

上所標註的地區代碼來進行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上卸載下來並放入事先規劃好的區域。

●裝車作業：裝車作業和由分揀作業的運作員是同一個人，做這項作業需要掌握並且熟悉自己所負責點部區域範圍（主要是針對長沙區域）。

（1）快件下皮帶機後，按照碼貨原則，將不同卸貨點的快件分類擺放在托盤上或者膠框內。

（2）對需要裝件入包的（除不能裝進編織袋內的快件），須裝袋或者建包;然後用巴搶進行建包裝件作業。

（3)已經細分好的快件，可以直接透過巴搶進行裝車作業。

（4）最後一個較重要的步驟是進行封車作業，開啓巴搶，進入相關介面，掃描做快件裝車操作的車標牌條碼後，在掃描用於封車的封車牌條碼，整個裝車作業就完成。

第二階段：資訊員崗位

資訊員工作是對運作員工作過程中的一個資訊的基本收集和處理的過程。主要內容有以下幾個方面：

順豐物流的實習報告(2)

（1）出港貨物：湖南區的出港貨物一般是在晚上進行分解→分揀→裝車整個流程，到次日的早晨資訊員一般就要對發出的貨物資訊做相關統計，並和貨代中飛物流、阿心物流進行溝通要求對發出的貨物進行航班配載，貨代在規定時間內將配載航班班次及時間知會我方，如果在配載航班的過程中出現少貨、航班延誤或者安檢扣貨就要求貨代及時知會我方。資訊員將貨替發過來的資訊進行整理，匯入阿修羅系統進行發貨確認。

（2）進港貨物：機場人員早上在機場提貨，提貨完畢對所提貨物進行巴搶掃描，巴搶掃描的數據將自動錄入資訊系統裏面，資訊員對所到貨物進行覈對，車標覈對，件數覈對，一旦覈對無誤就進行提貨確認。

在白天的工作中中一般主要是針對進港貨物來進行運作及處理，在這過程中會遇到各種各樣的問題：

安檢扣貨：航空違禁品一般有液體，粉末狀，電池等等。這也是在安檢扣貨中最常見的幾類。這些安檢扣貨一般是不允許實行航空運輸的，所以會有提貨工作人員從機場提回，資訊員需要將快件開啟去確認安檢所扣的爲何物，再進行拍照覈實作爲扣貨證據，再對貨物進行重新包裝在運單上標註：安檢扣貨退回原寄地。

異常快件: 異常快件一般屬於在運作員在卸車或者分揀過程中出現的不明物體（也就是從某個快件裏面遺漏出來,但是無法識別異常貨物所屬運單）此時，資訊員只能對貨物進行拍照和包裝並進行相應資訊的記錄以便不時之需，最後放入物料庫進行保管。

提貨少件: 機場人員一般會透過電話反饋機場提貨資訊給資訊員，比如機場提貨少件，資訊員一般就要求機場提回人員提供電報號，並透過電話告知對方航空組，待機場提貨工作人員將巴搶數據上傳後一個小時內需跟進未到單號，同時，必須發送少件單號郵件至發貨提貨異常收件組。

提貨時包破損：提貨時包破損屬於提貨異常類，首先就要先上報提貨異常，上報的時候需要將異常包牌號填入，若裏面有快件破損則需要將快件單號及託寄物到件情況說明，待機場開具破損證明後提回，將異常情況進行拍照覈實，並且將異常情況以郵件、圖片的形式發往對方航空組進行知會。

（3）航空即日件：航空即日件是SF速運的一項特色性服務，所謂即日也就是保證客戶的快件在當天就能到達收方處，這項服務收費較高，但是時效性很強。即日件也有出港和進港之分，在這裏主要以出港流程來進行描述：每天由各個點部發過來的航空即日件郵件彙總至當日的航空即日收到明細報表中，資訊員在每天的十一點一十五之前核實各點部所發郵件中的即日件是否已經到達中轉場，如果未到就需要打電話至點部查詢具體情況，在十一點半之前讓處理問題件的工作人員將即日件裝件入包，確保提貨司機在這個時間段裏能夠提貨發車，同時在此之前應電話知會貨代公司進行即日件的訂艙。

順豐物流的實習報告(3)

在進行以上兩個階段的工作的同時，我也參與了補碼員的工作，主要從事對問題件的錄入，進行問題上報，而這些問題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況，把這些情況如實上報給客服處交接他們做具體的處理。這樣做是有利於工作的.溝通，對客戶，客服來說都是如此。與此同時，有時候會面對一些客戶因爲個人原因要求直接來中轉場來自己的快件，這個時候就要求資訊員經過客戶提供的單號查詢快件具體位置，如果快件已經到達中轉場就要求工作人員在分揀處找到客戶快件放置指定位置，待到客戶來取件時要求客戶出具相關身份證明做好相關登記即可。

3.收穫和體會

在SF實習的兩個月裏面，我收穫頗大。實習的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，這個過程裏的每個細節是需要經過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現的問題所需要具備的一個良好的心態。比如作爲資訊員不僅僅需要做到和各地區對方航空組、機場提貨人員、主管、運作員保持好及時的資訊溝通，還要面對隨時出現的問題進行一個及時的處理，能有條不紊的做好每條資訊的溝通也是保證每個快件時效性的重要保證。面對這項工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，資訊員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業務知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運作中的基本技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數據、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。

同時作爲一家民營快遞領頭羊，SF在其發展歷程中有着自己的發光點，實習過程中能深深地感覺到SF正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉SF的客戶對SF的印象就是：服務好 、安全性高、價格高。再一次員工座談會上有人問爲什麼SF不能把價格壓低，那樣獲取的市場份額會更多，當時湖南區總是這樣回答的：“選擇SF的人決不是看中SF的價格，我們講究是效益是服務，SF在從前、現在包括以後都不會靠價格戰來獲取市場，一個市場就像一個蛋糕，我們不應該靠打一個沒有意義的價格戰把整個蛋糕吃掉，因爲那樣最後留給我們的就是啃骨頭。我們需要堅持的就是爲客戶提供最優服務。”確實，在實習的過程中，能深刻感覺到SF在對客戶服務這塊是十分重視的，主要表現在快件週轉時候，包括經理、主管對每個快件的及時中轉是十分重視的，一旦出現異常情況，基本上整個中轉場的工作人員都會涉及到一個責任問題。我想好的企業就是應該這樣注重並執行到每個細節，細節不能忽視，責任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責任意識更強。

最後，作爲一個行業來說，隨着市場經濟的發展快遞行業在市場上會呈一個上升趨勢發展，快遞行業巨大的利潤空間吸引着越來越多的公司紛紛涉足，從市場角度來說無疑是一件好事，快遞服務從業主體呈現多元化趨勢，國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。競爭機制只能鞭策企業在市場中不斷優化自身爲客戶提供最好的服務。這也是這個市場的遊戲規則，只有遵循才能立於不敗之地。

工作實習報告 篇6

華迪網絡實訓中心以提高大學生網絡類職業的就業率和實現人才職業化轉變爲目標，按照“工程化、層次化、模組化”的設計思想，爲實訓學員配備了多媒體案例分析室、企業綜合佈線實訓室、企業園區網實訓室、企業互聯網實訓室、企業網管實訓室、資訊安全實訓室、企業應用（數據）中心實訓室和系統集成實訓室等職業化環境，並在其中配備了“主流的局域、廣域數據線路”和主流品牌的典型“硬件防火牆、資訊安全系統、網絡管理系統、網絡應用服務器、多層交換機、多功能硬件路由器及多用途網絡測試儀”等網絡設施和高檔網絡設備。

這次實習目的：本次實習主要任務是學會局域網的設計與應用，網絡互連技術。進一步加深理論知識。在組網之前我們必須瞭解下面幾個名詞術語及其作用：

DHCP（Dynamic Host Configure Protocol）：動態主機配置協議。它是設計用於簡化管理地址配置的TCP/IP標準。它使用服務器集中管理 IP位址以及在您的網絡上使用的其他相關配置（比如網關、DNS服務器等）的詳細資訊。在常見的小型網絡中（例如家庭網絡和學生宿舍網），網絡管理員都是採用手工分配IP位址的方法，而到了中、大型網絡，這種方法就不太適用了。在中、大型網絡，特別是大型網絡中，往往有超過100臺的客戶機，手動分配IP位址的方法就不太合適了。因此，我們必須引入一種高效的IP位址分配方法，幸好，DHCP（Dynamic Host Configuration Protocol）爲我們解決了這一難題。可以說DHCP服務器是主要作用是爲某一區域內的機子分配IP位址的。

我在這次實習中的任務：1．組網和互聯模式：用HUB組建兩個星型局域網，星型是所有計算機都接到一個集線器（或是交換機、路由器等），透過集線器在各計算機之間傳遞信號。每個局域網設一主機服務器，在此主機上安裝雙網卡，透過另一個集線器或交換機連接到實現對外連接到另個局域網和互聯網。2．局域網應用：在每個局域網要擁有自己的DNS服務器、DHCP服務器、Web服務器、ftp服務器和一個Linux服務器。

這次實習我總結了幾個方面的內容，大致可以分爲：網線的製作了；服務器操作系統的安裝；域控制器的安裝與配置；DNS服務器的安裝與配置；DHCP服務器的安裝與配置；Web站點的設定與發佈；同時還包括與之相關的一些常用的控制檯命令，網絡命令的使用，以及網絡故障的分析和排除，安全日誌。系統日誌和應用程序日誌的檢視和分析。

這次實習內容中，我最深刻的就是網線的製作：1、在製作網線之前先了解一下網線的排線順序及用法

568A：從左至右線序是：白綠，綠，白橙，藍，白藍，橙，白棕，棕

568B：從左至右線序是：白橙，橙，白綠，藍，白藍，綠，白棕，棕

左← →右 水晶扣在下面。直通線：568A-568A或568B-568B 交叉線：568A -568B其中HUB代表集線器，SWITCH代表交換機，ROUTER代表路由器：PC-PC: 直通線PC-HUB: 直通線HUB-HUB普通口: 交叉線HUB-HUB級連口-級連口：交叉線HUB-HUB普通口-級連口：直通線HUB-SWITCH: 交叉線

HUB(級聯口)-SWITCH: 直通線SWITCH-SWITCH: 直通線SWITCH-ROUTER: 直通線

ROUTER-ROUTER: 交叉線100BaseT連接雙絞線，以100Mb/S的EIA/TIA 568B作爲標準規格。

工作實習報告 篇7

一、實習概況

（一）實習時間：20xx年X月XX日——20xx年X月XX日

（二）實習地點：陝西省康輝國際旅行社部，筆者主要在公民旅遊中心實習。

（三）實習目的：主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。透過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。

（四）實習單位概況：陝西省康輝國際旅行社有限公司創建於XX年，隸屬於全國大型旅行社集團並在全國垂直管理104家直屬分公司的——————中國康輝旅行社集團，是國家旅遊局正式批准成立的國際旅行社。公司註冊資本金150萬元人民幣，質量保證金160萬元人民幣。陝西省康輝國際旅行社有限公司是陝西省首家中央直屬的國際旅行社，也是國家旅遊局特許批准經營出國旅遊業務的國際旅行社。

二、實習內容

（一）接待實習內容

由於康輝下設很多部門，每當客人來公司時，一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要，怎樣給客人美好的第一印象呢？首先必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；最後是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出遊的客人，也包括同業的工作人員。我們部門經理姓趙，有一天我按經理要求把社裏的qq以及msn掛在了電腦上，大概17點時候，qq閃了下，省華僑國際旅行社的同行給社裏發了條資訊，我開啟一看原來是問好，我一看，不答理人家的做法是不對的，我就回了個笑臉，慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天，有個中年女人來到了我們部門（公民旅遊中心），我熱情的向她打招呼，然後給她倒了杯水。然後我叫來了我們的計調經理，原來她是想和孩子出遊，她是來了解情況的。有一天還和社裏計聯經理去跑業務了感覺還不錯。晚上回學校，我仔細想了下，覺得和別人溝通原來並不困難。

還有一天，社裏的會計閆姐讓我蓋章，之前我該的不好，董哥就給我說彩頁滑應怎樣蓋能蓋好，我那天不僅學會的是蓋章而是做人做事的態度，要認認真真。

（二）產品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生，開始，對線路的安排工作，部門經理並不讓我參與，只是讓我慢慢看別人怎麼做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。

三、實習體會

雖然實習時間不長，但是感觸頗深。首先讓我們看一下，哪些因素影響着旅遊者在出遊時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社？

四、實習思考

旅遊業是朝陽企業，相對於其他類型的企業而言，旅遊企業的可進入性高，門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立，旅遊企業的發展趨勢如下所示：

（一）旅遊中介分工越來越細分，旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外，現在更加分工細緻，不同的旅行社開發不同的旅遊專線，同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅遊和專題旅遊。康輝國際旅行社辦理國內旅遊、出入境旅遊業務。

（二）旅遊中介的附加服務越來越突出。

（三）旅遊向郊區化、短期化發展，一日遊、兩日遊越來越多。

（四）自助旅遊漸成時尚。

（五）商務旅遊越來越突出。隨着經濟貿易的發展，國內及國際性的商務考察旅遊也越來越突出。

（六）期貨式旅遊也已萌芽。

（七）旅遊管理趨於有序和規範。

五、致謝

學生單純從書本上學習到的東西是有限的，學生腦袋裏空有理論知識，沒有實踐經驗，這種缺陷往往成爲我們找工作的絆腳石。感謝學校爲我們提供了課外實習的機會，雖然本次實習時間不長，但是這短短的20多天卻讓我受益不淺。在實習過程中實習單位領導趙總，以及部門經理李姐對我十分照顧，雖然在有些事情上我處理的不對，給實習單位帶來不少麻煩，但是，實習單位即康輝國際旅行社的前輩們還是耐心教導我。而實習指導教師李老師在百忙之來我們的實習單位，來看我們的實習學習情況，有時候我受到什麼委屈，我第一時間總是想到韓老師和李老師，在老師的支援下，我纔會走上這段實習之路，感謝幫助我成長的老師們，謝謝！

工作實習報告 篇8

時光如流水轉瞬即逝，將近三個月的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與學生相處的日子難免令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，但當我要離開他們的時候，內心又是那麼的不捨，在青塘中心小學這些日子將會成爲我人生中最有收穫的歲月。

清楚地記着，那是一個收穫的季節10.25日，一輛輛客車承載着一批批莘莘學子開赴XX省的十個縣去完成一項光榮的任務----頂崗實習。我去的是那最遙遠的XX縣，給我們帶隊的是一位外院的老師，他來時的叮囑依然縈繞耳旁。

彷彿電影中的情節，我分落於青塘中心小學。在這裏，我感覺經歷了很多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步，不斷成長，一步步地實現了從學生到老師的角色轉化。回顧一路走來的時光，總結下自己的收穫與感受：

一．生活篇

時針在不停地轉動，留下的就是美好的回憶，細細品讀，很充實也很快樂，也讓我感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。

一起來實習的三位夥伴，我們來自不同學院的不同系，分別是學前教育的李高強，初學教育的汪連香還有我們美術學院的綜合繪畫系的徐凱，來這裏之前，我們互相根本不認識，透過緣分的聚集，我們分到了一起，每天一起去學校，一起備課，一起批改作業，一起吃飯，一起逛街。。。。。。。我們各自的瞭解逐漸加深，我們生活上互相照顧，教學上互相討論互相鼓勵，這裏記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟，我們四個人是一個溫馨團結的集體！

組長汪蓮香，長的小巧可愛，努力積極地備課上課，認真負責的做簡報，辛苦了;李高強，唯一的小夥子，我們的“苦力”，人老實肯幹，會因爲教學而發愁的同志；徐凱，我很欣賞她的才華，獨特的想法與見解讓我信服。嗯！我們四個人建立起深厚的友誼，這一切將永遠都會塵封在我的記憶深處，很感謝你們陪伴的兩個多月，一起度過的時光，點點滴滴銘記於心。實習結束將意味着我們要接受一番現實的考驗，希望每一位朋友都能坦然面對，找到一份滿意的工作或者考研成功!

我在實習地方所教的是全校的美術課，指導老師是何東海主任，他是學校負責教學的主任，兼三年級一班的數學老師，何主任在生活上對我們噓寒問暖，工作上認真指導，是一位很有文采的人才；我們班主任是饒榮老師，她的語文教的一流的棒，對我們認真負責，教我們一些工作方法，很好的處理學生的問題，我們在班上開展活動，一直都很支援配合我們。我們的成長與進步離不開老師們的幫助，全校老師都挺歡迎照顧我們的，只是有些老師做事的方式方法很讓人難以接受，或許這是我遇到的挫折吧！以後進入社會或許還有更大的波浪。總之，感謝老師們，如意，順心！

剩下的就是我自己，由於要考研，所以選擇一個人住在這個10平方米的屋子裏，遠離電視，遠離熱鬧，心靜，剛好看書，大家都曉得，考研的日子是艱辛的，沒有節假日，沒有看電視的日子，沒有上網的日子，尤其還要學習，白天教課，晚上看書到兩點，早上六點四十五的鬧鐘，每天學校，食堂，寢室三點一線的生活，讓人難忘，回想，都不曉得自己怎麼過來的。

期間，甚至有過兩次想要放棄考研，一個人激烈的思想鬥爭之後，決定堅強的走下去，即使今年考不上又怎樣？只要我盡力做到了最好，我就會後悔的，何況又有這麼多難忘的經歷，不是麼？

只是，感覺考研話就力不從心了，如果不考研，我都打算做好多好多的事情呢。。。。開展一些講座，一些活動，一些比賽。因爲我覺得農村小學生的業餘活動實在的不好玩，好單調，與城市的發展及其的相當的不平衡！現在不是素質教育麼？但在這裏一點都看不到影子，我想我該提倡，建議下吧！

每天過着簡單而匆忙的生活，有幾次累到了，生病了，大家都挺關心我的，陪我看醫生打點滴，買飯。。。。幹感動，患難見真情！適應了這裏的生活，感覺還是蠻好的！

二．教學篇

關於教學方面，學校分配好的計劃，我教全校的美術課，但是其間有老師請假都要求我們去上課，所以我還上了語文，數學，英語，音樂，體育。。。所有課程都上過了，大家說我是人才，是麼？

1.上課之前，我只認真寫過了關於美術方面的教學計劃，就是對於低年級的美術教學，主要的不是他們畫什麼，而是要使他們透過繪畫去了解生活，深入生活，去發現美，提煉美，創造美，學生能夠用繪畫這樣特殊的語言來表達自己的真實情感，從小樹立正確的審美觀和高尚的審美情趣。

2.備課，開學初，積極參加教研活動，按照學校要求進行備課，仔細聽，認真記，領會精神實質。然後提前備好課，寫好教案，上網查資料，製作教具，自己畫範畫，以學生觀察生活的角度思考每一個問題，做到以學生爲主體，我積極地引導思路，備好每一節課的內容。

3.上課，上好課的前提是做好課前的準備，不打無準備之戰。運用多種教學方法，從學生的實際出發，調動學生的積極性和創造性思維，培養學生的學習興趣，還要一定的駕馭課堂的能力，這課堂上的成與敗，關鍵在這裏，達到你預期想的成效沒。

4.聽課。我個人的體會很深刻，學到了很多的東西，在聽課的同時，我會注意到各個班裏學生的不同反應，做好記錄，思考我以後該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和以往在學校聽課時不一樣的，它不僅僅要學習老師怎樣講課，還要去學習如何傳授知識，如何控制課堂氣氛，如何把握授課時間，好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候會做筆記，吸收老師的優點，每個老師都有其特點，都有值得我努力學習改進的地方。

5.輔導，我利用課餘時間，對學生進行輔導，耐心的解讀，有同學平時會去寫生，寫生的畫都會給我看，我就針對不同情況不同的學生解釋一些比較專業的知識。

6.作業，根據減負的要求，我一個星期的作業，也就１－２張得畫，都是能表達自己感情的，能與實際生活相關的話題。

7.批改作業，我會盡量給學生以鼓勵的最高標準打分，激發他們學習美術的興趣，不要總是以“不會畫”的名義退縮，讓他們看到自己的作業也能得到高評價，就不會再當“逃兵”，熱愛美術，所以要肯定學生欣賞美的傑作，予以鼓勵！

三、德育篇：

德育工作是學校工作的重中之重，所以要想做好一名優秀的班主任是很不容易的。我們的實習班級是三年級一班，得到了班主任饒榮老師熱心又細心地指導，協助她完成部分工作――這使我熟悉了班主任的日常工作，也體會到了當好班主任所要付出的巨大艱辛。

雖然班主任的實習只有一個星期，但我始終堅持“以慈心見嚴，以愛心見真，以耐心見細，以童心見真，以盡心見責”的理想來對待每一位學生，面對新的工作新的挑戰，我也做了個人計劃，還有班主任的工作總結，我努力做到了最好，付出了實際的行動，沒有把一個星期僅僅當做形式，走馬觀花的走過，如果以後，真的當了教師，真的有一個班級讓我管理，我想我不會那麼束手無策的生疏了，我想我會管理的更好，因爲有了人生中這爲期７天的班主任實習，這短暫的屬於我的舞臺！

四、個人感想篇：

比起來時的極不情願，到現在走時的戀戀不捨，一路走來，人生中一段難以忘懷的歷程，使我的人生更加精彩，不僅得到了三位深刻的友誼，現在在病牀上寫這個總結，他們幫我打飯回來，倒水。。。。這就是所謂的感動吧！而且，我想那些學生也不會忘記我的，至少下一個聖誕節的時候，他們會記得我，因爲

我是今年的聖誕老人，給他們發糖果，我給他們買來了他們未曾見過的聖誕樹，把他們的願望，沉甸甸的掛在樹上，我看到他們開心的笑了，我悄悄的流淚了！１至少下一個元旦他們還會記得我，記得那個有點羞澀的安老師唱着那首“說愛你們”，給他們發“果子”吃！記得我，我就滿足了！

看着學生一張張送來的賀卡，寫着“安老師，不要走！”我不曉得自己怎樣的一種心情。好想把他們單調的“應試教育”改變下，爲何我小學學過的知識，他們現在還得不到？爲何他們的教室還沒有一盞燈？我不懂，依然不懂！有時候真想衝動下，像電視中那些“感動人物”爲農村的教育做點什麼，又反過來自問，自己有那麼偉大麼？不曉得，但是我曉得自己真的想做些什麼，雖然我只是一個很平凡的人。

還有這裏老師的小孩，晚上都會來我宿舍找我玩，他們變成了我看書之餘的娛樂活動，我覺得蠻好，我最喜歡的一個小女孩子，她叫思思，才５歲，好聰明一小女孩，很懂事，我很喜歡她。

我始終相信，“一份耕耘，一份收穫”，無論是自己的鑽研思考還是其他老師的熱心指點，無論是自己的開拓進取還是學生的成長提高，都讓我感到無比的幸福！

我希望，等以後有機會再來這個學校，能比現在更好！